合肥新橋國際機場距合肥市中心31.8公里，為4E級國際機場、區域樞紐機場、華東機場群成員，是安徽最有名的機場。跑道長3400米、寬45米；航站樓1座，面積11萬平方米；站坪面積36萬平方米，共設機位27個，其中廊橋機位19個，遠機位8個。按照滿足旅客吞吐量1100萬人次、貨郵吞吐量15萬噸的需要設計，共有26家航空公司投入航班運力，基地航空有：中國東方航空，共開通國內航線51條，國際及地區航線13條。

黃山屯溪國際機場距黃山市中心城區5.5千米，為4D級民用運輸機場，是安徽十大機場之一。擁有一座航站樓，為T1，共1.4萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為2600米；停機坪4.9萬平方米、機位8個；可保障年旅客吞吐量112萬人次。共有國際航空、東方航空、南方航空、首都航空、青島航空、桂林航空、瑞麗航空、華夏航空和長榮航空等9家航空公司投放運力。

阜陽西關機場東距阜陽市中心7千米，為4C級國內支線機場、區域性航空貨運基地。航站樓面積7200平方米，設1.7萬平方米的停車場；民航站坪面積2.7萬平方米，設4個C類機位；跑道長2400米，寬45米，可滿足波音737、空客320等以下機型全天候起降。共有11家航司在此開通航線，每周共安排航班176架次，開通航線14條，通航城市共18座。

蕪湖宣州機場簡稱“蕪宣機場”，西北距蕪湖市灣沚區城區5千米，西北距蕪湖市中心38千米，東南距宣城市宣州區城區19.5千米，為4C級中國國內支線機場、蕪湖市與宣城市共建機場。航站樓面積為2.5萬平方米，民航站坪設11個C類機位，通用機坪設30個機位；民航跑道長2800米、寬45米，通航跑道長995米、寬30米；可滿足年旅客吞吐量175萬人次、貨郵吞吐量1.8萬噸、飛機起降32857架次的使用需求。

安慶天柱山機場南距安慶市中心6千米，為4C級中國國內軍民合用支線機場。航站樓面積為4260平方米，設2個登機口；站坪設4個機位，其中1個B類機位，3個C類機位；跑道長2800米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量40萬人次的使用需求。共有8家航司在此開通9條航線，通航15座城市。

池州九華山機場距池州市區約20公里，為4C級民用運輸機場，是安徽省民航機場之一。擁有一座航站樓，為T1（中國國內及國際港澳臺）共1.17萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為2400米，停機位5個。無基地航空，已開通中國國內通航城市12個。

宿州大店機場，選址安徽省宿州市埇橋區大店鎮梁家，距宿州市中心直線距離約24公里、公路距離約27公里。宿州機場規劃占地面積3200畝，初步考慮跑道規模2600米，航站樓面積5000平方米，擬建設4C級標準機場，設計使用機型為波音737、空客320等；遠端規劃用地指標按4D級標準控制。

蚌埠滕湖機場位于安徽省蚌埠市懷遠縣淝河鄉滕湖村，東南距蚌埠市中心約39千米、距懷遠縣縣城約26千米，近期飛行區等級指標4C級，為國內支線機場，遠期飛行區等級指標4E級，為國內中型機場、支線機場。蚌埠滕湖機場預計2024年實現通航，機場本期工程新建1.2萬平方米的航站樓，新建11個機位的民航站坪，可滿足年旅客吞吐量95萬人次、貨郵吞吐量5000噸的使用需求。

亳州機場位于安徽省亳州市譙城區和渦陽縣交界處，于2016年5月10日中國民航局批復亳州民用機場場址。根據規劃，亳州機場最初設計為4C級，可以起降空客A320系列、波音737系列及以下型號的民航客機，遠期起降大型客機。按要求，亳州機場選址要就近安排，以滿足乘客方便、快捷的需求，要不影響城市未來發展，要兼顧縣區。

滁州機場是安徽省滁州市正在規劃的4C級民用機場。2017年2月15日，《中國民用航空發展第十三個五年規劃》對外發布，滁州機場項目列入國家十三五時期運輸機場建設前期工作項目庫，為下一步滁州機場項目選址批復及立項批復提供了審批依據。2020年，滁州支線機場正式列入安徽省實施長江三角洲區域一體化發展規劃綱要行動計劃。

金寨機場是安徽首個建在縣里的民用機場，2020年4月，國家發改委、交通運輸部印發《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》，其中金寨機場列入《長三角機場群重點工程》研究論證金寨機場建設。2020年10月金寨機場列入《安徽省貫徹落實淮河生態經濟帶發展規劃實施方案》。