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簡介

2016年2月17日，淮河(he)晨刊記者(zhe)從蚌埠(bu)市發改委(wei)機(ji)場(chang)辦獲悉，中國民(min)航局正式批復(fu)蚌埠(bu)民(min)用機(ji)場(chang)場(chang)址。根據(ju)批復(fu)，蚌埠(bu)民(min)用機(ji)場(chang)選址懷(huai)遠縣淝河(he)鄉滕湖(hu)，位于蚌埠(bu)市西北部，距蚌埠(bu)市中心直線距離約36.7公里。

根(gen)據批(pi)復(fu)，蚌埠(bu)(bu)民用機場選址懷遠縣(xian)淝河鄉(xiang)騰湖，位于蚌埠(bu)(bu)市西北部，距蚌埠(bu)(bu)市中心直線距離(li)約36.7公(gong)里、公(gong)路距離(li)約43.7公(gong)里。

2017年7月(yue)(yue)31日至8月(yue)(yue)2日，蚌埠(bu)(bu)民(min)用機場預(yu)可行性研究報(bao)告評審(shen)會舉行。中(zhong)國民(min)航局、空(kong)(kong)(kong)軍參謀部(bu)、東部(bu)戰區(qu)空(kong)(kong)(kong)軍參謀部(bu)，中(zhong)國民(min)航工程咨詢公司及民(min)航華東地(di)區(qu)管理局、空(kong)(kong)(kong)管局，民(min)航安徽監(jian)管局、空(kong)(kong)(kong)管分局，有關省直部(bu)門、民(min)航設計單位的專家來到(dao)蚌埠(bu)(bu)，就蚌埠(bu)(bu)民(min)用機場預(yu)可行性研究報(bao)告開展評審(shen)，為(wei)機場項目出(chu)謀劃策、共商發(fa)展。

級別

新建機場(chang)(chang)(chang)是一個(ge)浩大的(de)工(gong)程，從2013年(nian)7月開(kai)(kai)始，蚌(bang)(bang)埠(bu)(bu)機場(chang)(chang)(chang)選址工(gong)作就正式啟動(dong)，由(you)最初7個(ge)預選場(chang)(chang)(chang)址逐步篩選為5個(ge)、3個(ge)。2015年(nian)4月，受(shou)中國民用(yong)(yong)(yong)航(hang)空局(ju)委(wei)派，中國民航(hang)工(gong)程咨詢公司組(zu)成專(zhuan)(zhuan)家(jia)組(zu)來(lai)蚌(bang)(bang)埠(bu)(bu)市(shi)召開(kai)(kai)蚌(bang)(bang)埠(bu)(bu)民用(yong)(yong)(yong)機場(chang)(chang)(chang)選址專(zhuan)(zhuan)家(jia)評審會(hui)并(bing)對三處(chu)預選場(chang)(chang)(chang)址進行(xing)現(xian)場(chang)(chang)(chang)踏勘(kan)，最終形成專(zhuan)(zhuan)家(jia)組(zu)意見(jian)。會(hui)后，我市(shi)立(li)即組(zu)織設(she)計單(dan)位(wei)和有(you)關部門圍(wei)繞(rao)專(zhuan)(zhuan)家(jia)組(zu)提出的(de)意見(jian)，進行(xing)了認真研讀，科(ke)學論證，客觀(guan)答復(fu)，做到每(mei)條(tiao)答復(fu)都有(you)來(lai)源依據、有(you)佐證論據、有(you)支撐數據，得到了中國民用(yong)(yong)(yong)航(hang)空局(ju)的(de)認可并(bing)于2016年(nian)1月25日正式批(pi)復(fu)——同意將淝河滕湖場(chang)(chang)(chang)址作為蚌(bang)(bang)埠(bu)(bu)民用(yong)(yong)(yong)機場(chang)(chang)(chang)推薦場(chang)(chang)(chang)址。

選址的獲批，標志著機場(chang)選址階段(duan)工作圓滿完成，為(wei)我市鞏(gong)固(gu)完善華(hua)東地區綜(zong)合(he)(he)交(jiao)通樞紐(niu)地位，構建空鐵水陸綜(zong)合(he)(he)交(jiao)通運輸體系(xi)奠定了堅實基(ji)礎。選址確定后，相關部門已經緊鑼密鼓地開始了機場(chang)建設預可(ke)行(xing)性研究、總體規劃、初(chu)步(bu)設計等一系(xi)列工作。

4C機場

機(ji)場辦(ban)工作人(ren)員介紹，4C表示民(min)航機(ji)場飛行區等(deng)級，機(ji)場飛行區等(deng)級是指跑道的性能及相應的設施決定了(le)什么等(deng)級的飛機(ji)可(ke)以使用這(zhe)個(ge)機(ji)場。

飛(fei)行區等級用(yong)“數字+字母(mu)”來表示(shi)，第一部分是數字，表示(shi)跑(pao)道長度(du)，“4”表示(shi)1800米(mi)以(yi)上，蚌埠(bu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)目前規(gui)劃跑(pao)道長度(du)為2600米(mi)。字母(mu)表示(shi)能起飛(fei)和(he)降落的(de)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)翼展和(he)輪距，從A到(dao)F，越(yue)往后越(yue)大(da)。4C級機(ji)(ji)(ji)場(chang)一般作為支(zhi)線機(ji)(ji)(ji)場(chang)使用(yong)，能夠(gou)起降空客A320系(xi)列(lie)、波音737系(xi)列(lie)等民航客機(ji)(ji)(ji)。

戰略意義

蚌(bang)(bang)埠民用機(ji)場定位(wei)為國內民用支(zhi)線機(ji)場，飛行區等級4C。它的建設，對于完(wan)善(shan)蚌(bang)(bang)埠市運(yun)輸(shu)體(ti)系，強化蚌(bang)(bang)埠在華東(dong)交通樞紐地位(wei)，把我市打造成(cheng)皖(wan)北中心城市具(ju)有重要的支(zhi)撐(cheng)作用。