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簡介

宿(su)州機場(chang)規(gui)劃占地(di)面積(ji)3200畝，初步考慮跑道規(gui)模2600米，航站樓面積(ji)5000平方(fang)米，擬建設(she)4C級標準(zhun)機場(chang)，設(she)計(ji)使用機型(xing)為(wei)波音737、空(kong)客(ke)320等；遠端(duan)規(gui)劃用地(di)指標按4D級標準(zhun)控制。

宿(su)州(zhou)民(min)用(yong)機(ji)場選址埇橋區大店鎮梁家，位于(yu)宿(su)州(zhou)市(shi)東(dong)部，距(ju)(ju)宿(su)州(zhou)市(shi)中心直線距(ju)(ju)離(li)(li)約(yue)(yue)24公里(li)、公路距(ju)(ju)離(li)(li)約(yue)(yue)27公里(li)。

2017年3月，中(zhong)國民(min)航局批(pi)復宿州(zhou)民(min)用機場(chang)場(chang)址(zhi)，標志著(zhu)宿州(zhou)民(min)用機場(chang)項(xiang)目(mu)前期(qi)工作取得重要(yao)進展。2019年宿州(zhou)機場(chang)通航運營。

歷史沿革

2012年2月，宿州機場項(xiang)目(mu)正式啟動。

2014年(nian)9月，列入(ru)國務院印發的(de)《長江(jiang)經濟帶綜(zong)合立(li)體交通走(zou)廊規劃(hua)（2014—2020年(nian)）》，并(bing)納入(ru)省政府重點(dian)調度項目，目前已經進入(ru)選(xuan)址審查(cha)評估(gu)階段。宿(su)州機(ji)場規劃(hua)占(zhan)地面積3200畝，機(ji)場跑道2400米×45米，航站樓面積5000平方米，擬建(jian)設4C級標(biao)準(zhun)機(ji)場，設計使用(yong)機(ji)型(xing)為波(bo)音737、空客(ke)320等(deng)。遠端規劃(hua)用(yong)地指標(biao)按4D級標(biao)準(zhun)控制(zhi)。宿(su)州機(ji)場計劃(hua)總投資約6億元(yuan)，現正在開展民航機(ji)場前期選(xuan)址等(deng)工作。

2015年10月19日(ri)至(zhi)21日(ri)，宿州民航機(ji)場(chang)選址報告會召開(kai)。市領導張曙光、史翔、張孝成(cheng)、周勇、侯(hou)家(jia)春(chun)及(ji)中國民航局(ju)機(ji)場(chang)司建設(she)處代表、審查評估組成(cheng)員(yuan)、市直相關單位(wei)負責人(ren)參加會議。

2015年10月(yue)19-21日，受中國(guo)(guo)民航(hang)(hang)局(ju)委托，中國(guo)(guo)民航(hang)(hang)建設集團公(gong)司規劃設計(ji)總院(yuan)(yuan)在宿(su)州市組(zu)織召開了(le)(le)安(an)(an)徽宿(su)州機(ji)場(chang)(chang)(chang)選址(zhi)(zhi)報(bao)(bao)告(gao)(gao)評估會。中國(guo)(guo)民航(hang)(hang)局(ju)、濟南軍區空軍司令部、解放軍94589部隊、民航(hang)(hang)華東(dong)地區管(guan)理局(ju)、民航(hang)(hang)安(an)(an)徽監管(guan)局(ju)、中國(guo)(guo)油料安(an)(an)徽分(fen)公(gong)司，省(sheng)直和(he)(he)(he)(he)宿(su)州市有關單位(wei)代表參加(jia)了(le)(le)會議。與(yu)會專家和(he)(he)(he)(he)代表踏勘了(le)(le)宿(su)州趙(zhao)新莊、大店梁家和(he)(he)(he)(he)大店徐(xu)家三個預選場(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)，聽取了(le)(le)上海新時代機(ji)場(chang)(chang)(chang)設計(ji)研究(jiu)院(yuan)(yuan)和(he)(he)(he)(he)上海華東(dong)民航(hang)(hang)飛行程(cheng)序設計(ji)院(yuan)(yuan)關于宿(su)州機(ji)場(chang)(chang)(chang)選址(zhi)(zhi)報(bao)(bao)告(gao)(gao)、飛行程(cheng)序設計(ji)和(he)(he)(he)(he)飛機(ji)性(xing)能分(fen)析情況(kuang)的匯報(bao)(bao)，經(jing)充(chong)分(fen)討論和(he)(he)(he)(he)深入研究(jiu)，形成了(le)(le)專家組(zu)意(yi)見(jian)。根據專家組(zu)意(yi)見(jian)，大店梁家場(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)為宿(su)州民用機(ji)場(chang)(chang)(chang)推薦場(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)，機(ji)場(chang)(chang)(chang)性(xing)質為國(guo)(guo)內(nei)支線機(ji)場(chang)(chang)(chang)，本期飛行區指標(biao)為4C，初步考慮跑道規模2600米，預留(liu)未來發展空間。

2016年2月，宿州機場(chang)選址(zhi)獲濟南空軍批(pi)復，選址(zhi)報告已報國家民航局審批(pi)。

2016年3月(yue)7日，宿州臨時氣(qi)(qi)象站所有設備全部(bu)(bu)到位，市(shi)氣(qi)(qi)象局根(gen)據民航和氣(qi)(qi)象部(bu)(bu)門相(xiang)關要求(qiu)，在大店鎮建(jian)成了一套(tao)8要素自動氣(qi)(qi)象站，可精確觀(guan)測(ce)風(feng)向、風(feng)速、氣(qi)(qi)壓、溫度、濕度、降(jiang)水、能見度以及大氣(qi)(qi)電(dian)場等(deng)觀(guan)測(ce)資料。

2016年3月9日，機(ji)場(chang)臨時(shi)(shi)氣(qi)象站(zhan)(zhan)設(she)備安裝完畢(bi)，中心(xin)站(zhan)(zhan)觀(guan)測資(zi)料接收系統調試成功。目(mu)前，機(ji)場(chang)臨時(shi)(shi)氣(qi)象站(zhan)(zhan)運行(xing)穩定，并(bing)開始積(ji)累8要素觀(guan)測資(zi)料。“由于大店鎮距離附近(jin)氣(qi)象觀(guan)測站(zhan)(zhan)較遠(yuan)，為(wei)了(le)(le)能夠(gou)充分了(le)(le)解機(ji)場(chang)的(de)氣(qi)象條件及天氣(qi)狀況，經過上海民航局的(de)要求，在宿州機(ji)場(chang)擬建(jian)地(di)(di)址建(jian)立(li)了(le)(le)臨時(shi)(shi)氣(qi)象站(zhan)(zhan)。”宿州國家氣(qi)象觀(guan)測站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)長王東表示(shi)，宿州機(ji)場(chang)臨時(shi)(shi)氣(qi)象站(zhan)(zhan)的(de)建(jian)立(li)可以更好地(di)(di)收集、積(ji)累當地(di)(di)的(de)氣(qi)象資(zi)料及信息，也為(wei)宿州機(ji)場(chang)建(jian)設(she)的(de)選址、可行(xing)性論證、飛行(xing)設(she)計和(he)跑道設(she)計等提供了(le)(le)科(ke)學依據。

2017年3月，中國民(min)航局批(pi)復宿(su)州民(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)址，標志(zhi)著宿(su)州民(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)項目前期工作取得重要進(jin)展。根據(ju)批(pi)復，宿(su)州民(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)選址埇橋區大店鎮梁(liang)家。

國家民航局批復(fu)要(yao)(yao)(yao)(yao)求：宿(su)(su)州(zhou)市(shi)要(yao)(yao)(yao)(yao)將(jiang)(jiang)宿(su)(su)州(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)址納入城市(shi)規(gui)劃(hua)，并做好(hao)場(chang)(chang)址凈(jing)空、電磁環境和發展用(yong)地的(de)保護控制，為(wei)機(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)設運(yun)營及未來發展創(chuang)造必要(yao)(yao)(yao)(yao)的(de)條件。 據悉(xi)，建(jian)設宿(su)(su)州(zhou)民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)有(you)助于完善我省(sheng)民航機(ji)(ji)場(chang)(chang)布(bu)局，構建(jian)現代綜(zong)合(he)交通運(yun)輸體(ti)系。省(sheng)發展改革(ge)委(wei)將(jiang)(jiang)積極(ji)配合(he)宿(su)(su)州(zhou)市(shi)和相關部(bu)門，按中國民航局批復(fu)要(yao)(yao)(yao)(yao)求，抓緊開展機(ji)(ji)場(chang)(chang)預(yu)可研編制工作。

2019年，宿州機(ji)場通航運營。

地理位置

宿(su)(su)州(zhou)民用機(ji)場(chang)選址(zhi)埇橋(qiao)區(qu)大店鎮梁(liang)家，位于宿(su)(su)州(zhou)市東部，距宿(su)(su)州(zhou)市中(zhong)心直線距離約24公里(li)、公路距離約27公里(li)。

機場意義

機場的(de)建設符(fu)合國(guo)家長江經(jing)濟帶(dai)發展(zhan)(zhan)戰(zhan)略，符(fu)合淮海(hai)經(jing)濟區(qu)協同發展(zhan)(zhan)需求，符(fu)合皖北跨越發展(zhan)(zhan)需求，有利(li)(li)于進一步完(wan)善全國(guo)民航(hang)機場空間布(bu)局，有利(li)(li)于形(xing)成(cheng)淮海(hai)經(jing)濟區(qu)物流集散地，有利(li)(li)于提升宿州發展(zhan)(zhan)的(de)綜(zong)合競爭力(li)，加快形(xing)成(cheng)鐵路(lu)、公路(lu)、水運、航(hang)空綜(zong)合性交通網絡。

中(zhong)國民(min)航局近(jin)日(ri)(ri)批復宿州民(min)用機(ji)場(chang)場(chang)址，這標志(zhi)著宿州民(min)用機(ji)場(chang)項目前期工作(zuo)取(qu)得重(zhong)要進展，為推進后續工作(zuo)和(he)早日(ri)(ri)建設奠定重(zhong)要基礎(chu)。

宿(su)州(zhou)(zhou)民(min)用機(ji)場選址埇(yong)橋區大店鎮梁家，位于宿(su)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)東部，距宿(su)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)中心直線(xian)距離(li)約24公里、公路(lu)距離(li)約27公里。批復要求宿(su)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)要將宿(su)州(zhou)(zhou)機(ji)場場址納(na)入城市(shi)(shi)規劃，并做好(hao)場址凈空、電磁環境和發展用地(di)的保護控制，為機(ji)場建(jian)設運營及未來發展創造必要的條件。

據悉，建(jian)設宿(su)州民(min)用機場(chang)，對完善安徽(hui)省民(min)航機場(chang)布局(ju)，構建(jian)現代綜合交通運輸(shu)體(ti)系(xi)，推動長(chang)江經濟(ji)帶建(jian)設和皖北(bei)地區加快(kuai)發展具有(you)重要意義。