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簡介

阜陽西關機(ji)(ji)場（阜陽機(ji)(ji)場）是一(yi)個位于中(zhong)國(guo)(guo)安(an)徽省阜陽的民用機(ji)(ji)場。位于阜陽市西南，距市中(zhong)心(xin)9公里，是安(an)徽省最早的三個民用機(ji)(ji)場之一(yi)，又是最新全(quan)面(mian)完成擴建(jian)(jian)任務的機(ji)(ji)場。1958年(nian)(nian)建(jian)(jian)成通航，1998年(nian)(nian)2月擴建(jian)(jian)通航，2005年(nian)(nian)停飛(fei)，2007年(nian)(nian)12月復航。機(ji)(ji)場飛(fei)行(xing)區按4D級(ji)標準設(she)計，首(shou)期按4C級(ji)建(jian)(jian)設(she)，跑道長度2400米(mi)(mi)(mi)(mi)，并(bing)預(yu)留800米(mi)(mi)(mi)(mi)擴建(jian)(jian)，寬度60米(mi)(mi)(mi)(mi)，停機(ji)(ji)坪4萬(wan)多(duo)平方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)；候機(ji)(ji)樓面(mian)積首(shou)期7200平方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，設(she)施先進，裝飾一(yi)流，可以滿足(zu)高峰(feng)每小(xiao)時600人次需求；航管樓2千平方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，配備國(guo)(guo)際先進的通信、導航設(she)施，是全(quan)天候可使用的機(ji)(ji)場。

機場構成

阜(fu)陽機(ji)(ji)場(chang)(chang)位于(yu)阜(fu)陽市西(xi)南，距離阜(fu)陽市中心9公里，投資(zi)3.2億元(yuan)，最(zui)初于(yu)1958年(nian)建(jian)成通航(hang)，1998年(nian)進(jin)(jin)(jin)行了(le)大規(gui)模(mo)改擴建(jian)。阜(fu)陽機(ji)(ji)場(chang)(chang)從建(jian)設(she)之初就定位于(yu)民用機(ji)(ji)場(chang)(chang)，飛行區按4C級標準(zhun)建(jian)設(she)，可(ke)(ke)以(yi)滿足起降波(bo)音737、空中客(ke)車A320等中國國內主流(liu)民航(hang)客(ke)機(ji)(ji)的起降要求。跑道長(chang)度2400米，寬40米，遠期預留(liu)長(chang)3200米，寬60米的擴建(jian)能力(li)，停(ting)機(ji)(ji)坪4萬多(duo)平(ping)方(fang)(fang)米，擁有四(si)個自滑位；侯(hou)機(ji)(ji)樓面積首期7200平(ping)方(fang)(fang)米，設(she)施先進(jin)(jin)(jin)，裝(zhuang)飾一流(liu)，航(hang)站樓設(she)計負載能力(li)也可(ke)(ke)以(yi)滿足高峰(feng)每小(xiao)時600人(ren)次進(jin)(jin)(jin)出(chu)港的需求。航(hang)管樓2千平(ping)方(fang)(fang)米，配備國際先進(jin)(jin)(jin)的通信、導航(hang)設(she)施，是全天候可(ke)(ke)使用的機(ji)(ji)場(chang)(chang)。

現阜陽機場的通航城市有(you)：北京（首都機場）、北京（南(nan)苑機場）、上海(hai)（虹橋機場）、廣州、深(shen)圳、成(cheng)都、杭州、天(tian)津(jin)、西安、溫州、寧波、重慶、舟(zhou)山、海(hai)口等地(di)。

航班

阜陽西關機場進出港航線：

北京首都=阜陽

上海虹橋=阜陽

廣州白云=阜陽

北京南苑=阜(fu)陽=深圳

天津=阜陽=廈門

西安=阜陽=溫州/寧(ning)波

重慶=阜陽(yang)=舟山

杭州(zhou)=阜陽=成都(dou)

海口=阜陽

阜陽西關機場-機場服務：

國內出發(fa)乘機(ji)流(liu)程：

旅客(ke)于航班(ban)起飛(fei)前(qian)90分(fen)鐘(zhong)前(qian)往機場值機柜(ju)臺憑購買客(ke)票使(shi)用的身份證(zheng)件辦理(li)登機牌及行李托運，值機柜(ju)臺于航班(ban)出發前(qian)45分(fen)鐘(zhong)關閉；

持登機牌及有效身份證件通過安(an)檢后(hou)，進(jin)入候機大(da)廳(ting)；

在候(hou)機(ji)大廳關注旅客廣播(bo)及顯示屏(ping)提示，在登機(ji)口掃描(miao)登機(ji)牌(pai)，步行前(qian)往飛機(ji)客梯，驗(yan)票登機(ji)。

國內航班(ban)到達流程(cheng)：

航班(ban)到港后(hou)，耐心等(deng)待飛機停(ting)穩艙門打開；

按秩序步行下機，跟隨引(yin)導進入到(dao)達(da)大廳，有托運行李(li)(li)的在行李(li)(li)轉(zhuan)盤等待(dai)行李(li)(li)；

從到達(da)口出到達(da)大廳控制區(qu)，保(bao)留登機牌及托運行李(li)小(xiao)票以備查驗。

[注] 機場(chang)候機大廳內(nei)各類商務推銷(xiao)行為并(bing)非機場(chang)運營方行為，請理性消費，謹(jin)防受騙。