簡介
黃山機(ji)(ji)場(chang)(IATA:TXN,ICAO:ZSTX),建于(yu)1958年(nian),坐落于(yu)黃山市屯溪區(qu),又稱(cheng)黃山屯溪機(ji)(ji)場(chang),2014年(nian)6月更名為(wei)黃山市屯溪國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang),可滿足B757及其(qi)以下機(ji)(ji)型起降。黃山機(ji)(ji)場(chang)飛行區(qu)等級(ji)指標為(wei)4D, 跑(pao)道長2600米(mi),寬45米(mi)。主航(hang)方向設I類精密進近儀(yi)表著陸(lu)系(xi)統和(he)助航(hang)燈光系(xi)統;停機(ji)(ji)坪面(mian)積(ji)為(wei)48800平(ping)(ping)方米(mi),可同時停放5架B-737及3架B757。機(ji)(ji)場(chang)占(zhan)地面(mian)積(ji)2581畝,國(guo)內侯機(ji)(ji)樓面(mian)積(ji)10000平(ping)(ping)方米(mi),國(guo)際(ji)候機(ji)(ji)樓面(mian)積(ji)4600平(ping)(ping)方米(mi),新建航(hang)管樓和(he)塔臺面(mian)積(ji)為(wei)2200平(ping)(ping)方米(mi)。機(ji)(ji)場(chang)設計(ji)年(nian)旅客吞吐量為(wei)112萬人(ren)(ren)(ren)次(其(qi)中國(guo)內92萬人(ren)(ren)(ren)次,國(guo)際(ji)20萬人(ren)(ren)(ren)次)。
航站航點
通航城市
黃山(shan)(shan)機場已(yi)開通(tong)國(guo)內航(hang)班(ban)有至北(bei)京、廣州(zhou)、上海、合(he)肥、重慶、廈(sha)門、成都、深圳(zhen)、佛山(shan)(shan)、西安(an)、天津、海口(kou)、青島(dao)、長沙(sha)、福州(zhou)、鄭州(zhou)、呼和(he)浩特等城市(shi)的航(hang)線。國(guo)際及地區航(hang)班(ban)已(yi)開通(tong)至首爾、釜山(shan)(shan)、臺(tai)北(bei)等城市(shi)的航(hang)線。
硬件設施
隨著黃山(shan)入境(jing)(jing)旅游(you)的(de)(de)(de)(de)升(sheng)溫,韓國、日本、新加坡等亞(ya)洲國家成為黃山(shan)的(de)(de)(de)(de)主要客源地,大(da)量入境(jing)(jing)游(you)客的(de)(de)(de)(de)進入,使黃山(shan)機場國際(ji)(ji)航站(zhan)樓(lou)的(de)(de)(de)(de)要求提(ti)高,2007年,黃山(shan)市因此決定(ding)擴建新樓(lou),新國際(ji)(ji)航站(zhan)樓(lou)面積為4000平方米。
黃(huang)山(shan)屯(tun)溪機場國(guo)際(ji)航站樓工程(cheng)(cheng)始(shi)于2008年2月28日,12月26日竣工,包括貴賓樓在(zai)內建(jian)筑面積為4648㎡,總(zong)投資3995萬元(yuan)。建(jian)設(she)(she)項目(mu)(mu)包括弱(ruo)電(dian)系(xi)統(tong)、登(deng)機橋、安檢(jian)設(she)(she)備、行李傳輸系(xi)統(tong)及引導標識等。黃(huang)山(shan)機場Ι類整治(zhi)項目(mu)(mu)有(you)儀表著(zhu)陸(lu)(lu)系(xi)統(tong)更(geng)新工程(cheng)(cheng)、氣象衛星(xing)云圖系(xi)統(tong)、多通道錄音設(she)(she)備等。其中儀表著(zhu)陸(lu)(lu)系(xi)統(tong)更(geng)新項目(mu)(mu)包括航向設(she)(she)備、下滑設(she)(she)備和一套測距儀設(she)(she)備,工程(cheng)(cheng)安裝始(shi)于11月10日,2009年1月17日通過校飛后竣工,項目(mu)(mu)總(zong)投資723萬元(yuan)。
2009年2月3日(ri),黃山機場國際航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)工(gong)(gong)程和儀表著陸(lu)(lu)系(xi)統(tong)更新工(gong)(gong)程等(deng)I類整治(zhi)項目通過(guo)專家組(zu)竣工(gong)(gong)驗收。各項工(gong)(gong)程指標達到設計要求,工(gong)(gong)藝質量合(he)格,功能基(ji)本滿足使(shi)用方需要,黃山機場國際航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)工(gong)(gong)程和儀表著陸(lu)(lu)系(xi)統(tong)等(deng)Ι類整改(gai)項目通過(guo)了竣工(gong)(gong)驗收。
機場規模
黃山機場飛行區等級指標為4D,跑道長2600米,寬45米。主航方(fang)向設(she)I類精密進近儀表(biao)著陸系統(tong)和助航燈光系統(tong);停機坪面積為48800平方(fang)米,可(ke)同時停放8架B-737或(huo)A320等(deng)中型飛機。
航站區占地375畝,垂直于跑道方向的座候機樓(lou)(lou),國際(ji)候機樓(lou)(lou)面(mian)積(ji)4600平(ping)方米,中國國內(nei)候機樓(lou)(lou)年(nian)設計吞吐量為(wei)(wei)92萬人次、面(mian)積(ji)10000平(ping)方米;航管(guan)樓(lou)(lou)面(mian)積(ji)為(wei)(wei)2200平(ping)方米。
供(gong)(gong)油系統由(you)機(ji)(ji)場油庫(ku)(ku)和中轉庫(ku)(ku)兩部(bu)分(fen)組成(cheng),機(ji)(ji)場油庫(ku)(ku)內有3個(ge)1000立(li)方米(mi)的(de)立(li)式油罐,并設有火車(che)運油專線。 機(ji)(ji)場下(xia)轄20個(ge)科級(ji)單位。其中,航(hang)務(wu)部(bu)可提(ti)(ti)供(gong)(gong)本(ben)站飛行(xing)(xing)技術(shu)資料(liao)和本(ben)場及(ji)航(hang)路氣象(xiang)資料(liao)服(fu)(fu)務(wu)及(ji)飛行(xing)(xing)指揮服(fu)(fu)務(wu);地勤部(bu)提(ti)(ti)供(gong)(gong)麥道90、空(kong)中客(ke)車(che)320、波音737、BAE-146、ATR-72、CRJ、SAAB-340、YUN-7 、DH4、DON-328等多種(zhong)機(ji)(ji)型的(de)經停維修服(fu)(fu)務(wu);通(tong)導(dao)部(bu)提(ti)(ti)供(gong)(gong)保障飛行(xing)(xing)導(dao)航(hang)和通(tong)信服(fu)(fu)務(wu);公安分(fen)局和安全檢查站,有效(xiao)地維護機(ji)(ji)場治(zhi)安管理和空(kong)防安全;客(ke)貨公司(si)(si)提(ti)(ti)供(gong)(gong)客(ke)貨銷(xiao)(xiao)售(shou)代(dai)理服(fu)(fu)務(wu),其銷(xiao)(xiao)售(shou)網點覆蓋黃山市及(ji)其周邊城鎮,初步形成(cheng)航(hang)空(kong)客(ke)貨銷(xiao)(xiao)售(shou)網絡;候管部(bu)、藍天(tian)實業公司(si)(si)、航(hang)空(kong)食品公司(si)(si)、車(che)隊和航(hang)空(kong)旅(lv)行(xing)(xing)社,為(wei)中外(wai)旅(lv)客(ke)及(ji)航(hang)空(kong)公司(si)(si)提(ti)(ti)供(gong)(gong)吃、住(zhu)、行(xing)(xing)、游、娛等多方位的(de)服(fu)(fu)務(wu)。
交通換乘
黃(huang)山機場位于市區(屯溪區)西郊(jiao),距(ju)市中心僅5.5公里。
線路(lu)公交:市(shi)區至 機場往返(fan)18路(lu)、19路(lu)公交
始發站(zhan):昱中花園 發車時間(jian):7:00-17:30 每20分鐘一(yi)班。
到(dao)達站(zhan):機場老(lao)候機樓 發車(che)時間(jian):7:00—17:30
出(chu)租車:機(ji)(ji)場候機(ji)(ji)樓一樓有出(chu)租車服務(wu)。