發展歷史
20世紀50年代，洛(luo)(luo)陽一期(qi)城(cheng)市總(zong)體規劃有意避開了東(dong)周王城(cheng)遺(yi)址(zhi)和隋(sui)唐洛(luo)(luo)陽城(cheng)遺(yi)址(zhi)，為洛(luo)(luo)陽市的遺(yi)址(zhi)保(bao)護(hu)作出了巨大的努力。2000年，東(dong)周王城(cheng)遺(yi)址(zhi)被列(lie)為省重點文物(wu)保(bao)護(hu)單位(wei)。
2002年(nian)，“天子(zi)駕六”車(che)馬坑的(de)(de)發現，開啟了洛陽市對(dui)(dui)文物遺址(zhi)保(bao)(bao)護的(de)(de)新嘗(chang)試(shi)，不僅對(dui)(dui)“天子(zi)駕六”車(che)馬坑進(jin)行(xing)原址(zhi)保(bao)(bao)護，還對(dui)(dui)同時發現的(de)(de)其(qi)他陪葬(zang)坑就地回填；2006年(nian)，唐宮西(xi)路小學(xue)綜合(he)樓(lou)在建設過(guo)程中，發現了21座中型古墓葬(zang)和(he)2座車(che)馬坑，采用原址(zhi)建館(guan)的(de)(de)方式進(jin)行(xing)保(bao)(bao)護。
建筑布局
洛陽(yang)(yang)周王城(cheng)天子(zi)駕六(liu)博物(wu)館(guan)位(wei)于(yu)洛陽(yang)(yang)市中心的東(dong)周王城(cheng)廣場，東(dong)周王城(cheng)遺址區的東(dong)北部，是一(yi)座以原址保(bao)護展示的東(dong)周時(shi)期(qi)大型車(che)馬(ma)坑為(wei)主體，輔展以東(dong)周王城(cheng)概況、王陵考古的新發現及部分東(dong)周時(shi)期(qi)珍貴文物(wu)的“王城(cheng)、王陵、王器”專題(ti)博物(wu)館(guan)。
整個博物館占地1700多(duo)平(ping)方米(mi)，分為兩個展(zhan)區(qu)，步入博物館大(da)門，首先映入眼簾的是(shi)第一展(zhan)區(qu)。分四個板塊，一是(shi)洛(luo)陽地區(qu)5大(da)都城與當代洛(luo)陽相互位置關系的圖版；二是(shi)東周王城概況；三是(shi)王陵(ling)的探索與發(fa)現(xian)；四是(shi)珍貴的東周文物。
在第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)展區，向(xiang)西穿(chuan)過(guo) 一(yi)(yi)(yi)段走道，便(bian)進入了第(di)(di)二展區， 東周時(shi)期大(da)型車(che)馬(ma)坑展區。 這里展示的(de)(de)(de)是(shi) 2002-2003 年，考古工作者發掘清理的(de)(de)(de) 17 座(zuo)車(che)馬(ma)坑(馬(ma)坑)中的(de)(de)(de) 2 座(zuo)。 其中北邊一(yi)(yi)(yi)座(zuo)，規(gui)模系(xi)國 內少見，其車(che)馬(ma)呈縱(zong)向(xiang)兩(liang)列(lie)的(de)(de)(de) 排放，宛如(ru)出行陣列(lie)的(de)(de)(de)場面， 更顯精(jing)彩。 最令世(shi)人矚目(mu)的(de)(de)(de)是(shi)唯(wei)一(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi) 輛(liang)“駕(jia)六”的(de)(de)(de)發現，以直觀清 晰的(de)(de)(de)形(xing)式印證(zheng)了古文獻(xian)中“天 子(zi)駕(jia)六”的(de)(de)(de)記述，這也(ye)是(shi)世(shi)界 上唯(wei)一(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)處(chu)原址展示的(de)(de)(de)“天子(zi) 駕(jia)六” 。
館藏文物編輯
20世(shi)紀初(chu)，東周王(wang)城(cheng)遺址在考(kao)古專家的(de)“摸索(suo)”中浮現(xian)輪(lun)廓。1957年(nian)(nian)，考(kao)古學家在小屯村東北發(fa)現(xian)了5座大型戰國墓葬。自此，沉睡多年(nian)(nian)的(de)東周王(wang)城(cheng)終于呈現(xian)在世(shi)人(ren)面前(qian)。[
在隨之而來的大規模考(kao)古發掘中(zhong)，這里出土了大量珍貴文物。其中(zhong)，殘留有(you)墨書“天子”字跡的石圭，刻有(you)“王(wang)作(zuo)寶彝”銘(ming)文的青銅(tong)(tong)器等(deng)，對我國考(kao)古學(xue)具有(you)重大意義；鼎(ding)、敦、壺等(deng)銅(tong)(tong)禮(li)器，透雕龍虎大玉璧，錯金銀(yin)狩獵紋銅(tong)(tong)鏡以及銅(tong)(tong)和銀(yin)的人物像等(deng)，制作(zuo)精美，藝術價值極高。
東(dong)周王城遺(yi)址(zhi)出土(tu)。“天子駕六”車馬坑(keng)，車頂(ding)。2 2002年(nian)7月，東(dong)周王城廣場地下(xia)“天子駕六”車馬坑(keng)的發(fa)現，更是震驚(jing)世(shi)界。此次(ci)考古發(fa)掘，共發(fa)現車馬坑(keng)18座，墓葬397座，兩者的數(shu)量超過洛陽(yang)50年(nian)來所發(fa)現的總和。
在(zai)規(gui)模最大的(de)(de)車馬(ma)(ma)坑內(nei)其(qi)中一(yi)輛馬(ma)(ma)車前，考(kao)古工作者(zhe)發(fa)現了對稱(cheng)擺放著(zhu)的(de)(de)6匹馬(ma)(ma)的(de)(de)骨骸(hai)，這“駕六馬(ma)(ma)”的(de)(de)“天(tian)子(zi)之乘”以直(zhi)觀清(qing)晰(xi)的(de)(de)形(xing)式，向世人印證了古文獻中“天(tian)子(zi)駕六”的(de)(de)記述。雖然(ran)過(guo)了近3000年，車轅(yuan)、車身的(de)(de)構件及馬(ma)(ma)的(de)(de)骨骼仍清(qing)晰(xi)可見。“天(tian)子(zi)駕六”保存之完好(hao)、規(gui)模之宏大，在(zai)世界上(shang)獨一(yi)無二。
在城址西(xi)北(bei)部，考古專家還發(fa)現了東(dong)周(zhou)時期燒制陶器(qi)的場所，推測該區域可能是手工業作坊區；在西(xi)南隅建筑群(qun)基(ji)址東(dong)側、瞿家屯村(cun)東(dong)北(bei)，也(ye)就是今天的洛陽單晶硅廠(chang)家屬院內，考古專家共探出(chu)糧(liang)窖(jiao)80余座(zuo)，推測此(ci)處為王城的倉窖(jiao)區。
作用價值
東(dong)周(zhou)時期，盡管諸侯(hou)稱(cheng)霸，王室衰(shuai)微，但東(dong)周(zhou)王城(cheng)(cheng)作為(wei)天子之都(dou)(dou)的重要(yao)意義(yi)，還是(shi)其他列(lie)國都(dou)(dou)城(cheng)(cheng)所無(wu)法比擬(ni)的。在近三個(ge)世(shi)紀的時間里，這里一直處于全國政治、經濟(ji)、文(wen)化中心。東(dong)周(zhou)王城(cheng)(cheng)遺址的發(fa)現，是(shi)中國城(cheng)(cheng)市考古的重大(da)收獲，為(wei)研究周(zhou)代政治、經濟(ji)、文(wen)化和整個(ge)歷史發(fa)展(zhan)史提供了珍(zhen)貴的實(shi)物資料具有(you)重要(yao)的意義(yi)。
在例行的(de)(de)(de)(de)考(kao)(kao)古(gu)(gu)發(fa)(fa)(fa)掘(jue)中，意外地(di)發(fa)(fa)(fa)現(xian)(xian)了(le)(le)(le)周(zhou)(zhou)(zhou)王(wang)(wang)(wang)陵(ling)遺(yi)址(zhi)，共發(fa)(fa)(fa)現(xian)(xian) 397 座(zuo)墓葬(zang)(zang)和(he)18 座(zuo)大型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)(keng)，更令人驚(jing)喜的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)首次發(fa)(fa)(fa)掘(jue)出六(liu)(liu)(liu)(liu)馬(ma)(ma)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)一(yi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)“天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)” 考(kao)(kao)古(gu)(gu)遺(yi)存。對(dui)考(kao)(kao)古(gu)(gu)工作者(zhe)和(he)世人來說(shuo)， “天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)(keng)可謂不(bu)期(qi)(qi)而(er)(er)至。在2000 多年的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)光流轉(zhuan)中，木頭一(yi)點(dian)(dian)點(dian)(dian)腐朽，細土(tu)(tu)一(yi)點(dian)(dian)點(dian)(dian)入(ru)侵，木質腐蝕完了(le)(le)(le)， 細土(tu)(tu)也(ye)完全(quan)進(jin)入(ru)了(le)(le)(le)，木頭與(yu)泥土(tu)(tu)就(jiu)這(zhe)樣完成了(le)(le)(le)置換，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)子(zi)(zi)再也(ye)不(bu)是(shi)(shi)木頭的(de)(de)(de)(de)，而(er)(er)是(shi)(shi)泥土(tu)(tu)的(de)(de)(de)(de)了(le)(le)(le)， 只是(shi)(shi)“土(tu)(tu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)”的(de)(de)(de)(de)土(tu)(tu)與(yu)它周(zhou)(zhou)(zhou)邊的(de)(de)(de)(de)土(tu)(tu)相(xiang)比，稍微細一(yi)點(dian)(dian)、軟一(yi)點(dian)(dian)。 代(dai)“天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)馬(ma)(ma)”與(yu)“天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)四馬(ma)(ma)”的(de)(de)(de)(de)爭(zheng)論。 在“天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)(keng)周(zhou)(zhou)(zhou)邊4 萬(wan)平方米的(de)(de)(de)(de)范圍內，考(kao)(kao)古(gu)(gu)工作者(zhe)共發(fa)(fa)(fa)現(xian)(xian)或(huo)鉆探到東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)(shi)(shi)期(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)陪葬(zang)(zang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)(keng)或(huo)馬(ma)(ma)坑(keng)(keng)30 多“天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)之(zhi)乘”的(de)(de)(de)(de)“舍身”而(er)(er)出，使考(kao)(kao)古(gu)(gu)工作者(zhe)確(que)認這(zhe)里就(jiu)是(shi)(shi)周(zhou)(zhou)(zhou)王(wang)(wang)(wang)陵(ling)遺(yi)址(zhi)，考(kao)(kao)古(gu)(gu)工作者(zhe)一(yi) 直苦苦尋找(zhao)的(de)(de)(de)(de)周(zhou)(zhou)(zhou)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)墓地(di)竟(jing)處、墓葬(zang)(zang)700 多座(zuo)，而(er)(er)確(que)認這(zhe) 些墓葬(zang)(zang)是(shi)(shi)周(zhou)(zhou)(zhou)王(wang)(wang)(wang)室家(jia)(jia)族墓葬(zang)(zang)的(de)(de)(de)(de)關鍵，就(jiu)是(shi)(shi)“天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)”的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)現(xian)(xian)。 “天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)(keng)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)現(xian)(xian)，以實物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)形(xing)式(shi)，揭開了(le)(le)(le)古(gu)(gu)代(dai)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)、駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)四的(de)(de)(de)(de)千古(gu)(gu)疑案， 印證了(le)(le)(le)古(gu)(gu)文獻“天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)，諸(zhu)侯駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)四，士(shi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)二”記載的(de)(de)(de)(de)正確(que) 性(xing)；對(dui)研究東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)(shi)(shi)期(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)乘輿制(zhi)度、喪(sang)葬(zang)(zang)制(zhi)度以及王(wang)(wang)(wang)城陵(ling)區的(de)(de)(de)(de) 確(que)認提供了(le)(le)(le)全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)考(kao)(kao)古(gu)(gu)資料， 成為 21 世紀東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)考(kao)(kao)古(gu)(gu)的(de)(de)(de)(de)重要發(fa)(fa)(fa) 現(xian)(xian)之(zhi)一(yi)，被譽為“東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)瑰寶，舉世無(wu)雙”。天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)(keng)終(zhong)于(yu)被完整地(di)保存了(le)(le)(le)下來，洛陽市也(ye)及時(shi)(shi)(shi)(shi)調整設計方案，東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)文化居然藏(zang)在洛陽的(de)(de)(de)(de)鬧市之(zhi)中！ “天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)(keng)陣容顯赫、規(gui)模(mo)宏大，考(kao)(kao)古(gu)(gu)專家(jia)(jia)認為該車(che)(che)(che)(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)(keng)不(bu)僅(jin)為全(quan)國(guo)僅(jin)見的(de)(de)(de)(de)兩座(zuo)東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)(shi)(shi)期(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)大型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)(keng)之(zhi)一(yi)，更重要的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)，它的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)現(xian)(xian)解決(jue)了(le)(le)(le)自漢代(dai)以來夏商周(zhou)(zhou)(zhou)三(san)廣場建起了(le)(le)(le)以原址(zhi)保護(hu)展示東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)(shi)(shi)期(qi)(qi)大型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)(keng)為主體(ti)，以東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)王(wang)(wang)(wang)城概況、王(wang)(wang)(wang)陵(ling)考(kao)(kao)古(gu)(gu)的(de)(de)(de)(de)新(xin)發(fa)(fa)(fa)現(xian)(xian)及部分東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)(shi)(shi)期(qi)(qi)珍 貴文物(wu)(wu)為輔的(de)(de)(de)(de)“王(wang)(wang)(wang)城、王(wang)(wang)(wang)陵(ling)、 王(wang)(wang)(wang)器”專題(ti)博物(wu)(wu)館——天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)博物(wu)(wu)館。
經過半個多世紀的(de)尋找，專家們判斷，東(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)王陵共有王城陵區(qu)(qu)、金村陵區(qu)(qu)和周(zhou)(zhou)(zhou)山陵區(qu)(qu)三個陵區(qu)(qu)。天(tian)子駕(jia)六的(de)發(fa)現，解開了(le)東(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)王城陵區(qu)(qu)之謎，為了(le)解東(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)王城全(quan)貌提供(gong)了(le)珍貴資料。
如今，天子駕六博物館和唐宮西路小學車馬坑展館已經(jing)建成(cheng)開放，每(mei)月(yue)接待參觀者數萬人。這兩處(chu)遺(yi)址的成(cheng)功運營，為城(cheng)市(shi)留下了(le)(le)珍貴的歷史記憶，增(zeng)強了(le)(le)洛陽市(shi)遺(yi)址保(bao)護(hu)的信心，同時(shi)為今后的遺(yi)址保(bao)護(hu)工作提(ti)供了(le)(le)借(jie)鑒(jian)。而國家大遺(yi)址保(bao)護(hu)重點項目工程的實(shi)施，將陸續揭開東周王城(cheng)更多(duo)不為人知(zhi)的秘密，給(gei)世人帶來(lai)新(xin)的驚喜。
交通信息
乘車路線：
火車站乘5、48、56、81路到(dao)王(wang)城廣場(chang)（路南(nan)是(shi)王(wang)城廣場(chang)，路北是(shi)天子(zi)駕(jia)六博物館）。也可在市內(nei)乘坐18、9、103、101、22路公交(jiao)可到(dao)。
鐘天地之靈 
