發展歷史
20世紀50年代，洛陽一期城市總(zong)體規劃有意避開了(le)東周(zhou)王城遺址和(he)隋唐洛陽城遺址，為洛陽市的(de)遺址保(bao)護作出了(le)巨大的(de)努力(li)。2000年，東周(zhou)王城遺址被(bei)列為省(sheng)重點(dian)文物保(bao)護單(dan)位(wei)。
2002年，“天(tian)(tian)子駕(jia)六(liu)”車馬坑(keng)(keng)(keng)的(de)發現，開啟了洛陽(yang)市(shi)對(dui)文(wen)物遺址保(bao)護(hu)的(de)新嘗(chang)試，不僅對(dui)“天(tian)(tian)子駕(jia)六(liu)”車馬坑(keng)(keng)(keng)進(jin)行原(yuan)(yuan)址保(bao)護(hu)，還對(dui)同時(shi)發現的(de)其他陪(pei)葬坑(keng)(keng)(keng)就地回(hui)填；2006年，唐宮(gong)西路小(xiao)學綜合樓在建設過(guo)程中，發現了21座(zuo)中型(xing)古墓葬和2座(zuo)車馬坑(keng)(keng)(keng)，采(cai)用原(yuan)(yuan)址建館的(de)方式進(jin)行保(bao)護(hu)。
建筑布局
洛(luo)(luo)陽周王城(cheng)(cheng)天子駕六博(bo)物(wu)館位(wei)于洛(luo)(luo)陽市中心的(de)(de)東(dong)(dong)周王城(cheng)(cheng)廣場，東(dong)(dong)周王城(cheng)(cheng)遺址區(qu)的(de)(de)東(dong)(dong)北部，是一座以原址保護展(zhan)示的(de)(de)東(dong)(dong)周時(shi)期大型車(che)馬坑為主體，輔(fu)展(zhan)以東(dong)(dong)周王城(cheng)(cheng)概(gai)況、王陵考(kao)古的(de)(de)新發現及部分東(dong)(dong)周時(shi)期珍貴文物(wu)的(de)(de)“王城(cheng)(cheng)、王陵、王器”專(zhuan)題博(bo)物(wu)館。
整個(ge)博物(wu)館(guan)占(zhan)地1700多平方米，分為兩個(ge)展區，步入(ru)博物(wu)館(guan)大(da)門，首先映入(ru)眼簾的(de)(de)是第一展區。分四個(ge)板塊，一是洛(luo)陽(yang)地區5大(da)都城與當(dang)代(dai)洛(luo)陽(yang)相互位置關系的(de)(de)圖版；二是東周王(wang)(wang)城概況；三是王(wang)(wang)陵(ling)的(de)(de)探索(suo)與發現；四是珍貴的(de)(de)東周文(wen)物(wu)。
在第一(yi)展(zhan)(zhan)區，向西穿過(guo) 一(yi)段(duan)走道，便進入了(le)第二展(zhan)(zhan)區， 東周時期大型車馬(ma)坑(keng)展(zhan)(zhan)區。 這(zhe)里展(zhan)(zhan)示(shi)的(de)是 2002-2003 年，考古工作者(zhe)發(fa)掘清(qing)理的(de) 17 座(zuo)車馬(ma)坑(keng)(馬(ma)坑(keng))中(zhong)的(de) 2 座(zuo)。 其中(zhong)北邊一(yi)座(zuo)，規模(mo)系國 內少見(jian)，其車馬(ma)呈縱(zong)向兩列的(de) 排放(fang)，宛如出行陣列的(de)場面， 更顯精彩。 最令世人矚(zhu)目的(de)是唯一(yi)一(yi) 輛“駕(jia)六”的(de)發(fa)現(xian)，以直觀清(qing) 晰(xi)的(de)形式(shi)印證(zheng)了(le)古文獻中(zhong)“天(tian) 子(zi)駕(jia)六”的(de)記述，這(zhe)也是世界 上(shang)唯一(yi)一(yi)處原址展(zhan)(zhan)示(shi)的(de)“天(tian)子(zi) 駕(jia)六” 。
館藏文物編輯
20世(shi)(shi)紀初，東周王(wang)城遺址在(zai)考古專家的“摸索”中浮現(xian)輪廓。1957年，考古學家在(zai)小屯村東北發現(xian)了5座(zuo)大型戰(zhan)國(guo)墓葬。自此，沉睡多年的東周王(wang)城終于呈現(xian)在(zai)世(shi)(shi)人面前。[
在隨之而來(lai)的(de)大規(gui)模(mo)考(kao)古發(fa)掘中(zhong)，這里出(chu)土了大量珍貴文(wen)物。其中(zhong)，殘留(liu)有(you)墨書“天子(zi)”字跡的(de)石(shi)圭，刻(ke)有(you)“王作寶彝”銘文(wen)的(de)青銅(tong)(tong)器等(deng)，對(dui)我國考(kao)古學具有(you)重大意(yi)義(yi)；鼎、敦、壺等(deng)銅(tong)(tong)禮器，透(tou)雕龍(long)虎大玉璧，錯金銀狩獵(lie)紋銅(tong)(tong)鏡以及銅(tong)(tong)和銀的(de)人物像等(deng)，制作精美，藝術價值極高。
東周王城遺址(zhi)出土。“天子駕六(liu)”車(che)馬坑，車(che)頂。2 2002年(nian)7月(yue)，東周王城廣場地下“天子駕六(liu)”車(che)馬坑的(de)發現(xian)，更是震驚世界。此次考古發掘(jue)，共(gong)發現(xian)車(che)馬坑18座，墓(mu)葬(zang)397座，兩者的(de)數(shu)量超過洛陽50年(nian)來所發現(xian)的(de)總和(he)。
在規模(mo)最大的(de)車馬(ma)坑(keng)內其中一輛馬(ma)車前，考古(gu)工作(zuo)者發現了(le)對稱擺放著的(de)6匹(pi)馬(ma)的(de)骨(gu)骸，這(zhe)“駕(jia)六馬(ma)”的(de)“天子(zi)之乘”以直(zhi)觀(guan)清(qing)晰的(de)形(xing)式，向世(shi)人印(yin)證了(le)古(gu)文獻中“天子(zi)駕(jia)六”的(de)記述。雖然(ran)過了(le)近3000年，車轅、車身(shen)的(de)構件及馬(ma)的(de)骨(gu)骼(ge)仍清(qing)晰可見。“天子(zi)駕(jia)六”保(bao)存之完好、規模(mo)之宏大，在世(shi)界上(shang)獨一無(wu)二。
在(zai)(zai)城址西(xi)北部，考古專(zhuan)家(jia)還發現了東周時期燒制(zhi)陶器的場(chang)所，推測該(gai)區域可能是(shi)手工業作坊區；在(zai)(zai)西(xi)南隅建筑群基址東側、瞿家(jia)屯村東北，也就是(shi)今天的洛(luo)陽單晶硅廠家(jia)屬院(yuan)內(nei)，考古專(zhuan)家(jia)共探出糧(liang)窖80余座，推測此(ci)處(chu)為王城的倉窖區。
作用價值
東周時期，盡管諸(zhu)侯稱(cheng)霸，王室衰微，但東周王城(cheng)(cheng)作為天(tian)子之都(dou)(dou)的(de)(de)重要意(yi)義(yi)，還是其(qi)他列國(guo)都(dou)(dou)城(cheng)(cheng)所無法比擬的(de)(de)。在(zai)近三個世紀的(de)(de)時間里，這(zhe)里一(yi)直(zhi)處于全國(guo)政治、經濟、文化(hua)中心(xin)。東周王城(cheng)(cheng)遺址的(de)(de)發現，是中國(guo)城(cheng)(cheng)市考古的(de)(de)重大收(shou)獲，為研究(jiu)周代政治、經濟、文化(hua)和(he)整個歷史(shi)發展史(shi)提供了珍貴的(de)(de)實物資料具(ju)有重要的(de)(de)意(yi)義(yi)。
在例行的(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)古(gu)發(fa)(fa)掘(jue)中，意(yi)外地(di)發(fa)(fa)現了(le)(le)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王陵遺(yi)(yi)址，共發(fa)(fa)現 397 座(zuo)墓(mu)(mu)葬和(he)(he)18 座(zuo)大(da)型(xing)車(che)馬(ma)坑(keng)(keng)(keng)(keng)(keng)，更令人驚喜的(de)(de)(de)(de)(de)是首次發(fa)(fa)掘(jue)出六(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)馬(ma)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)一車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)“天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)” 考(kao)古(gu)遺(yi)(yi)存。對考(kao)古(gu)工作者(zhe)和(he)(he)世(shi)人來說， “天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)”車(che)馬(ma)坑(keng)(keng)(keng)(keng)(keng)可謂不期(qi)(qi)而(er)至。在2000 多(duo)年的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)光流(liu)轉中，木頭一點(dian)(dian)點(dian)(dian)腐朽，細(xi)(xi)土(tu)一點(dian)(dian)點(dian)(dian)入(ru)侵，木質腐蝕(shi)完(wan)了(le)(le)， 細(xi)(xi)土(tu)也(ye)(ye)完(wan)全進入(ru)了(le)(le)，木頭與(yu)(yu)泥(ni)土(tu)就(jiu)(jiu)這樣完(wan)成了(le)(le)置換(huan)，車(che)子(zi)(zi)(zi)(zi)再也(ye)(ye)不是木頭的(de)(de)(de)(de)(de)，而(er)是泥(ni)土(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)了(le)(le)， 只是“土(tu)車(che)”的(de)(de)(de)(de)(de)土(tu)與(yu)(yu)它周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)邊(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)土(tu)相比，稍微細(xi)(xi)一點(dian)(dian)、軟一點(dian)(dian)。 代“天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)馬(ma)”與(yu)(yu)“天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)四(si)馬(ma)”的(de)(de)(de)(de)(de)爭論(lun)。 在“天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)”車(che)馬(ma)坑(keng)(keng)(keng)(keng)(keng)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)邊(bian)4 萬平(ping)方米(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)范圍內，考(kao)古(gu)工作者(zhe)共發(fa)(fa)現或(huo)鉆探到(dao)東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)陪葬車(che)馬(ma)坑(keng)(keng)(keng)(keng)(keng)或(huo)馬(ma)坑(keng)(keng)(keng)(keng)(keng)30 多(duo)“天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)之乘”的(de)(de)(de)(de)(de)“舍身(shen)”而(er)出，使考(kao)古(gu)工作者(zhe)確認(ren)這里就(jiu)(jiu)是周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王陵遺(yi)(yi)址，考(kao)古(gu)工作者(zhe)一 直苦(ku)苦(ku)尋找的(de)(de)(de)(de)(de)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)墓(mu)(mu)地(di)竟處、墓(mu)(mu)葬700 多(duo)座(zuo)，而(er)確認(ren)這 些墓(mu)(mu)葬是周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王室家(jia)族(zu)墓(mu)(mu)葬的(de)(de)(de)(de)(de)關鍵，就(jiu)(jiu)是“天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)”的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)現。 “天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)”車(che)馬(ma)坑(keng)(keng)(keng)(keng)(keng)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)現，以(yi)實物的(de)(de)(de)(de)(de)形式(shi)，揭開了(le)(le)古(gu)代天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)、駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)四(si)的(de)(de)(de)(de)(de)千古(gu)疑案， 印證了(le)(le)古(gu)文(wen)(wen)獻“天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)，諸侯駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)四(si)，士(shi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)二(er)”記載的(de)(de)(de)(de)(de)正確 性；對研究東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)乘輿(yu)制(zhi)(zhi)度(du)、喪(sang)葬制(zhi)(zhi)度(du)以(yi)及王城(cheng)陵區的(de)(de)(de)(de)(de) 確認(ren)提供了(le)(le)全新的(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)古(gu)資料， 成為 21 世(shi)紀東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)考(kao)古(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)發(fa)(fa) 現之一，被(bei)譽為“東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瑰寶，舉世(shi)無(wu)雙(shuang)”。天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)車(che)馬(ma)坑(keng)(keng)(keng)(keng)(keng)終于被(bei)完(wan)整地(di)保存了(le)(le)下來，洛(luo)陽市也(ye)(ye)及時(shi)(shi)調整設計方案，東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)文(wen)(wen)化居然(ran)藏在洛(luo)陽的(de)(de)(de)(de)(de)鬧市之中！ “天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)”車(che)馬(ma)坑(keng)(keng)(keng)(keng)(keng)陣(zhen)容顯赫(he)、規模宏大(da)，考(kao)古(gu)專家(jia)認(ren)為該車(che)馬(ma)坑(keng)(keng)(keng)(keng)(keng)不僅(jin)(jin)為全國僅(jin)(jin)見的(de)(de)(de)(de)(de)兩座(zuo)東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)型(xing)車(che)馬(ma)坑(keng)(keng)(keng)(keng)(keng)之一，更重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)是，它的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)現解決(jue)了(le)(le)自漢代以(yi)來夏商周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)三廣場建起了(le)(le)以(yi)原址保護展(zhan)示東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期(qi)(qi)大(da)型(xing)車(che)馬(ma)坑(keng)(keng)(keng)(keng)(keng)為主體(ti)，以(yi)東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王城(cheng)概(gai)況、王陵考(kao)古(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)新發(fa)(fa)現及部分東(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期(qi)(qi)珍 貴(gui)文(wen)(wen)物為輔的(de)(de)(de)(de)(de)“王城(cheng)、王陵、 王器”專題博物館——天(tian)(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)博物館。
經過半(ban)個(ge)(ge)多世紀的(de)尋找，專家們判斷，東周(zhou)(zhou)王(wang)陵(ling)(ling)共有王(wang)城(cheng)陵(ling)(ling)區(qu)(qu)、金村陵(ling)(ling)區(qu)(qu)和(he)周(zhou)(zhou)山陵(ling)(ling)區(qu)(qu)三(san)個(ge)(ge)陵(ling)(ling)區(qu)(qu)。天子駕六的(de)發現，解開了(le)東周(zhou)(zhou)王(wang)城(cheng)陵(ling)(ling)區(qu)(qu)之謎，為了(le)解東周(zhou)(zhou)王(wang)城(cheng)全貌提供了(le)珍貴資料。
如今，天子駕六博物館和唐宮西路小學車馬坑展館已經建成開放，每月(yue)接待參(can)觀者數萬(wan)人(ren)。這兩處(chu)遺(yi)(yi)址的成功(gong)運營，為城(cheng)市留下(xia)了珍(zhen)貴的歷史記憶，增(zeng)強了洛陽市遺(yi)(yi)址保(bao)護(hu)的信(xin)心，同時為今后的遺(yi)(yi)址保(bao)護(hu)工作提供了借鑒。而(er)國家大(da)遺(yi)(yi)址保(bao)護(hu)重點項目工程的實施，將陸續揭開東周王城(cheng)更(geng)多(duo)不(bu)為人(ren)知的秘密，給世(shi)人(ren)帶來新的驚喜。
交通信息
乘車路線：
火車站乘5、48、56、81路到王城廣場（路南是(shi)(shi)王城廣場，路北是(shi)(shi)天子駕六博物(wu)館(guan)）。也可在市(shi)內乘坐(zuo)18、9、103、101、22路公交可到。
鐘天地之靈 
