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哈(ha)(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)（Harbinxi Railway Station），簡稱哈(ha)(ha)西(xi)站(zhan)、哈(ha)(ha)西(xi)客(ke)(ke)站(zhan)，位于黑龍(long)江省(sheng)哈(ha)(ha)爾(er)濱市南崗區(qu)，距道里區(qu)中心5千(qian)(qian)米(mi)，距南崗區(qu)中心5千(qian)(qian)米(mi)，東北距哈(ha)(ha)爾(er)濱站(zhan)8千(qian)(qian)米(mi)，西(xi)偏(pian)南距哈(ha)(ha)爾(er)濱太平國(guo)際機場28千(qian)(qian)米(mi)。哈(ha)(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)隸(li)屬于中國(guo)鐵(tie)(tie)路哈(ha)(ha)爾(er)濱局集(ji)團有(you)限(xian)公司(si)，下轄雙(shuang)城(cheng)北集(ji)控(kong)站(zhan)。哈(ha)(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)是(shi)黑龍(long)江省(sheng)境內第一座(zuo)高鐵(tie)(tie)站(zhan)，是(shi)世界高寒鐵(tie)(tie)路溫(wen)差最大(da)高鐵(tie)(tie)站(zhan)，還是(shi)集(ji)鐵(tie)(tie)路客(ke)(ke)運專線、城(cheng)市軌道交通(tong)(tong)、公共交通(tong)(tong)等(deng)設施(shi)于一體的特(te)大(da)型、立(li)體綜合交通(tong)(tong)樞(shu)紐(niu) ，承擔著79.5對入關(guan)各主要干線旅客(ke)(ke)運輸任務，年發送旅客(ke)(ke)1000余(yu)萬人次(ci) ? 。
哈爾濱(bin)西(xi)(xi)站于2009年(nian)(nian)7月(yue)(yue)5日(ri)開工建設，2011年(nian)(nian)8月(yue)(yue)29日(ri)正式落成，2012年(nian)(nian)12月(yue)(yue)1日(ri)正式投(tou)入(ru)運營 。2014年(nian)(nian)10月(yue)(yue)9日(ri)，哈爾濱(bin)西(xi)(xi)站普速場正式開通運營，2017年(nian)(nian)1月(yue)(yue)3日(ri)，哈爾濱(bin)西(xi)(xi)站北(bei)廣場正式投(tou)入(ru)使用。
截止到2014年7月，哈(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房總建筑面積約7萬平方米(mi)，東西(xi)橫距(ju)888米(mi)，南北(bei)縱距(ju)540米(mi)。哈(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)設有高(gao)速、普速2個(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)場和1個(ge)動車(che)所 ?，站(zhan)(zhan)(zhan)房綜(zong)合樓分上下五(wu)層，由18座站(zhan)(zhan)(zhan)臺、22條鐵路到發線、高(gao)架候車(che)室，以及公交樞紐站(zhan)(zhan)(zhan)、地(di)鐵車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)、出租車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)等組成(cheng)。
2017年(nian)11月，哈爾濱西站獲得第五屆全國文(wen)明單位的(de)榮譽。
按(an)照原鐵(tie)道部與(yu)黑龍江省政府簽署的《關于哈(ha)爾濱西(xi)站建設(she)有關問題會(hui)議紀(ji)要(yao)》，哈(ha)爾濱西(xi)站按(an)照30年不落后的標準設(she)計(ji)，來(lai)建設(she)成(cheng)為一座現代化(hua)的鐵(tie)路樞紐客(ke)站。哈(ha)爾濱西(xi)站按(an)一站雙廣(guang)場(chang)設(she)計(ji)，設(she)計(ji)團隊由原鐵(tie)道部第三設(she)計(ji)院與(yu)中(zhong)國建設(she)總公(gong)司(si)組(zu)成(cheng)，哈(ha)爾濱西(xi)站在外立面裝修(xiu)材料色(se)彩的選用、高架候車廳(ting)內(nei)屋面吊(diao)頂和商服(fu)夾層(ceng)的拱形設(she)計(ji)，均結合了(le)歐式建筑設(she)計(ji)的風格，體現了(le)中(zhong)西(xi)合璧的效果。站房外立面的棕紅色(se)陶板色(se)彩就參考(kao)了(le)索非亞(ya)教堂外墻的紅色(se)，既有地(di)域文化(hua)的因(yin)素，同時也能降(jiang)低人對寒冷(leng)的心理感受。
在功(gong)能特(te)(te)(te)點上，哈(ha)爾(er)濱西站(zhan)也(ye)與(yu)自(zi)然環境有(you)機結合(he)。建筑(zhu)(zhu)施(shi)工考慮(lv)哈(ha)爾(er)濱寒(han)冷的(de)氣候特(te)(te)(te)點，候車廳選擇(ze)拱形結構(gou)，在天窗正下(xia)方采(cai)用(yong)(yong)模數化三角形開(kai)(kai)孔鋁板拼接，既能較(jiao)好的(de)抵抗屋(wu)面(mian)雪荷載，又喻意了雪花(hua)冰晶的(de)抽象形式(shi)。考慮(lv)溫(wen)差大(da)的(de)特(te)(te)(te)點，創造(zao)(zao)性的(de)采(cai)用(yong)(yong)了許(xu)多技(ji)術手法滿(man)足(zu)建筑(zhu)(zhu)的(de)使用(yong)(yong)要求(qiu)。比(bi)如合(he)理的(de)布(bu)置站(zhan)房(fang)溫(wen)度(du)伸縮縫(feng)，減少溫(wen)差對建筑(zhu)(zhu)結構(gou)的(de)影響；外墻干掛(gua)陶板采(cai)用(yong)(yong)3毫米開(kai)(kai)縫(feng)，避免溫(wen)差變(bian)化熱(re)(re)脹冷縮造(zao)(zao)成(cheng)陶板擠裂。考慮(lv)到供暖期長的(de)特(te)(te)(te)點，取暖采(cai)用(yong)(yong)熱(re)(re)效率比(bi)較(jiao)高的(de)地熱(re)(re)采(cai)暖模式(shi)，高架站(zhan)房(fang)下(xia)部(bu)采(cai)用(yong)(yong)巖(yan)棉保(bao)溫(wen)，既滿(man)足(zu)了站(zhan)房(fang)的(de)保(bao)溫(wen)要求(qiu)也(ye)確保(bao)了安全(quan)美(mei)觀。
為(wei)(wei)方便旅(lv)客(ke)換乘(cheng)(cheng)(cheng)，盡量減少在站(zhan)內換乘(cheng)(cheng)(cheng)其它交通(tong)工具的時間，哈爾濱西站(zhan)在設計(ji)上采用了(le)把鐵路站(zhan)臺修在中間層(ceng)。這樣旅(lv)客(ke)向下走(zou)可換乘(cheng)(cheng)(cheng)地(di)鐵，向上可換乘(cheng)(cheng)(cheng)公交和出租(zu)。同時，為(wei)(wei)使高峰期乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)能夠快速集散，還(huan)設計(ji)了(le)東西兩(liang)個站(zhan)房，分別(bie)供旅(lv)客(ke)進出站(zhan)，避免人(ren)流的交叉擁(yong)堵。
哈(ha)爾濱西站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房主(zhu)體由東、西站(zhan)(zhan)房、高架候(hou)車室組成，站(zhan)(zhan)房面(mian)積(ji)7萬(wan)平(ping)方(fang)米。站(zhan)(zhan)內(nei)擁有高架候(hou)車室、貴賓(bin)室等現代化候(hou)車區。
候(hou)(hou)車(che)大廳總(zong)面積為1.6萬(wan)平方米，共設(she)置了2500余個座位，供一、二等(deng)(deng)座乘客(ke)候(hou)(hou)車(che)，特等(deng)(deng)座旅客(ke)則在專門開辟的特等(deng)(deng)座候(hou)(hou)車(che)區(qu)候(hou)(hou)車(che)；候(hou)(hou)車(che)大廳并設(she)有88部(bu)扶梯、空調(diao)、采暖、照明(ming)燈具等(deng)(deng)設(she)備。
哈(ha)爾(er)(er)(er)濱(bin)西(xi)(xi)站(zhan)共有兩(liang)個(ge)(ge)(ge)售票大廳(ting)，兩(liang)個(ge)(ge)(ge)售票大廳(ting)分別設立14個(ge)(ge)(ge)窗(chuang)口，可辦理(li)購票、互聯網及電話訂票取票、改簽等手續。哈(ha)爾(er)(er)(er)濱(bin)西(xi)(xi)站(zhan)共開放12個(ge)(ge)(ge)檢票口，共有10個(ge)(ge)(ge)站(zhan)臺，每個(ge)(ge)(ge)站(zhan)臺都設置了2個(ge)(ge)(ge)出站(zhan)口，共20個(ge)(ge)(ge)出站(zhan)口方(fang)便(bian)下(xia)車乘客(ke)就近出站(zhan)到哈(ha)爾(er)(er)(er)濱(bin)西(xi)(xi)站(zhan)的東(dong)、西(xi)(xi)廣(guang)場。通過扶梯進入到哈(ha)爾(er)(er)(er)濱(bin)西(xi)(xi)站(zhan)東(dong)廣(guang)場地下(xia)二(er)層（B2）出站(zhan)大廳(ting)，其右邊便(bian)是公(gong)交汽車站(zhan)、出租車、公(gong)路(lu)客(ke)運站(zhan)等換乘工具(ju)乘降點的具(ju)體方(fang)位標示。
哈(ha)爾(er)濱(bin)西站(zhan)由(you)站(zhan)房綜(zong)合樓(lou)負(fu)二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)出站(zhan)，所有換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)程(cheng)序在(zai)(zai)位于(yu)東(dong)廣場(chang)負(fu)二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)大(da)廳(ting)完成。想要購票乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)高(gao)鐵(tie)列(lie)車的(de)(de)(de)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)在(zai)(zai)東(dong)廣場(chang)下(xia)車后(hou)(hou)可(ke)直(zhi)接步行至(zhi)哈(ha)爾(er)濱(bin)西站(zhan)正門進(jin)入站(zhan)內；想要接站(zhan)的(de)(de)(de)市民下(xia)車后(hou)(hou)則可(ke)以乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)設立(li)在(zai)(zai)東(dong)廣場(chang)的(de)(de)(de)自動扶(fu)梯直(zhi)達(da)位于(yu)哈(ha)爾(er)濱(bin)西站(zhan)地(di)下(xia)二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)（B2）的(de)(de)(de)列(lie)車出站(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)接站(zhan)。如果(guo)旅(lv)客(ke)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)高(gao)鐵(tie)到(dao)達(da)哈(ha)爾(er)濱(bin)西站(zhan)，由(you)負(fu)二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)出站(zhan)進(jin)入換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)大(da)廳(ting)，前(qian)往(wang)出租車候客(ke)區即(ji)(ji)可(ke)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)出租車；由(you)負(fu)二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)大(da)廳(ting)進(jin)入閘機買票，下(xia)扶(fu)梯即(ji)(ji)可(ke)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)地(di)鐵(tie)；負(fu)二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)兩(liang)側皆設有社會車輛停車場(chang)，如旅(lv)客(ke)需要乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)社會車輛可(ke)直(zhi)接前(qian)往(wang)停車場(chang)；從負(fu)二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)通(tong)道(dao)直(zhi)接有輸送帶通(tong)往(wang)客(ke)運站(zhan)。由(you)負(fu)二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(ceng)直(zhi)接上樓(lou)梯到(dao)達(da)一層(ceng)(ceng)(ceng)地(di)面(mian)即(ji)(ji)可(ke)換(huan)(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)普通(tong)公(gong)交(jiao)和快速公(gong)交(jiao)BRT。
哈(ha)爾濱西(xi)(xi)站(zhan)站(zhan)前廣場(chang)(chang)(chang)總(zong)占地面(mian)(mian)積35萬(wan)平方(fang)米(mi)（未包括北廣場(chang)(chang)(chang)），建(jian)筑(zhu)面(mian)(mian)積23.9萬(wan)平方(fang)米(mi)，其功能定位為(wei)“現代(dai)化交(jiao)通樞紐中心，哈(ha)西(xi)(xi)地區商業旅游商務引擎，哈(ha)西(xi)(xi)地區城市(shi)景觀(guan)中心”。站(zhan)前廣場(chang)(chang)(chang)分為(wei)東西(xi)(xi)北三個廣場(chang)(chang)(chang)，因地勢高低不平，東廣場(chang)(chang)(chang)比西(xi)(xi)廣場(chang)(chang)(chang)高出(chu)20米(mi)左右。以東廣場(chang)(chang)(chang)為(wei)主，設(she)(she)置公交(jiao)停(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)、出(chu)租停(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)、長途(tu)客運(yun)站(zhan)和社會停(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)。西(xi)(xi)廣場(chang)(chang)(chang)設(she)(she)計(ji)了公交(jiao)、出(chu)租和社會停(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)點(dian)。西(xi)(xi)廣場(chang)(chang)(chang)內，哈(ha)爾濱內河何家溝橫穿(chuan)而過。北廣場(chang)(chang)(chang)設(she)(she)有(you)公交(jiao)車(che)乘(cheng)客換乘(cheng)陽光大廳、出(chu)租車(che)換乘(cheng)區和社會車(che)輛停(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)。
東廣(guang)場(chang)(chang)占地(di)(di)(di)(di)面積15.33萬平方(fang)米，東西長約267米，南(nan)北長約496米，主(zhu)要規(gui)劃為綠(lv)色(se)景(jing)觀為主(zhu)的現代風格城市廣(guang)場(chang)(chang)，建筑平面形式呈“T”字形，為地(di)(di)(di)(di)上局部一層，地(di)(di)(di)(di)下(xia)二層結(jie)構。東廣(guang)場(chang)(chang)主(zhu)要承擔高鐵(tie)站(zhan)(zhan)、地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)、長途客運、快速公交向(xiang)南(nan)崗、香坊(fang)區(qu)方(fang)向(xiang)人流(liu)(liu)和車(che)(che)(che)流(liu)(liu)的疏(shu)散(san)功能(neng)(neng)。包括出站(zhan)(zhan)疏(shu)散(san)大(da)(da)廳、社會停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)、出租(zu)車(che)(che)(che)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)、地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)換乘大(da)(da)廳、商業(ye)配套(tao)設施和公路客運站(zhan)(zhan)鏈接通道、下(xia)沉廣(guang)場(chang)(chang)、音樂噴(pen)泉和疊水景(jing)觀燈。在(zai)東廣(guang)場(chang)(chang)地(di)(di)(di)(di)面有10余公交停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)，2條BRT車(che)(che)(che)場(chang)(chang)和39個(ge)旅游大(da)(da)巴及(ji)臨時停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)，在(zai)地(di)(di)(di)(di)下(xia)一、二層供(gong)有1310個(ge)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)和能(neng)(neng)停(ting)(ting)放460輛出租(zu)車(che)(che)(che)蓄(xu)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)，在(zai)出站(zhan)(zhan)疏(shu)散(san)大(da)(da)廳下(xia)方(fang)有哈(ha)爾(er)濱地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)3號線與哈(ha)爾(er)濱地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)6號線十字交叉通過。
西廣(guang)場(chang)(chang)占地面(mian)積14.67萬平方米，規劃建設(she)(she)(she)為“水(shui)岸丁(ding)香主(zhu)題廣(guang)場(chang)(chang)”，同(tong)時兼具高鐵站(zhan)(zhan)、地鐵站(zhan)(zhan)向(xiang)道里(li)區方向(xiang)和(he)哈爾濱太(tai)平國際(ji)機場(chang)(chang)人流(liu)、車流(liu)的疏散功能。北側設(she)(she)(she)計為自(zi)(zi)然、生態主(zhu)題，中軸線以景(jing)觀(guan)、綠(lv)化、硬質鋪裝(zhuang)為主(zhu)，地面(mian)輔以方向(xiang)感帶(dai)狀燈光(guang)，廣(guang)場(chang)(chang)中央設(she)(she)(she)置水(shui)景(jing)與遠處宏大(da)站(zhan)(zhan)房相呼(hu)應，并在(zai)水(shui)中形(xing)成倒(dao)影，同(tong)時增(zeng)大(da)展開面(mian)，凸現寬廣(guang)之勢。在(zai)廣(guang)場(chang)(chang)兩側設(she)(she)(she)置樹陣小廣(guang)場(chang)(chang)，提(ti)供幽靜休(xiu)息區，達到“動”與“靜”的和(he)諧(xie)。結合(he)原有(you)水(shui)系，形(xing)成自(zi)(zi)然綠(lv)化景(jing)觀(guan)帶(dai)，使之成為動感景(jing)觀(guan)的前奏，并結合(he)音(yin)樂、小品、雕(diao)塑等，形(xing)成極具氣勢的自(zi)(zi)然景(jing)觀(guan)環境(jing)。
北(bei)廣(guang)場(chang)占地(di)面(mian)積14.7萬平(ping)方(fang)米，總建筑面(mian)積3.84萬平(ping)方(fang)米，地(di)下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)建筑面(mian)積1.7萬平(ping)方(fang)米，地(di)上(shang)兩(liang)層(ceng)(ceng)(ceng)建筑面(mian)積2.14萬平(ping)方(fang)米。廣(guang)場(chang)內(nei)公交(jiao)車乘(cheng)客(ke)換乘(cheng)陽光(guang)大廳緊鄰公交(jiao)車停(ting)放廣(guang)場(chang)，乘(cheng)客(ke)在(zai)(zai)冬(dong)季實現推大廳門即(ji)上(shang)公交(jiao)車的零距離(li)換乘(cheng)，有效解決了(le)冬(dong)季乘(cheng)車保暖問題。社會車輛停(ting)車場(chang)共3層(ceng)(ceng)(ceng)，地(di)上(shang)兩(liang)層(ceng)(ceng)(ceng)、地(di)下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)，共800個(ge)車位。出租車換乘(cheng)區(qu)在(zai)(zai)地(di)下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)，按(an)照即(ji)停(ting)即(ji)走設(she)計。
哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)西(xi)站(zhan)周邊地(di)區(qu)5條道(dao)路跨過鐵路線(xian)，連接哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)西(xi)站(zhan)與(yu)群力(li)新區(qu)和哈(ha)西(xi)地(di)區(qu)，建設出一條哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)站(zhan)至哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)西(xi)站(zhan)快(kuai)速(su)直達的快(kuai)速(su)公交干(gan)道(dao)。
哈(ha)爾(er)濱西站建設(she)，是黑龍江(jiang)省“十(shi)一五”規劃中的(de)重(zhong)點項目(mu)，是黨中央、國務院振興東北老(lao)工(gong)業基(ji)(ji)地的(de)一項重(zhong)要戰略舉措(cuo)，是原鐵道部(bu)、黑龍江(jiang)省與哈(ha)爾(er)濱市共建的(de)重(zhong)大基(ji)(ji)礎(chu)設(she)施項目(mu)，對于拓展城市發(fa)展空間(jian)、改善交通環境、拉動區域經濟社(she)會加快發(fa)展具有重(zhong)要意義。建成后(hou)的(de)哈(ha)爾(er)濱西站，也大大緩解了黑龍江(jiang)省境內鐵路干線(xian)能(neng)力(li)嚴(yan)重(zhong)不足、樞紐能(neng)力(li)不配套(tao)等問題。
乘(cheng)客進入哈爾(er)濱西站(zhan)地(di)下二層(ceng)（B1）出站(zhan)大廳后(hou)，沿標示直行(xing)至(zhi)盡頭處左轉，乘(cheng)客便到達位(wei)于哈爾(er)濱西站(zhan)東廣場地(di)下二層(ceng)（B2）的公交(jiao)候(hou)車區。隨后(hou)，乘(cheng)客便可搭乘(cheng)上行(xing)電梯(ti)直達位(wei)于地(di)面一(yi)層(ceng)（1F）的東廣場公交(jiao)車停車場乘(cheng)坐公交(jiao)車。
從哈爾(er)濱西站(zhan)地(di)下二(er)層(ceng)（B1）出站(zhan)大廳直(zhi)行(xing)，乘客(ke)便進入地(di)鐵口(kou)檢票(piao)處，隨(sui)后乘坐(zuo)下行(xing)電梯進入哈爾(er)濱地(di)鐵3號線站(zhan)臺(tai)上(shang)車。
哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)地鐵(tie)3號線是哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)軌道交通網絡規劃中唯一(yi)的環線，全長(chang)37公里，一(yi)期工程(cheng)共有5座車站，分別為城鄉路站、哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西站站、哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)大(da)(da)街站、哈(ha)西大(da)(da)街站、醫(yi)大(da)(da)二(er)院站，于2017年1月26日開(kai)始運(yun)營(ying)。
按照哈(ha)(ha)(ha)爾(er)濱西站地下(xia)二(er)層（B1）出站大廳的標示(shi)(shi)，乘客(ke)(ke)右轉便(bian)(bian)可進入到哈(ha)(ha)(ha)爾(er)濱西站南翼下(xia)方的城(cheng)市(shi)通(tong)廊，沿(yan)標示(shi)(shi)繼續直行，便(bian)(bian)進入到哈(ha)(ha)(ha)西公路客(ke)(ke)運站。乘客(ke)(ke)只能先到達公交車終點站，再(zai)步行到達客(ke)(ke)運站。
主(zhu)營線路（按所到地區(qu)的發車時(shi)間排(pai)序(xu)）
榆樹、七臺河(he)、同江、三(san)道崗、克山(shan)、綏(sui)(sui)濱農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、松(song)原、海倫、達連河(he)、二(er)九(jiu)(jiu)一(yi)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、紅色邊疆農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、樺川、霍林(lin)(lin)郭勒、寧(ning)安(an)(an)、八(ba)(ba)五(wu)一(yi)一(yi)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、通(tong)化(hua)、遜克、朝陽(yang)、北興農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、二(er)九(jiu)(jiu)零、五(wu)九(jiu)(jiu)七農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、磐石、依安(an)(an)、林(lin)(lin)甸、寶清、佳木斯(si)、白山(shan)、八(ba)(ba)五(wu)二(er)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、訥(ne)河(he)、沈陽(yang)、梅河(he)口(kou)、嘉蔭、綏(sui)(sui)濱、饒河(he)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、八(ba)(ba)面通(tong)、八(ba)(ba)五(wu)三(san)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、鶴(he)崗、東營、查哈(ha)陽(yang)、先鋒、威海、太陽(yang)升、興凱湖農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、光明農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、肇源(yuan)、肇源(yuan)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、上甘(gan)嶺(ling)、雙(shuang)鴨山(shan)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、大(da)慶九(jiu)(jiu)廠、舒蘭、大(da)坡、護林(lin)(lin)、乾安(an)(an)、甘(gan)南、克東、雞西、林(lin)(lin)口(kou)、穆棱、愚公、上集(ji)、龍江、蘿北、通(tong)北、湯旺河(he)、湯原、八(ba)(ba)五(wu)九(jiu)(jiu)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、方正、勤得(de)利農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、普陽(yang)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、金(jin)山(shan)屯、虎林(lin)(lin)、朗鄉、黑(hei)寶山(shan)、友誼農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)(chang)、鐵力、赤峰、孫吳、通(tong)遼。
為方便乘客(ke)乘車，哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西(xi)(xi)(xi)站(zhan)專門設(she)立(li)了出租(zu)(zu)車專用通(tong)(tong)道(dao)。乘客(ke)乘坐(zuo)出租(zu)(zu)車進站(zhan)時(shi)，車輛會經由此通(tong)(tong)道(dao)進入到(dao)哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西(xi)(xi)(xi)站(zhan)地(di)下一層(ceng)（1F）的(de)出租(zu)(zu)車落(luo)客(ke)區。在(zai)此下車并進入到(dao)站(zhan)內后(hou)，購票(piao)旅客(ke)按提示(shi)右轉便可搭乘電梯直(zhi)達哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西(xi)(xi)(xi)站(zhan)地(di)面一層(ceng)（2F）售票(piao)大廳，接(jie)站(zhan)旅客(ke)可經由左手(shou)邊的(de)下行滾梯直(zhi)達哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西(xi)(xi)(xi)站(zhan)地(di)下二層(ceng)（B2）的(de)出站(zhan)層(ceng)等(deng)待接(jie)站(zhan)。乘客(ke)在(zai)哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西(xi)(xi)(xi)站(zhan)地(di)下二層(ceng)（B2）沿(yan)城市通(tong)(tong)廊(lang)右轉便可進入出租(zu)(zu)車上(shang)客(ke)區，乘客(ke)需在(zai)此排(pai)隊搭乘出租(zu)(zu)車離(li)開(kai)哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西(xi)(xi)(xi)站(zhan)。
私(si)家車(che)(che)入口(kou)(kou)緊鄰出(chu)(chu)租車(che)(che)專(zhuan)用通(tong)道。想(xiang)要進(jin)(jin)站(zhan)的(de)(de)乘(cheng)客經(jing)由此通(tong)道進(jin)(jin)入東(dong)廣場(chang)地(di)(di)下(xia)一層(ceng)（B1）私(si)家車(che)(che)專(zhuan)用停(ting)車(che)(che)場(chang)，下(xia)車(che)(che)經(jing)過通(tong)廊，并根據提示(shi)(shi)右(you)轉登上(shang)上(shang)行電梯(ti)后，乘(cheng)客將直(zhi)達哈爾濱西站(zhan)地(di)(di)面一層(ceng)（2F）售(shou)票大廳。在東(dong)廣場(chang)地(di)(di)下(xia)一層(ceng)（B1）停(ting)車(che)(che)后，想(xiang)要接站(zhan)的(de)(de)市民也需經(jing)由左手邊的(de)(de)下(xia)行滾梯(ti)直(zhi)達東(dong)廣場(chang)地(di)(di)下(xia)二層(ceng)（B2）的(de)(de)出(chu)(chu)站(zhan)層(ceng)接站(zhan)。私(si)家車(che)(che)由哈爾濱西站(zhan)地(di)(di)下(xia)二層(ceng)（B1）出(chu)(chu)站(zhan)大廳左側扶梯(ti)上(shang)行，便進(jin)(jin)入到東(dong)廣場(chang)地(di)(di)下(xia)一層(ceng)（B1）社(she)會車(che)(che)輛停(ting)車(che)(che)場(chang)——社(she)會車(che)(che)輛按照停(ting)車(che)(che)場(chang)設(she)立的(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)(kou)標(biao)示(shi)(shi)駛出(chu)(chu)車(che)(che)站(zhan)。
