陽(yang)明灘大(da)橋(qiao)(qiao)(英(ying)語(yu):Yang Ming Tan Bridge),位(wei)于(yu)黑龍江(jiang)省(sheng)哈爾濱市松(song)花(hua)江(jiang)上(shang),是長(chang)江(jiang)以北(bei)地區橋(qiao)(qiao)梁(liang)長(chang)度(du)較長(chang)的(de)超大(da)型跨(kua)(kua)江(jiang)橋(qiao)(qiao),2011年(nian)11月6日通車 。大(da)橋(qiao)(qiao)北(bei)起(qi)松(song)北(bei)區世(shi)貿大(da)道(dao)(dao),南向(xiang)(xiang)依次跨(kua)(kua)越松(song)花(hua)江(jiang)北(bei)岸(an)前進堤、松(song)花(hua)江(jiang)航道(dao)(dao)和群力堤后與江(jiang)南三環高(gao)架路銜接,全長(chang)7133米,橋(qiao)(qiao)梁(liang)長(chang)度(du)6466米,主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)采(cai)用自錨(mao)式懸索、雙塔門(men)式結構體系(xi),主(zhu)(zhu)塔高(gao)80.5米,主(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)跨(kua)(kua)度(du)248米,兩(liang)(liang)側(ce)錨(mao)跨(kua)(kua)跨(kua)(kua)度(du)各(ge)108米,兩(liang)(liang)側(ce)過(guo)渡跨(kua)(kua)各(ge)46米,主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)寬41.5米,主(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)和兩(liang)(liang)側(ce)錨(mao)跨(kua)(kua)橋(qiao)(qiao)面梁(liang)采(cai)用鋼混(hun)疊合梁(liang)結構,過(guo)渡跨(kua)(kua)為單(dan)箱多寶預應力混(hun)凝土箱梁(liang)結構。引橋(qiao)(qiao)采(cai)用現澆連續梁(liang)和簡(jian)支(zhi)轉(zhuan)連續箱梁(liang)結構,橋(qiao)(qiao)寬36米,雙向(xiang)(xiang)8車道(dao)(dao),跨(kua)(kua)江(jiang)部分兩(liang)(liang)側(ce)各(ge)2米人行道(dao)(dao)。橋(qiao)(qiao)梁(liang)設(she)計荷載采(cai)用公(gong)路一(yi)級,主(zhu)(zhu)航道(dao)(dao)可滿(man)足松(song)花(hua)江(jiang)三級航道(dao)(dao)通行標準(zhun)。設(she)計時(shi)速(su)80公(gong)里(li),最大(da)可滿(man)足高(gao)峰期(qi)每小時(shi)9800輛機動車通行。
陽明灘大橋位于哈(ha)爾濱市西部(bu)松花江干流上,因主(zhu)橋穿越松花江陽明灘島而得名,工(gong)(gong)程于2009年12月5日(ri)開工(gong)(gong)建設,2011年11月6日(ri)建成通(tong)車,估算總投資(zi)18.82億元。為哈(ha)爾濱市首座(zuo)懸索(suo)(suo)橋(雙(shuang)塔自錨(mao)式懸索(suo)(suo)橋),全(quan)長(chang)7133米(mi)(mi)(mi),其中橋梁部(bu)分長(chang)6464米(mi)(mi)(mi),接線道(dao)路長(chang)669米(mi)(mi)(mi),每(mei)小時車流量(liang)可(ke)(ke)達9800輛,橋面寬度(du)41.5米(mi)(mi)(mi),雙(shuang)向8車道(dao),主(zhu)橋跨度(du)427米(mi)(mi)(mi),主(zhu)塔高80米(mi)(mi)(mi),橋下通(tong)航凈高不小于10米(mi)(mi)(mi),可(ke)(ke)滿足松花江三級航道(dao)通(tong)航要(yao)求。
陽(yang)明(ming)灘大(da)橋(qiao)(qiao)是(shi)省(sheng)、市(shi)城建(jian)重點大(da)項目,也是(shi)哈爾濱市(shi)繼松(song)(song)浦大(da)橋(qiao)(qiao)之(zhi)后自(zi)行組織建(jian)設的又一座跨江(jiang)大(da)型橋(qiao)(qiao)梁工程,陽(yang)明(ming)灘大(da)橋(qiao)(qiao)北起(qi)松(song)(song)北區三(san)環(huan)路與(yu)(yu)世(shi)茂大(da)道相交處,南(nan)下(xia)跨越江(jiang)北防洪堤(di)、陽(yang)明(ming)灘島、松(song)(song)花江(jiang)主航道、江(jiang)南(nan)群力防洪堤(di)后,在(zai)群力新區與(yu)(yu)陽(yang)明(ming)灘大(da)橋(qiao)(qiao)疏解工程連接(jie),現與(yu)(yu)已建(jian)成的松(song)(song)浦大(da)橋(qiao)(qiao)。
2012年8月24日,距陽(yang)明灘(tan)大橋南端3.5公里的(de)三環(huan)(huan)路群力高架橋洪湖路上橋分離式匝道側翻(fan),致(zhi)使4輛(liang)大貨車墜(zhui)橋。發生事故的(de)路段地處三環(huan)(huan)路群力高架橋工程,與陽(yang)明灘(tan)大橋分屬兩(liang)個工程建(jian)設項目。