一、沖鋒舟多少錢一個
沖鋒舟又名沖鋒艇,主要適用于休閑娛樂 、釣魚、抗洪搶險救生等場所,除了政府機構執行海事任務會用到以外,戶外運動中的劃船、釣魚也會使用沖鋒舟。市面上的沖鋒舟種類眾多,有追求速度的高速艇、手動的皮劃艇、體驗激流樂趣的漂流艇、近海垂釣的釣魚艇等等多種,根據種類的不同,價格也有所不同,便宜的休閑娛樂的沖鋒舟只要一兩百元;而需要執行海事任務、搶險救災的沖鋒艇則價格要貴得多,普遍在幾千元上萬元左右。除了種類以外,沖鋒舟的材質、尺寸、厚度、載重等因素也會影響到沖鋒舟的價格。在選購沖鋒舟的時候,主要根據自己的實際需求選擇合適種類和尺寸的沖鋒舟,并注意考慮沖鋒舟的材質、沖鋒舟品牌、性價比等因素。
二、沖鋒舟駕駛證怎么考
沖(chong)鋒舟(zhou)作(zuo)(zuo)為一(yi)種水上(shang)交通工具(ju),也是需要(yao)駕(jia)駛(shi)證的,不過(guo)沖(chong)鋒舟(zhou)駕(jia)駛(shi)證沒有(you)機動車那么嚴格(ge),也不需要(yao)定期(qi)換證,一(yi)般是由海(hai)事局簽發(fa),加蓋“中(zhong)華人(ren)民(min)共和國XX海(hai)事局”印章,看起來像懸掛(gua)胸(xiong)前(qian)的工作(zuo)(zuo)牌,有(you)效期(qi)為長期(qi)。要(yao)想考(kao)沖(chong)鋒舟(zhou)駕(jia)駛(shi)證,需要(yao)報(bao)名參(can)加專業培(pei)(pei)訓(xun),培(pei)(pei)訓(xun)內容包括理論知識和模擬(ni)訓(xun)練兩部分,滿80個課時(shi)完成培(pei)(pei)訓(xun)即可預約參(can)加考(kao)試,考(kao)試通過(guo)即獲得海(hai)事局頒(ban)發(fa)的沖(chong)鋒舟(zhou)駕(jia)駛(shi)考(kao)試合格(ge)證。
三、充氣沖鋒舟在海里安全嗎
一般來說(shuo)(shuo),如果選擇正(zheng)規的(de)(de)(de)充(chong)氣(qi)沖(chong)鋒(feng)(feng)舟(zhou),穿好(hao)救生衣,在晴朗天氣(qi)下出(chu)行,在淺海區域(yu)使用(yong),還是比(bi)(bi)較安全(quan)的(de)(de)(de),因為充(chong)氣(qi)沖(chong)鋒(feng)(feng)舟(zhou)一般是加厚(hou)材質的(de)(de)(de),氣(qi)密(mi)性好(hao)、耐磨(mo)損、耐鹽堿、耐日光照射,四周和船底觸地部位都(dou)設有防撞耐磨(mo)條(tiao),防扎防刺,而且(qie)充(chong)氣(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)室(shi)是分開的(de)(de)(de),除非幾個(ge)氣(qi)室(shi)都(dou)扎破了,不(bu)然不(bu)會出(chu)現漏氣(qi)沉船的(de)(de)(de)情況,相對來說(shuo)(shuo)比(bi)(bi)較安全(quan)。但(dan)是要注(zhu)意(yi),如果是風浪、雷(lei)雨(yu)天氣(qi)駕駛沖(chong)鋒(feng)(feng)舟(zhou)出(chu)海,那就可能遇到被吹(chui)到遠海受困、翻船傾覆等(deng)安全(quan)事故。
四、沖鋒舟怎么開
沖鋒舟的開(kai)法(fa)并不難,駕(jia)駛(shi)時先(xian)檢(jian)查沖鋒舟是否正(zheng)常,然后(hou)(hou)插上電(dian)源保險(xian)、插入(ru)鑰(yao)匙,將擋(dang)位(wei)放(fang)置空擋(dang),啟動發動機即(ji)可。駕(jia)駛(shi)沖鋒舟主(zhu)要有(you)兩種(zhong)方(fang)(fang)式: 1、前操(cao)(cao)(cao)(cao)駕(jia)駛(shi):前操(cao)(cao)(cao)(cao)是像汽車一(yi)樣在(zai)(zai)船(chuan)頭(tou)利用(yong)方(fang)(fang)向盤(pan)控(kong)制(zhi)方(fang)(fang)向,操(cao)(cao)(cao)(cao)縱(zong)盒控(kong)制(zhi)油門和變檔,一(yi)般前操(cao)(cao)(cao)(cao)時因為視野開(kai)闊,駕(jia)駛(shi)難度不大(da),只(zhi)要了解操(cao)(cao)(cao)(cao)縱(zong)部件,很(hen)快就能上手,難得(de)主(zhu)要是后(hou)(hou)操(cao)(cao)(cao)(cao)。2、后(hou)(hou)操(cao)(cao)(cao)(cao)駕(jia)駛(shi):后(hou)(hou)操(cao)(cao)(cao)(cao)是利用(yong)船(chuan)掛(gua)機自身操(cao)(cao)(cao)(cao)縱(zong)桿(gan)操(cao)(cao)(cao)(cao)作,駕(jia)駛(shi)員在(zai)(zai)船(chuan)的尾部控(kong)制(zhi)航行(xing)方(fang)(fang)向及航行(xing)速(su)度,后(hou)(hou)操(cao)(cao)(cao)(cao)時常常會遇(yu)到船(chuan)頭(tou)抬(tai)高的問題(ti),遮(zhe)住(zhu)駕(jia)駛(shi)員前方(fang)(fang)視線,急轉(zhuan)彎(wan)還可能翻(fan)船(chuan),因此后(hou)(hou)操(cao)(cao)(cao)(cao)時要注意先(xian)小(xiao)油門慢行(xing),掌(zhang)握一(yi)定(ding)的方(fang)(fang)向操(cao)(cao)(cao)(cao)縱(zong)后(hou)(hou)在(zai)(zai)加大(da)油門行(xing)駛(shi),船(chuan)頭(tou)抬(tai)高或需(xu)要急轉(zhuan)彎(wan)時,都要先(xian)減(jian)速(su)再(zai)操(cao)(cao)(cao)(cao)作。