單位:元/車公里
車型分類 | 基本收費標準 | 橋隧收費標準 | 南寧機場高速收費標準 | 桂林機場高速收費標準 |
1類貨車 | 0.4 | 0.5 | 10 | 10 |
2類貨車 | 1.25 | 1.57 | 15 | 15 |
3類貨車 | 1.73 | 2.16 | 25 | 20 |
4類貨車 | 2.07 | 2.59 | 30 | 25 |
5類貨車 | 2.25 | 2.81 | 35 | 30 |
6類貨車 | 2.33 | 2.91 | 35 | 30 |
6軸以上專項作業車(che)(che)(che)(che)(che)統(tong)一按(an)6類(lei)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)執行。6軸以上貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)在6類(lei)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)收(shou)費標(biao)(biao)準(zhun)的基礎上,基本收(shou)費標(biao)(biao)準(zhun)及橋隧收(shou)費標(biao)(biao)準(zhun)每增加1軸增加0.60元/車(che)(che)(che)(che)(che)公里的收(shou)費系數;機場高速(su)收(shou)費標(biao)(biao)準(zhun)每增加1軸增加5元/車(che)(che)(che)(che)(che)次的收(shou)費系數。
據(ju)《廣西(xi)高(gao)速公路實施(shi)差異化收費推(tui)進經(jing)濟高(gao)質量發展工作方案(an)》,2024年1月1日(ri)起至2026年12月31日(ri)期間,廣西(xi)高(gao)速公路全(quan)面實施(shi)差異化收費,主要(yao)內容(rong)如下(xia):
1.分支付方式差異化收費
對所有使用(yong)ETC支(zhi)付的車輛(liang)給予車輛(liang)通行費(fei)9.5折優惠(與(yu)其他使用(yong)ETC支(zhi)付的差異化收費(fei)通行費(fei)優惠不(bu)疊加)。
2.分出入口差異化收費
(1)繼續(xu)對通行融水至(zhi)河池(chi)高速公(gong)路(lu)羅城收費(fei)(fei)站至(zhi)和睦收費(fei)(fei)站區(qu)間使用ETC支(zhi)付的六類(lei)合法裝載(zai)貨(huo)車給予通行費(fei)(fei)9折優惠。
(2)繼續實(shi)施(shi)自駕車(che)通行費優(you)惠(hui),引導車(che)輛高(gao)(gao)效使(shi)用(yong)高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu),實(shi)現(xian)“引客(ke)入桂”“引車(che)上路(lu)(lu)”目(mu)標。每周五00:00至(zhi)(zhi)周日(ri)24:00(假期(qi)調休(xiu)除外),7條(tiao)試(shi)點高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(靖(jing)西至(zhi)(zhi)龍邦公(gong)路(lu)(lu)、巴馬(ma)(ma)—憑祥(xiang)公(gong)路(lu)(lu)巴馬(ma)(ma)至(zhi)(zhi)田(tian)東(dong)段(duan)、崇左至(zhi)(zhi)水口高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)、巴馬(ma)(ma)—憑祥(xiang)公(gong)路(lu)(lu)田(tian)東(dong)經天等至(zhi)(zhi)大(da)新段(duan)、巴馬(ma)(ma)—憑祥(xiang)公(gong)路(lu)(lu)大(da)新經龍州至(zhi)(zhi)憑祥(xiang)段(duan)、松旺至(zhi)(zhi)鐵山港東(dong)岸公(gong)路(lu)(lu)、天峨—北(bei)海公(gong)路(lu)(lu)巴馬(ma)(ma)至(zhi)(zhi)平(ping)果段(duan))對使(shi)用(yong)ETC支付的(de)一類客(ke)車(che),給(gei)予車(che)輛通行費減半(ban)優(you)惠(hui)。
3.分路段差異化收費
(1)繼續對通行南寧(ning)吳圩機(ji)場第(di)二高速(su)公(gong)路(lu)使(shi)用ETC支(zhi)付的車輛給(gei)予通行費7折(zhe)優(you)惠(hui)。
(2)對沿邊、臨港(gang)(gang)(gang)、連接產業園區的靖西至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)那坡高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、崇左至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)靖西高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、欽(qin)州(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)崇左高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、上思(si)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)防城港(gang)(gang)(gang)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、大塘至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)浦(pu)北公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、南丹至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)下(xia)老公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、天峨(e)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴馬(ma)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、賀州(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴馬(ma)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(都安至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴馬(ma)段(duan)(duan))、巴馬(ma)—憑(ping)祥(xiang)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)巴馬(ma)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)田(tian)東(dong)(dong)段(duan)(duan)、巴馬(ma)—憑(ping)祥(xiang)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)田(tian)東(dong)(dong)經(jing)天等(deng)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)大新(xin)段(duan)(duan)、巴馬(ma)—憑(ping)祥(xiang)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)大新(xin)經(jing)龍州(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)憑(ping)祥(xiang)段(duan)(duan)、樂業至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)百色公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、柳(liu)(liu)州(zhou)經(jing)合(he)山(shan)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)南寧公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、六景至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)欽(qin)州(zhou)港(gang)(gang)(gang)高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、柳(liu)(liu)州(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)武宣(xuan)高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、貴港(gang)(gang)(gang)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)合(he)浦(pu)高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、玉林至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)鐵(tie)(tie)山(shan)港(gang)(gang)(gang)高(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)等(deng)17條(tiao)試點(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan),實施(shi)一(yi)(yi)類至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)六類合(he)法裝載(zai)貨(huo)車(che)(不含大件運輸(shu)車(che)及專(zhuan)項(xiang)作業車(che))通行費8.5折優惠(hui)措施(shi),其中,對從(cong)北部灣港(gang)(gang)(gang)欽(qin)州(zhou)、北海(hai)、防城港(gang)(gang)(gang)3個(ge)港(gang)(gang)(gang)區和東(dong)(dong)興、友(you)誼(yi)關、憑(ping)祥(xiang)3個(ge)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)口(kou)岸(以下(xia)簡稱北部灣港(gang)(gang)(gang)三(san)港(gang)(gang)(gang)區三(san)口(kou)岸)對應指定收(shou)費站點(dian)進出的一(yi)(yi)類至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)六類合(he)法裝載(zai)貨(huo)車(che)再給予(yu)9折優惠(hui)。
(3)繼續停止收取六(liu)寨(黔桂界)至(zhi)河池、河池至(zhi)都安(an)、隆林至(zhi)百色、那坡至(zhi)靖西(xi)、靖西(xi)至(zhi)崇左、三江至(zhi)柳州、河池至(zhi)百色7條(tiao)高速(su)公路一(yi)類橋隧(sui)車輛通行費(fei)。
(4)繼續停止收取河池至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)百(bai)(bai)色(se)、河池至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)都安、三江至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)柳州、馬(ma)(ma)山至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)平果、來賓至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)馬(ma)(ma)山、百(bai)(bai)色(se)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)靖西、靖西至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)那坡、百(bai)(bai)色(se)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)隆(long)林(lin)、樂業至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)百(bai)(bai)色(se)、崇(chong)左(zuo)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)靖西以及賀州至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴馬(ma)(ma)(鐘(zhong)山至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)昭平段(duan))11條高速公路貨(huo)車橋隧車輛通行(xing)費。
4.分車型差異化收費
(1)以政府定價(jia)收(shou)費標(biao)準為基礎(chu),繼(ji)續(xu)對合法裝載的(de)二類(lei)至五類(lei)貨(huo)車實行無差別(bie)8.5折(zhe)優(you)惠,對合法裝載的(de)六類(lei)貨(huo)車實行無差別(bie)9.8折(zhe)優(you)惠,機場高速除外(與(yu)試點路段的(de)分路段差異化收(shou)費優(you)惠不疊加)。
(2)繼續對(dui)合法裝載的(de)20英(ying)尺、40英(ying)尺、45英(ying)尺國際標(biao)準集裝箱運輸專用ETC車(che)(che)輛,在預約通(tong)行廣(guang)西高速公路指定收費站點(dian)(dian)進(jin)出(chu)北(bei)部(bu)灣港三(san)(san)港區三(san)(san)口岸(an)以及西江經濟帶港口、碼頭(tou)時,實行減半收取車(che)(che)輛通(tong)行費(與試(shi)點(dian)(dian)路段(duan)(duan)的(de)分路段(duan)(duan)差異化收費優(you)惠(hui)不疊加);其中進(jin)出(chu)北(bei)部(bu)灣港三(san)(san)港區三(san)(san)口岸(an)并通(tong)行17條試(shi)點(dian)(dian)路段(duan)(duan)產生的(de)車(che)(che)輛通(tong)行費,在減半基礎上再給(gei)予9折優(you)惠(hui)。
(3)對合法裝載(zai)20英尺、40英尺、45英尺國際標準集(ji)裝箱(xiang)運輸專用ETC車(che)輛,實行(xing)單(dan)(dan)次通(tong)(tong)行(xing)“遞遠遞減”按里(li)程階(jie)梯收費方式(shi),在廣西(xi)境內高(gao)速公路任一收費站駛出且單(dan)(dan)次連(lian)(lian)續(xu)(xu)行(xing)駛廣西(xi)高(gao)速公路300公里(li)—400公里(li)的,給予(yu)(yu)相應(ying)的車(che)輛通(tong)(tong)行(xing)費9折(zhe)優(you)惠;單(dan)(dan)次連(lian)(lian)續(xu)(xu)行(xing)駛廣西(xi)高(gao)速公路400公里(li)—550公里(li)的,給予(yu)(yu)相應(ying)的車(che)輛通(tong)(tong)行(xing)費8折(zhe)優(you)惠;單(dan)(dan)次連(lian)(lian)續(xu)(xu)行(xing)駛廣西(xi)高(gao)速公路550公里(li)以上(shang)的,給予(yu)(yu)相應(ying)的車(che)輛通(tong)(tong)行(xing)費7折(zhe)優(you)惠(與集(ji)裝箱(xiang)車(che)輛減半(ban)優(you)惠不疊加)。
(4)對每月通(tong)行廣西(xi)高速(su)公路次數(shu)在30次(含(han))以(yi)上的(de)ETC公路客運班(ban)線客車,給予相應的(de)廣西(xi)區(qu)內高速(su)公路通(tong)行費9折優惠。
5.分時(shi)段、分方向差異化收費
(1)對(dui)7:00—10:00通行(xing)蘭(lan)海(hai)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(都安(an)至(zhi)南(nan)(nan)寧(ning)段)安(an)吉收(shou)費(fei)(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、安(an)吉東(dong)(dong)收(shou)費(fei)(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)以(yi)及(ji)南(nan)(nan)寧(ning)東(dong)(dong)外(wai)環(huan)繞城高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)高(gao)(gao)峰(feng)收(shou)費(fei)(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)武鳴收(shou)費(fei)(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),使(shi)用ETC支付的(de)一類(lei)客(ke)車(che)(che)給予通行(xing)費(fei)(fei)(fei)8折優惠(hui);對(dui)17:00—20:00通行(xing)蘭(lan)海(hai)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(都安(an)至(zhi)南(nan)(nan)寧(ning)段)武鳴收(shou)費(fei)(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)安(an)吉東(dong)(dong)收(shou)費(fei)(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)以(yi)及(ji)南(nan)(nan)寧(ning)東(dong)(dong)外(wai)環(huan)繞城高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)高(gao)(gao)峰(feng)收(shou)費(fei)(fei)(fei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),使(shi)用ETC支付的(de)一類(lei)客(ke)車(che)(che)給予通行(xing)費(fei)(fei)(fei)8折優惠(hui)。
(2)對18:00—24:00通(tong)行信都至梧州(zhou)公路,從仁義收(shou)(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)進(jin)站(zhan)(zhan)、旺甫收(shou)(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)出站(zhan)(zhan)并使用ETC支(zhi)付(fu)的合法裝載貨車(che)給予通(tong)行費(fei)5折優(you)惠(hui)(與集裝箱(xiang)車(che)輛減半(ban)優(you)惠(hui)不(bu)疊加)。
6.自主差異化收費
除(chu)上述(shu)差(cha)異(yi)化收費政策措(cuo)施外(wai),支(zhi)持高速公路經(jing)營管(guan)理單位按照(zhao)以政府定(ding)價收費標準(zhun)為上限、差(cha)異(yi)化下浮(fu)的(de)原則,結合管(guan)轄路段車流特征、臨近(jin)園區和(he)鄰(lin)近(jin)工礦企業運輸需求、城(cheng)市周邊車輛(liang)通行(xing)等(deng)情況(kuang),探索創(chuang)新自(zi)主定(ding)價方式,對通行(xing)管(guan)轄路段的(de)特定(ding)車輛(liang),實施分(fen)(fen)出入(ru)口、分(fen)(fen)時段、分(fen)(fen)方向(xiang)、分(fen)(fen)車型等(deng)差(cha)異(yi)化收費,引(yin)導車輛(liang)通行(xing)高速公路,實現(xian)“降費引(yin)流,多方共贏”效(xiao)果。
(1)鼓勵高速公路經營管理(li)單位與龍頭企業協商(shang),通過“以量(liang)定價”方式實施自主差異化收費(fei)。
(2)鼓(gu)勵高速公路經營管理單(dan)位與鄰近園區及(ji)企業協商,為企業“量身定做(zuo)”收(shou)費(fei)方案(an)實施“一企一策”“一園一策”差異化(hua)收(shou)費(fei)。
(3)鼓(gu)勵高(gao)速公(gong)路經營(ying)管理單位實施“遞(di)遠遞(di)減”差異化(hua)收費,引導長(chang)距(ju)離出行用戶行駛高(gao)速公(gong)路,提升行車安全性。
(4)鼓勵高(gao)速公(gong)路經營管理(li)單(dan)位(wei)實施“空(kong)車”差異化收費,引導空(kong)載(zai)貨車行駛高(gao)速公(gong)路,充分(fen)發揮(hui)高(gao)速公(gong)路能效(xiao)。
(5)鼓勵高速(su)公路經營管(guan)理單位對安(an)裝使用ETC行駛高速(su)公路的新(xin)能源貨車(che)加大通(tong)行費優(you)惠力度,促進交通(tong)智慧綠色低(di)碳發展(zhan)。
(6)鼓勵高速公(gong)路經營管理(li)單位探索“會員積分(fen)制”差(cha)異化收費,對經常行(xing)駛(shi)高速公(gong)路的(de)車輛(liang),以及使用數字人民幣等(deng)其他支(zhi)付方式(shi)的(de)車輛(liang),給予一定幅(fu)度的(de)通行(xing)費優惠。