特(te)斯(si)拉(la)因旗下汽車(che)前(qian)后轉(zhuan)向節(jie)強度(du)不符合(he)要求,召(zhao)回21599輛國產Model Y電動汽車(che),共計21599輛。對(dui)強度(du)不符合(he)要求的(de)轉(zhuan)向節(jie)進(jin)行更換,以消除安全(quan)隱患(huan)。
2021年(nian)12月3日(ri)(ri),特斯拉(上(shang)海)有限公(gong)司根據(ju)根據(ju)相關(guan)法規的(de)要求,召回生(sheng)產日(ri)(ri)期(qi)在(zai)2021年(nian)2月4日(ri)(ri)至2021年(nian)10月30日(ri)(ri)期(qi)間的(de)部(bu)分國產Model Y電動(dong)汽車,共(gong)計(ji)21599輛。
特斯拉對此(ci)次召(zhao)回表示是因(yin)為供應商提供的(de)(de)懸掛(gua)鑄造件在制作過程中(zhong)出(chu)現了(le)問(wen)題(ti),導致車(che)輛可能存在斷(duan)軸的(de)(de)風險(xian),更通(tong)俗點(dian)來說(shuo),車(che)輛在使用過程中(zhong)可能會出(chu)現車(che)輛失控的(de)(de)危險(xian)。
特斯拉對(dui)(dui)于召回車輛的(de)處理方式(shi)是,對(dui)(dui)召回范圍內車輛的(de)前、后轉向(xiang)節進行(xing)檢查,對(dui)(dui)強(qiang)度不符合(he)要求的(de)轉向(xiang)節進行(xing)更換,以消(xiao)除安全隱患。
2003年,一群希望(wang)證明電動(dong)車比燃(ran)油車更好、更快、并擁有更多駕(jia)駛樂(le)趣的(de)(de)(de)工程(cheng)師(shi)創立(li)了(le) Tesla。今天,Tesla 不僅制(zhi)造純電動(dong)汽車,還可(ke)以生(sheng)產(chan)能(neng)夠(gou)無限(xian)擴容的(de)(de)(de)清(qing)潔能(neng)源收集及(ji)儲存產(chan)品。Tesla 相信,讓世界越(yue)早擺脫對化石燃(ran)料(liao)的(de)(de)(de)依賴,向(xiang)零排(pai)放邁進(jin),人類的(de)(de)(de)前景(jing)就(jiu)會更美(mei)好。
Tesla 在(zai) 2008 年(nian)(nian)推出(chu)了(le)(le)(le)(le) Roadster 車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing),從而揭開了(le)(le)(le)(le)其電(dian)(dian)池技術和電(dian)(dian)動(dong)動(dong)力總成的(de)(de)神秘面紗。由(you)此,Tesla 從零(ling)開始設計了(le)(le)(le)(le)第一款純電(dian)(dian)動(dong)豪華轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)Model S,該車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)在(zai)同(tong)類產(chan)(chan)(chan)(chan)品中(zhong)(zhong)(zhong)出(chu)類拔(ba)萃。Model S 安全效(xiao)率、性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)優異,續(xu)航里(li)程表現出(chu)眾,并(bing)且(qie)可(ke)以通過(guo) OTA 空中(zhong)(zhong)(zhong)升(sheng)級助力車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛不(bu)斷完(wan)善。經《汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)趨(qu)勢(shi)》(Motor Trend)雜志的(de)(de)測試(shi),Model S 0-60 英(ying)(ying)里(li)/小時(shi)加速(su)最快僅需 2.28 秒,顛覆了(le)(le)(le)(le)人們對于 21 世紀汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)期待。2015 年(nian)(nian),Tesla 擴大(da)了(le)(le)(le)(le)產(chan)(chan)(chan)(chan)品線,推出(chu)了(le)(le)(le)(le) Model X。這是一款安全性(xing)(xing)、速(su)度和功(gong)能(neng)(neng)(neng)性(xing)(xing)俱佳的(de)(de) SUV,在(zai)美國(guo)國(guo)家公路交通安全管(guan)理(li)局的(de)(de)所有類別測試(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)均獲得(de)五星(xing)安全評級。根據 Tesla 首(shou)席執行官 Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)(nian)發布了(le)(le)(le)(le)價格更親(qin)民(min)的(de)(de)量(liang)產(chan)(chan)(chan)(chan)型(xing)純電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che) Model 3,并(bing)于 2017 年(nian)(nian)開始量(liang)產(chan)(chan)(chan)(chan)。此后(hou)不(bu)久,Tesla 又推出(chu)了(le)(le)(le)(le)深(shen)受用戶喜(xi)愛(ai)的(de)(de)半掛卡車(che)(che)(che)(che)(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成本一項(xiang),每百(bai)萬(wan)英(ying)(ying)里(li)就(jiu)能(neng)(neng)(neng)為車(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)節省至少 20 萬(wan)美元。2019 年(nian)(nian),中(zhong)(zhong)(zhong)型(xing) SUV Model Y 問世,可(ke)容納7人乘坐;同(tong)年(nian)(nian)Tesla 推出(chu)了(le)(le)(le)(le) Cybertruck,該款車(che)(che)(che)(che)(che)(che)比(bi)傳統(tong)卡車(che)(che)(che)(che)(che)(che)更實(shi)用,比(bi)跑車(che)(che)(che)(che)(che)(che)具有更高(gao)的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)。
Tesla 汽車在(zai)位于加州的(de)(de)(de)弗里蒙特(te)工(gong)廠和上(shang)海超(chao)級工(gong)廠生產。為(wei)了實現公司擁有(you)世界上(shang)較為(wei)安全(quan)的(de)(de)(de)工(gong)廠的(de)(de)(de)目標,Tesla 采(cai)取了積極主(zhu)動的(de)(de)(de)安全(quan)方針,要求參與生產的(de)(de)(de)員工(gong)在(zai)開(kai)展(zhan)工(gong)作前(qian)必須(xu)參加嚴格的(de)(de)(de)職業培(pei)訓。正(zheng)式開(kai)展(zhan)工(gong)作后(hou),Tesla 會繼續提供在(zai)職培(pei)訓,并記錄每日績效(xiao),助力員工(gong)成長。在(zai)完(wan)善的(de)(de)(de)制度保障下,特(te)斯拉的(de)(de)(de)安全(quan)率在(zai)產量增加的(de)(de)(de)同時不斷提高。
為了(le)(le)打造可(ke)持(chi)續發(fa)展(zhan)(zhan)的完(wan)(wan)整能源(yuan)系統,Tesla 還設計了(le)(le)由 Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組成的獨特的能源(yuan)解(jie)決(jue)方(fang)案,使居民、企業(ye)和公共事業(ye)單(dan)位能夠管理環(huan)保能源(yuan)發(fa)電、存儲和消耗。Gigafactory 1 支持(chi)了(le)(le) Tesla 汽車和能源(yuan)產品的發(fa)展(zhan)(zhan),這座工(gong)廠旨在顯著降低(di)電池電芯(xin)成本。通過自產電芯(xin),Tesla 不(bu)僅完(wan)(wan)成了(le)(le)生產目標,同(tong)時也創造了(le)(le)數千(qian)個工(gong)作崗(gang)位。
這(zhe)僅僅是個開(kai)始。Tesla 在生(sheng)產(chan)(chan)價格親(qin)民的汽車的同(tong)時(shi),還會(hui)繼續(xu)為更多的人生(sheng)產(chan)(chan)價格親(qin)民并且容易(yi)接受的產(chan)(chan)品,加(jia)速實現清(qing)(qing)潔(jie)交(jiao)通(tong)和(he)清(qing)(qing)潔(jie)能源(yuan)的生(sheng)產(chan)(chan)。電動(dong)車、電池以及可再生(sheng)能源(yuan)發電和(he)存(cun)儲已經能夠(gou)"獨當一面(mian)",倘若結合(he)應用,必會(hui)更加(jia)強大(da),而這(zhe)正是我(wo)們期(qi)待的未來。
新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)有著(zhu)環保、前衛、安全等(deng)優點,在新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業領域里,不(bu)(bu)得不(bu)(bu)提的(de)便是特斯(si)拉。特斯(si)拉...
汽車作為人們現在出行(xing)所必不可(ke)少的一部(bu)分,有著悠(you)久的發展歷史以及(ji)行(xing)業文化。對于汽車,我們總是...
J.D.Power(君(jun)迪)發布了2021中(zhong)國新車質(zhi)量(liang)研究(jiu)(IQS)。這是J.D.Power...
互聯網周刊發布了“2021汽車交易平(ping)臺(tai)排行榜”。2021年(nian)中國(guo)汽車零售額達(da)到(dao)4.4萬億元,...