韓國媒體THEELEC報(bao)道稱,作為(wei)特斯拉上海工廠電池供應商(shang)之(zhi)一的(de)LG化學已經開始在其(qi)南京工廠量產(chan)2170型(xing)號電芯,此電池將用于Model 3車型(xing)之(zhi)上。
報道稱(cheng),LG化學正在為特(te)(te)斯拉(la)生產(chan)NCM 811電(dian)(dian)池(chi),其特(te)(te)點(dian)是鎳(nie)金屬的比例(li)達到了80%或更高。在與特(te)(te)斯拉(la)簽署(shu)供應合同之(zhi)前,LG化學曾將(jiang)NCM 811用在電(dian)(dian)動巴士上(shang),Model 3將(jiang)會是第一款使(shi)用LG制造的該(gai)種電(dian)(dian)池(chi)的電(dian)(dian)動轎(jiao)車。
業(ye)內(nei)人士稱,LG化(hua)學之所(suo)以(yi)能夠說服特斯拉(la)選擇NCM 811電池,原因是此電池可以(yi)最(zui)大(da)限度地提升(sheng)Model 3的(de)續(xu)(xu)航(hang)里(li)程。對(dui)于即將(jiang)在上海(hai)工廠(chang)生產Model 3的(de)特斯拉(la)來說,提升(sheng)車輛的(de)續(xu)(xu)航(hang)里(li)程將(jiang)會是一個關鍵工作。如(ru)果特斯拉(la)能夠向(xiang)中國電動汽車市場證明,其在中國制造(zao)的(de)Model 3擁有行(xing)業(ye)領先的(de)續(xu)(xu)航(hang)里(li)程,那(nei)么(me)這款車很可能會獲得來自中國主(zhu)流購車消費者的(de)大(da)量需求。
報道稱,在LG化學南(nan)(nan)京工(gong)廠獲得特斯拉(la)這個客戶(hu)之(zhi)后,已經開始(shi)準備生產(chan)設施,以滿(man)足特斯拉(la)的(de)需(xu)求(qiu)。2019年早些時(shi)候LG化學宣布,將投資(zi)1.2萬(wan)億(yi)韓元(yuan)(約10億(yi)美元(yuan))進一步提升南(nan)(nan)京工(gong)廠的(de)產(chan)能。LG化學的(de)投資(zi)或許不會就此停下,外媒預測還會擴產(chan)。
自1947年成立以來,LG化學作為韓國較具代表性的化學企業,以挑戰和創新不斷成長。LG化學在過去70年中一直致力于(yu)將夢想變為(wei)(wei)現(xian)實,成(cheng)功研發出從不易碎的化妝品瓶蓋到領先世界的電池,致力于(yu)為(wei)(wei)客戶和人類創(chuang)造健(jian)康美好的生活。目前,LG化(hua)學(xue)(xue)將(jiang)以具備全球競爭力的石油(you)化(hua)學(xue)(xue)、尖端材料、生(sheng)命(ming)科學(xue)(xue)事業及電池子公司等均衡的業務構成(cheng)為基礎,再次向(xiang)“全球五(wu)強化(hua)學(xue)(xue)企業”實現飛躍(yue)。
“We connect science to life for a better future”。LG化學(xue)將實(shi)現(xian)從“化學(xue)”向“科學(xue)”的(de)轉型,成(cheng)為向客戶提(ti)供價值(zhi)的(de)跨國企業。
業務范圍
石油化學
通過世(shi)界品質(zhi)的石油化(hua)(hua)學(xue)產(chan)品為(wei)產(chan)業(ye)(ye)發展做出貢獻。基(ji)礎材料事(shi)業(ye)(ye)從乙烯(xi)(xi)、丙(bing)烯(xi)(xi)等基(ji)礎原料,到PE、ABS、合成橡膠等下游(you)產(chan)品,構(gou)筑(zhu)垂直(zhi)聯(lian)營化(hua)(hua)體系,是具備世(shi)界水平(ping)生產(chan)性(xing)及成本競(jing)(jing)爭力(li)的LG化(hua)(hua)學(xue)代表性(xing)事(shi)業(ye)(ye)領域。以高附(fu)加(jia)值產(chan)品為(wei)中心(xin)強化(hua)(hua)事(shi)業(ye)(ye)結構(gou),集中培養碳納米管等未來潛力(li)材料,不斷強化(hua)(hua)在全球市場上的競(jing)(jing)爭力(li)。
尖端素材
通過采用尖端技術的特殊材料,引導前沿的未來生活。以市場和客戶為中心提供特殊材料,并擴大業務領域的競爭力。加速開發二次電池、IT和汽車行業等符合電動汽車(e-Mobility)和可持續性(Sustainability)趨勢的差(cha)異化材(cai)料,致(zhi)力(li)于提升為客戶提供差(cha)異化價值的能力(li)。
生命科學
通過提高研(yan)發(fa)(fa)力(li)量使人(ren)類的(de)(de)(de)生活更加健康(kang)。生命科學作為(wei)長時間(jian)培(pei)養的(de)(de)(de)未來(lai)新(xin)(xin)(xin)成長事業領域,擁有獲得美國FDA新(xin)(xin)(xin)藥認證的(de)(de)(de)創新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)研(yan)發(fa)(fa)力(li)量。走出韓國,積極攻略海外(wai)市場,通過積極的(de)(de)(de)投資和研(yan)發(fa)(fa),擴大新(xin)(xin)(xin)藥開(kai)發(fa)(fa)渠道(dao),致力(li)于成長為(wei)全(quan)球(qiu)制藥公(gong)司。
電池
在全世界所有的(de)電池生產企業當(dang)中,作為一個擁(yong)有化學(xue)基礎的(de)企業,LG化學(xue)的(de)電池是一個高(gao)速增長的(de)事業領域。自1999年(nian)于韓(han)國較(jiao)早成功開發(fa)出鋰離(li)子電池以來,保持著年(nian)均30%以上的(de)銷售增長業績。
2003年,一群希望證明電動車(che)比燃(ran)油車(che)更(geng)好(hao)、更(geng)快、并擁有更(geng)多駕(jia)駛(shi)樂趣的(de)(de)工程師(shi)創立(li)了 Tesla。今(jin)天(tian),Tesla 不(bu)僅制造純電動汽(qi)車(che),還可以生產(chan)能夠無限擴容的(de)(de)清潔能源收(shou)集及(ji)儲(chu)存產(chan)品。Tesla 相信,讓(rang)世界越早(zao)擺(bai)脫對化石燃(ran)料(liao)的(de)(de)依賴(lai),向零排放邁進(jin),人類(lei)的(de)(de)前景就會(hui)更(geng)美好(hao)。
Tesla 在 2008 年(nian)(nian)推(tui)(tui)(tui)出(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)型(xing)(xing),從而揭開(kai)了(le)(le)其(qi)電池技術和電動(dong)動(dong)力總成的(de)(de)(de)神(shen)秘面(mian)紗。由此,Tesla 從零開(kai)始(shi)設計了(le)(le)世(shi)界上第一(yi)款純電動(dong)豪華(hua)轎(jiao)車(che) Model S,該(gai)車(che)型(xing)(xing)在同類產(chan)(chan)品(pin)中出(chu)類拔(ba)萃(cui)。Model S 安全(quan)效(xiao)率、性(xing)能優異,續航(hang)里(li)(li)程(cheng)表現(xian)出(chu)眾,并且可(ke)以(yi)通(tong)過 OTA 空中升(sheng)級助力車(che)輛(liang)不(bu)斷完善。經《汽(qi)車(che)趨勢》(Motor Trend)雜志的(de)(de)(de)測試(shi),Model S 0-60 英(ying)(ying)里(li)(li)/小時加速最快僅需 2.28 秒,顛覆了(le)(le)人們對于 21 世(shi)紀(ji)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)期(qi)待。2015 年(nian)(nian),Tesla 擴大了(le)(le)產(chan)(chan)品(pin)線,推(tui)(tui)(tui)出(chu)了(le)(le) Model X。這是一(yi)款安全(quan)性(xing)、速度(du)和功能性(xing)俱佳的(de)(de)(de) SUV,在美(mei)國(guo)國(guo)家公(gong)路交通(tong)安全(quan)管理局的(de)(de)(de)所有類別(bie)測試(shi)中均(jun)獲得五星(xing)安全(quan)評級。根據 Tesla 首(shou)席執行官(guan) Elon Musk 的(de)(de)(de)“Tesla 秘密(mi)宏圖”。Tesla 在 2016 年(nian)(nian)發布(bu)了(le)(le)價格更(geng)親民的(de)(de)(de)量(liang)產(chan)(chan)型(xing)(xing)純電動(dong)汽(qi)車(che) Model 3,并于 2017 年(nian)(nian)開(kai)始(shi)量(liang)產(chan)(chan)。此后(hou)不(bu)久(jiu),Tesla 又推(tui)(tui)(tui)出(chu)了(le)(le)深受用戶喜愛的(de)(de)(de)半掛卡車(che) Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油成本一(yi)項,每百萬(wan)英(ying)(ying)里(li)(li)就能為車(che)主(zhu)節省至(zhi)少 20 萬(wan)美(mei)元(yuan)。2019 年(nian)(nian),中型(xing)(xing) SUV Model Y 問世(shi),可(ke)容納(na) 7 人乘坐;同年(nian)(nian)Tesla 推(tui)(tui)(tui)出(chu)了(le)(le) Cybertruck,該(gai)款車(che)比傳統卡車(che)更(geng)實用,比跑車(che)具(ju)有更(geng)高的(de)(de)(de)性(xing)能。
Tesla 汽車在(zai)(zai)(zai)位(wei)于加州(zhou)的(de)(de)弗里蒙特工(gong)(gong)廠(chang)和(he)上海超級工(gong)(gong)廠(chang)生產(chan)。為(wei)了實現(xian)公司擁有世界上較為(wei)安全的(de)(de)工(gong)(gong)廠(chang)的(de)(de)目標,Tesla 采取了積(ji)極(ji)主動的(de)(de)安全方針(zhen),要求(qiu)參與生產(chan)的(de)(de)員工(gong)(gong)在(zai)(zai)(zai)開(kai)展工(gong)(gong)作(zuo)前必須參加嚴(yan)格的(de)(de)職(zhi)業培(pei)訓。正式開(kai)展工(gong)(gong)作(zuo)后,Tesla 會繼續提供(gong)在(zai)(zai)(zai)職(zhi)培(pei)訓,并記錄每日績效(xiao),助力員工(gong)(gong)成長。在(zai)(zai)(zai)完善的(de)(de)制度保障下,特斯拉的(de)(de)安全率(lv)在(zai)(zai)(zai)產(chan)量(liang)增加的(de)(de)同時不斷提高。
為了打造(zao)(zao)可持(chi)(chi)續發(fa)展(zhan)的(de)完(wan)(wan)整能源(yuan)(yuan)系統,Tesla 還設計了由 Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組成的(de)獨特的(de)能源(yuan)(yuan)解決方案,使居民、企業(ye)和公共事業(ye)單位能夠管理環保能源(yuan)(yuan)發(fa)電、存(cun)儲(chu)和消耗。Gigafactory 1 支持(chi)(chi)了 Tesla 汽車和能源(yuan)(yuan)產(chan)品的(de)發(fa)展(zhan),這(zhe)座工廠旨在顯著降低電池電芯成本。通過(guo)自(zi)產(chan)電芯,Tesla 不僅(jin)完(wan)(wan)成了生(sheng)產(chan)目標,同時也創造(zao)(zao)了數(shu)千個工作崗位。
這僅(jin)僅(jin)是(shi)個開始。Tesla 在生產價格(ge)親民的(de)汽車的(de)同時,還會繼續(xu)為更(geng)多的(de)人生產價格(ge)親民并(bing)且容易接(jie)受的(de)產品,加速實現清(qing)潔交通和(he)清(qing)潔能(neng)源的(de)生產。電(dian)動車、電(dian)池(chi)以及可再生能(neng)源發電(dian)和(he)存儲已經能(neng)夠"獨當一面",倘若結(jie)合(he)應用(yong),必(bi)會更(geng)加強大,而這正(zheng)是(shi)我們期待(dai)的(de)未來。
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