特斯(si)拉(la)作為汽(qi)車第一(yi)股,它(ta)的(de)(de)一(yi)舉一(yi)動(dong)都牽動(dong)著汽(qi)車行業的(de)(de)發展。尤(you)其(qi)(qi)是(shi)其(qi)(qi)在(zai)自動(dong)駕駛(shi)(shi)技(ji)術上(shang)的(de)(de)領(ling)先,讓特斯(si)拉(la)在(zai)新(xin)能源汽(qi)車方面成為獨一(yi)檔的(de)(de)存在(zai)。然而就是(shi)這(zhe)種秘密武器的(de)(de)存在(zai),特斯(si)拉(la)總(zong)裁馬斯(si)克在(zai)社(she)交(jiao)網站上(shang)宣稱:特斯(si)拉(la)對于授權(quan)自動(dong)駕駛(shi)(shi)相關軟件(jian)持(chi)開放(fang)態度(du)。
特斯拉于2008年(nian)發(fa)布第一款汽(qi)車Roadster,產品一經發(fa)售,其(qi)酷炫的(de)車身外形和領(ling)先的(de)技術就吸引了大眾的(de)目(mu)光。
在TeslaModel S P85D系列(lie)之后,特(te)斯拉自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛技術達到了一個新高度,汽車增設(she)的(de)雷達和攝像頭可(ke)以(yi)自(zi)(zi)動(dong)識(shi)別(bie)行人(ren)和路(lu)標(biao),有效的(de)實現自(zi)(zi)動(dong)泊車、高速公路(lu)自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛,堵車自(zi)(zi)動(dong)跟(gen)隨等功能。
然而對于這些技術專利,特(te)斯拉(la)的(de)態度(du)(du)卻是大度(du)(du)的(de)“開源(yuan)”,在特(te)斯拉(la)官網(wang)中,早(zao)就有(you)了部分涉及到Autopilot的(de)源(yuan)代(dai)碼信息。
2014年(nian)特斯拉解除了不符特斯拉特有的(de)電動汽(qi)車專利墻,把部分特斯拉授權自動駕駛軟件授權給(gei)其他企業使用,幫助整個行業共同進步(bu)。
2020年7月29日,特斯(si)拉CEO馬斯(si)克計劃(hua)開源特斯(si)拉汽(qi)車(che)安(an)全軟件,從而讓其他汽(qi)車(che)制造商免(mian)費(fei)使用它,目前(qian)未公布更詳細情況。
2003年,一群希望證明電(dian)動(dong)車(che)(che)比(bi)燃油車(che)(che)更(geng)好(hao)、更(geng)快、并(bing)擁有更(geng)多駕駛(shi)樂趣的(de)工程(cheng)師創立(li)了 Tesla。今天,Tesla 不僅(jin)制造純電(dian)動(dong)汽車(che)(che),還可以生產(chan)能(neng)夠無限擴容的(de)清潔能(neng)源收(shou)集及(ji)儲存產(chan)品。Tesla 相(xiang)信,讓(rang)世界(jie)越早(zao)擺脫對(dui)化石燃料的(de)依賴,向零排放(fang)邁(mai)進,人類的(de)前景(jing)就會更(geng)美好(hao)。
Tesla 在 2008 年推出(chu)了(le)(le)(le) Roadster 車(che)(che)(che)(che)型,從而揭(jie)開了(le)(le)(le)其電(dian)(dian)池技(ji)術和(he)電(dian)(dian)動動力(li)總(zong)成的(de)(de)神秘面紗。由此(ci),Tesla 從零開始設計(ji)了(le)(le)(le)世界上第一(yi)款純(chun)(chun)電(dian)(dian)動豪華轎車(che)(che)(che)(che) Model S,該車(che)(che)(che)(che)型在同(tong)類產品中(zhong)(zhong)出(chu)類拔萃。Model S 安全(quan)(quan)效率、性(xing)能(neng)優(you)異,續航里(li)程表現出(chu)眾,并(bing)且(qie)可以(yi)通過 OTA 空中(zhong)(zhong)升級(ji)助力(li)車(che)(che)(che)(che)輛不斷完善(shan)。經《汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)趨勢》(Motor Trend)雜志的(de)(de)測(ce)試(shi),Model S 0-60 英里(li)/小時加速最快僅(jin)需 2.28 秒,顛覆(fu)了(le)(le)(le)人們(men)對于(yu) 21 世紀汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)期待。2015 年,Tesla 擴(kuo)大了(le)(le)(le)產品線,推出(chu)了(le)(le)(le) Model X。這是一(yi)款安全(quan)(quan)性(xing)、速度和(he)功能(neng)性(xing)俱佳的(de)(de) SUV,在美國國家公路交通安全(quan)(quan)管(guan)理局的(de)(de)所有類別測(ce)試(shi)中(zhong)(zhong)均獲得(de)五星安全(quan)(quan)評級(ji)。根據 Tesla 首席執行官 Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘密(mi)宏圖”。Tesla 在 2016 年發布(bu)了(le)(le)(le)價格更(geng)親民的(de)(de)量產型純(chun)(chun)電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che) Model 3,并(bing)于(yu) 2017 年開始量產。此(ci)后不久,Tesla 又推出(chu)了(le)(le)(le)深(shen)受用(yong)戶喜愛的(de)(de)半掛卡車(che)(che)(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成本(ben)一(yi)項,每(mei)百萬英里(li)就能(neng)為車(che)(che)(che)(che)主節省至少 20 萬美元。2019 年,中(zhong)(zhong)型 SUV Model Y 問世,可容納 7 人乘(cheng)坐;同(tong)年Tesla 推出(chu)了(le)(le)(le) Cybertruck,該款車(che)(che)(che)(che)比傳統卡車(che)(che)(che)(che)更(geng)實用(yong),比跑車(che)(che)(che)(che)具有更(geng)高的(de)(de)性(xing)能(neng)。
Tesla 汽車在位于加(jia)(jia)州的(de)(de)(de)弗里蒙特工(gong)廠(chang)和(he)上海超級工(gong)廠(chang)生產。為了實現公司擁有世界上較為安(an)全(quan)的(de)(de)(de)工(gong)廠(chang)的(de)(de)(de)目標,Tesla 采(cai)取了積(ji)極主動的(de)(de)(de)安(an)全(quan)方針,要求參與生產的(de)(de)(de)員(yuan)工(gong)在開(kai)(kai)展(zhan)工(gong)作前(qian)必須參加(jia)(jia)嚴格的(de)(de)(de)職(zhi)業培訓(xun)。正式開(kai)(kai)展(zhan)工(gong)作后,Tesla 會繼續提供(gong)在職(zhi)培訓(xun),并記錄(lu)每日績效,助力員(yuan)工(gong)成長。在完(wan)善的(de)(de)(de)制(zhi)度保障下,特斯拉的(de)(de)(de)安(an)全(quan)率在產量(liang)增加(jia)(jia)的(de)(de)(de)同時不(bu)斷提高。
為了(le)(le)打造可持續發展的(de)完(wan)整能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)系(xi)統,Tesla 還設(she)計了(le)(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等(deng)組成(cheng)的(de)獨特的(de)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)解決方案,使居民、企業(ye)(ye)和(he)公共事業(ye)(ye)單位(wei)能(neng)(neng)夠(gou)管理環保能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)發電(dian)(dian)、存儲(chu)和(he)消耗。Gigafactory 1 支持了(le)(le) Tesla 汽車和(he)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)產(chan)品的(de)發展,這座工廠旨在顯著降低電(dian)(dian)池電(dian)(dian)芯成(cheng)本。通過自(zi)產(chan)電(dian)(dian)芯,Tesla 不僅完(wan)成(cheng)了(le)(le)生(sheng)產(chan)目標,同時也創造了(le)(le)數千個工作崗位(wei)。
這僅僅是(shi)個(ge)開始(shi)。Tesla 在生(sheng)產價格(ge)親民的(de)(de)汽車(che)的(de)(de)同時(shi),還(huan)會繼續為更多的(de)(de)人生(sheng)產價格(ge)親民并且容易接受的(de)(de)產品(pin),加速實現清潔(jie)交通(tong)和清潔(jie)能(neng)(neng)源的(de)(de)生(sheng)產。電(dian)動(dong)車(che)、電(dian)池以及可再(zai)生(sheng)能(neng)(neng)源發電(dian)和存儲(chu)已經(jing)能(neng)(neng)夠"獨當一面",倘若結合應用,必會更加強大,而這正是(shi)我們期待的(de)(de)未來。
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