2003年，一群希望(wang)證明電(dian)動(dong)車(che)比燃(ran)油車(che)更(geng)(geng)好、更(geng)(geng)快、并擁有更(geng)(geng)多(duo)駕駛樂趣(qu)的(de)工程師創立了 Tesla。今天，Tesla 不僅制(zhi)造純電(dian)動(dong)汽車(che)，還可以生產能夠無限擴容(rong)的(de)清(qing)潔能源(yuan)收集及儲存(cun)產品(pin)。Tesla 相(xiang)信(xin)，讓世界越早擺脫對化石燃(ran)料的(de)依(yi)賴，向(xiang)零排(pai)放邁進，人類的(de)前景就會(hui)更(geng)(geng)美(mei)好。

Tesla 在(zai) 2008 年(nian)(nian)(nian)推出(chu)(chu)了(le) Roadster 車(che)(che)(che)型(xing)，從而(er)揭開(kai)了(le)其(qi)電(dian)池技術和電(dian)動動力(li)(li)總成(cheng)的(de)(de)(de)(de)神(shen)秘(mi)面紗。由此，Tesla 從零開(kai)始設計了(le)世界(jie)上第一(yi)款純(chun)電(dian)動豪華(hua)轎(jiao)車(che)(che)(che) Model S，該(gai)車(che)(che)(che)型(xing)在(zai)同類(lei)產(chan)品(pin)中(zhong)出(chu)(chu)類(lei)拔萃。Model S 安(an)全(quan)效率(lv)、性(xing)能優異，續航里程表現出(chu)(chu)眾，并且可以(yi)通(tong)(tong)過 OTA 空中(zhong)升級(ji)助力(li)(li)車(che)(che)(che)輛不(bu)斷完善。經《汽(qi)車(che)(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)(de)(de)(de)測試，Model S 0-60 英(ying)里/小時加(jia)速最快僅需 2.28 秒，顛覆了(le)人們對于 21 世紀(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)期待。2015 年(nian)(nian)(nian)，Tesla 擴大(da)了(le)產(chan)品(pin)線，推出(chu)(chu)了(le) Model X。這是一(yi)款安(an)全(quan)性(xing)、速度(du)和功能性(xing)俱(ju)佳的(de)(de)(de)(de) SUV，在(zai)美(mei)國國家公路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全(quan)管(guan)理局(ju)的(de)(de)(de)(de)所有類(lei)別測試中(zhong)均獲得五星(xing)安(an)全(quan)評級(ji)。根(gen)據 Tesla 首席執行官 Elon Musk 的(de)(de)(de)(de)“Tesla 秘(mi)密宏圖”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)(nian)(nian)發布了(le)價格更(geng)親民(min)的(de)(de)(de)(de)量產(chan)型(xing)純(chun)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che) Model 3，并于 2017 年(nian)(nian)(nian)開(kai)始量產(chan)。此后不(bu)久，Tesla 又推出(chu)(chu)了(le)深受用戶喜(xi)愛的(de)(de)(de)(de)半掛卡(ka)車(che)(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成(cheng)本一(yi)項，每百(bai)萬英(ying)里就能為車(che)(che)(che)主(zhu)節(jie)省至少 20 萬美(mei)元。2019 年(nian)(nian)(nian)，中(zhong)型(xing) SUV Model Y 問世，可容納(na) 7 人乘坐；同年(nian)(nian)(nian)Tesla 推出(chu)(chu)了(le) Cybertruck，該(gai)款車(che)(che)(che)比傳統(tong)卡(ka)車(che)(che)(che)更(geng)實用，比跑車(che)(che)(che)具有更(geng)高的(de)(de)(de)(de)性(xing)能。

Tesla 汽車(che)在位于加(jia)州的(de)(de)弗里(li)蒙(meng)特(te)工(gong)廠(chang)和(he)上(shang)海超(chao)級工(gong)廠(chang)生產。為(wei)了(le)實現公司擁有世界上(shang)較為(wei)安全(quan)(quan)的(de)(de)工(gong)廠(chang)的(de)(de)目(mu)標，Tesla 采(cai)取了(le)積(ji)極主動的(de)(de)安全(quan)(quan)方針，要求參與生產的(de)(de)員(yuan)工(gong)在開展工(gong)作前必須參加(jia)嚴(yan)格的(de)(de)職業培訓(xun)。正式開展工(gong)作后，Tesla 會(hui)繼(ji)續提供(gong)在職培訓(xun)，并記錄每日(ri)績效，助力員(yuan)工(gong)成長。在完善的(de)(de)制度保(bao)障下，特(te)斯拉的(de)(de)安全(quan)(quan)率在產量增加(jia)的(de)(de)同時不斷提高。

為了(le)打(da)造可持(chi)續發展的(de)完(wan)整能(neng)(neng)源系(xi)統，Tesla 還設(she)計了(le)由 Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組(zu)成(cheng)的(de)獨特的(de)能(neng)(neng)源解(jie)決方(fang)案，使居民(min)、企業和公共(gong)事業單(dan)位能(neng)(neng)夠管理環保能(neng)(neng)源發電、存儲和消耗(hao)。Gigafactory 1 支持(chi)了(le) Tesla 汽車和能(neng)(neng)源產品的(de)發展，這座工廠旨在顯(xian)著降低電池電芯(xin)成(cheng)本。通過自(zi)產電芯(xin)，Tesla 不僅完(wan)成(cheng)了(le)生產目標，同(tong)時也創造了(le)數(shu)千個工作崗位。

這(zhe)僅(jin)僅(jin)是個開始(shi)。Tesla 在(zai)生(sheng)產價格親民的汽車的同時，還會(hui)繼(ji)續為更(geng)(geng)多(duo)的人生(sheng)產價格親民并(bing)且容易接受的產品(pin)，加(jia)速實現清潔(jie)交通和(he)清潔(jie)能源的生(sheng)產。電(dian)動車、電(dian)池以及可再生(sheng)能源發電(dian)和(he)存儲已(yi)經能夠"獨當一面"，倘若結合應用，必會(hui)更(geng)(geng)加(jia)強(qiang)大，而這(zhe)正是我們期待的未來。