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作為全球性的奢侈汽車(che)品牌，瑪(ma)莎拉蒂的一舉一動(dong)牽動(dong)著愛車(che)人士(shi)的視線。日前，瑪(ma)莎拉蒂發(fa)布定制版車(che)型(xing)，將在摩德納汽車(che)谷慶典展出，該款(kuan)車(che)型(xing)是瑪(ma)莎拉蒂攜手(shou)三叉戟品牌大使(shi)的創意作品，大膽的用色給了眾(zhong)人難以(yi)想(xiang)象的視覺沖擊。

創立(li)于(yu)1914年的(de)瑪莎拉(la)蒂是意(yi)大利豪華(hua)汽車(che)品牌，作(zuo)(zuo)為(wei)意(yi)大利頂尖(jian)轎跑車(che)制(zhi)作(zuo)(zuo)技術的(de)體現，瑪莎拉(la)蒂一直以(yi)高精尖(jian)技術和速度聞名。

2021年7月1日，瑪莎拉(la)蒂(di)攜手(shou)三叉戟品牌大(da)使馬(ma)西(xi)莫(mo)·博(bo)圖拉(la)一起(qi)推出了Levante Trofeo FUORISERIE定制(zhi)版。據悉，馬(ma)西(xi)莫(mo)·博(bo)圖拉(la)同時也(ye)是意大(da)利烹飪界的(de)大(da)佬(lao)，身為名廚的(de)他在瑪莎拉(la)蒂(di)設計上激發出爆棚創意，用飛濺的(de)炫彩斑(ban)斕點綴著車身、內飾(shi)、中央控制(zhi)臺和儀表盤。

據悉，這(zhe)輛將在摩德納汽車(che)(che)谷(gu)慶典展出(chu)瑪莎拉蒂搭(da)配(pei)了最(zui)頂級580馬(ma)力的V8引(yin)擎，既彰顯(xian)了車(che)(che)主非(fei)同一般的自我品(pin)味(wei)，也滿足(zu)了車(che)(che)主對于(yu)速度與激情的追求。

最(zui)后這輛高顏值的瑪莎拉蒂暫定售(shou)價為(wei)191.58萬元(yuan)，最(zui)大輸出功率為(wei)580馬力，峰值扭矩(ju)730牛·米。

瑪莎拉蒂品牌簡介

行(xing)業推薦品牌

1914年，瑪(ma)莎(sha)拉蒂兄弟在意大利(li)博洛尼亞創(chuang)辦阿爾菲力瑪(ma)莎(sha)拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。

瑪莎拉(la)蒂四兄弟(阿爾菲力、埃多勒、埃內斯特和(he)賓多)因(yin)為對汽(qi)車和(he)發(fa)動(dong)機的共同熱忱而團(tuan)結在一起，他們的遠(yuan)見卓(zhuo)識、無限熱情(qing)和(he)專(zhuan)業精神，為瑪莎拉(la)蒂的發(fa)展奠(dian)定堅實基(ji)石。

百年榮耀，一脈相承

1914年12月1日，阿爾(er)菲力瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)公(gong)司在(zai)意大利博洛尼亞(ya)誕生。此后，瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)在(zai)跑車文化(hua)的(de)(de)發展歷(li)程中始終占(zhan)據(ju)舉足(zu)輕(qing)重的(de)(de)地位(wei)。一個世紀以來(lai)，瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)無論在(zai)公(gong)路還是賽道(dao)上都取得了輝煌成就，也度過了一次次困境。以往的(de)(de)重重挑戰，造就了公(gong)司堅(jian)韌鮮明的(de)(de)品質和個性。

除(chu)了輝煌的賽(sai)車(che)成(cheng)就和公(gong)路汽車(che)研發(fa)。1940年，瑪莎拉蒂(di)從博洛尼亞(ya)遷至摩德納Ciro Menotti大(da)街，這是瑪莎拉蒂(di)企業發(fa)展的重要(yao)一步(bu)。

時(shi)至今日(ri)，歷史悠久的(de)瑪莎拉蒂總部正(zheng)向全(quan)球輻射非凡的(de)影響力。

每一臺(tai)瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)座駕都凝聚著品牌(pai)的傳承與創新(xin)，過(guo)去與未來，回(hui)憶與愿景，彰顯與其(qi)他汽(qi)車品牌(pai)截然不(bu)同的獨(du)特品格。在立足于意大利(li)基因的同時，瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)堅定地將目(mu)光投(tou)向(xiang)未來世(shi)界。

傳奇三叉戟

三叉戟(ji)是這(zhe)一(yi)傳奇的化(hua)身。這(zhe)一(yi)徽(hui)標歷經瑪莎(sha)拉蒂的風格變遷(qian)、技術創新和性能，見(jian)證品牌的輝煌(huang)歷程(cheng)。

自16世紀起便屹立于博洛尼亞(ya)Maggiore廣場上的(de)海神(shen)雕像。三叉戟標識的(de)靈感(gan)就源自海神(shen)噴(pen)泉，它(ta)是博洛尼亞(ya)和瑪莎拉(la)蒂(di)的(de)共同象征。

1920年左(zuo)右，瑪(ma)莎(sha)拉蒂決定設計品牌(pai)標識，為新車(che)打造卓爾不群的形象。這一工作(zuo)交(jiao)由馬里(li)奧?瑪(ma)莎(sha)拉蒂負責。馬里(li)奧受到Maggiore廣場(chang)上(shang)海神(shen)尼(ni)普頓雕像的啟發，海神(shen)手中(zhong)的三叉(cha)戟象征(zheng)著力(li)量與活力(li)。品牌(pai)標識中(zhong)的紅藍配色，源于當時瑪(ma)莎(sha)拉蒂所在城市博洛尼(ni)亞旗(qi)幟(zhi)的顏色。

風格演變

瑪莎拉蒂素以(yi)不落(luo)窠(ke)臼的(de)設(she)計(ji)帶領汽車(che)(che)行(xing)業潮流。個性鮮明的(de)線條(tiao)勾勒出優雅的(de)輪廓(kuo)，彰(zhang)顯動(dong)(dong)感十(shi)足的(de)運動(dong)(dong)風(feng)范。在(zai)早期(qi)的(de)設(she)計(ji)中，車(che)(che)身(shen)細節以(yi)靈動(dong)(dong)、圓潤、流暢(chang)的(de)曲線精(jing)心勾勒；此后的(de)車(che)(che)身(shen)造(zao)型(xing)更寬大(da)、修長，采用簡潔(jie)大(da)方(fang)的(de)流線型(xing)設(she)計(ji)。

六十(shi)(shi)年(nian)代(dai)，瑪莎拉(la)蒂(di)的設(she)計風(feng)格(ge)再次(ci)轉變，洗練清晰的線(xian)(xian)條(tiao)與柔和(he)起伏的曲面融合，展現出鮮明的獨(du)特風(feng)格(ge)。七十(shi)(shi)年(nian)代(dai)，伴隨(sui)技術革(ge)新的步伐，瑪莎拉(la)蒂(di)研(yan)發出更符合空氣動力學的設(she)計方案，以直線(xian)(xian)線(xian)(xian)條(tiao)勾勒出利(li)落(luo)的輪廓，凸(tu)顯(xian)硬朗風(feng)格(ge)。八九(jiu)十(shi)(shi)年(nian)代(dai)，瑪莎拉(la)蒂(di)車身采(cai)用直角(jiao)設(she)計，隨(sui)后逐漸演變為如今的流暢廓線(xian)(xian)，更顯(xian)圓潤(run)而(er)魅力不減(jian)。

瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)(di)(di)曾與多位(wei)工程師(shi)和設計(ji)師(shi)合作，包括喬(qiao)杰托?喬(qiao)治亞(ya)羅(Giorgetto Giugiaro)、烏(wu)戈?扎嘉托 (Ugo Zagato)、洛倫索?拉曼(man)喬(qiao)蒂(di)(di)(di)(Lorenzo Ramaciotti) 和賓尼法利(li)納(na) (Pininfarina)。瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)(di)(di)與賓尼法利(li)納(na)多次攜手(shou)合作，推出(chu)多款深受歡迎的(de)(de)設計(ji)和具有劃時代(dai)意義的(de)(de)概(gai)念車型，其中瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)(di)(di)“鳥(niao)籠”75周年(nian)概(gai)念車可謂瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)(di)(di)的(de)(de)當(dang)代(dai)力作。

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