大(da)部分用(yong)戶認(ren)為(wei)，司乘應獲同(tong)等待遇，尊重(zhong)、約束都應是相(xiang)互的(de)(de)(de)，互評能給乘客一定的(de)(de)(de)約束，有(you)(you)(you)助(zhu)于(yu)司乘相(xiang)互尊重(zhong)和理(li)解，服(fu)(fu)務有(you)(you)(you)底線，無(wu)理(li)取鬧甚至有(you)(you)(you)惡意(yi)言(yan)行的(de)(de)(de)乘客需要(yao)為(wei)自(zi)己的(de)(de)(de)行為(wei)負(fu)責(ze)；也有(you)(you)(you)用(yong)戶認(ren)為(wei)，花錢(qian)買服(fu)(fu)務不應被(bei)貼標簽，且已(yi)有(you)(you)(you)錄(lu)音和拉黑功能，有(you)(you)(you)問題直接投訴或者(zhe)拉黑即可，不需要(yao)評價。

平臺也收到(dao)很(hen)多建(jian)議，比如：差評(ping)必(bi)須要寫明差評(ping)原(yuan)因；應建(jian)立完(wan)善的司乘被惡意(yi)、不實評(ping)價后(hou)的申(shen)訴(su)機制；就像目前對司機一樣，針對高分乘客(ke)應給(gei)予更多權(quan)益(yi)，低分乘客(ke)給(gei)予管控；引入正向評(ping)價機制，可以每月給(gei)司機一定數量的點贊或小紅花，遇(yu)到(dao)守(shou)時禮(li)貌的乘客(ke)，司機可以贈予。

滴滴網約(yue)車平(ping)臺公司(si)副(fu)總裁賴春(chun)波表示：“推(tui)進司(si)乘(cheng)文明和諧共處是平(ping)臺治理(li)的重要職責，感謝大家熱情反饋，對于(yu)大家的意見我(wo)們(men)都會(hui)進一(yi)步研究，形成(cheng)可落地的方案，并將(jiang)邀(yao)請乘(cheng)客評測，持續收集用戶建(jian)議。雙向(xiang)互評機(ji)(ji)制(zhi)還在非常初級的嘗試階(jie)段(duan)，未來(lai)我(wo)們(men)將(jiang)探索更(geng)加成(cheng)熟、健全的規則和機(ji)(ji)制(zhi)，以促進司(si)乘(cheng)雙方互相理(li)解(jie)和尊重。”

此前(qian)，滴(di)(di)滴(di)(di)曾(ceng)(ceng)發布(bu)《滴(di)(di)滴(di)(di)網(wang)約(yue)車文明乘(cheng)(cheng)(cheng)車指南》，呼吁用戶在(zai)乘(cheng)(cheng)(cheng)車出行中相互理解、彼此尊重、誠信(xin)友善、美好出行。同時(shi)滴(di)(di)滴(di)(di)也(ye)嘗試建立完善的(de)平臺信(xin)用體系，網(wang)約(yue)車乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)可匿(ni)名對(dui)司機的(de)服務進行評價，綜(zong)合(he)星級(ji)(ji)公開可見，平臺曾(ceng)(ceng)嘗試邀請司機匿(ni)名對(dui)乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)進行星級(ji)(ji)評價，但綜(zong)合(he)星級(ji)(ji)未對(dui)司乘(cheng)(cheng)(cheng)公開，目前(qian)不會對(dui)乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)(ke)有任何影響。

附(fu)網約車平臺評價(jia)數(shu)據統(tong)計：

五星乘客常常同時獲得多項好評

通過統計網約車平臺的(de)評價(jia)數據發現，司(si)機給(gei)乘客(ke)打五星好(hao)評的(de)訂單(dan)中(zhong)，乘客(ke)經(jing)常同時獲得(de)多項好(hao)評：準時到達、付款(kuan)及(ji)時、愛護(hu)車輛及(ji)態度好(hao)有(you)禮貌(mao)；而(er)司(si)機評價(jia)三星及(ji)以下(xia)的(de)訂單(dan)中(zhong)，頻次最高的(de)標簽是“要求(qiu)多態度差”，其后依次為(wei)遲遲不付款(kuan)、不溝(gou)通隨意改變目的(de)地(di)、遲到、弄臟弄壞車輛等。

乘客更關注司機車內是否整潔

近(jin)一年的(de)數據顯示，乘(cheng)客非常(chang)關注(zhu)司機車內是否(fou)整(zheng)潔(jie)，在乘(cheng)車體(ti)驗(yan)為(wei)五星的(de)訂單中，32.8%對車內整(zheng)潔(jie)很滿(man)意(yi)，30.9%認為(wei)司機態度好(hao)服務棒(bang)，14.7%滿(man)意(yi)司機駕駛平穩(wen)，還有9.8%認為(wei)司機活地圖認路準。

乘(cheng)客(ke)對司機(ji)是否(fou)熟悉道路(lu)很在意，在乘(cheng)車(che)體驗為(wei)三星及(ji)以(yi)下的訂單中，有34.1%不滿(man)意司機(ji)道路(lu)不熟，32.1%不滿(man)意服務態(tai)度，4.8%為(wei)車(che)內有異(yi)味，4.7%為(wei)未(wei)上車(che)訂單已完成，3.4%為(wei)開(kai)車(che)時(shi)打(da)電話。

司機更關注乘客的態度是否友好

司機更(geng)關(guan)注乘(cheng)(cheng)客(ke)的(de)部分是態(tai)(tai)度好、有禮貌。數據顯示，在他們給到(dao)乘(cheng)(cheng)客(ke)五星好評(ping)的(de)訂單中，55.9%是因為(wei)(wei)乘(cheng)(cheng)客(ke)態(tai)(tai)度好有禮貌，23.1%為(wei)(wei)乘(cheng)(cheng)客(ke)準時(shi)到(dao)達，4.8%為(wei)(wei)愛護車(che)輛，3.2%為(wei)(wei)付款及時(shi)。

而司機(ji)評價為(wei)三星及以(yi)下訂單的數據顯示(shi)，38.9%因為(wei)要求多態度差，15.1%為(wei)遲遲不付款，11.6%為(wei)不溝通隨意更(geng)換目的地，8.4%為(wei)乘客遲到(dao)，8.1%為(wei)弄(nong)臟車弄(nong)壞車。