2003年，一群希望證明電動車比燃油車更好、更快、并擁有更多駕(jia)駛(shi)樂趣的工程(cheng)師創立(li)了 Tesla。今天，Tesla 不僅制造純(chun)電動汽車，還可(ke)以生產能夠(gou)無限擴容的清潔能源收集(ji)及(ji)儲存產品(pin)。Tesla 相(xiang)信，讓世界越早擺脫(tuo)對化石燃料(liao)的依賴，向零排放(fang)邁進(jin)，人(ren)類(lei)的前景就會更美好。

Tesla 在(zai) 2008 年(nian)(nian)推(tui)(tui)出(chu)(chu)(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)(che)(che)型(xing)，從而揭(jie)開了(le)(le)其電(dian)池技(ji)術和電(dian)動(dong)動(dong)力(li)總成(cheng)的(de)(de)神秘面紗。由(you)此(ci)，Tesla 從零開始(shi)設計了(le)(le)第一(yi)(yi)款(kuan)純電(dian)動(dong)豪(hao)華轎(jiao)車(che)(che)(che)Model S，該(gai)車(che)(che)(che)型(xing)在(zai)同類產品中出(chu)(chu)(chu)類拔萃。Model S 安(an)全(quan)效(xiao)率(lv)、性(xing)(xing)能(neng)(neng)優異，續航里(li)(li)程表(biao)現出(chu)(chu)(chu)眾，并且(qie)可以通過 OTA 空中升級助力(li)車(che)(che)(che)輛不斷完善。經《汽車(che)(che)(che)趨(qu)勢》（Motor Trend）雜志的(de)(de)測試，Model S 0-60 英里(li)(li)/小時加速最(zui)快(kuai)僅(jin)需 2.28 秒，顛覆了(le)(le)人們對于(yu) 21 世紀汽車(che)(che)(che)的(de)(de)期待(dai)。2015 年(nian)(nian)，Tesla 擴大了(le)(le)產品線，推(tui)(tui)出(chu)(chu)(chu)了(le)(le) Model X。這是(shi)一(yi)(yi)款(kuan)安(an)全(quan)性(xing)(xing)、速度(du)和功能(neng)(neng)性(xing)(xing)俱佳的(de)(de) SUV，在(zai)美國(guo)國(guo)家公路交通安(an)全(quan)管理局的(de)(de)所有類別(bie)測試中均獲(huo)得五星安(an)全(quan)評(ping)級。根據 Tesla 首席執(zhi)行官 Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘密(mi)宏(hong)圖”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)(nian)發(fa)布了(le)(le)價格(ge)更親民(min)的(de)(de)量(liang)產型(xing)純電(dian)動(dong)汽車(che)(che)(che) Model 3，并于(yu) 2017 年(nian)(nian)開始(shi)量(liang)產。此(ci)后(hou)不久，Tesla 又(you)推(tui)(tui)出(chu)(chu)(chu)了(le)(le)深受(shou)用(yong)戶喜愛的(de)(de)半掛卡(ka)車(che)(che)(che) Tesla Semi。單(dan)(dan)單(dan)(dan)燃(ran)油成(cheng)本一(yi)(yi)項，每(mei)百萬英里(li)(li)就能(neng)(neng)為車(che)(che)(che)主節(jie)省至少 20 萬美元。2019 年(nian)(nian)，中型(xing) SUV Model Y 問(wen)世，可容納(na)7人乘(cheng)坐；同年(nian)(nian)Tesla 推(tui)(tui)出(chu)(chu)(chu)了(le)(le) Cybertruck，該(gai)款(kuan)車(che)(che)(che)比傳統卡(ka)車(che)(che)(che)更實用(yong)，比跑車(che)(che)(che)具有更高的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)。

Tesla 汽車在(zai)位于加(jia)州的(de)弗里蒙特工(gong)(gong)廠(chang)和(he)上海超級(ji)工(gong)(gong)廠(chang)生(sheng)產(chan)。為(wei)了實現公司擁有世界(jie)上較為(wei)安(an)全(quan)的(de)工(gong)(gong)廠(chang)的(de)目(mu)標，Tesla 采取了積極主動的(de)安(an)全(quan)方(fang)針(zhen)，要求參與生(sheng)產(chan)的(de)員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)在(zai)開展工(gong)(gong)作(zuo)前必(bi)須參加(jia)嚴(yan)格(ge)的(de)職業培訓。正式開展工(gong)(gong)作(zuo)后，Tesla 會繼續(xu)提供在(zai)職培訓，并記錄(lu)每日績效，助力員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)成(cheng)長(chang)。在(zai)完善的(de)制(zhi)度保(bao)障下，特斯拉(la)的(de)安(an)全(quan)率在(zai)產(chan)量增加(jia)的(de)同時不(bu)斷提高。

為了打造(zao)可持續發(fa)展的完整(zheng)能源系統，Tesla 還設計了由 Powerwall、Powerpack 和(he)(he)(he) Solar Roof 等組成(cheng)的獨特的能源解決方案(an)，使居(ju)民、企業(ye)和(he)(he)(he)公共事業(ye)單位能夠(gou)管(guan)理環保能源發(fa)電、存儲和(he)(he)(he)消耗。Gigafactory 1 支持了 Tesla 汽車和(he)(he)(he)能源產品的發(fa)展，這座工廠旨在顯著降低電池(chi)電芯成(cheng)本。通過自產電芯，Tesla 不僅完成(cheng)了生(sheng)產目標，同時也創(chuang)造(zao)了數千個工作崗位。

這(zhe)僅(jin)僅(jin)是個開始。Tesla 在生產(chan)價(jia)格(ge)親(qin)民(min)的(de)(de)(de)汽車(che)的(de)(de)(de)同(tong)時，還會繼續為更(geng)多的(de)(de)(de)人生產(chan)價(jia)格(ge)親(qin)民(min)并且容易接受的(de)(de)(de)產(chan)品，加速實(shi)現清潔交通(tong)和清潔能(neng)(neng)源(yuan)的(de)(de)(de)生產(chan)。電動車(che)、電池以及可再生能(neng)(neng)源(yuan)發電和存儲已經能(neng)(neng)夠"獨當一面"，倘(tang)若結(jie)合應用，必會更(geng)加強(qiang)大，而這(zhe)正(zheng)是我(wo)們期待的(de)(de)(de)未來(lai)。