maigoo小(xiao)編從中通快(kuai)遞官方微(wei)博了解到,中通快(kuai)遞迎來(lai)了2019年(nian)的第100億件快(kuai)遞訂單(dan),成為(wei)中國乃至全球第一家年(nian)業務量破百(bai)億的快(kuai)遞企業。
根據(ju)此(ci)前國家郵政局(ju)統(tong)計的數據(ju),到(dao)2014年(nian),中國快遞業才正式(shi)進入“百億時代”,當年(nian)業務總量為139.6億件(jian)。
年度100億件單量達成(cheng)后,中(zhong)通快遞股(gu)份有限公司(si)董事長賴梅(mei)松向全網發出內部(bu)信,表示要將100億歸(gui)零為新的(de)起點。
在信中(zhong),賴梅松告(gao)誡中(zhong)通人要保持艱苦奮斗的(de)創業(ye)精(jing)神和清醒的(de)頭腦,100億件意(yi)味著中(zhong)通在聚(ju)集更多社會(hui)資源的(de)同時(shi),也將面臨更多的(de)壓力與挑戰,肩負更大的(de)責任和擔當。
“面對(dui)未(wei)來,中(zhong)通(tong)(tong)最大的(de)(de)(de)挑戰不(bu)是外(wai)部的(de)(de)(de)市場競爭(zheng),而是我們內在的(de)(de)(de)信任。”賴梅松坦誠,由于(yu)行業的(de)(de)(de)競爭(zheng)讓網絡的(de)(de)(de)盈利(li)能力有所下滑,就更需(xu)要(yao)全(quan)體中(zhong)通(tong)(tong)人(ren)對(dui)總部的(de)(de)(de)政策給予充分(fen)的(de)(de)(de)信任,中(zhong)通(tong)(tong)也(ye)一(yi)定會處理(li)好(hao)眼前與(yu)(yu)長遠的(de)(de)(de)發展關系,協調好(hao)局部與(yu)(yu)全(quan)局的(de)(de)(de)平(ping)衡關系,把握好(hao)平(ping)臺和(he)網點的(de)(de)(de)利(li)益關系。
業內人士則認(ren)為,在以中通(tong)為代表的頭部快(kuai)(kuai)遞(di)(di)公司對市場份額持續發起“強勢進攻”的同時,如何將更多精(jing)力放在快(kuai)(kuai)遞(di)(di)行業的高質量發展(zhan)上,是(shi)中國從快(kuai)(kuai)遞(di)(di)大國走向快(kuai)(kuai)遞(di)(di)強國的關鍵一步。
中通快遞創建于2002年(nian)5月(yue)(yue)8日,是一家(jia)以快遞為核心業務,集跨境、快運、商業、云倉(cang)、航空、金(jin)融(rong)、智能、傳媒等(deng)生態版塊于一體的(de)綜合物流服務企業,2016年(nian)10月(yue)(yue)27日在美國(guo)紐交所上市,向全(quan)世界打開了一扇了解中國(guo)快遞發(fa)展的(de)窗口(kou)。
自(zi)創(chuang)(chuang)建以來,中通(tong)快遞緊抓(zhua)郵政體(ti)制(zhi)改革(ge)、經(jing)濟轉(zhuan)型升級、產(chan)業(ye)(ye)結構調整、電商蓬勃發展等政策和市場機遇,從“利己”、“利他”到(dao)“利社(she)會(hui)”,幫(bang)助更多人創(chuang)(chuang)業(ye)(ye)就(jiu)業(ye)(ye),實現美(mei)好新生活;幫(bang)助客(ke)戶(hu)削減成本,提(ti)升效益,創(chuang)(chuang)造價值;幫(bang)助社(she)會(hui)解決(jue)問題,降低物流成本,實現“工廠到(dao)用戶(hu)”、“田頭(tou)到(dao)餐桌”的全鏈路管理。
截至2020年(nian)6月30日,全網(wang)服務網(wang)點近(jin)30,000個,轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)90個,直(zhi)接網(wang)絡合(he)作(zuo)伙(huo)伴逾5,000家,干線(xian)(xian)運(yun)(yun)輸(shu)車輛(liang)逾9,900輛(liang)(其中(zhong)逾7,100輛(liang)為高運(yun)(yun)力牽引(yin)車),干線(xian)(xian)運(yun)(yun)輸(shu)線(xian)(xian)路超過3,400條,網(wang)絡通達(da)98%以上的區縣,鄉(xiang)鎮覆蓋率超過91.3%。
中(zhong)(zhong)(zhong)通快(kuai)遞(di)先后在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)臺(tai)港澳地(di)(di)區,美國(guo)(guo)、法國(guo)(guo)、德國(guo)(guo)、日本(ben)、韓(han)(han)國(guo)(guo)、新西(xi)蘭、迪拜、馬(ma)來西(xi)亞等地(di)(di)設立中(zhong)(zhong)(zhong)轉倉,同時推(tui)出歐盟(meng)專(zhuan)線(xian)(xian)、美國(guo)(guo)專(zhuan)線(xian)(xian)、日韓(han)(han)專(zhuan)線(xian)(xian)、新澳專(zhuan)線(xian)(xian)、東盟(meng)專(zhuan)線(xian)(xian)、中(zhong)(zhong)(zhong)東專(zhuan)線(xian)(xian)、非洲專(zhuan)線(xian)(xian)及全球(qiu)其他(ta)國(guo)(guo)家(jia)專(zhuan)線(xian)(xian)的包裹寄遞(di)、物流配送(song)及其相關業務。
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