世(shi)界(jie)互(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)聯網(wang)(wang)大會(hui)旨(zhi)在(zai)搭建(jian)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)與(yu)世(shi)界(jie)互(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)聯互(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)通的國(guo)際(ji)平(ping)臺(tai)和國(guo)際(ji)互(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)聯網(wang)(wang)共(gong)享共(gong)治的中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)平(ping)臺(tai)，讓(rang)各國(guo)在(zai)爭議(yi)中(zhong)(zhong)(zhong)求共(gong)識、在(zai)共(gong)識中(zhong)(zhong)(zhong)謀合(he)作(zuo)、在(zai)合(he)作(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)創共(gong)贏。它不僅是(shi)我(wo)國(guo)舉辦的規模最(zui)(zui)大、層次最(zui)(zui)高的互(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)聯網(wang)(wang)大會(hui)，也是(shi)世(shi)界(jie)互(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)聯網(wang)(wang)領域(yu)的高峰會(hui)議(yi)之(zhi)一。本屆大會(hui)以“智能互(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)聯 開放合(he)作(zuo)——攜手共(gong)建(jian)網(wang)(wang)絡空間命(ming)運共(gong)同(tong)體”為主題，來自全球100多(duo)個國(guo)家和地區(qu)的政府、國(guo)際(ji)組(zu)織(zhi)、企(qi)業(ye)(ye)、技術社群和民間團(tuan)體共(gong)1500多(duo)位嘉賓(bin)齊聚浙(zhe)江(jiang)烏鎮，將重點(dian)(dian)探討人工智能、5G、開源芯片、云計(ji)算、工業(ye)(ye)互(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)聯網(wang)(wang)等(deng)熱(re)點(dian)(dian)議(yi)題，同(tong)時也將重點(dian)(dian)展示圍繞互(hu)(hu)(hu)(hu)(hu)聯網(wang)(wang)生態的多(duo)項前沿(yan)技術。

哪吒汽(qi)車U是本(ben)屆世界互聯網大會唯一參展新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車，代表了(le)目前中國(guo)汽(qi)車在新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)和(he)智能(neng)(neng)出行的(de)(de)行業新(xin)(xin)風向。U定(ding)位情感(gan)科(ke)技純電SUV，基于全(quan)新(xin)(xin)純電HPC平(ping)臺開發；配備(bei)NCM811高比能(neng)(neng)量電池(chi)，能(neng)(neng)量密度達(da)180wh/kg ；NEDC綜合工況續航(hang)達(da)500km以上，最大續航(hang)660km，0~100公(gong)里加速(su)度4.9s，真正(zheng)實現(xian)極致性能(neng)(neng)與高效動(dong)能(neng)(neng)的(de)(de)完美結(jie)合。

在“互(hu)聯網+”產業生態發(fa)展趨勢下，哪吒汽車(che)(che)U自然(ran)少不了智(zhi)(zhi)能(neng)科技(ji)的(de)(de)(de)(de)加持。融合了哪吒汽車(che)(che)在智(zhi)(zhi)能(neng)座艙系(xi)統和智(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)駛系(xi)統兩方面的(de)(de)(de)(de)核心技(ji)術，基(ji)于(yu)對(dui)用戶情(qing)感(gan)需求的(de)(de)(de)(de)洞察，賦予了智(zhi)(zhi)能(neng)科技(ji)更(geng)(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)度，U不再僅僅是(shi)一輛車(che)(che)，更(geng)(geng)是(shi)一個(ge)高(gao)情(qing)商(shang)高(gao)感(gan)知的(de)(de)(de)(de)情(qing)感(gan)出行伙(huo)伴(ban)。創新性地裝備了全球首搭的(de)(de)(de)(de)透(tou)明Ａ柱(zhu)(zhu)和生命體(ti)征監(jian)測系(xi)統，以及同級獨有(you)的(de)(de)(de)(de)小You智(zhi)(zhi)能(neng)機器人(ren)(ren)、IME互(hu)動呼(hu)吸燈，真正實現汽車(che)(che)由出行工具到出行伙(huo)伴(ban)的(de)(de)(de)(de)跨(kua)越。其(qi)中(zhong)，透(tou)明A柱(zhu)(zhu)是(shi)哪吒汽車(che)(che)AR-View 行車(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)創新嘗試，通過OLED柔性屏，無(wu)縫鏈接A柱(zhu)(zhu)內飾，實現A柱(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)(de)可視(shi)化；而小You智(zhi)(zhi)能(neng)機器人(ren)(ren)是(shi)一個(ge)有(you)自己的(de)(de)(de)(de)意識，能(neng)夠結合情(qing)緒及情(qing)景，主動思考(kao)并提供對(dui)應服務(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)工智(zhi)(zhi)能(neng)系(xi)統，讓(rang)車(che)(che)變(bian)得更(geng)(geng)懂你。全天候在線云服務(wu)(wu)(wu)、OTA整車(che)(che)升級服務(wu)(wu)(wu)，讓(rang)用戶享受更(geng)(geng)“U”的(de)(de)(de)(de)出行服務(wu)(wu)(wu)體(ti)驗。

哪吒汽車(che)U還搭(da)載了領先同級(ji)的L2+級(ji)自(zi)動駕(jia)駛輔(fu)助系統(tong)，Mobileye EyeQ4頂(ding)級(ji)視(shi)覺(jue)芯片以及20余項自(zi)動駕(jia)駛輔(fu)助配(pei)置，涵(han)蓋APA一鍵式全(quan)自(zi)動泊車(che)、ACC全(quan)車(che)速自(zi)適應巡航等，可以從容應對各種突發復雜(za)場(chang)景。

智能(neng)出(chu)行(xing)正成(cheng)為全球汽(qi)車(che)行(xing)業的(de)發展趨勢和潮(chao)流，在智能(neng)化浪潮(chao)推動下，哪吒汽(qi)車(che)在“阿基米德計(ji)劃1.0版”的(de)引領下，以PIVOT智能(neng)系(xi)統為支點，打(da)破常規、創新(xin)發展，打(da)造(zao)智能(neng)出(chu)行(xing)新(xin)場景(jing)。

2019年6月(yue)，哪吒汽車在(zai)CES Asia展(zhan)(zhan)上展(zhan)(zhan)出PIVOT智(zhi)(zhi)能(neng)系(xi)(xi)統(tong)、PIVOT 云(yun)平(ping)臺等行(xing)業領先的(de)科技新(xin)成果，通(tong)過自主開(kai)發軟硬件(jian)系(xi)(xi)統(tong)，推(tui)出擁有(you)完整知識產(chan)權的(de)動力、智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛、智(zhi)(zhi)能(neng)座(zuo)艙三大域控制器(qi)，實力賦(fu)能(neng)智(zhi)(zhi)能(neng)化、網聯化發展(zhan)(zhan)。

在(zai)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座艙(cang)方(fang)(fang)面(mian)，哪吒(zha)汽(qi)車(che)遵循從“出(chu)行(xing)(xing)工具”到(dao)“出(chu)行(xing)(xing)伙伴”，到(dao)最終(zhong)(zhong)成(cheng)為用戶(hu)的(de)(de)(de)“第(di)三空間(jian)”的(de)(de)(de)產品(pin)路(lu)線。區別于傳(chuan)統(tong)“以智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)家(jia)居為終(zhong)(zhong)端，車(che)控(kong)家(jia)的(de)(de)(de)單向模(mo)式”，哪吒(zha)汽(qi)車(che)PIVOT智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座艙(cang)系(xi)統(tong)依托IOT物(wu)聯(lian)網技(ji)術，與其他(ta)連接(jie)到(dao)互聯(lian)網的(de)(de)(de)數(shu)億物(wu)理設備(bei)進行(xing)(xing)聯(lian)動，可實(shi)現車(che)家(jia)雙(shuang)向控(kong)制(zhi)。借助(zhu)人工智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)、云技(ji)術和智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)語音控(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)結合，緊密圍繞用戶(hu)日(ri)益(yi)增長的(de)(de)(de)美好出(chu)行(xing)(xing)需求迭代演化，將智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)車(che)聯(lian)網融入生(sheng)活的(de)(de)(de)不同維度(du)，為用戶(hu)提供情感式差異化解決(jue)方(fang)(fang)案，逐漸實(shi)現對人車(che)家(jia)生(sheng)活的(de)(de)(de)情感互聯(lian)。

以(yi)高級駕(jia)駛(shi)輔助功能和純電動(dong)整車(che)控制技術為(wei)基礎，是(shi)研究開發(fa)智能駕(jia)駛(shi)的(de)關(guan)鍵所在。在智能駕(jia)駛(shi)方(fang)(fang)(fang)面，哪(na)吒汽車(che)正著力(li)打造從“陪駕(jia)司(si)機”到“代駕(jia)司(si)機”，最終成為(wei)能在特定情境下實(shi)現無人(ren)駕(jia)駛(shi)的(de)“專屬司(si)機”。目前，哪(na)吒汽車(che)在智能駕(jia)駛(shi)方(fang)(fang)(fang)面已(yi)構建(jian)起一套成熟完整的(de)研發(fa)體系，以(yi)域控制器(qi)為(wei)智能駕(jia)駛(shi)大腦(nao)，以(yi)智能座艙為(wei)核心人(ren)機界面，以(yi)人(ren)工智能、深度(du)學習、大數據等先進技術提供算法(fa)解決(jue)方(fang)(fang)(fang)案(an)，全面定義智能出(chu)行(xing)新體驗(yan)，并(bing)期望以(yi)此為(wei)支點，撬動(dong)未來(lai)智能出(chu)行(xing)的(de)大市場。