在法(fa)蘭(lan)克(ke)福車展之前,大眾發布了自己升級的(de)(de)平面LOGO,LOGO整(zheng)體依然是使用(yong)字母“V”和“W”的(de)(de)上下組合,“W”的(de)(de)底(di)部(bu)和外部(bu)圓圈不(bu)接觸,去(qu)除了3D特征,整(zheng)體風格扁平化,降低(di)了LOGO的(de)(de)復雜度。
此次發布新(xin)LOGO,大(da)眾表示要以全新的姿態,啟動品牌(pai)新戰(zhan)略。大(da)眾品牌(pai)董(dong)事會成員于(yu)爾(er)根·斯塔克曼表示,新LOGO代表著全(quan)(quan)新(xin)的(de)品牌(pai)內涵(han)和(he)全(quan)(quan)新(xin)的(de)產(chan)品,大眾正(zheng)在經歷(li)變革。
大眾汽(qi)車首席營(ying)銷官(guan)Jochen Sengpiehl 表示,扁平化的新(xin)LOGO更(geng)符合(he)現在的(de)數(shu)字(zi)時代,并且大眾也將更(geng)多地引入和使用數(shu)字(zi)平臺。
1934年,Ferdinand Porsche受命(ming)在(zai)(zai)德(de)國以制造(zao)(zao)“人(ren)民之車(che)”為目的(de),設計出第(di)一(yi)(yi)輛大(da)眾(zhong)汽車(che)。大(da)眾(zhong)汽車(che)開始在(zai)(zai)德(de)國沃爾夫(fu)斯堡建廠,我們(men)以初代甲殼蟲(chong)為基礎(chu)開始生產汽車(che)。隨(sui)后,我們(men)又相繼開發了Type2、Transport車(che)型(xing),進一(yi)(yi)步擴充了產品線,很快掀起了訂購熱(re)潮,這些車(che)型(xing)也成了汽車(che)界別具特殊(shu)意義(yi)的(de)經(jing)(jing)典傳(chuan)奇(qi)。時代在(zai)(zai)前進,人(ren)們(men)對經(jing)(jing)典的(de)苛求也已改變,大(da)眾(zhong)汽車(che)將以延續經(jing)(jing)典的(de)精神,打造(zao)(zao)更多全(quan)新傳(chuan)奇(qi)。
自(zi)創(chuang)立以來(lai),大眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)以不斷進取的(de)精神改(gai)寫(xie)著(zhu)自(zi)己(ji)的(de)歷史,引領著(zhu)業界發(fa)(fa)展。1972年2月(yue)17日,我(wo)們(men)制造(zao)(zao)的(de)甲(jia)殼(ke)蟲以15,007,034輛打破(po)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)生(sheng)產的(de)世(shi)界記錄。藉(jie)此成功經驗,我(wo)們(men)不停研發(fa)(fa)新(xin)車(che)(che)型,第一(yi)代(dai)帕(pa)薩特(Passat)采(cai)用模塊化戰(zhan)略(lve)設計(ji),大力推動(dong)(dong)(dong)了汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)普及(ji)化。1983年,第二代(dai)高爾夫(Golf)的(de)生(sheng)產首次使用了機(ji)器人,汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制造(zao)(zao)開始進入自(zi)動(dong)(dong)(dong)化時代(dai)。現在,大眾汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)加(jia)緊了電動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)創(chuang)新(xin)和研發(fa)(fa),期(qi)待在電動(dong)(dong)(dong)時代(dai)寫(xie)就自(zi)己(ji)的(de)輝煌篇(pian)章。
1984年,我們(men)(men)開(kai)始進入中國(guo)市場(chang),隨后分別成(cheng)立了(le)上(shang)海大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)限公司(si)和(he)一(yi)(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)限公司(si)。從那時起,“開(kai)桑塔(ta)納(na),走遍天下都不怕!”,一(yi)(yi)句(ju)話點(dian)燃了(le)中國(guo)人對汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)熱愛和(he)渴望(wang)。及(ji)至1991年,中國(guo)第一(yi)(yi)輛捷(jie)達A2轎車(che)(che)(che)在一(yi)(yi)汽(qi)轎車(che)(che)(che)廠(chang)組(zu)裝下線,標志著大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)國(guo)產(chan)化進程的(de)開(kai)端。在很(hen)長一(yi)(yi)段時間里,我們(men)(men)所制造的(de)捷(jie)達已(yi)成(cheng)為“德系品質”的(de)代名詞。如(ru)今(jin),走過35周年,一(yi)(yi)代又(you)一(yi)(yi)代的(de)大(da)眾(zhong)品牌(pai)汽(qi)車(che)(che)(che)在中國(guo)的(de)道路上(shang)馳騁,中國(guo)市場(chang)已(yi)經成(cheng)為大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)(che)重要的(de)市場(chang)。我們(men)(men)相信,我們(men)(men)的(de)昨天來自歐洲,我們(men)(men)的(de)明天在中國(guo)!
一(yi)(yi)直以來,大眾品牌引以為(wei)傲的是(shi),在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)銷售(shou)榜上(shang)年(nian)年(nian)名列前(qian)茅(mao)。進(jin)入(ru)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)34年(nian)后,我(wo)們成功取得(de)了交(jiao)付3000萬輛汽(qi)(qi)車(che)(che)這(zhe)一(yi)(yi)里程碑式的業績。無論(lun)是(shi)為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)引進(jin)的優秀車(che)(che)型(xing)還(huan)是(shi)按(an)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)情需求積極開(kai)發的車(che)(che)型(xing),諸如(ru)朗逸、寶來、途觀等,為(wei)我(wo)們贏得(de)了卓越的聲譽。所有(you)這(zhe)一(yi)(yi)切(qie),更激勵我(wo)們不斷前(qian)行,將(jiang)研發、設計緊密相連,以客戶為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)心主動創(chuang)新,打造了MQB平(ping)臺(tai)、ACC自適應巡(xun)航系統、自動泊車(che)(che)系統等一(yi)(yi)系列領(ling)先(xian)科技。我(wo)們不僅致力(li)描(miao)畫未(wei)來出行藍圖(tu),更傾力(li)將(jiang)開(kai)創(chuang)性的想(xiang)法(fa)變為(wei)現實,重塑(su)電動汽(qi)(qi)車(che)(che)的新未(wei)來。
2019年10月,我們發布了全(quan)新(xin)的(de)品(pin)(pin)牌(pai)標識和(he)品(pin)(pin)牌(pai)設計。這不僅是(shi)全(quan)球矚目的(de)品(pin)(pin)牌(pai)重塑事件之(zhi)一,也是(shi)大(da)(da)眾(zhong)品(pin)(pin)牌(pai)歷史上(shang)規(gui)模最大(da)(da)的(de)一次。這一次,新(xin)大(da)(da)眾(zhong)將以截然(ran)不同以往(wang)的(de)“律動活力”之(zhi)姿(zi),擁(yong)抱數(shu)字(zi)與電動時(shi)(shi)代。用大(da)(da)膽、多彩的(de)全(quan)新(xin)視覺語(yu)言,更感性年輕、人(ren)性化的(de)表(biao)達(da)方式(shi),凸顯大(da)(da)眾(zhong)品(pin)(pin)牌(pai)與時(shi)(shi)俱進和(he)持(chi)續創新(xin)的(de)品(pin)(pin)牌(pai)精神。這個呈(cheng)現在我們眼(yan)前,前所未(wei)見的(de)新(xin)大(da)(da)眾(zhong),為開啟大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車新(xin)時(shi)(shi)代拉開了序幕。
利用當紅明星的影響力來(lai)打開品牌知(zhi)名度(du)的營(ying)銷手段,在汽(qi)車行業已屢見不鮮(xian),比如,孫(sun)楊代言吉(ji)利汽(qi)...
無人(ren)駕(jia)駛在(zai)人(ren)工智能和互聯網技術的(de)(de)發展下迅速成(cheng)為汽車行(xing)業(ye)內的(de)(de)焦點,但隨著時間的(de)(de)推移(yi),無人(ren)駕(jia)駛...
新能源(yuan)汽車(che)有著環保、前衛(wei)、安全等優(you)點(dian),在(zai)新能源(yuan)汽車(che)產業(ye)領域里,不得不提的(de)便是特(te)斯拉(la)。特(te)斯拉(la)...
汽車除了基本的(de)代步工具(ju)功能,更(geng)多(duo)的(de)是(shi)一種身份和地位的(de)象(xiang)征(zheng),而(er)車標就是(shi)其中(zhong)一種表(biao)現形式。品(pin)牌(pai)...