滴滴出(chu)行(xing)官(guan)方微博(bo)宣布旗下自(zi)(zi)動駕(jia)駛(shi)部門(men)升級為獨立公司, 專注于自(zi)(zi)動駕(jia)駛(shi)研發(fa)、產(chan)品應用及相關業務拓展,滴滴出(chu)行(xing)首席(xi)技術官(guan)張博(bo)兼任自(zi)(zi)動駕(jia)駛(shi)新公司CEO。
2019年(nian)8月5日,滴滴出(chu)行(xing)宣布旗下(xia)自動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛部(bu)門升級為獨立(li)公司, 專(zhuan)注(zhu)于(yu)自動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛研發、產品應用及相(xiang)關業務拓展。滴滴出(chu)行(xing)CTO張博兼任(ren)(ren)自動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛新(xin)公司CEO , 原順為基(ji)金執行(xing)董事孟醒出(chu)任(ren)(ren)COO,賈兆寅和鄭建強分別擔任(ren)(ren)美國研發團(tuan)隊和中國研發團(tuan)隊的負責人(ren),三人(ren)均向(xiang)張博匯報。
新成立的自(zi)動(dong)駕駛(shi)公司將整合(he)滴(di)滴(di)出(chu)行平(ping)臺資(zi)源和原有技(ji)術優勢,持續加(jia)大核心技(ji)術研發投入(ru),深入(ru)拓展與(yu)汽(qi)車上下游產(chan)業鏈合(he)作,同時與(yu)政府(fu)及社會各界(jie)積極探討推動(dong)自(zi)動(dong)駕駛(shi)落地,通(tong)過創新技(ji)術讓未來出(chu)行更加(jia)安(an)全、高(gao)效。
滴(di)滴(di)出行CTO兼新公司CEO張博表示(shi),“新公司希望進一(yi)步開放與(yu)(yu)汽車(che)主機廠和產業伙伴的(de)戰略合作,共同推進無人駕(jia)駛技術商業化,真正落地成為產品服務(wu)進入每個人的(de)生(sheng)活。”滴(di)滴(di)也將把在做網(wang)約車(che)上所積累的(de)對(dui)安全運營(ying)的(de)理(li)解和經驗(yan),逐步應用到無人駕(jia)駛運營(ying)中,同時與(yu)(yu)政府以(yi)及相關方共同探索自動駕(jia)駛運營(ying)的(de)安全實踐(jian)準則。
滴滴出行(xing)董事(shi)長兼CEO程(cheng)維表示:“自(zi)動駕駛將大幅提升(sheng)出行(xing)安全(quan)、效率,助力城(cheng)市更(geng)智能可(ke)持續發展。科技(ji)服務(wu)于(yu)人(ren)(ren),未(wei)來一定是有溫度好服務(wu)的有人(ren)(ren)駕駛和(he)高效安全(quan)的自(zi)動駕駛共同(tong)滿足用戶在(zai)不同(tong)場景的出行(xing)需求,科技(ji)和(he)服務(wu)會在(zai)這里(li)更(geng)好的結合。”
滴滴從2016年組建(jian)自動駕駛技術研(yan)發團隊(dui),已全(quan)面(mian)構建(jian)高精地圖、感知(zhi)、行(xing)為(wei)預測(ce)、規(gui)劃與(yu)控制(zhi)、基礎設(she)施與(yu)仿真、數據(ju)標注、問題診斷、車輛(liang)改裝、云控與(yu)車聯網、車路(lu)協同、信息安(an)全(quan)等多個(ge)專業團隊(dui)。目(mu)前團隊(dui)在中美(mei)多地開展研(yan)發、測(ce)試(shi),規(gui)模超200人(ren)。
受2018年兩(liang)起女(nv)性乘客遇害事件(jian)影響,滴滴順風車業務無限期下線。但是,對(dui)于需要長途出行的人...
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2013年被稱為(wei)傳統企業互(hu)聯網化的(de)元年,2014年被成為(wei)跨(kua)界(jie)與顛(dian)覆的(de)元年,跨(kua)界(jie)營銷早已不是(shi)...
滴滴旗下的(de)小(xiao)桔車(che)服正(zheng)式(shi)與平(ping)安(an)(an)集(ji)團旗的(de)平(ping)安(an)(an)銀(yin)行、平(ping)安(an)(an)國際融資租賃、平(ping)安(an)(an)財產保險、平(ping)安(an)(an)基礎產業...
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