根據寶(bao)馬(ma)集團大(da)中(zhong)華區總裁兼(jian)首席執行官高樂所說，該平臺計劃于2019年年底前建(jian)成并開始運行部分功(gong)能。2021年L3級(ji)(ji)自動駕駛技術量產之前，該平臺將主要(yao)用于L3級(ji)(ji)自動駕駛功(gong)能安全的驗證(zheng)評估，同(tong)時支(zhi)(zhi)持L4級(ji)(ji)的前瞻研(yan)(yan)(yan)發(fa)；2021年之后將同(tong)時支(zhi)(zhi)持L3級(ji)(ji)后續研(yan)(yan)(yan)發(fa)和產品(pin)功(gong)能提(ti)升，以及L4級(ji)(ji)自動駕駛技術的研(yan)(yan)(yan)發(fa)。

騰(teng)訊(xun)將提供基礎架構平(ping)臺(tai)和貫穿自動駕駛研發全(quan)(quan)流程的工具和平(ping)臺(tai)支持。騰(teng)訊(xun)提到，此項目雙方將嚴格(ge)遵守(shou)國家數據(ju)安(an)全(quan)(quan)相關法律規范，并由(you)騰(teng)訊(xun)的安(an)全(quan)(quan)技術防范數據(ju)安(an)全(quan)(quan)風險，確保數據(ju)安(an)全(quan)(quan)合規。

寶(bao)馬(ma)集團大中(zhong)華區(qu)總裁(cai)兼首席(xi)執(zhi)行官高樂先生寶(bao)馬(ma)和(he)騰訊(xun)的合(he)作瞄準的是中(zhong)國(guo)本地化的自(zi)(zi)動駕駛(shi)，自(zi)(zi)動駕駛(shi)則(ze)需(xu)要本地化研發和(he)計(ji)算中(zhong)心的支撐。寶(bao)馬(ma)提到(dao)，中(zhong)國(guo)具(ju)有全世界最(zui)典型的復雜(za)交(jiao)通(tong)(tong)場景，因此寶(bao)馬(ma)集團在中(zhong)國(guo)的自(zi)(zi)動駕駛(shi)研發已成(cheng)為全球研發的重要組成(cheng)部分。寶(bao)馬(ma)集團在北京和(he)上(shang)海的自(zi)(zi)動駕駛(shi)研發團隊擁有研發人員近100人，他們專(zhuan)注于根據中(zhong)國(guo)典型交(jiao)通(tong)(tong)場景進行自(zi)(zi)動駕駛(shi)功(gong)能的開發與驗證(zheng)。

騰訊資料(liao)顯示，此次合作，是全球(qiu)首批(pi)在自動駕(jia)駛(shi)開發(fa)云平臺和開發(fa)服務運營領域(yu)的(de)大(da)規模合作項目，在全球(qiu)汽車(che)產業中具(ju)有顯著的(de)示范效(xiao)應。

在(zai)汽車(che)(che)(che)云領域，騰訊(xun)為車(che)(che)(che)企(qi)提供一體化運維平臺、微服(fu)務中(zhong)臺及騰訊(xun)物聯網平臺，借此支(zhi)持車(che)(che)(che)聯網系統(tong)、生產制造系統(tong)、用戶管理(li)系統(tong)、運營支(zhi)撐(cheng)系統(tong)、經銷(xiao)商管理(li)系統(tong)等。據騰訊(xun)資(zi)料顯示，目(mu)前有18家主流車(che)(che)(che)企(qi)使用了騰訊(xun)的云服(fu)務。

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