1883年10月，卡(ka)爾·奔馳(chi)與兩位(wei)商(shang)業伙(huo)(huo)伴共(gong)同創立奔馳(chi)公(gong)(gong)司萊茵燃(ran)氣(qi)發(fa)動(dong)機廠(chang)（1899年改名為奔馳(chi)公(gong)(gong)司），并迅速取得(de)成功。隨著固定式發(fa)動(dong)機的市場需求日益(yi)增長，奔馳(chi)公(gong)(gong)司萊茵燃(ran)氣(qi)發(fa)動(dong)機廠(chang)搬遷(qian)并將廠(chang)區擴大。1890年5月，隨著新合作(zuo)伙(huo)(huo)伴的加(jia)入(ru)，該公(gong)(gong)司發(fa)展(zhan)成為德國第二大發(fa)動(dong)機制(zhi)造商(shang)，并在(zai)世紀之交成為世界領先(xian)的汽(qi)車生產商(shang)。

燃氣發(fa)動(dong)機(ji)(ji)廠在財務方面為奔(ben)馳(chi)(chi)奠定(ding)了(le)穩固(gu)的(de)經濟(ji)基礎，使卡爾·奔(ben)馳(chi)(chi)能夠致力于實現自己的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)愿景。然而，由于二沖程發(fa)動(dong)機(ji)(ji)太(tai)大(da)太(tai)重，無(wu)法安裝在車(che)(che)(che)輛上，因此(ci)奔(ben)馳(chi)(chi)開始將(jiang)努力投(tou)入到四(si)沖程引擎中。卡爾·奔(ben)馳(chi)(chi)充分展示出(chu)在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)開發(fa)領域的(de)才能。他沒有(you)將(jiang)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)安裝在現有(you)的(de)車(che)(che)(che)輛上，而是將(jiang)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)設計成一(yi)(yi)個(ge)獨立的(de)整體結構，其(qi)主(zhu)要(yao)組件是帶有(you)水(shui)平(ping)(ping)氣缸和(he)大(da)型水(shui)平(ping)(ping)飛輪的(de)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。因為不滿當時(shi)的(de)馬(ma)車(che)(che)(che)所(suo)用的(de)單軸轉向架，卡爾·奔(ben)馳(chi)(chi)將(jiang)其(qi)創(chuang)新汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)設計為帶有(you)三(san)個(ge)車(che)(che)(che)輪。1886年1月29日(ri)(ri)，卡爾·奔(ben)馳(chi)(chi)憑借 “搭載汽(qi)(qi)油發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)” 獲(huo)得DRP 37435號專(zhuan)利，這一(yi)(yi)天(tian)也被認為世界汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)誕生(sheng)日(ri)(ri)。

戴姆勒(le)汽(qi)車公司與奔(ben)馳公司曾是多年(nian)的(de)(de)競爭(zheng)對手(shou)，1924年(nian)5月(yue)(yue)，雙方攜手(shou)組建(jian)合資企業，旨在通過協調的(de)(de)設計(ji)、生產技(ji)術、采購(gou)策(ce)略、銷售(shou)和(he)廣告來(lai)保持(chi)競爭(zheng)力。“梅賽德斯”和(he)“奔(ben)馳”兩大品牌的(de)(de)市場營銷最(zui)初由當時新成(cheng)立的(de)(de)梅賽德斯-奔(ben)馳汽(qi)車有(you)限公司負(fu)責。1926年(nian)6月(yue)(yue)，戴姆勒(le)-奔(ben)馳股份(fen)公司成(cheng)立，標志(zhi)著全球兩家(jia)歷(li)史(shi)最(zui)悠久的(de)(de)汽(qi)車制造商的(de)(de)融合。新公司在1926年(nian)10月(yue)(yue)的(de)(de)柏林車展(zhan)上展(zhan)示了首個戴姆勒(le)-奔(ben)馳產品系列。期間，8/38馬(ma)力排量2.0升(sheng)車型（W 02）和(he)12/55馬(ma)力排量3.0升(sheng)車型（W 03）作為(wei)新品牌“梅賽德斯-奔(ben)馳”上市后首批聯合開發的(de)(de)乘用車車型，在車展(zhan)上首度(du)亮相。

作(zuo)為(wei)汽車發明者(zhe)，梅賽德(de)斯-奔(ben)馳擁有135年的輝煌歷史，如今(jin)三叉星徽(hui)廣布(bu)中(zhong)(zhong)國大地(di)。面向未來，梅賽德(de)斯-奔(ben)馳也(ye)將一如既往(wang)地(di)為(wei)廣大的中(zhong)(zhong)國消費者(zhe)獻上(shang)出眾的產品(pin)(pin)、服務(wu)以及品(pin)(pin)牌體驗，實現對(dui)中(zhong)(zhong)國市場的長期(qi)承諾。同時(shi)，梅賽德(de)斯-奔(ben)馳將通(tong)過梅賽德(de)斯-奔(ben)馳星愿基(ji)金持(chi)續(xu)踐(jian)行企業社(she)會(hui)責任，積極(ji)投身于諸多社(she)會(hui)公益事業，助(zhu)力中(zhong)(zhong)國社(she)會(hui)的健康(kang)、可持(chi)續(xu)發展。

寶馬（BMW），德(de)國豪華汽車品牌，寶馬的車系(xi)(xi)(xi)有i、X、Z、純數字(zi)4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾(ji)個系(xi)(xi)(xi)列，還有在各系(xi)(xi)(xi)基礎上進行改(gai)進的M系(xi)(xi)(xi)（寶馬官方的高性能(neng)改(gai)裝部門）。

寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。

2018年7月(yue)10日(ri)，長城(cheng)公(gong)司(si)與(yu)寶馬公(gong)司(si)簽署(shu)合資(zi)協議，合資(zi)成立光(guang)束汽車有限公(gong)司(si)，2018年10月(yue)11日(ri)，寶馬集團舉行了中(zhong)國戰略協議簽字儀(yi)式(shi)和華(hua)晨寶馬鐵西新工廠開工儀(yi)式(shi)，寶馬對華(hua)晨寶馬投資(zi)新增30億歐元，合資(zi)協議延至2040年。