在(zai)很多(duo)上(shang)(shang)海通用(yong)的車型上(shang)(shang),我們見(jian)到過一(yi)個名不(bu)見(jian)經傳(chuan)的輪(lun)胎廠(chang)商(shang)——瑪吉斯(si),雖然這個名字聽起來像國(guo)外的,但卻是一(yi)個地道的中(zhong)國(guo)廠(chang)家(jia),它來自(zi)于(yu)臺灣,是正新橡膠在(zai)汽車輪(lun)胎領域(yu)所使用(yong)的品牌(pai)之一(yi)。
而在(zai)國內,正(zheng)(zheng)新(xin)(xin)在(zai)廈門的工廠同(tong)時生產正(zheng)(zheng)新(xin)(xin)和(he)東洋兩個(ge)品牌(pai)的輪(lun)胎(tai)(tai),也(ye)有正(zheng)(zheng)新(xin)(xin)東洋牌(pai)的輪(lun)胎(tai)(tai)曾經裝配(pei)在(zai)老君威車(che)型(xing)上。而正(zheng)(zheng)新(xin)(xin)在(zai)江蘇昆山的工廠則同(tong)時生產瑪吉斯、正(zheng)(zheng)新(xin)(xin)、SAKURA三個(ge)品牌(pai)的輪(lun)胎(tai)(tai)。
而我們常見(jian)到的(de)(de)車(che)型,除(chu)了上海通(tong)(tong)用(yong)的(de)(de)一些(xie)車(che)之外(wai),還有(you)東南三菱、北汽、中興的(de)(de)車(che)型也有(you)使(shi)用(yong),但是近幾年,上海通(tong)(tong)用(yong)的(de)(de)市場被錦(jin)湖搶走不少,所以我們在通(tong)(tong)用(yong)的(de)(de)車(che)上見(jian)到瑪吉(ji)斯輪胎(tai)的(de)(de)機會并不是很多。
但論技術的話,瑪吉(ji)斯熱衷于參加各種賽(sai)事,特別(bie)是臺灣和(he)東南亞地區的賽(sai)車(che),所以(yi)它的知(zhi)名度和(he)技術水平都(dou)不低,只(zhi)不過引入(ru)國(guo)內的都(dou)是相(xiang)對(dui)比較低端的產(chan)品。而且(qie)正新集團在橡(xiang)膠領(ling)域有一定建樹,所以(yi)起(qi)碼在原材料上保(bao)證了瑪吉(ji)斯輪胎的質量。
米其(qi)林(lin)(lin)(lin)公司創(chuang)建于1889年(nian),對于米其(qi)林(lin)(lin)(lin)輪胎(tai)(tai),以(yi)前的(de)很多歐(ou)洲進口(kou)車(che)型都使(shi)用米其(qi)林(lin)(lin)(lin)的(de)輪胎(tai)(tai),而(er)它在(zai)國內大規模配(pei)套,則是(shi)當年(nian)一汽奧迪的(de)C5/A6上(shang)市的(de)時(shi)候(hou)。留給我們的(de)印象(xiang)就是(shi):米其(qi)林(lin)(lin)(lin)輪胎(tai)(tai)舒適、胎(tai)(tai)面軟,靜音效果好(hao),容(rong)易起包、以(yi)及十分貴。
當(dang)年的(de)C5/A6先后裝配過(guo)兩款花紋的(de)米(mi)其(qi)林輪(lun)胎,分別是(shi)MXV8和(he)VIVACY,MXV8是(shi)一款注重靜音效果和(he)低滾動系數(shu)的(de)輪(lun)胎,目前仍然在(zai)產,而且很多國(guo)產車(che)型都(dou)有裝配,比如本田的(de)七代(dai)和(he)八代(dai)雅閣都(dou)是(shi)這(zhe)款輪(lun)胎的(de)忠(zhong)實用戶,北(bei)京現(xian)代(dai)的(de)御(yu)翔和(he)現(xian)在(zai)的(de)領翔也都(dou)使用這(zhe)款輪(lun)胎。VIVACY這(zhe)款花紋更注重操控性能(neng),現(xian)在(zai)已經(jing)退市(shi)了。
而在(zai)(zai)MXV8之上,如果你需(xu)要選擇更好的(de)米其林輪胎(tai),那么可以考慮Pilot Preceda(簡稱PP2)和Pilot Sport(簡稱PS2),不過由于成(cheng)本(ben)較高,國(guo)產(chan)車(che)型上使用的(de)不多,現在(zai)(zai)的(de)奧迪A6L使用的(de)就是(shi)PP2輪胎(tai)。
米(mi)其(qi)林還有兩(liang)款新(xin)花紋分別(bie)是(shi)XM1+和(he)Primacy LC(博悅(yue)),其(qi)實(shi)XM1+是(shi)XM1的(de)升級(ji)產品,上(shang)市(shi)也(ye)有幾年的(de)時間了,是(shi)一款性(xing)價比(bi)(bi)比(bi)(bi)較出(chu)(chu)色(se),主要面對中(zhong)低端(duan)車型的(de)升級(ji)輪胎(tai),而推出(chu)(chu)的(de)博悅(yue)則可(ke)以看作是(shi)比(bi)(bi)XM1+性(xing)能和(he)檔次(ci)略(lve)高一些的(de)產品。但因為在(zai)中(zhong)低端(duan)車型市(shi)場上(shang)米(mi)其(qi)林不占優勢,所以暫時沒有國(guo)產車型原廠配套這兩(liang)款輪胎(tai),需要的(de)只能在(zai)輪胎(tai)店里(li)看到它們。
固特異(yi)的輪(lun)(lun)胎(tai)產品主(zhu)要(yao)分為(wei)轎(jiao)車輪(lun)(lun)胎(tai),SUV輪(lun)(lun)胎(tai),冬(dong)季輪(lun)(lun)胎(tai)和輕卡輪(lun)(lun)胎(tai)。使用量最(zui)多的轎(jiao)車輪(lun)(lun)胎(tai)。固特異(yi)的轎(jiao)車輪(lun)(lun)胎(tai)主(zhu)要(yao)分為(wei)Assurance系列,Eagle系列,Optilife惠乘(cheng),Excellent三能,Duraplus耐乘(cheng)。
固特(te)(te)異輪胎(tai)給小編(bian)的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)感(gan)覺就(jiu)是平衡性(xing)(xing)(xing),高(gao)端輪胎(tai)。比(bi)如:Eagle 系列不會因(yin)為過于注重(zhong)操控,而放(fang)棄(qi)舒適,靜(jing)音等。當然,如果有(you)(you)的(de)(de)(de)車主(zhu)追(zhui)求駕馭激(ji)情(qing)的(de)(de)(de)話,可以(yi)(yi)選(xuan)擇運(yun)動性(xing)(xing)(xing)強的(de)(de)(de)F1D5 單導向(xiang)(xiang)輪胎(tai)。另外,像御乘,三(san)能這些中高(gao)檔的(de)(de)(de)輪胎(tai),在(zai)兼顧安(an)全和(he)駕乘體(ti)驗上也帶有(you)(you)明顯(xian)的(de)(de)(de)固特(te)(te)異風(feng)格。當然,每一(yi)種輪胎(tai)在(zai)平衡性(xing)(xing)(xing)上都有(you)(you)各自突出的(de)(de)(de)特(te)(te)點。比(bi)如:追(zhui)求操控性(xing)(xing)(xing)能的(de)(de)(de)話,可以(yi)(yi)選(xuan)擇Eagle F1 2代,或者單導向(xiang)(xiang)輪胎(tai)。對車輛靜(jing)音要求嚴格的(de)(de)(de)話,可以(yi)(yi)嘗(chang)試Eagle efficientgrip 御乘。而追(zhui)求經濟性(xing)(xing)(xing)和(he)實惠(hui)的(de)(de)(de),可以(yi)(yi)選(xuan)擇節(jie)油性(xing)(xing)(xing)強的(de)(de)(de)安(an)杰輪,或者抗耐(nai)磨的(de)(de)(de)耐(nai)乘。