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一、混凝土攪拌車是什么

混(hun)(hun)凝(ning)土攪(jiao)拌(ban)(ban)車(che)（cement mixer，concrete mixer）是用(yong)來運送(song)建筑用(yong)混(hun)(hun)凝(ning)土的(de)專用(yong)卡車(che)；由于(yu)它的(de)外(wai)形，也常被稱為田螺(luo)車(che)。這類卡車(che)上都(dou)裝置圓筒(tong)型的(de)攪(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)以運載(zai)混(hun)(hun)合后的(de)混(hun)(hun)凝(ning)土。在運輸過程(cheng)中會始終保(bao)持攪(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)轉動(dong)，以保(bao)證所運載(zai)的(de)混(hun)(hun)凝(ning)土不會凝(ning)固。運送(song)完混(hun)(hun)凝(ning)土后，通常都(dou)會用(yong)水(shui)沖洗攪(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)內部(bu)，防(fang)止硬化的(de)混(hun)(hun)凝(ning)土占用(yong)空間，使攪(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)的(de)容積越來越少。

十(shi)大品(pin)牌(pai)混凝土攪(jiao)拌(ban)車由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝(zhuang)置、全功率取力(li)器、攪拌筒前(qian)后支架(jia)、減(jian)速機、液壓傳動系統、進出料(liao)系統、操縱機構等部分組成。由于技術瓶頸，國(guo)產攪拌車罐體容(rong)積3m3-8m3的(de)采用國(guo)產四大(da)件，8m3以上容(rong)積的(de)采用的(de)四大(da)件大(da)部分為進口部件。

攪拌(ban)車組成：二類底盤、傳動(dong)系(xi)、液壓系(xi)統、機(ji)架、攪拌(ban)罐(guan)、進出料裝置、供水系(xi)統、操(cao)縱系(xi)、人梯等部(bu)分。攪拌(ban)罐(guan)前(qian)端與減速機(ji)聯接安(an)裝在(zai)機(ji)架前(qian)臺上，后端通過滾道(dao)由安(an)裝在(zai)機(ji)架后臺的兩個(ge)托輪支(zhi)撐。

二、攪拌車價格多少錢一輛

一般來說，攪(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)的(de)價(jia)格和容積關系較大，混凝土攪(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)價(jia)3-8方攪(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)10-20萬，8-15方攪(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)30-40萬，16-22方攪(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)40-50萬。但是一輛水泥攪(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)價(jia)格的(de)區別不光只是攪(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)罐方量大小，還有攪(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)底盤、發動(dong)機、液(ye)壓傳動(dong)件(jian)、輪胎等方面的(de)影響。

三、混凝土攪拌車選購方法

1、容(rong)(rong)積(ji)(ji)：攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)容(rong)(rong)積(ji)(ji)是一個基(ji)(ji)本(ben)參數，容(rong)(rong)積(ji)(ji)越(yue)大，裝載的(de)(de)(de)混凝土越(yue)多，攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)價(jia)格也越(yue)貴。根據購(gou)車(che)(che)(che)目的(de)(de)(de)來選擇(ze)不同(tong)容(rong)(rong)積(ji)(ji)的(de)(de)(de)攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車(che)(che)(che)。如果按每立方(fang)混凝土多少錢進行運輸(shu)，則選擇(ze)大容(rong)(rong)量的(de)(de)(de)攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車(che)(che)(che)好；如果是包月運輸(shu)，10方(fang)攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車(che)(che)(che)可以滿(man)足基(ji)(ji)本(ben)需(xu)求。

2、后(hou)橋：一般(ban)車(che)主(zhu)購買(mai)攪拌(ban)車(che)不會關注到這(zhe)個方面，只(zhi)有少(shao)數內行的車(che)主(zhu)才會注意到這(zhe)個。如(ru)果運(yun)輸途(tu)中路面比(bi)較平坦，基本都是(shi)走公(gong)路，可以選擇(ze)單級(ji)減速橋。如(ru)果路況(kuang)不是(shi)很(hen)好，有很(hen)多石頭或(huo)者坡道，建議選擇(ze)輪邊減速橋，這(zhe)樣車(che)子的扭矩比(bi)較大，適(shi)合爬坡。

3、輪(lun)胎(tai)(tai)：混(hun)凝土攪拌(ban)車輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)規格有好(hao)幾種，大車配大胎(tai)(tai)，小(xiao)(xiao)車配小(xiao)(xiao)胎(tai)(tai)，基本不會錯。主要(yao)是(shi)輪(lun)胎(tai)(tai)材(cai)質(zhi)分(fen)為尼龍胎(tai)(tai)和(he)鋼絲胎(tai)(tai)，鋼絲胎(tai)(tai)的(de)壽(shou)命是(shi)尼龍胎(tai)(tai)的(de)2倍，價(jia)格也高出很(hen)多。有的(de)車是(shi)原(yuan)廠配的(de)鋼絲胎(tai)(tai)，有的(de)是(shi)尼龍胎(tai)(tai)，顧客在選購時要(yao)先問(wen)清楚這款車是(shi)原(yuan)廠配的(de)鋼絲胎(tai)(tai)還是(shi)尼龍胎(tai)(tai)。

4、罐(guan)體(ti)質(zhi)量：攪拌(ban)車罐(guan)體(ti)的質(zhi)量主要(yao)是指(zhi)罐(guan)體(ti)的厚(hou)度，現在一般(ban)是6mm的錳板，若低于(yu)這個(ge)厚(hou)度建議不要(yao)考慮。

5、底盤(pan)：攪拌車底盤(pan)的選擇(ze)(ze)很多，每一款(kuan)底盤(pan)都(dou)有它的優(you)劣勢，選擇(ze)(ze)哪一款(kuan)還要看個(ge)人(ren)的喜好，建議從(cong)品牌、價格、口碑等多個(ge)方面(mian)綜合考慮。