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攪拌車行業簡介

一、混凝土攪拌車是什么

混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)攪(jiao)拌車（cement mixer，concrete mixer）是用(yong)來(lai)運送(song)建筑用(yong)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)(de)專用(yong)卡車；由于(yu)它(ta)的(de)(de)外形，也常被稱為田螺車。這類(lei)卡車上(shang)都裝置圓(yuan)筒(tong)(tong)型的(de)(de)攪(jiao)拌筒(tong)(tong)以(yi)運載混(hun)合后(hou)的(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)。在運輸過程中會(hui)始終保持(chi)攪(jiao)拌筒(tong)(tong)轉動，以(yi)保證所運載的(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)不會(hui)凝(ning)(ning)固。運送(song)完(wan)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)后(hou)，通常都會(hui)用(yong)水沖(chong)洗攪(jiao)拌筒(tong)(tong)內部，防(fang)止硬化(hua)的(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)占用(yong)空間，使攪(jiao)拌筒(tong)(tong)的(de)(de)容積(ji)越(yue)來(lai)越(yue)少。

十(shi)大(da)品牌(pai)混凝土攪(jiao)拌車由(you)汽(qi)車底盤(pan)、攪拌筒(tong)、傳動(dong)系(xi)統(tong)(tong)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒(tong)前后支架、減速機、液(ye)壓傳動(dong)系(xi)統(tong)(tong)、進(jin)出料系(xi)統(tong)(tong)、操(cao)縱機構等部(bu)(bu)分組成(cheng)。由(you)于技術瓶頸，國產攪拌車罐(guan)體容(rong)積3m3-8m3的采用國產四(si)大件，8m3以(yi)上(shang)容(rong)積的采用的四(si)大件大部(bu)(bu)分為進(jin)口部(bu)(bu)件。

攪(jiao)拌車組成：二類底盤、傳動系、液(ye)壓系統、機架、攪(jiao)拌罐、進(jin)出(chu)料(liao)裝置、供水系統、操縱系、人梯等(deng)部分(fen)。攪(jiao)拌罐前(qian)端(duan)與減速機聯接(jie)安裝在機架前(qian)臺(tai)上，后(hou)(hou)端(duan)通過滾道由安裝在機架后(hou)(hou)臺(tai)的兩個托輪支撐(cheng)。

二、攪拌車價格多少錢一輛

一般來說，攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)的價格(ge)和容(rong)積關系較大，混凝土攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)價3-8方攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)10-20萬，8-15方攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)30-40萬，16-22方攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)40-50萬。但是一輛水泥攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)價格(ge)的區別不(bu)光只是攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)罐方量大小(xiao)，還有攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)(che)底盤、發動機、液壓傳(chuan)動件、輪(lun)胎等方面的影響。

三、混凝土攪拌車選購方法

1、容(rong)(rong)積：攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車的(de)(de)容(rong)(rong)積是一個基本參數，容(rong)(rong)積越(yue)大，裝載的(de)(de)混凝(ning)土(tu)越(yue)多，攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車的(de)(de)價格(ge)也越(yue)貴。根據(ju)購車目的(de)(de)來(lai)選擇不同容(rong)(rong)積的(de)(de)攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車。如果按每立方混凝(ning)土(tu)多少錢進(jin)行運(yun)輸(shu)，則選擇大容(rong)(rong)量(liang)的(de)(de)攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車好；如果是包(bao)月運(yun)輸(shu)，10方攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)車可以(yi)滿(man)足基本需求(qiu)。

2、后(hou)橋(qiao)：一般車主購買(mai)攪拌車不(bu)會(hui)關注到這個方面，只有少數內行(xing)的車主才會(hui)注意到這個。如(ru)(ru)果(guo)運輸途中路(lu)面比(bi)較平坦，基本都是(shi)走公路(lu)，可以選擇(ze)單級減速橋(qiao)。如(ru)(ru)果(guo)路(lu)況不(bu)是(shi)很(hen)(hen)好，有很(hen)(hen)多石頭(tou)或(huo)者坡道(dao)，建議選擇(ze)輪邊減速橋(qiao)，這樣車子(zi)的扭矩比(bi)較大，適合爬坡。

3、輪胎(tai)(tai)(tai)：混(hun)凝土攪拌車(che)輪胎(tai)(tai)(tai)的規(gui)格有(you)好幾種，大(da)車(che)配(pei)大(da)胎(tai)(tai)(tai)，小(xiao)車(che)配(pei)小(xiao)胎(tai)(tai)(tai)，基(ji)本不會錯。主要是(shi)(shi)(shi)輪胎(tai)(tai)(tai)材質分為尼(ni)龍胎(tai)(tai)(tai)和鋼絲(si)胎(tai)(tai)(tai)，鋼絲(si)胎(tai)(tai)(tai)的壽(shou)命是(shi)(shi)(shi)尼(ni)龍胎(tai)(tai)(tai)的2倍，價(jia)格也高出(chu)很多(duo)。有(you)的車(che)是(shi)(shi)(shi)原(yuan)(yuan)廠配(pei)的鋼絲(si)胎(tai)(tai)(tai)，有(you)的是(shi)(shi)(shi)尼(ni)龍胎(tai)(tai)(tai)，顧(gu)客在選購時要先問清楚這(zhe)款車(che)是(shi)(shi)(shi)原(yuan)(yuan)廠配(pei)的鋼絲(si)胎(tai)(tai)(tai)還(huan)是(shi)(shi)(shi)尼(ni)龍胎(tai)(tai)(tai)。

4、罐(guan)(guan)體質量(liang)(liang)：攪拌(ban)車罐(guan)(guan)體的(de)質量(liang)(liang)主要(yao)是指罐(guan)(guan)體的(de)厚度(du)，現在一般是6mm的(de)錳板，若低(di)于這個厚度(du)建議(yi)不(bu)要(yao)考慮(lv)。

5、底盤：攪拌車底盤的(de)選(xuan)擇很多(duo)(duo)，每一(yi)款(kuan)底盤都有(you)它的(de)優劣勢，選(xuan)擇哪一(yi)款(kuan)還(huan)要看個人的(de)喜(xi)好，建(jian)議從品牌、價格、口碑等多(duo)(duo)個方面綜合考(kao)慮。