混凝土攪拌車清洗方法

任何車輛在使用過程中都會產生損耗，混凝土攪拌車由(you)于其(qi)運載混凝(ning)土容易凝(ning)結，如果不及(ji)時(shi)清理會損傷攪(jiao)拌桶，影響攪(jiao)拌車(che)使用壽命，所以(yi)混凝(ning)土攪(jiao)拌車(che)如何(he)清洗干凈是很重要的。

1、每次裝料(liao)前用水沖洗進料(liao)口(kou)，使進料(liao)口(kou)在裝料(liao)時保持濕潤。

2、在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水(shui)水(shui)箱中注滿水(shui)。

3、裝料(liao)后沖洗(xi)進(jin)料(liao)口，洗(xi)凈進(jin)料(liao)口附近殘(can)留的(de)混(hun)凝土(tu)。

4、到工(gong)地卸料(liao)后，沖(chong)洗(xi)(xi)出料(liao)槽，然后向(xiang)(xiang)混凝(ning)土貯罐(guan)內加(jia)清洗(xi)(xi)用水30-40L在車輛回程時(shi)保(bao)持(chi)混凝(ning)土貯罐(guan)正(zheng)向(xiang)(xiang)慢(man)速轉動。

5、下次裝料前切記放掉混(hun)凝(ning)土貯罐內的污水。

6、每天收工時徹底清洗混(hun)凝土(tu)貯罐及進出料口周圍，保(bao)證不粘有水泥及混(hun)凝土(tu)結塊。

7、如(ru)果一旦不(bu)小(xiao)心忘記及(ji)時清洗，事后及(ji)時使用風炮清潔，避(bi)免清罐的損失。

混凝土攪拌車維護保養

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1、首先(xian)，對于新購(gou)入的車(che)輛初次(ci)使用(yong)50小時左(zuo)右就該檢(jian)查各處(chu)螺栓(shuan)(shuan)緊固情況包(bao)括罐體封(feng)頭與減速(su)機的連接(jie)(jie)螺栓(shuan)(shuan)，減速(su)機底座(zuo)與前臺(tai)的連接(jie)(jie)螺栓(shuan)(shuan)，拖輪底座(zuo)與機架的連接(jie)(jie)螺栓(shuan)(shuan)以(yi)及(ji)副梁與大梁的連接(jie)(jie)螺栓(shuan)(shuan)等以(yi)后(hou)要保證每月定(ding)期檢(jian)查-一次(ci)。

2、每(mei)天行車前檢查托輪與滾道(dao)的(de)結合面潤(run)(run)滑油是(shi)否干澀，應(ying)及時補充保持(chi)良好的(de)潤(run)(run)滑效果，每(mei)次在車輛發動之前，檢查冷(leng)卻器和減速機的(de)油位保證油位指示在目(mu)視(shi)范圍內；檢直(zhi)液壓油路的(de)密封情況保持(chi)液壓系統清(qing)潔和密封，以(yi)免塵(chen)粒和水份等污染(ran)系統液壓油，造成系統不能正常工作或損壞。

3、至少每月一次清理托輪和滾道上的污物，通過托輪上的油嘴，向托輪內注入潤滑油脂，保(bao)證傳動軸至少(shao)每月潤滑一(yi)次。

4、液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)部件精度較高(gao)尤(you)其是(shi)攪拌車液(ye)(ye)壓(ya)泵，保養簡易，但要(yao)求很(hen)高(gao)液(ye)(ye)壓(ya)油要(yao)定(ding)期更(geng)換(huan)，運行500小時，以后(hou)2000小時或至少每年(nian)更(geng)換(huan)一次濾芯應該(gai)同時更(geng)換(huan)，加油或換(huan)油時，發動(dong)機必須處(chu)于停止(zhi)狀志，否則將造成液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)損壞(huai)。

5、禁(jin)止對水(shui)箱隨意焊接和改(gai)動，避免重物撞擊；水(shui)位顯示管(guan)(guan)和濾網應及時(shi)更換以免堵塞，影(ying)響水(shui)位判斷經(jing)常(chang)檢查各(ge)種閥(fa)體是(shi)否堵塞或是(shi)否有工作異(yi)常(chang)，并及時(shi)進行潤滑(hua)，在有結冰可能的環境中使用(yong)，供水(shui)系統必(bi)須排空存水(shui)防(fang)止管(guan)(guan)路凍裂，經(jing)常(chang)檢直系統的密封(feng)性(xing)關鍵部位涂抹管(guan)(guan)路用(yong)密封(feng)膠。

攪拌車日常保養

1、有(you)黃(huang)油(you)(you)嘴的(de)地方(fang)應每周打一(yi)次(ci)黃(huang)油(you)(you)，保(bao)證正常(chang)潤滑。另(ling)外托輪和(he)滾道結合(he)面處應3～4天加一(yi)次(ci)黃(huang)油(you)(you)，保(bao)持正常(chang)。

2、液(ye)壓油(you)與(yu)減速(su)(su)機(ji)油(you)在新車使(shi)用(yong)(yong)100天左右應(ying)(ying)更(geng)換(huan)一次。液(ye)壓系統存油(you)箱應(ying)(ying)使(shi)用(yong)(yong)68號(hao)耐磨(mo)液(ye)壓油(you)，寒(han)冷(leng)地區建議使(shi)用(yong)(yong)46號(hao)液(ye)壓油(you)，減速(su)(su)機(ji)使(shi)用(yong)(yong)90號(hao)重負荷齒輪油(you)。建議使(shi)用(yong)(yong)質(zhi)量較好的液(ye)壓油(you)品牌。

3、整體泵（指(zhi)沒有減速機油箱的）應使用SAE15W～40發動(dong)機油。

4、新車(che)(che)使用1～2周，應將副(fu)梁和主車(che)(che)大(da)梁的連接螺栓和騎馬(ma)螺栓復緊，以后(hou)每(mei)本月(yue)緊固一(yi)次。

5、新(xin)車使(shi)用1～2周，應檢查托輪座固定螺栓(shuan)、油泵法蘭、傳(chuan)動軸連接螺栓(shuan)是否(fou)松動，以后每(mei)月(yue)檢查一次(ci)。

6、混(hun)凝土(tu)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌運(yun)輸車每次收工(gong)時要將攪(jiao)(jiao)(jiao)拌筒內外清洗干凈(jing)，保證攪(jiao)(jiao)(jiao)拌筒內無(wu)積(ji)塊。如果(guo)在(zai)工(gong)地(di)卸料時間超過2～3小(xiao)時，回場時也(ye)要將攪(jiao)(jiao)(jiao)拌筒內外清洗干凈(jing)。

7、車輛使用(yong)一段(duan)時間后，應檢(jian)查進(jin)(jin)料斗密封皮的完好(hao)性(xing)。如磨(mo)損厲害，須及時更(geng)換，否則易造成筒口或進(jin)(jin)料斗磨(mo)損。

8、洗(xi)車(che)(che)時(shi)應注意高壓水流不能對準(zhun)減速機(ji)法蘭密(mi)封(feng)圈處沖(chong)洗(xi)，以免傷(shang)害潤滑油脂。警示：如果對準(zhun)密(mi)封(feng)圈處沖(chong)洗(xi)，將有濺入沙(sha)子等雜物的(de)(de)可(ke)能，將造成密(mi)封(feng)圈和機(ji)件(jian)的(de)(de)損壞，影(ying)響車(che)(che)輛正常使用(yong)。

9、混凝土攪拌運輸車每次出車(che)前應檢查液(ye)壓油(you)位置，油(you)位高出2～75px為宜。

10、整(zheng)體泵應每月檢查一次(ci)液壓油系統油位，油位應到該螺栓(shuan)紋口處。

11、后操縱手柄(bing)每(mei)次由(you)攪(jiao)拌(ban)變(bian)成卸(xie)料或由(you)卸(xie)料變(bian)成攪(jiao)拌(ban)都要(yao)在中間位置(zhi)停頓一(yi)下(xia)，在攪(jiao)拌(ban)筒停止(zhi)轉動后再執行(xing)下(xia)一(yi)動作。在手柄(bing)扳(ban)到極限(xian)位置(zhi)時不能(neng)繼續用(yong)力，防(fang)止(zhi)油泵卡(ka)死。

混凝土攪拌車零部件保養

攪拌車底盤保養方法

從使用混凝(ning)土(tu)攪拌車的角(jiao)度來看，攪拌車底盤(pan)(pan)部(bu)件實(shi)際上比(bi)發動機(ji)更(geng)容易出問題(ti)，但在例行保養(yang)時，很多人往(wang)往(wang)忽視(shi)了對底盤(pan)(pan)部(bu)件的查看。

混凝土攪拌車底盤易出現問題的部位(wei)主(zhu)要會集在：

1、減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)：攪(jiao)拌車漏油(you)是減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)損壞的(de)前(qian)兆(zhao)，另外在壞路面(mian)上行駛顛簸明顯加重或(huo)制動(dong)間隔(ge)變長也(ye)是減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)損壞的(de)征兆(zhao)。

2、懸(xuan)架操控臂膠(jiao)套(tao)：膠(jiao)套(tao)損壞后車(che)輛(liang)將出現(xian)跑(pao)偏、打擺等一系列問(wen)題(ti)，即便做四輪定(ding)位也無(wu)濟(ji)于事。假如仔細(xi)查看底盤，膠(jiao)套(tao)損壞很容易發現(xian)。

3、轉向拉桿(gan)：轉向拉桿(gan)松弛(chi)的話就會對(dui)汽車的轉向操控形成(cheng)影響(xiang)，能夠通過(guo)抓住拉桿(gan)，用力搖晃來(lai)判(pan)斷轉向拉桿(gan)是否有異常，假如(ru)出現了晃動，那么就說(shuo)明有異常，要立即替換球頭或拉桿(gan)總(zong)成(cheng)。

4、排(pai)(pai)氣管：水泥攪拌(ban)(ban)(ban)車(che)(che)排(pai)(pai)氣管是車(che)(che)底(di)(di)容易受損的(de)部件之一(yi)，檢修(xiu)時(shi)別(bie)忘了看一(yi)眼。尤(you)其(qi)是帶(dai)三元催化器的(de)排(pai)(pai)氣管，更應仔細檢查(cha)。平常為了維(wei)護混(hun)凝土攪拌(ban)(ban)(ban)車(che)(che)底(di)(di)盤(pan)，能夠(gou)給攪拌(ban)(ban)(ban)車(che)(che)底(di)(di)盤(pan)做(zuo)個底(di)(di)盤(pan)裝甲，這樣就(jiu)能夠(gou)起到(dao)很好的(de)維(wei)護底(di)(di)盤(pan)的(de)效果(guo)，在行進時(shi)也要留(liu)意防止讓(rang)混(hun)凝土攪拌(ban)(ban)(ban)車(che)(che)底(di)(di)盤(pan)受到(dao)碰(peng)擊。

5、萬(wan)向節(jie)(jie)防(fang)塵(chen)套：別小看攪(jiao)拌車萬(wan)向節(jie)(jie)外面的(de)防(fang)塵(chen)套，它(ta)不僅有防(fang)塵(chen)效果，還能避免萬(wan)向節(jie)(jie)周圍的(de)潤滑脂流(liu)失(shi)，防(fang)塵(chen)套一旦破損(sun)(sun)，潤滑脂很快就會流(liu)失(shi)，由于干(gan)磨，萬(wan)向節(jie)(jie)很容易損(sun)(sun)壞。

混凝土攪拌車輪胎保養

1、清除胎(tai)(tai)紋(wen)里的石子等夾雜物(wu)，看(kan)外胎(tai)(tai)有無鼓(gu)泡、層(ceng)、裂傷、變殂(cu)、老化等問題。

2、在拆開輪胎(tai)時，對輪輞進行除銹，查看內胎(tai)和襯(chen)帶(dai)有無損傷或摺(zhe)皺現(xian)象(xiang)，按規定氣(qi)壓充氣(qi)，進行輪胎(tai)翻邊或換位。

3、定(ding)期(qi)檢查備胎情況

混凝土攪拌車剎車系統保養

剎車系統出現問題的征兆：

1、在正常情況下剎車(che)時，會(hui)感到(dao)踏板(ban)堅實，攪拌(ban)車(che)會(hui)沿(yan)著直線(xian)平滑的停(ting)下來，如果不是(shi)這樣就一定要引(yin)起注意。

2、指示燈(deng)的(de)(de)問題(ti)，如果在攪拌車(che)行(xing)駛時“brake”燈(deng)亮，而此時手剎是放下的(de)(de)，那么攪拌車(che)的(de)(de)剎車(che)系統可能有比較嚴(yan)重的(de)(de)問題(ti)，要及(ji)時排查檢修。

3、在行駛過程中，如果剎車(che)的時候出現異常聲響，也要(yao)引起注意(yi)，不管是否有問題(ti)，都要(yao)檢查(cha)清楚。

剎車系統保養小貼士：

1、平(ping)時(shi)要(yao)多注意(yi)檢(jian)查剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片，在正常(chang)行(xing)駛(shi)情(qing)況下(xia)，攪拌車(che)(che)的(de)前制動(dong)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片壽命為(wei)(wei)3-5萬(wan)公(gong)里，后制動(dong)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片的(de)壽命為(wei)(wei)12-15萬(wan)公(gong)里，如果經常(chang)行(xing)駛(shi)在上下(xia)坡拐彎(wan)比(bi)較多的(de)路上，剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片的(de)使用壽命會比(bi)較短(duan)，一定要(yao)多注意(yi)，發(fa)現磨(mo)損嚴重要(yao)立刻(ke)更(geng)換剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片。

2、定期更換(huan)剎車油，添加，更換(huan)的剎車油型(xing)(xing)號(hao)(hao)一定要和(he)(he)原有(you)的剎車油型(xing)(xing)號(hao)(hao)匹(pi)配，否則(ze)會產生(sheng)化學反應，產生(sheng)油泥和(he)(he)無機鹽(yan)沉淀(dian)，久(jiu)而久(jiu)之就會堵塞管路(lu)，影(ying)響剎車系(xi)統的正常使用，從而造成(cheng)嚴(yan)重(zhong)后果(guo)。

混凝土攪拌車剎車失靈怎么辦：

混凝土(tu)攪拌(ban)車(che)(che)在行駛過程中，如(ru)果突然(ran)發現剎(cha)車(che)(che)失靈，切記不能慌，首(shou)先要控制(zhi)好方向，將高速(su)檔換到低速(su)檔，這樣發動(dong)機的(de)牽(qian)引阻(zu)力就(jiu)會(hui)使(shi)車(che)(che)速(su)迅速(su)降低，同時(shi)結合手(shou)剎(cha)制(zhi)動(dong)，拉(la)手(shou)剎(cha)一(yi)定要適度，拉(la)太緊會(hui)使(shi)制(zhi)動(dong)盤(pan)“抱死”，拉(la)的(de)太慢會(hui)使(shi)制(zhi)動(dong)盤(pan)磨損燒蝕而失去制(zhi)動(dong)作用。剎(cha)車(che)(che)失靈時(shi)如(ru)果車(che)(che)輛本身控制(zhi)不了車(che)(che)速(su)就(jiu)果斷(duan)的(de)利用天然(ran)障礙物，像路(lu)邊的(de)巖(yan)石、大樹等，給車(che)(che)輛造成(cheng)阻(zu)力，從而迫使(shi)攪拌(ban)車(che)(che)停下來。

攪拌車驅動裝置維護保養

驅動(dong)裝(zhuang)置的(de)作用(yong)是(shi)驅動(dong)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)罐(guan)轉(zhuan)動(dong)，它由(you)取力器、萬向軸、液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)、液(ye)(ye)壓(ya)馬達(da)、操縱(zong)閥、液(ye)(ye)壓(ya)油箱及冷卻(que)裝(zhuang)置組成(cheng)。如果這部分因故障停(ting)止工(gong)作，混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)罐(guan)將不(bu)能轉(zhuan)動(dong)，這會導致(zhi)車內混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)報廢，嚴重的(de)甚(shen)至使整(zheng)罐(guan)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)凝(ning)(ning)結在罐(guan)內，造成(cheng)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)攪拌(ban)運輸車報廢。因此(ci)，驅動(dong)裝(zhuang)置是(shi)否可靠是(shi)使用(yong)中必須高度(du)重視的(de)問題。為保證驅動(dong)裝(zhuang)置完好可靠，應做(zuo)好以下維護(hu)工(gong)作：

1、萬向(xiang)轉(zhuan)動(dong)部(bu)分是故(gu)障(zhang)多發部(bu)位，應(ying)按時(shi)加(jia)注(zhu)潤滑(hua)脂，并經常檢查磨損(sun)情況，及時(shi)修(xiu)理更換。車隊應(ying)有備用的萬向(xiang)軸總成，以保證(zheng)一(yi)旦發生(sheng)故(gu)障(zhang)能(neng)在幾十分鐘內(nei)恢復(fu)工作(zuo)。

2、保證液壓油清潔。混凝土攪拌運輸車工作環境惡劣，一定要防止污(wu)水(shui)泥(ni)沙(sha)進(jin)入(ru)(ru)液壓系統。液壓油要按(an)使用(yong)手冊要求定期更換(huan)。一旦檢查時發現(xian)液壓油中(zhong)混入(ru)(ru)水(shui)或泥(ni)沙(sha)，就要立即停機清洗液壓系統、更換(huan)液壓油。

3、保證液壓(ya)油冷卻裝(zhuang)置有(you)效(xiao)。要定時清理液壓(ya)油散熱(re)器(qi)，避免散熱(re)器(qi)被(bei)水泥(ni)堵塞(sai)，檢查散熱(re)器(qi)電(dian)動風(feng)扇運(yun)轉是否(fou)正常，防止液壓(ya)油溫(wen)度(du)超標。液壓(ya)部分只要保證液壓(ya)油清潔，一般故(gu)障不多(duo)。

混凝土攪拌車罐體油漆保養

1、防龜(gui)裂保養(yang)：攪拌車行駛后如(ru)表面(mian)出現(xian)裂痕(hen)，那么平時不(bu)對漆(qi)面(mian)作護理，金屬漆(qi)可能產生一種非常(chang)細微的裂痕(hen)，它(ta)會不(bu)斷地滲(shen)透(tou)車漆(qi)，直至穿透(tou)整個色漆(qi)層，這(zhe)種現(xian)象就叫“龜(gui)裂”。有(you)時因為重噴(pen)漆(qi)質量的問題，也(ye)會產生龜(gui)裂。如(ru)果(guo)裂紋中(zhong)有(you)車蠟(la)，會發現(xian)車身有(you)條(tiao)紋狀的龜(gui)裂現(xian)象。經常(chang)打蠟(la)可逐漸減少龜(gui)裂的產生。

2、防褪(tun)色(se)(se)保養(yang)：小型混凝土攪拌車(che)褪(tun)色(se)(se)，大氣中的(de)油煙和污(wu)染物是造成車(che)漆(qi)變(bian)色(se)(se)、褪(tun)色(se)(se)的(de)主要原因。褪(tun)色(se)(se)與氧化(hua)不同(tong)，發生褪(tun)色(se)(se)時，車(che)漆(qi)會(hui)出現不均(jun)勻的(de)色(se)(se)差。中、輕(qing)度(du)的(de)褪(tun)色(se)(se)可用(yong)研磨、拋光治理(li)，嚴重時必須重新噴(pen)漆(qi)。

3、防蝕痕(hen)(hen)(hen)：小型(xing)攪拌車(che)蝕痕(hen)(hen)(hen)，蝕痕(hen)(hen)(hen)是(shi)面(mian)狀磨(mo)蝕。昆(kun)蟲、鳥糞、樹汁、焦(jiao)油、瀝青都有可能引起的蝕痕(hen)(hen)(hen)。輕微的蝕痕(hen)(hen)(hen)可用(yong)研磨(mo)拋(pao)光解決。

4、水痕紋：攪拌車水痕紋，水痕紋是(shi)水滴蒸發后留下的痕跡，呈(cheng)環(huan)狀。氧化、常(chang)用洗滌(di)靈清洗的車容易染(ran)上水痕。輕微水痕紋的通(tong)過打蠟拋光可治愈，嚴(yan)重時需研(yan)磨或噴漆。

5、淺劃(hua)痕：混凝土攪(jiao)拌車(che)淺劃(hua)痕，由于摩擦及日(ri)常(chang)護理不當，小型(xing)混凝土攪(jiao)拌車(che)車(che)漆面出(chu)現輕微的(de)(de)劃(hua)痕，但(dan)并未(wei)露出(chu)底漆，這種(zhong)劃(hua)痕在陽光下比(bi)較明顯。一般采用專業的(de)(de)拋光方法(fa)去除。

攪拌車表面油漆保養注意事項

1、漆(qi)(qi)面(mian)(mian)氧(yang)化。小型攪拌(ban)車(che)在太陽(yang)紫外線的(de)照(zhao)射下，漆(qi)(qi)膜(mo)會(hui)不斷向空氣中(zhong)蒸發油份(fen)以達到保護自(zi)身的(de)作用，長時間就會(hui)導致(zhi)漆(qi)(qi)面(mian)(mian)油分的(de)過分散失。漆(qi)(qi)面(mian)(mian)的(de)亮度、深(shen)度都大打折扣，使漆(qi)(qi)面(mian)(mian)慢慢發白，形成(cheng)氧(yang)化層，縮短了車(che)漆(qi)(qi)的(de)壽命，肉眼就可觀(guan)察到車(che)漆(qi)(qi)發烏、發白、無光澤等現(xian)象。

2、交通(tong)膜。小型攪拌車在行駛過程中由于(yu)摩擦而產生強烈(lie)的靜電(dian)層，靜電(dian)對(dui)灰塵、油(you)污和化(hua)學粉塵吸附能力很強，時間長了會形成一(yi)層堅(jian)硬的交通(tong)膜，這種(zhong)“交通(tong)膜”極易使漆面發生氧(yang)化(hua)腐蝕(shi)，這種(zhong)情況可采用(yong)研磨(mo)拋光(guang)處理。

混凝土攪拌車保養周期

科學地確定各(ge)類(lei)保(bao)養作(zuo)業的(de)(de)間隔里(li)程，不(bu)僅能(neng)使(shi)混(hun)凝土(tu)攪(jiao)拌車(che)經常保(bao)持良好(hao)的(de)(de)技(ji)術狀況，還能(neng)使(shi)您節省保(bao)養費(fei)用和(he)修理(li)費(fei)用。一(yi)般(ban)技(ji)術狀況良好(hao)的(de)(de)新車(che)，可適當延長(chang)保(bao)養周期。而技(ji)術狀況較差(cha)，或(huo)使(shi)用條件惡劣的(de)(de)混(hun)凝土(tu)攪(jiao)拌車(che)，則(ze)應適當縮短保(bao)養周期。

1、每天的保養內容：外觀檢查

在出車(che)前，環(huan)視(shi)攪拌車(che)，看(kan)看(kan)燈(deng)光裝(zhuang)置有(you)(you)沒有(you)(you)損壞，車(che)身有(you)(you)沒有(you)(you)傾斜(xie)，有(you)(you)沒有(you)(you)漏油、漏水等泄漏情(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)；檢查(cha)輪胎的(de)(de)外表情(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)；檢查(cha)車(che)門、發動(dong)機(ji)倉蓋(gai)、行理(li)倉蓋(gai)和(he)玻璃的(de)(de)狀況(kuang)(kuang)(kuang)。信號(hao)裝(zhuang)置檢查(cha)打開點火(huo)開關(guan)鑰匙（不起動(dong)發動(dong)機(ji)），檢查(cha)各(ge)報警燈(deng)和(he)指示燈(deng)的(de)(de)點亮(liang)情(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)，起動(dong)發動(dong)機(ji)查(cha)看(kan)各(ge)報警燈(deng)是否正(zheng)常熄滅，指示燈(deng)是否還在點亮(liang)。燃油檢查(cha)查(cha)看(kan)油量表的(de)(de)指示，補充(chong)燃油。

2、每周的保養內容：輪胎氣壓

檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)調(diao)整(zheng)輪胎(tai)氣壓、清理(li)輪胎(tai)上的(de)雜物。不要忘記對備(bei)胎(tai)的(de)檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)。發(fa)(fa)動機(ji)及(ji)各(ge)(ge)種油(you)液(ye)檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)發(fa)(fa)動機(ji)各(ge)(ge)部件(jian)的(de)固定情況，查(cha)(cha)看發(fa)(fa)動機(ji)各(ge)(ge)結(jie)合面有(you)沒有(you)漏油(you)、漏水的(de)情況；檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)調(diao)整(zheng)皮帶(dai)緊度；查(cha)(cha)看各(ge)(ge)部位的(de)管路和導線固定情況；檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)補(bu)充(chong)機(ji)油(you)；檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)補(bu)充(chong)冷卻液(ye)；檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)補(bu)充(chong)電解液(ye)；檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)補(bu)充(chong)動力轉(zhuan)向機(ji)油(you)；清潔(jie)散(san)熱器外(wai)表；補(bu)充(chong)風(feng)擋玻(bo)璃清洗液(ye)等。清潔(jie)汽(qi)車內部，清洗汽(qi)車外(wai)表。

3、每月的保養內容：外部檢查

巡視攪(jiao)拌(ban)車(che)，檢查(cha)燈泡(pao)及(ji)燈罩(zhao)的(de)損壞(huai)情況；檢查(cha)車(che)體飾物的(de)固定情況；檢查(cha)倒車(che)鏡的(de)情況。輪(lun)(lun)胎檢查(cha)輪(lun)(lun)胎的(de)磨(mo)損情況，清理(li)行李廂；接近輪(lun)(lun)胎的(de)磨(mo)耗記號(hao)時應更換輪(lun)(lun)胎，檢查(cha)輪(lun)(lun)胎有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)鼓包、異常主要磨(mo)損、老化裂紋和硬傷等情況。清潔打蠟徹(che)底清掃(sao)汽車(che)內部；清潔水箱外(wai)表(biao)、機油(you)散熱器外(wai)表(biao)和空調散熱器外(wai)表(biao)上的(de)雜物。底盤檢查(cha)底盤有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)漏油(you)的(de)現象，發現有(you)(you)(you)漏油(you)痕跡，應檢查(cha)各總(zong)成的(de)齒輪(lun)(lun)油(you)量并進行適當的(de)補(bu)充，對底盤所(suo)有(you)(you)(you)的(de)油(you)嘴進行充分的(de)補(bu)脂作業。其他(ta)細致重復每周的(de)保養內容。

4、每半年的保養內容：發動機外部

清(qing)洗發(fa)(fa)動機外表(biao)，清(qing)洗時注意對電(dian)(dian)氣部分的防(fang)水處理。如(ru)果電(dian)(dian)氣部分對防(fang)水要求較高(gao)(gao)的話，應避(bi)免用高(gao)(gao)壓、高(gao)(gao)溫的水槍來沖洗發(fa)(fa)動機，可(ke)以(yi)用毛刷沾清(qing)洗劑清(qing)洗發(fa)(fa)動機外表(biao)。

5、每年的保養內容：點火正時

檢(jian)(jian)查調(diao)整攪拌(ban)車發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)點火正時(shi)情況，對柴油(you)機(ji)(ji)(ji)的(de)供油(you)正時(shi)的(de)檢(jian)(jian)查與調(diao)整最好到修(xiu)理廠進行。氣(qi)門(men)間隙對裝有普通氣(qi)門(men)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，應(ying)檢(jian)(jian)查高速氣(qi)門(men)間隙。清潔(jie)潤滑(hua)清潔(jie)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)倉(cang)蓋，車門(men)和行李(li)倉(cang)的(de)鉸接(jie)機(ji)(ji)(ji)構(gou)的(de)油(you)污，重新調(diao)整并(bing)潤滑(hua)上(shang)述機(ji)(ji)(ji)構(gou)。

6、每兩年的保養內容：防凍液

防(fang)凍液一般的(de)使用年(nian)限為兩年(nian)，屆時應在(zai)年(nian)度保養(yang)中更換防(fang)凍液，并對冷卻系(xi)進行徹底的(de)清洗(xi)。制動系(xi)統由于(yu)制動系(xi)統的(de)吸(xi)濕性，制動液每兩年(nian)更換一次。

混凝土攪拌車保養誤區

誤區1、亂涂黃油

攪(jiao)拌車(che)打(da)黃油(you)(you)主要是(shi)起一(yi)個(ge)潤(run)滑的(de)作用，一(yi)般(ban)攪(jiao)拌車(che)旋(xuan)轉(zhuan)、嚙合等地(di)方都(dou)需要黃油(you)(you)。有些維修工會在汽缸(gang)(gang)墊(dian)上也打(da)上黃油(you)(you)，借此增(zeng)強發動(dong)機(ji)的(de)密封性。這種做法是(shi)錯誤的(de)。氣缸(gang)(gang)螺栓擰(ning)緊(jin)后，一(yi)部分黃油(you)(you)不可避免地(di)會流(liu)入氣缸(gang)(gang)，外面(mian)殘余的(de)黃油(you)(you)在高溫下還會在缸(gang)(gang)墊(dian)、缸(gang)(gang)蓋與(yu)機(ji)體平面(mian)之間形成縫隙，反而降低密封性。

誤區2、長時間不換機油

更換機油是許多攪拌車司(si)機(ji)(ji)容易忽視的點。如果長(chang)期(qi)只是一昧地添加機(ji)(ji)油(you)(you)，發(fa)動機(ji)(ji)的許多零(ling)部件(jian)會缺少潤滑(hua)，長(chang)此以(yi)往(wang)磨損(sun)加劇(ju)。柴油(you)(you)機(ji)(ji)在運(yun)轉的過程中(zhong)也會吸附很多雜質進入(ru)機(ji)(ji)油(you)(you)，如果長(chang)期(qi)不(bu)更換(huan)機(ji)(ji)油(you)(you)，可(ke)能導致燒瓦、抱(bao)軸等問題。

誤區3、明火加溫活塞

有經驗的維(wei)修工都(dou)知道，在安裝(zhuang)活塞銷之前，要(yao)先讓活塞受(shou)熱膨脹。一些人(ren)為了省事，直接用(yong)明火對活塞進行加熱。這種方式會讓活塞受(shou)熱不均產(chan)生變(bian)形，正確做法(fa)是講活塞放入熱油中均勻受(shou)熱。

誤區4、使用砂布打磨軸瓦

刮(gua)瓦(wa)技術難(nan)度較大，缺(que)乏經驗的(de)(de)維修(xiu)工難(nan)以掌握，為此，有人在(zai)更換軸(zhou)瓦(wa)時，為了(le)增大軸(zhou)瓦(wa)與(yu)曲(qu)軸(zhou)的(de)(de)接觸(chu)面積，就用(yong)砂布打(da)磨(mo)代替(ti)刮(gua)瓦(wa)。這種(zhong)方法會(hui)使砂布上較硬的(de)(de)顆(ke)粒嵌(qian)入軸(zhou)瓦(wa)合金(jin)，柴油機運轉過(guo)程中加速軸(zhou)頸的(de)(de)磨(mo)損，縮短曲(qu)軸(zhou)的(de)(de)使用(yong)壽命。