翼裝飛行原理是什么

翼裝飛行原理主是基(ji)于空氣動力學(xue)(xue)和重力學(xue)(xue)。

1、空氣動力學

人體在(zai)翼(yi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)輔助下(xia)，憑借著下(xia)行(xing)速(su)度和機(ji)身調整(zheng)，就能夠產生高速(su)飛(fei)行(xing)。對于(yu)翼(yi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飛(fei)行(xing)來(lai)說(shuo)，所面(mian)臨的(de)(de)空(kong)氣動力(li)學挑戰非常嚴峻。因為運動員需要(yao)在(zai)風(feng)阻和損失力(li)的(de)(de)同時，還要(yao)保持穩定的(de)(de)速(su)度和飛(fei)行(xing)高度。為了達到(dao)(dao)這一目標，翼(yi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)構(gou)造顯得(de)非常關鍵。具體來(lai)說(shuo)，翼(yi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)通(tong)常是由一些(xie)帶有凹陷之(zhi)處的(de)(de)材料(liao)構(gou)成，通(tong)過重心調整(zheng)和姿態(tai)改變達到(dao)(dao)空(kong)氣動力(li)學效果。

2、重力學

翼裝運動員從高空跳下，利用自身的重力加速度，在下行過程中形成一股下滑力，此時的下滑速度非常快。而翼裝組成的裝具則可以幫助運動員通過調整機身姿態，使得下滑速度能夠減緩。事實上，翼裝的構造是與某些飛行動物的(de)翅膀(bang)有著相似之(zhi)處。

翼裝飛行模仿的是什么動物

蝙蝠、鼴鼠。

1、蝙蝠(fu)類是真(zhen)正(zheng)能(neng)夠飛翔(xiang)的獸類，蝙蝠(fu)的前(qian)肢十分發達(da)擁有獨特的飛行(xing)器官(guan)-翼手，非常(chang)善于(yu)飛行(xing)，但起飛時需要(yao)依靠滑翔(xiang)，一旦跌落地面就(jiu)難(nan)以再飛起來，有些蝙蝠(fu)的飛行(xing)速度可以達(da)每(mei)小時50千米(mi)以上(shang)。

2、鼯鼠(shu)也稱飛(fei)鼠(shu)或飛(fei)虎，其擁有(you)的(de)飛(fei)膜可以幫助其在樹中間(jian)(jian)快(kuai)速的(de)滑(hua)行，但由于其沒有(you)像鳥類(lei)可以產生升力的(de)器官，因此(ci)鼯鼠(shu)只能(neng)在樹、陸中間(jian)(jian)滑(hua)翔。

3、極(ji)限運動(dong)(dong)翼裝(zhuang)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)就是(shi)綜合(he)蝙蝠(fu)和(he)鼯鼠的飛(fei)(fei)(fei)行(xing)特點而產生的運動(dong)(dong)，無(wu)動(dong)(dong)力(li)翼裝(zhuang)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)進入理想飛(fei)(fei)(fei)行(xing)狀(zhuang)態后，飛(fei)(fei)(fei)行(xing)時速(su)通(tong)常(chang)可達(da)到200公里/小(xiao)時左右，翼裝(zhuang)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)的滑降比(bi)約(yue)3:1，即(ji)在每(mei)下降一(yi)米(mi)(mi)的同時前(qian)進約(yue)三米(mi)(mi)。

翼裝飛行是怎么飛的

1、戶外翼裝飛行運動得(de)以實(shi)現主要在(zai)于(yu)翼(yi)裝特有(you)的(de)(de)翼(yi)膜構造，在(zai)運動(dong)員腋(ye)下和雙腿間(jian)配有(you)沖壓式膨脹氣(qi)(qi)囊，氣(qi)(qi)囊材料是由高密度尼龍(long)材料制成(cheng)的(de)(de)。翼(yi)裝飛(fei)行(xing)(xing)和降(jiang)落傘的(de)(de)原(yuan)理(li)類似，都是利用空氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)流和氣(qi)(qi)壓差，產(chan)生(sheng)一定(ding)升力，從而(er)帶動(dong)滑行(xing)(xing)。不同的(de)(de)是，降(jiang)落傘是懸(xuan)浮于(yu)人的(de)(de)頭頂，飛(fei)行(xing)(xing)者(zhe)需要拉動(dong)傘繩來(lai)操(cao)控，而(er)翼(yi)裝則將飛(fei)行(xing)(xing)者(zhe)的(de)(de)身體本身作(zuo)為一個飛(fei)行(xing)(xing)器。

2、飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)者起(qi)跳時展開翼(yi)裝(zhuang)，像飛(fei)(fei)(fei)(fei)鼠一樣，利用(yong)空氣阻力，借助氣流飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)，在減緩下降速(su)度的(de)(de)(de)同時形成(cheng)向前飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)的(de)(de)(de)動(dong)力，飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)過(guo)程(cheng)處于一個在空中階梯式下滑的(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)，利用(yong)身體(ti)擺(bai)動(dong)，巧妙地(di)利用(yong)風去改變飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)狀態(tai)，控制飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)的(de)(de)(de)方向準確(que)地(di)轉彎、俯沖(chong)或(huo)短暫的(de)(de)(de)高度回(hui)拉，氣流精準把握要求(qiu)非(fei)常(chang)的(de)(de)(de)高。

3、在(zai)(zai)空中滑翔時間(jian)一(yi)般控(kong)制在(zai)(zai)在(zai)(zai)2—4分(fen)鐘，在(zai)(zai)這個(ge)時間(jian)里，飛行者會獲(huo)取到(dao)(dao)如飛鳥(niao)一(yi)般俯瞰大地的視野。這種體驗是(shi)一(yi)種讓人想不(bu)到(dao)(dao)的平靜，像鳥(niao)兒一(yi)樣自由翱翔，接近藍天(tian)、觸摸(mo)云朵的心靈(ling)釋放(fang)感(gan)。