一、海運報價rt什么單位

在貨代(dai)海運報(bao)價(jia)中，經(jing)常會聽到(dao)報(bao)價(jia)人說RT，RT是什么意思呢？下面給(gei)大家詳細介紹！

RT是(shi)(shi)Revenue Tons的(de)簡稱，意為(wei)計(ji)(ji)費(fei)(fei)(fei)(fei)噸(dun)(dun)、計(ji)(ji)費(fei)(fei)(fei)(fei)噸(dun)(dun)數、運費(fei)(fei)(fei)(fei)噸(dun)(dun)、運費(fei)(fei)(fei)(fei)噸(dun)(dun)數，是(shi)(shi)重(zhong)量噸(dun)(dun)（W）和尺碼噸(dun)(dun)（M）的(de)統稱。這(zhe)里的(de)“噸(dun)(dun)”只是(shi)(shi)一(yi)個計(ji)(ji)費(fei)(fei)(fei)(fei)標志，這(zhe)個計(ji)(ji)費(fei)(fei)(fei)(fei)噸(dun)(dun)/運費(fei)(fei)(fei)(fei)噸(dun)(dun)有(you)時(shi)是(shi)(shi)重(zhong)量單(dan)位（快遞和空運），有(you)時(shi)是(shi)(shi)體積(ji)單(dan)位（海運）。比如Freight Charges 50usd/RT表示每個計(ji)(ji)費(fei)(fei)(fei)(fei)噸(dun)(dun)的(de)運費(fei)(fei)(fei)(fei)為(wei)50美元(yuan)。

RT在貨代海運當中很常見，尤(you)其是海(hai)運(yun)拼(pin)箱(xiang)及散(san)貨(huo)運(yun)輸(shu)（LCL）。

二、海運的貿易術語介紹

1、FOB（Free on Board）：表示出口商在貨物裝上船時的責任和(he)義務(wu)結(jie)束，包括將貨物裝上船、清(qing)關和(he)裝船費用。

2、CIF（Cost,Insurance and Freight）：表示出口商需(xu)承擔貨物到(dao)達目的港口前的所有費(fei)用(yong)，包(bao)括運(yun)費(fei)、保險費(fei)和清關費(fei)用(yong)等。

3、CFR（Cost and Freight）：表示出(chu)口(kou)商需承(cheng)擔貨物到達目的港口(kou)前的運費和清(qing)關費用，但不包括保險(xian)費用。

4、DAP（Delivered at Place）：表示(shi)出口商將貨物交(jiao)付到目(mu)的地國家的指定地點(dian)，但不(bu)包括清關和稅費(fei)等(deng)費(fei)用。

5、DDP（Delivered Duty Paid）：表示出口商將(jiang)貨物交付到目的地國家(jia)的指定地點，并承擔所有稅費和清關費用等。

6、TEU（Twenty-foot Equivalent Unit）：是一個計(ji)算(suan)貨柜(ju)船容積的單位，表(biao)示20英尺(chi)長(chang)的標準集裝(zhuang)箱的數(shu)量(liang)。

7、FEU（Forty-foot Equivalent Unit）：是一(yi)個計算(suan)貨柜船容積(ji)的單位(wei)，表示(shi)40英尺長的標準集裝箱的數(shu)量(liang)。

8、B/L（Bill of Lading）：是貨(huo)物(wu)運(yun)輸的(de)重要文件，記錄了貨(huo)物(wu)從起運(yun)港到目的(de)港的(de)路(lu)線、承運(yun)人(ren)(ren)、收貨(huo)人(ren)(ren)、運(yun)費等信息。

9、ISF（Importer Security Filing）：是美國海關(guan)要求進(jin)口(kou)商(shang)在貨(huo)(huo)物到達前提交(jiao)的信(xin)息(xi)申報(bao)，包括貨(huo)(huo)物信(xin)息(xi)、進(jin)口(kou)商(shang)信(xin)息(xi)、船舶信(xin)息(xi)等。

10、AMS（Automated Manifest System）：是美國海(hai)關的一種信息(xi)管理(li)系統，用于記錄貨(huo)物進出口信息(xi)，確(que)保合(he)規(gui)性和安全性。

如果您需要(yao)進行海運(yun)貿易，了(le)解這些(xie)術語的含義和使用方法，將有(you)助于您順利完成交易和運(yun)輸。