一、液力變矩器可以增大扭矩嗎

可以。

普通的(de)(de)家用(yong)車(che)發(fa)動機的(de)(de)最(zui)大(da)(da)功率一(yi)(yi)般在(zai)80~150Kw之(zhi)間，最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩(ju)一(yi)(yi)般在(zai)120~220Nm之(zhi)間，這個扭(niu)矩(ju)是(shi)無法直接驅動汽車(che)行駛(shi)的(de)(de)。因為汽車(che)在(zai)起(qi)步時的(de)(de)阻力(li)(li)一(yi)(yi)般在(zai)800Nm以上(shang)，如果是(shi)在(zai)坡路上(shang)阻力(li)(li)會更大(da)(da)，在(zai)勻速行駛(shi)時阻力(li)(li)也在(zai)300Nm以上(shang)，車(che)速越(yue)高(gao)阻力(li)(li)也越(yue)大(da)(da)，所(suo)以發(fa)動機的(de)(de)扭(niu)矩(ju)根本就不(bu)夠用(yong)，液力(li)(li)變矩(ju)器就是(shi)用(yong)來放大(da)(da)扭(niu)矩(ju)的(de)(de)。

液力(li)變(bian)矩(ju)(ju)(ju)器(qi)放(fang)大(da)扭矩(ju)(ju)(ju)主要是由變(bian)矩(ju)(ju)(ju)器(qi)中(zhong)(zhong)的(de)導輪(lun)(lun)來(lai)(lai)完成(cheng)的(de)：當汽(qi)車(che)在起(qi)(qi)步(bu)時，發(fa)動機高速旋轉(zhuan)而(er)車(che)輪(lun)(lun)不動，此時的(de)變(bian)矩(ju)(ju)(ju)器(qi)中(zhong)(zhong)泵輪(lun)(lun)與渦(wo)輪(lun)(lun)轉(zhuan)速差(cha)最(zui)(zui)大(da)，扭矩(ju)(ju)(ju)放(fang)大(da)能力(li)也最(zui)(zui)大(da)；隨著汽(qi)車(che)起(qi)(qi)步(bu)行駛(shi)，車(che)輪(lun)(lun)的(de)轉(zhuan)速越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)高，變(bian)矩(ju)(ju)(ju)器(qi)中(zhong)(zhong)泵輪(lun)(lun)與渦(wo)輪(lun)(lun)的(de)轉(zhuan)速差(cha)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)小，變(bian)矩(ju)(ju)(ju)器(qi)的(de)扭矩(ju)(ju)(ju)放(fang)大(da)能力(li)也越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)小，最(zui)(zui)終達到等額輸出(chu)扭矩(ju)(ju)(ju)。

二、汽車液力變矩器可以放大幾倍扭矩

發動機從輸出扭矩，到最終傳遞到車輪上，會經過液力變矩器、變速箱、主減速器、輪邊減速器等部件，逐級增大扭矩，那么液力變矩器能放大幾倍扭矩呢？

一般來說，發(fa)動(dong)機輸出扭(niu)(niu)矩傳遞到車輪上，經(jing)過(guo)至多四次、至少兩次的(de)(de)(de)扭(niu)(niu)矩增大(da)(da)，扭(niu)(niu)矩可(ke)變為原來的(de)(de)(de)十幾倍，不(bu)過(guo)在液力變矩器中扭(niu)(niu)矩的(de)(de)(de)增大(da)(da)是有限的(de)(de)(de)，一般液力變矩器能把(ba)發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)扭(niu)(niu)矩放大(da)(da)2~4倍。