輪胎的保養技巧
1、輪胎的選配和安裝
輪胎安裝的(de)正確(que)與否直接關(guan)系到(dao)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)使(shi)用壽(shou)命,尤(you)其(qi)是(shi)在更換新輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)時候。類(lei)型和花(hua)紋(wen)不(bu)同(tong)的(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai),由于各(ge)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)實(shi)際(ji)尺寸和負(fu)荷能力不(bu)同(tong),一定不(bu)可(ke)以任(ren)意混裝。此外,如果您自己還不(bu)能完全掌(zhang)握更換輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)技能,我(wo)們建議您還是(shi)到(dao)專(zhuan)業的(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)店或者車輛(liang)特(te)約維修(xiu)商處進行更換。
2、工作氣壓
輪(lun)胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)過(guo)低(di)或過(guo)高(gao),都會影響輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)使(shi)用壽(shou)(shou)命(ming)。如(ru)果輪(lun)胎(tai)(tai)氣(qi)壓(ya)(ya)過(guo)低(di),其徑向變形(xing)(xing)增(zeng)大,胎(tai)(tai)壁兩側變形(xing)(xing)過(guo)度,產生胎(tai)(tai)冠兩肩磨(mo)損現象,使(shi)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)溫度升高(gao),將嚴(yan)重降(jiang)低(di)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)使(shi)用壽(shou)(shou)命(ming)。如(ru)果輪(lun)胎(tai)(tai)氣(qi)壓(ya)(ya)過(guo)高(gao),輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)剛性增(zeng)大,變形(xing)(xing)和接地(di)面積減小,使(shi)胎(tai)(tai)面中部的(de)單位壓(ya)(ya)力增(zeng)大,磨(mo)損加路劇。產生胎(tai)(tai)冠中央(yang)磨(mo)損現象,影響到舒適性并將降(jiang)低(di)輪(lun)胎(tai)(tai)壽(shou)(shou)命(ming)。試驗證明,如(ru)果提高(gao)氣(qi)壓(ya)(ya)25%,輪(lun)胎(tai)(tai)壽(shou)(shou)命(ming)將縮短30%左右。
3、輪胎負荷
車(che)輛的(de)(de)負荷越大,則輪(lun)胎的(de)(de)壽命(ming)越短,這點是勿(wu)容(rong)質疑的(de)(de)。尤其是在超(chao)載(zai)的(de)(de)情況下,更加(jia)突顯(xian)。正規(gui)輪(lun)胎廠(chang)家生產的(de)(de)輪(lun)胎都標(biao)有(you)載(zai)重指數。輪(lun)胎應在指定的(de)(de)載(zai)重指數所對應的(de)(de)最大載(zai)重量內使(shi)用。
4、行駛速度
正規(gui)輪(lun)胎廠家(jia)生產(chan)的(de)輪(lun)胎都標(biao)有速(su)度級別(bie)指(zhi)(zhi)(zhi)數。輪(lun)胎應在指(zhi)(zhi)(zhi)定的(de)速(su)度級別(bie)指(zhi)(zhi)(zhi)數所對(dui)應的(de)最高行駛速(su)度內使(shi)用。
5、輪胎溫度
車輛在行駛過(guo)程中,輪胎(tai)(tai)由于受到伸張、壓(ya)縮和摩擦(ca),引(yin)起(qi)胎(tai)(tai)溫(wen)(wen)升高。過(guo)高的溫(wen)(wen)度(du)容易加劇輪胎(tai)(tai)磨損甚至(zhi)發生(sheng)爆胎(tai)(tai)。
底(di)盤(pan)(pan)(pan)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)況(kuang)(kuang)前(qian)、后(hou)車(che)(che)軸的平行度(du)、四輪定位(wei)、制動(dong)裝(zhuang)置工作(zuo)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)況(kuang)(kuang)以及底(di)盤(pan)(pan)(pan)其他機件(jian)技術狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)況(kuang)(kuang)都(dou)會不(bu)同(tong)程度(du)地影響到車(che)(che)輛(liang)輪胎的壽命。一旦出現嚴(yan)重的交通碰撞事故,車(che)(che)主一定要(yao)將車(che)(che)輛(liang)開到專業維修(xiu)站進(jin)行底(di)盤(pan)(pan)(pan)狀(zhuang)(zhuang)(zhuang)況(kuang)(kuang)檢(jian)查及調(diao)整。
6、道路條件
如果車輛長(chang)時間在砂(sha)石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎(tai)使(shi)用壽命(ming)肯(ken)定會(hui)降低(di)。這(zhe)一點對于越野車輪胎(tai)也(ye)不例外。
7、駕駛習慣
這是直(zhi)接與車主(zhu)有關的(de)因素(su)。起步(bu)過猛(meng)、驟然轉向、緊急制動、在路況(kuang)不(bu)好的(de)地段高速行駛、經常上下(xia)馬路牙子和停車時輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)刮(gua)蹭障(zhang)礙物(wu)等,都會導致輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)嚴(yan)重磨損,進(jin)而降低輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)使用壽命。
8、輪胎維護
輪胎(tai)(tai)適時換位、選用合適的(de)胎(tai)(tai)紋(wen)、日常(chang)勤維護、定(ding)期檢查胎(tai)(tai)壓、及(ji)時修補并且勤挖胎(tai)(tai)紋(wen)中的(de)石(shi)子、異物等都是延長輪胎(tai)(tai)壽命的(de)重(zhong)要因素。
9、車輛維護
很(hen)多汽車(che)維(wei)修(xiu)(xiu)專家都說車(che)輛(liang)要“三分修(xiu)(xiu),七分養”,不要等到出現了故障才開去維(wei)修(xiu)(xiu)站維(wei)修(xiu)(xiu)。而車(che)輛(liang)的(de)定期(qi)維(wei)護(hu)與輪胎壽(shou)命的(de)延(yan)長也(ye)是息息相關(guan)的(de)。四輪定位、轉向節、車(che)輪軸承(cheng)及懸架系統的(de)定期(qi)檢(jian)查維(wei)護(hu)一個都不能少(shao)。
申明:以上方法源于程序系統索引或網民分享提供,僅供您參考使用,不代表本網站的研究觀點,證明有效,請注意甄別內容來源的真實性和權威性。