一、無人叉車和agv叉車是一樣的嗎

無人叉車和AGV叉(cha)車(che)在一些(xie)方(fang)面是相似的，但它們并不(bu)完(wan)全相同(tong)。不(bu)過行業內，基本上把(ba)二(er)者都看(kan)成(cheng)一個(ge)，術(shu)語上追究起來，可能(neng)還真有點不(bu)同(tong)。

無(wu)人(ren)叉車(che)(che)通常是指那些沒有人(ren)工(gong)駕駛員的叉車(che)(che)，它們通過(guo)使用自(zi)主(zhu)導航(hang)技(ji)術、感(gan)知(zhi)系統(tong)和(he)(he)人(ren)工(gong)智能等(deng)技(ji)術來執行任務。無(wu)人(ren)叉車(che)(che)能夠自(zi)主(zhu)地進行路徑規劃、避(bi)障和(he)(he)貨(huo)物搬運等(deng)操作，通常會配(pei)備(bei)激光(guang)雷達、攝(she)像頭和(he)(he)傳感(gan)器等(deng)設備(bei)，以實現環(huan)境(jing)感(gan)知(zhi)和(he)(he)自(zi)主(zhu)決策。

AGV叉車(che)是(shi)一種(zhong)自動導(dao)(dao)引車(che)輛，通過(guo)使用導(dao)(dao)引軌(gui)道(dao)、磁導(dao)(dao)航(hang)標記、線(xian)纜導(dao)(dao)引或激光導(dao)(dao)引等技(ji)術，按(an)照提(ti)前設定的(de)(de)(de)路徑進行(xing)導(dao)(dao)航(hang)和(he)操作。AGV叉車(che)通常在預定的(de)(de)(de)路徑上運行(xing)，其(qi)導(dao)(dao)引系統可以根據特定的(de)(de)(de)標識(shi)物或導(dao)(dao)引設備提(ti)供的(de)(de)(de)信(xin)號進行(xing)引導(dao)(dao)。

雖然無人叉(cha)車(che)和(he)AGV叉(cha)車(che)都是自動化叉(cha)車(che)系統，在自主導航(hang)和(he)自動化操作方(fang)面具有(you)相(xiang)似性，但它們的導航(hang)和(he)操作方(fang)式略有(you)不同(tong)。無人叉(cha)車(che)更(geng)加靈活，能夠適應不同(tong)的工作環境，并(bing)在無需預(yu)(yu)定(ding)路徑的情(qing)況下(xia)進(jin)行(xing)自主規劃。而AGV叉(cha)車(che)通常需要預(yu)(yu)先設定(ding)路徑并(bing)依靠導引設備進(jin)行(xing)導航(hang)。

需要(yao)注意的(de)是(shi)，術語(yu)的(de)具(ju)體(ti)應用(yong)可能(neng)(neng)因(yin)行(xing)業(ye)和上下(xia)文(wen)而有所不(bu)同。在某些情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia)，無人(ren)叉車和AGV叉車可能(neng)(neng)被(bei)用(yong)作同義(yi)詞。因(yin)此，具(ju)體(ti)情(qing)況(kuang)(kuang)可能(neng)(neng)需要(yao)根(gen)據上下(xia)文(wen)來理解這(zhe)兩個術語(yu)的(de)使用(yong)。

二、無人叉車與人工叉車相比優勢在哪

無(wu)人(ren)叉(cha)車(che)(che)與傳統(tong)叉(cha)車(che)(che)最大(da)的區(qu)別是無(wu)需(xu)人(ren)工駕駛，采用導航技術，能實現24小時自動完成(cheng)各種搬運和運輸(shu)任務。無(wu)人(ren)叉(cha)車(che)(che)與傳統(tong)叉(cha)車(che)(che)相比：

1、更加安全

無(wu)人(ren)(ren)叉(cha)(cha)車(che)(che)比叉(cha)(cha)車(che)(che)司機(ji)更高效、穩定、精準(zhun)、安全性好。無(wu)人(ren)(ren)叉(cha)(cha)車(che)(che)有(you)緊(jin)急接觸(chu)保(bao)險裝置(zhi)、自動(dong)報警(jing)裝置(zhi)，急停按鈕(niu)裝置(zhi)及(ji)物體探測(ce)器等多個(ge)保(bao)護裝置(zhi)，可以避免(mian)傷害工(gong)人(ren)(ren)和損毀庫存(cun)，其(qi)他設備及(ji)建筑物，工(gong)作風險減(jian)少。無(wu)人(ren)(ren)叉(cha)(cha)車(che)(che)嚴格按照規定路線(xian)行駛，當行駛路線(xian)上(shang)有(you)障(zhang)礙物或行人(ren)(ren)時會(hui)自動(dong)停車(che)(che)或主動(dong)避讓(rang)，可減(jian)少與搬運(yun)(yun)有(you)關(guan)的(de)(de)磕碰(peng)損傷，保(bao)證物料完好運(yun)(yun)到指定的(de)(de)位置(zhi)，大大降低了人(ren)(ren)工(gong)開叉(cha)(cha)車(che)(che)帶來的(de)(de)不確定性。據統計，美國(guo)每年在(zai)叉(cha)(cha)車(che)(che)相關(guan)的(de)(de)事故(gu)中有(you)100名工(gong)人(ren)(ren)喪生，20000人(ren)(ren)嚴重受傷。使用無(wu)人(ren)(ren)叉(cha)(cha)車(che)(che)，可以大幅降低事故(gu)發生率。

2、節省成本

無人叉車可按照提前設定的路(lu)線、任務進行搬運，無需人工參與，可24小時持(chi)續工作(zuo)。大大提升了工作(zuo)效率，減少人員投入。相關數據顯(xian)示(shi)，無人叉車的應用可以使倉內(nei)成本下降30%，毛(mao)利潤增(zeng)加7%。此外，通過監控系統，可以看到每臺叉車的位置和運行情況，同時可以發(fa)布指令指揮(hui)叉車的運行和工作(zuo)，1個人就(jiu)可以實現對多(duo)臺叉車的調度和使用，節省了人力。

3、抗干擾能力強，節拍穩定可靠

無(wu)人叉車(che)機動(dong)靈活，無(wu)地(di)(di)面障(zhang)礙(ai)，它(ta)能充(chong)分利用現有空(kong)間和場地(di)(di)，線路通道設置靈活，且(qie)抗干擾(rao)能力強，灰塵、噪音(yin)、地(di)(di)板上的細小物體都(dou)不(bu)(bu)能干擾(rao)搬運(yun)工(gong)作(zuo)，如遇到較(jiao)大(da)(da)物體，它(ta)將開(kai)動(dong)安(an)全保(bao)險裝置并制動(dong)搬運(yun)車(che)或是(shi)自動(dong)避障(zhang)。這使得無(wu)人叉車(che)運(yun)行節拍連(lian)續(xu)可靠，不(bu)(bu)會造(zao)成(cheng)大(da)(da)范圍停工(gong)。適用于(yu)大(da)(da)規(gui)模作(zuo)業，多輛同時行駛，自動(dong)避讓，貨物擺放精確規(gui)范，適應生產的自動(dong)化(hua)、連(lian)續(xu)性、柔性化(hua)需求。

4、適用于特殊環境

無人叉車具有(you)智(zhi)能，低成本，高服從和安全運轉的(de)特點(dian)。可(ke)以應(ying)用(yong)在高危(wei)行業(ye)或特種行業(ye)，在寒冷和炎熱氣候下，以及在光線很差甚至沒(mei)有(you)光線的(de)區域工作。