一、分動箱是變速箱嗎
分動箱不是變速箱。
分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)是將發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)進(jin)行(xing)分(fen)配(pei)(pei)的(de)(de)(de)裝置,可以將動(dong)(dong)力(li)輸出到(dao)后軸(zhou),或者同(tong)時(shi)輸出到(dao)前后軸(zhou)。分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)實際上是四驅(qu)車(che)上的(de)(de)(de)一個配(pei)(pei)件,隨著(zhu)(zhu)四驅(qu)技術(shu)的(de)(de)(de)發(fa)展,分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)也一直(zhi)進(jin)行(xing)著(zhu)(zhu)改(gai)變,并(bing)逐漸(jian)形(xing)成了風(feng)格(ge)迥異的(de)(de)(de)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang),匹配(pei)(pei)在不(bu)同(tong)訴(su)求的(de)(de)(de)四驅(qu)車(che)上,其基本原理和功能也都是各不(bu)相同(tong)的(de)(de)(de)。
變速箱主要指的(de)(de)(de)是汽車的(de)(de)(de)變(bian)(bian)速箱,分(fen)為手(shou)動(dong)(dong)、自動(dong)(dong)兩種,手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速箱主要由齒(chi)輪(lun)(lun)和(he)軸組成,通過不同的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)組合產(chan)生變(bian)(bian)速變(bian)(bian)矩;自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速箱AT是由液力變(bian)(bian)扭器、行星齒(chi)輪(lun)(lun)、液壓變(bian)(bian)距系統(tong)和(he)液壓操縱(zong)系統(tong)組成。
二、分動箱和變速箱有什么區別
1、作用不同
分(fen)動箱的(de)(de)主要作用是合理(li)分(fen)配發動機的(de)(de)動力(li),將(jiang)動力(li)輸送(song)到(dao)后(hou)輪軸,或者(zhe)同時輸送(song)到(dao)前軸和后(hou)輪軸。通過切換汽車的(de)(de)駕駛模式,可以將(jiang)四驅的(de)(de)駕駛模式切換到(dao)兩驅。
變速(su)箱的(de)(de)作(zuo)用是改變傳動比,以(yi)滿足不同行駛(shi)條(tiao)件對牽引力(li)的(de)(de)需(xu)求,使發動機盡量工作(zuo)在有利的(de)(de)工況下(xia),以(yi)滿足所需(xu)的(de)(de)行駛(shi)速(su)度。
2、構造不同
分動(dong)箱通常通過(guo)兩組齒輪(lun)實現分離(li)和(he)連接,它(ta)的(de)結構和(he)原理類似于變(bian)速(su)箱的(de)一軸和(he)二(er)軸,但與主流帶同步(bu)器的(de)變(bian)速(su)箱不同,它(ta)需要轉速(su)與輪(lun)速(su)的(de)完全匹配(pei)。
變(bian)(bian)(bian)速(su)箱由變(bian)(bian)(bian)速(su)傳動(dong)機(ji)構和變(bian)(bian)(bian)速(su)操縱機(ji)構兩部分(fen)組成,其(qi)中(zhong)變(bian)(bian)(bian)速(su)傳動(dong)機(ji)構的(de)主(zhu)要作(zuo)用(yong)是改變(bian)(bian)(bian)轉矩和轉速(su)的(de)數(shu)值和方(fang)向(xiang),而操縱機(ji)構的(de)主(zhu)要作(zuo)用(yong)是控制傳動(dong)機(ji)構,實(shi)(shi)現變(bian)(bian)(bian)速(su)器傳動(dong)比的(de)變(bian)(bian)(bian)換(huan),即實(shi)(shi)現換(huan)檔,以達到變(bian)(bian)(bian)速(su)變(bian)(bian)(bian)矩。
3、應用范圍不同
分動箱主(zhu)要(yao)應用在四驅(qu)車上,特別是(shi)在需要(yao)頻(pin)繁切換(huan)驅(qu)動(dong)模式的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),如越野(ye)車或某些農業機(ji)械上。
變速箱則(ze)廣(guang)泛應(ying)用于汽車方面,通過改變傳動比來適應(ying)不同的行(xing)駛條件(jian),如(ru)城(cheng)市駕駛、高速公(gong)路等。