一、變速器操縱桿是干什么的
變(bian)速器(qi)(qi)操(cao)縱桿簡(jian)稱變(bian)速桿,是(shi)駕駛(shi)員控(kong)制變(bian)速器(qi)(qi)的(de)工具,它可(ke)以改變(bian)變(bian)速器(qi)(qi)中(zhong)齒輪的(de)齒合化,使車輛的(de)行駛(shi)速度變(bian)化,驅動力隨之變(bian)化,從而實(shi)現汽車的(de)加(jia)速、減速或者倒車。
二、變速器操縱桿怎么使用
汽車變(bian)速器操縱(zong)桿(gan)主要有(you)(you)兩種,一種是自(zi)動變(bian)速箱(xiang),即常說的自(zi)動擋;另一種就是手動擋,兩種變(bian)速器操縱(zong)桿(gan)的使用方法有(you)(you)所(suo)不同:
1、自動擋變速器操縱桿使用方法
自動(dong)(dong)(dong)擋(dang)(dang)(dang)(dang)車(che)(che)換(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)由電腦(nao)控制,操(cao)(cao)控簡(jian)單(dan),勿需自行(xing)換(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang),自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)操(cao)(cao)縱(zong)桿一般有以(yi)下幾(ji)個擋(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei):P(停(ting)車(che)(che))、R(倒擋(dang)(dang)(dang)(dang))、N(空擋(dang)(dang)(dang)(dang))、D(前進)、S(or2,即為2速(su)(su)(su)(su)擋(dang)(dang)(dang)(dang))、L(or1,即為1速(su)(su)(su)(su)擋(dang)(dang)(dang)(dang))。駕(jia)駛(shi)自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)車(che)(che)輛,確認(ren)擋(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)在(zai)P擋(dang)(dang)(dang)(dang),踩下剎車(che)(che),將變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)桿推至D擋(dang)(dang)(dang)(dang),然后松開剎車(che)(che)和(he)手剎,輕(qing)踩油門(men)起步即可,起步后,如(ru)果希望(wang)(wang)保(bao)持(chi)較(jiao)好的(de)加速(su)(su)(su)(su)性能,可以(yi)始(shi)終保(bao)持(chi)較(jiao)大的(de)油門(men)開度(du),自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)會(hui)在(zai)較(jiao)高車(che)(che)速(su)(su)(su)(su)時(shi)升入(ru)較(jiao)高擋(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei);如(ru)果希望(wang)(wang)平穩行(xing)駛(shi)時(shi),可以(yi)在(zai)適(shi)當時(shi)候輕(qing)抬油門(men)踏(ta)板,變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)(qi)就(jiu)會(hui)自動(dong)(dong)(dong)升擋(dang)(dang)(dang)(dang)。使發動(dong)(dong)(dong)機在(zai)相同車(che)(che)速(su)(su)(su)(su)時(shi)保(bao)持(chi)較(jiao)低轉速(su)(su)(su)(su),可獲得(de)較(jiao)好的(de)經濟(ji)性和(he)寧靜的(de)駕(jia)駛(shi)感覺(jue)。
2、手動擋變速器操縱桿使用方法
各車型手動擋(dang)變(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)擋(dang)位(wei)(wei)數(shu)和位(wei)(wei)置不盡(jin)相同,但(dan)擋(dang)位(wei)(wei)排列(lie)的(de)原理基(ji)本一(yi)致:前(qian)進擋(dang)按由上(shang)至下、先左(zuo)(zuo)后右的(de)順序遞(di)增,倒擋(dang)在(zai)左(zuo)(zuo)上(shang)或(huo)右下角(jiao)位(wei)(wei)置,橫向中(zhong)間為空(kong)擋(dang)。操作手動變(bian)速(su)(su)器(qi)變(bian)速(su)(su)桿時(shi),以(yi)掌(zhang)心輕貼手柄(bing),五指自(zi)然握住手柄(bing),左(zuo)(zuo)手握穩(wen)轉向盤,在(zai)右腳松抬加速(su)(su)踏板(ban)的(de)同時(shi),左(zuo)(zuo)腳踩下離合器(qi)踏板(ban),右手用手腕、肘(zhou)關節的(de)力量(liang)將變(bian)速(su)(su)桿前(qian)推或(huo)后拉(la),以(yi)實(shi)現摘擋(dang)或(huo)掛入某一(yi)選定的(de)擋(dang)位(wei)(wei)就行了。
三、汽車變速桿的操作技術要求
汽車變速器操(cao)縱桿的操(cao)作(zuo)技術要求主(zhu)要可(ke)以歸納(na)為八個字:及(ji)時、正確、平穩(wen)、迅速。
1、及時:掌握合適換擋時機,即不應加擋過早(zao),也不應減擋過晚。
2、正確(que):離合(he)(he)器(qi)踏板(ban)、加速踏板(ban)、變(bian)速桿的配(pei)合(he)(he)要(yao)(yao)正確(que)、協調,位(wei)置要(yao)(yao)準確(que)。
3、平穩:換入新(xin)的(de)擋(dang)位(wei)后,放松離合(he)器踏板要及時平穩。
4、迅速:動作要迅速,以(yi)縮(suo)短(duan)換(huan)擋時間,減(jian)少汽車動能損失,降低燃料的消耗。