一、公路車

公(gong)路(lu)車(che)是一種專門為公(gong)路(lu)騎(qi)行(xing)設(she)計的(de)自行(xing)車(che)，具(ju)有輕(qing)量化、高速和舒(shu)(shu)適的(de)特性(xing)。為了(le)(le)提高騎(qi)行(xing)效率，公(gong)路(lu)車(che)采用了(le)(le)輕(qing)量化材料，如碳(tan)纖維和鋁(lv)合金，以減(jian)輕(qing)車(che)身(shen)重量。同時，公(gong)路(lu)車(che)的(de)輪(lun)胎比其他(ta)類型的(de)車(che)更細，從而減(jian)少了(le)(le)滾動阻力和地(di)面(mian)摩擦(ca)。另外，公(gong)路(lu)車(che)的(de)坐墊和把手設(she)計更加符合人(ren)體(ti)工程學，提供更好的(de)舒(shu)(shu)適度和操控性(xing)。

二、山地車

是專門為山地(di)騎(qi)行設(she)(she)計(ji)的(de)(de)自行車(che)(che)，具有(you)強大(da)的(de)(de)越(yue)野性(xing)能和(he)耐(nai)久性(xing)。為了(le)適(shi)應不同的(de)(de)地(di)形和(he)天(tian)氣(qi)條件，山地(di)車(che)(che)采用了(le)寬胎(tai)設(she)(she)計(ji)，并采用防(fang)震材料(liao)來吸收顛簸。此外，山地(di)車(che)(che)的(de)(de)變速器和(he)剎車(che)(che)系統也經(jing)過特(te)殊設(she)(she)計(ji)，以便在(zai)陡峭的(de)(de)山坡和(he)緊急(ji)情(qing)況(kuang)下提(ti)供更好的(de)(de)操控性(xing)和(he)穩定性(xing)。

三、死飛自行車

死飛(fei)自(zi)行(xing)(xing)車是(shi)一種沒(mei)(mei)有鏈條的(de)自(zi)行(xing)(xing)車，通過向后蹬(deng)踏(ta)板來推動車輪轉動。由于沒(mei)(mei)有鏈條，死飛(fei)自(zi)行(xing)(xing)車的(de)結構相對簡(jian)單，但需要(yao)較高的(de)技巧和(he)平衡能力(li)。死飛(fei)自(zi)行(xing)(xing)車的(de)騎(qi)行(xing)(xing)技巧包(bao)括(kuo)單腳蹬(deng)踏(ta)、雙腳蹬(deng)踏(ta)、定桿和(he)倒騎(qi)等。在騎(qi)行(xing)(xing)過程中需要(yao)注意安(an)全，佩戴(dai)頭盔和(he)適當(dang)的(de)防(fang)護裝備。

四、折疊自行車

折疊自(zi)(zi)行(xing)車(che)是一(yi)種可(ke)以(yi)輕松折疊和攜帶的(de)(de)自(zi)(zi)行(xing)車(che)。與普通(tong)(tong)自(zi)(zi)行(xing)車(che)相比，折疊自(zi)(zi)行(xing)車(che)的(de)(de)車(che)架和輪(lun)胎更小，便于(yu)(yu)存放(fang)和攜帶。在折疊后，它(ta)可(ke)以(yi)輕松地放(fang)入(ru)汽車(che)后備(bei)箱或公共交通(tong)(tong)工具中。折疊自(zi)(zi)行(xing)車(che)的(de)(de)用(yong)途(tu)廣(guang)泛，不僅(jin)可(ke)以(yi)用(yong)于(yu)(yu)城市通(tong)(tong)勤和休(xiu)閑騎行(xing)，還可(ke)以(yi)用(yong)于(yu)(yu)長途(tu)旅行(xing)和戶(hu)外運(yun)動。

五、變速自行車

變速(su)自行車(che)是(shi)一種配備(bei)了變速(su)器的(de)(de)自行車(che)，可以根據不(bu)同(tong)的(de)(de)路(lu)況和(he)騎(qi)行需求(qiu)調節檔位。變速(su)自行車(che)的(de)(de)變速(su)器通常安(an)裝(zhuang)在把手(shou)或(huo)牙盤上，通過指撥(bo)或(huo)撥(bo)桿進行換擋操作(zuo)(zuo)。變速(su)自行車(che)的(de)(de)用途廣(guang)泛，可以在城市道(dao)路(lu)、山區(qu)公(gong)路(lu)和(he)休閑場(chang)所騎(qi)行。在選擇(ze)變速(su)自行車(che)時(shi)，需要(yao)考慮(lv)變速(su)器的(de)(de)品(pin)牌、變速(su)范圍(wei)和(he)操作(zuo)(zuo)性(xing)等因素。

六、電動自行車

電(dian)(dian)動自(zi)行車(che)是一種配備了電(dian)(dian)池和(he)電(dian)(dian)機系統的(de)自(zi)行車(che)，可以(yi)通(tong)過(guo)(guo)電(dian)(dian)力輔助騎行。電(dian)(dian)動自(zi)行車(che)的(de)電(dian)(dian)池可以(yi)安裝在(zai)車(che)架底部(bu)或座(zuo)位下方，而(er)電(dian)(dian)機則通(tong)過(guo)(guo)鏈條與(yu)后輪連接。電(dian)(dian)動自(zi)行車(che)的(de)優點包括增加續航能力、減(jian)輕(qing)體力消耗和(he)提高(gao)速(su)度穩定(ding)性(xing)。

七、三輪自行車

三(san)(san)輪自(zi)(zi)行(xing)車(che)是(shi)一種穩定(ding)性(xing)更好、載(zai)重(zhong)能力更強的自(zi)(zi)行(xing)車(che)。與普(pu)通自(zi)(zi)行(xing)車(che)相比，三(san)(san)輪自(zi)(zi)行(xing)車(che)的三(san)(san)個輪子可以提供更好的穩定(ding)性(xing)和(he)操控性(xing)，同時也可以載(zai)重(zhong)更多的物品。在選擇三(san)(san)輪自(zi)(zi)行(xing)車(che)時，需要考(kao)慮車(che)身結構、輪胎質量(liang)和(he)載(zai)重(zhong)能力等因素(su)。

八、兒童自行車

兒(er)(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)是(shi)一種(zhong)專為(wei)兒(er)(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)設計的(de)(de)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)，具有較(jiao)低的(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)和(he)(he)(he)適合兒(er)(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)身(shen)材(cai)的(de)(de)配件，如把手、腳踏和(he)(he)(he)坐墊等(deng)。兒(er)(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)尺(chi)寸和(he)(he)(he)重量(liang)都符合兒(er)(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)生長發育特點，幫助(zhu)促(cu)進兒(er)(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)身(shen)體健康和(he)(he)(he)平(ping)衡能力(li)。在選(xuan)擇兒(er)(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)時，需要考(kao)慮兒(er)(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)年齡、身(shen)高和(he)(he)(he)體重等(deng)因素，以確(que)保選(xuan)購(gou)適合的(de)(de)車(che)(che)(che)型。

九、旅行自行車

旅行(xing)自(zi)(zi)行(xing)車(che)是(shi)一種專為(wei)長途旅行(xing)設計的(de)自(zi)(zi)行(xing)車(che)，具有較(jiao)(jiao)好(hao)的(de)舒適性(xing)和擴(kuo)展(zhan)性(xing)。這種自(zi)(zi)行(xing)車(che)通常采用較(jiao)(jiao)長且寬大的(de)車(che)架和坐墊設計，以提(ti)供(gong)更(geng)好(hao)的(de)騎行(xing)舒適度和承載能力。此外，旅行(xing)自(zi)(zi)行(xing)車(che)還配備了(le)較(jiao)(jiao)多的(de)擴(kuo)展(zhan)配件(jian)，如前(qian)后貨(huo)架、擋泥(ni)板、行(xing)李箱和車(che)前(qian)筐等，以方(fang)便(bian)攜(xie)帶(dai)行(xing)李和物品。

十、單輪自行車

單(dan)(dan)輪自行(xing)車(che)(che)，或稱(cheng)為單(dan)(dan)輪車(che)(che)，是一(yi)種只有一(yi)個(ge)輪子的(de)(de)自行(xing)車(che)(che)。在(zai)過(guo)去(qu)，它常(chang)被用(yong)作特技表演的(de)(de)用(yong)車(che)(che)，現在(zai)則(ze)更(geng)多地被用(yong)于(yu)個(ge)人運動用(yong)途或青少年的(de)(de)體育活動項目。與常(chang)規自行(xing)車(che)(che)相比，單(dan)(dan)輪車(che)(che)有更(geng)高的(de)(de)騎乘困(kun)難度(du)。