一、公路車

公路(lu)車(che)(che)(che)是一種專門(men)為公路(lu)騎行(xing)設(she)計的自行(xing)車(che)(che)(che)，具有輕(qing)量化(hua)、高(gao)(gao)速(su)和舒(shu)適的特性(xing)。為了(le)提高(gao)(gao)騎行(xing)效率(lv)，公路(lu)車(che)(che)(che)采用了(le)輕(qing)量化(hua)材(cai)料，如碳(tan)纖維和鋁合(he)(he)金，以減輕(qing)車(che)(che)(che)身重量。同(tong)時，公路(lu)車(che)(che)(che)的輪胎比其他(ta)類(lei)型的車(che)(che)(che)更細，從而(er)減少(shao)了(le)滾動阻力(li)和地面摩擦。另(ling)外，公路(lu)車(che)(che)(che)的坐墊和把手設(she)計更加符合(he)(he)人體工程學，提供更好的舒(shu)適度和操控性(xing)。

二、山地車

是(shi)專(zhuan)門為山(shan)地騎行設(she)(she)計的自(zi)行車，具有強大的越野性(xing)(xing)能(neng)和(he)耐久性(xing)(xing)。為了適應不(bu)同(tong)的地形和(he)天(tian)氣條件，山(shan)地車采用了寬胎設(she)(she)計，并采用防震材(cai)料來吸收顛簸。此外(wai)，山(shan)地車的變速器(qi)和(he)剎車系(xi)統也(ye)經過特殊設(she)(she)計，以便在陡峭的山(shan)坡和(he)緊急情況下提供(gong)更(geng)好的操控性(xing)(xing)和(he)穩定性(xing)(xing)。

三、死飛自行車

死(si)飛自行(xing)車是一種沒(mei)有鏈(lian)條的(de)自行(xing)車，通過向后蹬踏(ta)板來推動車輪轉動。由于(yu)沒(mei)有鏈(lian)條，死(si)飛自行(xing)車的(de)結構(gou)相(xiang)對(dui)簡單，但需要較高的(de)技巧和平衡能力。死(si)飛自行(xing)車的(de)騎行(xing)技巧包括單腳蹬踏(ta)、雙(shuang)腳蹬踏(ta)、定桿和倒騎等。在(zai)騎行(xing)過程(cheng)中需要注意安全，佩(pei)戴頭盔和適當的(de)防護裝(zhuang)備(bei)。

四、折疊自行車

折(zhe)疊(die)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)是一種可(ke)以輕松折(zhe)疊(die)和(he)攜帶的自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)。與(yu)普通自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)相(xiang)比，折(zhe)疊(die)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)的車(che)架(jia)和(he)輪胎(tai)更小，便于存放和(he)攜帶。在折(zhe)疊(die)后(hou)，它(ta)可(ke)以輕松地放入汽車(che)后(hou)備箱或(huo)公共交通工(gong)具(ju)中。折(zhe)疊(die)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)的用(yong)(yong)途廣泛，不僅可(ke)以用(yong)(yong)于城市通勤和(he)休閑騎行(xing)(xing)(xing)，還(huan)可(ke)以用(yong)(yong)于長途旅行(xing)(xing)(xing)和(he)戶(hu)外(wai)運動。

五、變速自行車

變(bian)速(su)(su)(su)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)是一(yi)種(zhong)配備了變(bian)速(su)(su)(su)器的(de)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)，可以(yi)根據(ju)不同的(de)路(lu)況和(he)騎行(xing)(xing)(xing)需求調(diao)節檔位。變(bian)速(su)(su)(su)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)的(de)變(bian)速(su)(su)(su)器通常安(an)裝在(zai)(zai)把手或(huo)牙盤(pan)上，通過指撥(bo)或(huo)撥(bo)桿進行(xing)(xing)(xing)換擋操作。變(bian)速(su)(su)(su)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)的(de)用途(tu)廣泛，可以(yi)在(zai)(zai)城市道(dao)路(lu)、山(shan)區公路(lu)和(he)休閑場所騎行(xing)(xing)(xing)。在(zai)(zai)選擇變(bian)速(su)(su)(su)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)時，需要考(kao)慮變(bian)速(su)(su)(su)器的(de)品(pin)牌、變(bian)速(su)(su)(su)范圍(wei)和(he)操作性等因素(su)。

六、電動自行車

電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)是(shi)一種配備了電(dian)池和(he)電(dian)機系(xi)統的自(zi)行(xing)車(che)，可以通過電(dian)力(li)輔助騎行(xing)。電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)的電(dian)池可以安裝在車(che)架底部或(huo)座(zuo)位下方，而(er)電(dian)機則通過鏈條與(yu)后輪(lun)連接。電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)的優點包括(kuo)增加續航(hang)能力(li)、減輕體力(li)消耗(hao)和(he)提高速度穩定性。

七、三輪自行車

三(san)輪自(zi)行車(che)(che)是(shi)一種穩定(ding)(ding)性(xing)更(geng)好、載重能力更(geng)強的(de)自(zi)行車(che)(che)。與(yu)普通(tong)自(zi)行車(che)(che)相比，三(san)輪自(zi)行車(che)(che)的(de)三(san)個(ge)輪子可(ke)以提供更(geng)好的(de)穩定(ding)(ding)性(xing)和(he)操控性(xing)，同時也可(ke)以載重更(geng)多(duo)的(de)物品。在選擇(ze)三(san)輪自(zi)行車(che)(che)時，需(xu)要考慮車(che)(che)身結構、輪胎質量和(he)載重能力等因素。

八、兒童自行車

兒(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)自(zi)行(xing)車(che)是一(yi)種專為兒(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)設計的(de)(de)(de)自(zi)行(xing)車(che)，具有較低的(de)(de)(de)車(che)身和(he)(he)(he)適(shi)合(he)兒(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)身材(cai)的(de)(de)(de)配件，如把手(shou)、腳踏(ta)和(he)(he)(he)坐墊等。兒(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)自(zi)行(xing)車(che)的(de)(de)(de)尺寸和(he)(he)(he)重量(liang)都符(fu)合(he)兒(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)生長(chang)發育特點，幫助促進兒(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)身體健康和(he)(he)(he)平衡能(neng)力。在選擇兒(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)自(zi)行(xing)車(che)時，需要考慮(lv)兒(er)童(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)年齡、身高和(he)(he)(he)體重等因素，以確保選購適(shi)合(he)的(de)(de)(de)車(che)型(xing)。

九、旅行自行車

旅行(xing)自(zi)行(xing)車(che)是一種專為長途旅行(xing)設計(ji)的自(zi)行(xing)車(che)，具(ju)有較(jiao)(jiao)好(hao)的舒適(shi)性和擴(kuo)展性。這種自(zi)行(xing)車(che)通(tong)常采用(yong)較(jiao)(jiao)長且寬大的車(che)架和坐墊設計(ji)，以(yi)提供更好(hao)的騎行(xing)舒適(shi)度和承載能(neng)力。此外，旅行(xing)自(zi)行(xing)車(che)還配備了較(jiao)(jiao)多的擴(kuo)展配件，如(ru)前后貨架、擋(dang)泥板、行(xing)李箱和車(che)前筐等，以(yi)方便攜(xie)帶(dai)行(xing)李和物品。

十、單輪自行車

單(dan)輪(lun)自行車，或稱為單(dan)輪(lun)車，是一(yi)種只有一(yi)個(ge)輪(lun)子的(de)自行車。在過(guo)去，它常被(bei)(bei)用作特技表演的(de)用車，現在則更(geng)多地被(bei)(bei)用于(yu)個(ge)人運動用途(tu)或青(qing)少(shao)年的(de)體育活動項(xiang)目。與常規自行車相比，單(dan)輪(lun)車有更(geng)高的(de)騎乘困(kun)難度。