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純電動汽車是什么意思 純電動汽車的基本結構和原理

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2024-11-29 評論 0
摘要:純電動汽車是現在市面上使用人數比較多的一種新能源汽車,它是由動力電池組和電機提供動力,工作時不會產生廢氣和尾氣污染,非常有利于環境保護和空氣清潔,可以說幾乎是“零污染”。下面來了解下純電動汽車是什么意思,純電動汽車的基本結構和原理。

一、純電動汽車是什么意思

純電動汽車是指由(you)電機驅(qu)動(dong),且驅(qu)動(dong)電能(neng)來源于車(che)(che)載可充電能(neng)量儲存(cun)系統(REESS)的汽車(che)(che)。純電動(dong)汽車(che)(che)是指以車(che)(che)載電源為動(dong)力,用電機驅(qu)動(dong)車(che)(che)輪行駛,符合道(dao)路(lu)交(jiao)通、安全法(fa)規各(ge)項要(yao)求的車(che)(che)輛(liang)。由(you)于對環境影響(xiang)相對傳統汽車(che)(che)較小,其前景被(bei)廣泛看好,但當前技(ji)術尚不成熟(shu)。

純電(dian)動汽車(Battery Electric Vehicle,簡(jian)稱(cheng)BEV),它(ta)是(shi)完(wan)全由可充電(dian)電(dian)池(chi)(chi)(如(ru)鉛(qian)酸(suan)電(dian)池(chi)(chi)、鎳鎘電(dian)池(chi)(chi)、鎳氫電(dian)池(chi)(chi)或鋰離子電(dian)池(chi)(chi))提供(gong)動力源的汽車。雖然(ran)它(ta)已有186年的悠久(jiu)歷史,但(dan)一(yi)直僅限于某些特定范圍內(nei)應用,市場較小。主要原(yuan)因是(shi)由于各種類別的蓄電(dian)池(chi)(chi)普遍存在價(jia)格(ge)高、壽命短、外形(xing)尺寸(cun)和(he)重量大、充電(dian)時間(jian)長等(deng)不(bu)足。

二、純電動汽車的基本結構和原理

純(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車由(you)車載電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan),電(dian)(dian)(dian)池管(guan)理系(xi)統,電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)輔助設施,電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji),控制器,底(di)盤(pan)(pan),車身七(qi)部分(fen)組成,按照(zhao)傳統汽車的(de)結構劃(hua)分(fen),也(ye)可以(yi)將純(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車分(fen)為電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji),底(di)盤(pan)(pan),車身和電(dian)(dian)(dian)氣四部分(fen)。

1、電動機

電(dian)(dian)動機是(shi)電(dian)(dian)動汽車(che)的(de)動力裝置(zhi),電(dian)(dian)動汽車(che)的(de)心臟,它(ta)是(shi)依據(ju)電(dian)(dian)磁(ci)感應原理實(shi)現電(dian)(dian)能轉(zhuan)換一種電(dian)(dian)磁(ci)裝置(zhi),它(ta)的(de)主要作用是(shi)產生旋轉(zhuan)遠動,作為用電(dian)(dian)設備或各種機械的(de)動力源。

2、發電機

發電(dian)機的主(zhu)要作(zuo)用(yong)是將(jiang)機械能(neng)轉化為(wei)電(dian)能(neng),在電(dian)動汽(qi)車(che)上(shang)起(qi)能(neng)量回收的作(zuo)用(yong)。

3、冷卻系統

冷(leng)卻系統通常由散(san)熱器,水泵(beng),風扇,節溫(wen)器,冷(leng)卻液(ye)溫(wen)度表等組成,電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車電(dian)動(dong)(dong)機(ji)采用兩種(zhong)方式散(san)熱,空氣冷(leng)卻和(he)水冷(leng)卻,通常的電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車多采用水冷(leng)。

4、傳動系統

因為電動汽(qi)車(che)(che)具有良好的牽引特性,所(suo)以(yi)(yi)不需要(yao)離合器和變速箱(xiang),車(che)(che)速控(kong)制(zhi)由控(kong)制(zhi)器通過調(diao)速系統改變電動機的轉速就可以(yi)(yi)實(shi)現。

5、行駛系統

也就(jiu)是(shi)底(di)盤,和燃油車(che)相似,主要包括(kuo)車(che)架(jia),車(che)橋,車(che)輪,和懸(xuan)架(jia)等,電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車(che)行(xing)駛系統(tong)的(de)(de)作用是(shi)接收電(dian)動(dong)(dong)(dong)機經傳動(dong)(dong)(dong)系統(tong)傳來(lai)的(de)(de)轉(zhuan)矩,并通(tong)過(guo)驅動(dong)(dong)(dong)輪和路(lu)面間(jian)的(de)(de)附著作用,產生路(lu)面對汽車(che)的(de)(de)牽(qian)引力,以確保正常行(xing)駛。

6、蓄電池

蓄電池池的作用就是給電動機提供用電,為了滿足電動汽車對(dui)高電(dian)(dian)壓的(de)(de)需求,通常由多個12V或24V的(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)串,并聯形成的(de)(de)電(dian)(dian)力電(dian)(dian)池(chi)組作為動(dong)力源,動(dong)力電(dian)(dian)源組的(de)(de)電(dian)(dian)壓是155V~400V,以周(zhou)期性(xing)的(de)(de)充(chong)電(dian)(dian)來補充(chong)電(dian)(dian)能,動(dong)力電(dian)(dian)池(chi)組是純電(dian)(dian)動(dong)汽車的(de)(de)關鍵裝備,它儲存的(de)(de)電(dian)(dian)能及其(qi)自身的(de)(de)重(zhong)量和體積對(dui)純電(dian)(dian)動(dong)汽車的(de)(de)性(xing)能起決定性(xing)的(de)(de)作用。

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