純電動車跑滴滴合適嗎

很多網友對于這個問題都做出過分析，其中一半網友認為開純電動汽車跑滴滴是賺錢且靠譜的，而剩下的另一半網友則是持相反的觀點。介于市面上純電動汽車的(de)價格不夠統一，可以使用價格區間在中間檔位15萬(wan)左右的(de)純電動汽車作為參考(kao)。

首先來(lai)看駕駛消耗(hao)(hao)，正(zheng)常(chang)滴(di)(di)滴(di)(di)司機一天的(de)行駛里(li)程大(da)概在(zai)200公里(li)左右。按照市(shi)場普遍(bian)汽油(you)的(de)價(jia)格(ge)來(lai)看，依據排量分(fen)析(xi)，1.8L汽車(che)(che)的(de)油(you)耗(hao)(hao)大(da)概為(wei)0.5元(yuan)/公里(li)，而2.0L汽車(che)(che)的(de)油(you)耗(hao)(hao)大(da)概為(wei)0.6-0.7元(yuan)/公里(li)。但如果為(wei)純(chun)電(dian)動汽車(che)(che)，因為(wei)電(dian)費的(de)價(jia)格(ge)要比油(you)價(jia)低很多，正(zheng)常(chang)情況下，純(chun)電(dian)動汽車(che)(che)可以(yi)保(bao)證每(mei)公里(li)的(de)行駛花費不(bu)超過0.3元(yuan)。所以(yi)單純(chun)從兩(liang)者(zhe)的(de)行駛花費上分(fen)析(xi)，純(chun)電(dian)動汽車(che)(che)的(de)花費確實(shi)要少很多。

但純(chun)(chun)電(dian)(dian)動汽車的充(chong)電(dian)(dian)過程十(shi)分繁瑣，盡管目前多數(shu)(shu)純(chun)(chun)電(dian)(dian)動汽車都配備快充(chong)模(mo)式，可因(yin)為(wei)充(chong)電(dian)(dian)站和充(chong)電(dian)(dian)樁的設計，多數(shu)(shu)車主在(zai)為(wei)愛車充(chong)電(dian)(dian)時(shi)還是會不得已選擇慢充(chong)，也(ye)正是因(yin)為(wei)這樣(yang)，如果車主選擇用純(chun)(chun)電(dian)(dian)動汽車跑滴滴，在(zai)接客時(shi)必須(xu)要計算汽車剩余的里程數(shu)(shu)，以此來(lai)避免電(dian)(dian)池(chi)剩余量不足(zu)的情況發生。

同時，純電動汽車電池的使用壽命并不長，以此推算，拋開各種保養、維修的費用不看，每天200公里的行駛距離對純電動汽車來說只能輕松維持三年左右，即便車主可以保證每月6000元以上的收入，15萬元購車的初始費用和三年駕駛所賺到的金額也可以大致畫上等號，所以這樣來看，購買15萬左右的純電動汽車跑滴滴，三年的收入總和大概可以和汽車購買時的價格持平。并(bing)且(qie)如果面(mian)臨夏季和(he)冬季，車內空調是必須要使(shi)用(yong)的，在空調全開的情況(kuang)下(xia)，純電動汽車的行駛費用(yong)或許不亞于燃(ran)油汽車。

總的來說，純電動汽車在行駛方面的花費要比燃油汽車少一些。

網約車使用新能源汽車是趨勢

深圳從2018年8月1日起禁止(zhi)非純電(dian)動車(che)輛新注冊為網絡預(yu)約(yue)出(chu)租(zu)車(che)。這意(yi)味著，自(zi)規定(ding)之日開始，深圳新增(zeng)網約(yue)車(che)必須全部使用(yong)純電(dian)動車(che)輛。

由此可以(yi)看出，網約車(che)全(quan)(quan)部使(shi)用(yong)新能源汽車(che)是必然趨勢，在不久的將(jiang)來，網約車(che)將(jiang)全(quan)(quan)部使(shi)用(yong)新能源汽車(che)不僅僅會(hui)在個別(bie)城(cheng)市實(shi)(shi)行(xing)，而將(jiang)會(hui)在全(quan)(quan)國甚至世界(jie)范(fan)圍內實(shi)(shi)行(xing)。

1、政策支持

我國(guo)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車是(shi)有購車補貼與新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)牌照兩項(xiang)優惠政(zheng)策(ce)的(de)(de)，也就是(shi)說，不僅可以用(yong)更低(di)的(de)(de)價格買到新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車，還能(neng)避免在限行(xing)城市(shi)排隊搖(yao)號/拍賣等過程(cheng)，還是(shi)很吸引人的(de)(de)。

2、運營成本低

在日(ri)常(chang)行駛充能方(fang)面，新(xin)能源車的成本是(shi)要(yao)明顯低(di)于(yu)燃(ran)油汽車的。純電動車的百公里(li)能耗(hao)在15度電左(zuo)右，價格(ge)在8元(yuan)左(zuo)右，也(ye)就是(shi)說，每公里(li)費用在1毛錢(qian)(qian)以下。而燃(ran)油車，百公里(li)耗(hao)油量一(yi)般不會(hui)低(di)于(yu)7升，費用要(yao)接近50塊錢(qian)(qian)，每公里(li)費用要(yao)在5毛錢(qian)(qian)左(zuo)右。這么看來，新(xin)能源車跑網約車，是(shi)十分的劃算的。

3、充電續航

目前的純電動車的(de)(de)(de)續航里(li)程(cheng)在300-400公里(li)之間，這個(ge)里(li)程(cheng)雖然可能(neng)不足(zu)以(yi)支持整天(tian)的(de)(de)(de)網(wang)約車(che)(che)行駛，但是目前很多車(che)(che)型都是支持快(kuai)充模式(shi)的(de)(de)(de)，半小時(shi)左右(you)即可充電(dian)80%上(shang)下，也就(jiu)是說，一頓午飯的(de)(de)(de)時(shi)間，就(jiu)能(neng)讓車(che)(che)子的(de)(de)(de)里(li)程(cheng)再增加200-300公里(li)。而(er)目前充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)普及率越(yue)來越(yue)高(gao)，找到充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)，或者找到帶(dai)充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)停車(che)(che)場(chang)并不是一件難(nan)事。里(li)程(cheng)有了(le)保障，跑起網(wang)約車(che)(che)來就(jiu)更是可以(yi)放心了(le)。