腳踏打氣筒怎么打氣

（一）傳統的立式打氣筒

傳統立式(shi)腳(jiao)踩打氣筒(tong)是最為常(chang)見的(de)打氣筒(tong)，它具備快速充氣效(xiao)果，打氣時也(ye)比較輕松省力，以前(qian)的(de)二八(ba)大杠幾乎都(dou)是用這種打氣筒(tong)。

這種打氣筒的(de)使用方法就是(shi)：

1、氣管夾頭(tou)部(bu)需(xu)要(yao)插入(ru)打氣的接口里面。

2、腳踩著(zhu)最下面的踏(ta)板(ban)，手(shou)動上(shang)下抽插壓氣(qi)桿，就開始注入氣(qi)壓了。

（二）立式氣壓表打氣筒

立式氣(qi)(qi)壓(ya)表(biao)腳(jiao)踩(cai)打氣(qi)(qi)筒是(shi)在傳統(tong)立式打氣(qi)(qi)筒的(de)基礎上增加了一個氣(qi)(qi)壓(ya)表(biao)，這既具有(you)傳統(tong)立式打氣(qi)(qi)統(tong)輕松(song)省力的(de)優點，同時又能實時的(de)顯示胎壓(ya)。

這種打(da)氣筒的使用方(fang)法(fa)就是(shi)：

1、氣管夾頭(tou)部(bu)需要插入打(da)氣的接口里(li)面。

2、腳踩著(zhu)最下面(mian)的踏(ta)板，手動上下抽插壓氣(qi)桿，就開始注入氣(qi)壓了(le)。

3、觀察氣壓(ya)表是否達到了你(ni)預期要的(de)氣壓(ya)。

（三）腳踩式打氣筒

腳踩式打氣筒是將打氣筒的充氣發力點，從手壓改成腳踩的方式，這種打氣筒也有帶氣壓表的，與立式打氣同一樣的效果。在設計上有的品牌打氣筒采(cai)用單缸(gang)、有的(de)采(cai)用缸(gang)，其實原理是一(yi)樣的(de)，只是充氣效率不一(yi)樣。

這種打氣筒的(de)使用方法就是：

1、氣(qi)管夾頭部需要插入打(da)氣(qi)的接口(kou)里面(mian)。

2、腳踩氣(qi)壓板就開(kai)始注(zhu)入氣(qi)壓了。

3、觀(guan)察氣壓(ya)(ya)表是否達到了(le)你預期(qi)要的氣壓(ya)(ya)。

（四）真空胎打氣筒

真(zhen)空(kong)胎打氣(qi)筒(tong)是真(zhen)空(kong)胎自行(xing)(xing)車專(zhuan)用的打氣(qi)筒(tong)，但現在很多真(zhen)空(kong)打氣(qi)筒(tong)也能兼用于(yu)普(pu)通(tong)的內(nei)(nei)胎自行(xing)(xing)車。真(zhen)空(kong)胎是沒(mei)有內(nei)(nei)胎的，它(ta)遇(yu)到扎胎的時候是通(tong)過(guo)輪胎里面的被胎液進行(xing)(xing)即時修復，而不需(xu)要像內(nei)(nei)外胎那(nei)樣拿出來補。

這種打氣(qi)筒的使用方法(fa)就是：

1、氣(qi)管夾頭部需要插入打氣(qi)的(de)接口里面。

2、腳踩著最(zui)下面(mian)的踏板，手動上下抽插壓氣桿，就開始注入氣壓了。

和(he)傳統的立式(shi)打(da)氣筒(tong)不(bu)同(tong)的是它(ta)有個(ge)真(zhen)空過(guo)濾(lv)裝置。

打氣筒打不進去氣是什么原因

1、氣(qi)筒和氣(qi)嘴(zui)連接時沒有把氣(qi)針壓入(ru)氣(qi)嘴(zui)內，造成壓縮氣(qi)無法進入(ru)氣(qi)嘴(zui)內部。

解決辦法：氣(qi)筒和氣(qi)嘴連(lian)接時一定(ding)要有(you)個下壓的動作，確(que)保(bao)氣(qi)針(zhen)壓入氣(qi)嘴內后再進行打氣(qi)。

2、氣筒和氣嘴連接不良，造成漏氣。

解決辦法：重新準確的連接氣(qi)筒和氣(qi)嘴(zui)，并確保氣(qi)針壓入氣(qi)嘴(zui)內后再進行打氣(qi)。

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