居(ju)住(zhu)區應優先考慮地(di)(di)下停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)，地(di)(di)面停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)率不宜大于25％，地(di)(di)面停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)不得占(zhan)用小區公共綠(lv)地(di)(di)。停(ting)(ting)(ting)小型(xing)車(che)(che)(che)為(wei)主的停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場，車(che)(che)(che)位尺(chi)寸采用2.5m-2.7mx5m-6m的尺(chi)寸，單車(che)(che)(che)道回轉車(che)(che)(che)道寬度不小于3.5米，雙車(che)(che)(che)道不少于5米，停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場為(wei)安全起(qi)見或者可(ke)以(yi)停(ting)(ting)(ting)中大型(xing)車(che)(che)(che)輛，多設置(zhi)為(wei)6米以(yi)上。

不同的(de)位置，安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)監(jian)(jian)控攝(she)像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)頭要(yao)(yao)(yao)求(qiu)都(dou)不一樣，一般在(zai)(zai)4-6m范圍(wei)進行選擇(ze)。值得一提的(de)是，如(ru)果想要(yao)(yao)(yao)看(kan)清車(che)牌(pai)，普(pu)通的(de)監(jian)(jian)控攝(she)像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)頭，需要(yao)(yao)(yao)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)白光(guang)燈，否則在(zai)(zai)比較(jiao)暗，或(huo)者說夜視的(de)情況下，車(che)牌(pai)會反光(guang)。另外(wai)，在(zai)(zai)功能(neng)方面，停(ting)車(che)場安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)監(jian)(jian)控攝(she)像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)頭，除(chu)了像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)素(su)高清外(wai)，還應該(gai)具備強(qiang)光(guang)抑制、寬(kuan)動態等功能(neng)，可以自(zi)動調節和(he)優化拍攝(she)圖像(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，清晰(xi)看(kan)到車(che)輛與車(che)牌(pai)。

是一種(zhong)安裝在(zai)地(di)面上(shang)的(de)機械(xie)裝置(zhi)，防止別人搶占車(che)(che)(che)(che)位。以前車(che)(che)(che)(che)位鎖(suo)(suo)大(da)多(duo)為機械(xie)手動式，汽車(che)(che)(che)(che)進出停車(che)(che)(che)(che)位時需(xu)要下(xia)車(che)(che)(che)(che)把車(che)(che)(che)(che)位鎖(suo)(suo)的(de)撐桿撐起或放下(xia)，然后再(zai)上(shang)鎖(suo)(suo)，使(shi)用非常(chang)不便。現在(zai)開發(fa)出了遙(yao)控加電動升(sheng)(sheng)降的(de)車(che)(che)(che)(che)位鎖(suo)(suo)，車(che)(che)(che)(che)主不用下(xia)車(che)(che)(che)(che)坐在(zai)車(che)(che)(che)(che)內用遙(yao)控器控制車(che)(che)(che)(che)位鎖(suo)(suo)的(de)升(sheng)(sheng)降，基(ji)本解決(jue)了上(shang)下(xia)車(che)(che)(che)(che)的(de)麻煩。

車庫門尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)(cun)寬度(du)是(shi)(shi)2400-2800mm，高(gao)度(du)是(shi)(shi)1800-3400mm。這是(shi)(shi)車庫尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)(cun)的(de)上、下限(xian)值，均說車庫凈尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)(cun)。車庫門具體尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)(cun)應由車的(de)尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)(cun)大(da)(da)小(xiao)與車庫的(de)大(da)(da)小(xiao)來決定的(de)，另外，不同的(de)品牌其(qi)尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)(cun)(cun)也稍有差(cha)異，車庫門一般采用(yong)翻(fan)板門或滑升門，后者較前者的(de)高(gao)度(du)要高(gao)。

根據《物(wu)權法》規定，根據“誰(shui)投資誰(shui)收益”原則，作為(wei)產權所(suo)有人，開發商對所(suo)持的(de)物(wu)品(pin)具有自由支(zhi)配的(de)權力，即“可賣可租”。現實生活中，部分開發商為(wei)了回(hui)籠資金(jin)，強(qiang)行(xing)規定小區地(di)下(xia)車位(wei)“只(zhi)賣不(bu)租”，這(zhe)是(shi)不(bu)合法的(de)。

住宅(zhai)小區內(nei)開發建設單位(wei)未出(chu)售或(huo)者未附贈的車(che)位(wei)、車(che)庫(ku)（含機械式立體車(che)位(wei)）出(chu)租(zu)，租(zu)金(jin)基準價為150元/月?個。

以三線城市的車位價(jia)格為例：

購車位費=10萬元

需繳納契稅(shui)10萬×3%的契稅(shui)（維(wei)修基金60元/平方）=0.36萬元

50年的物管費=60元×12個月×50年=3.6萬元

10+0.36+3.6=13.96萬元，50年平(ping)均攤(tan)下來(lai)每個月233元/月。

若是物業(ye)(ye)(ye)以小區車(che)(che)位不(bu)夠，而限制業(ye)(ye)(ye)主(zhu)停(ting)(ting)車(che)(che)，那么業(ye)(ye)(ye)主(zhu)可以找到業(ye)(ye)(ye)主(zhu)委(wei)員會，也(ye)可以通過起訴維護(hu)自己的合法權(quan)益。而物業(ye)(ye)(ye)公司只要(yao)是沒有授權(quan)，就不(bu)能任意支配停(ting)(ting)車(che)(che)位，更不(bu)能限制業(ye)(ye)(ye)主(zhu)停(ting)(ting)車(che)(che)。

小區(qu)停車(che)收費(fei)分(fen)為兩種情(qing)況(kuang)，一種是土地使用費(fei)，一種是管理費(fei)。

建筑物內(nei)地(di)下車庫的歸(gui)屬，由開發商與(yu)業(ye)主通(tong)過出售、附贈或者出租等形式進行約定。沒有特別(bie)約定的，車輛的所有權屬于開發商所有。收費亦歸(gui)開發商所有。

但是，如果地下車(che)庫不是建筑(zhu)規劃(hua)范圍內的設(she)施，是在占用業主(zhu)公(gong)共(gong)區域建設(she)的，則屬于業主(zhu)共(gong)同所有。收費歸業主(zhu)共(gong)同所有。