冬天汽車為什么燒油快

1、汽車(che)(che)熱車(che)(che)的(de)習慣不正確

冬(dong)天(tian)汽(qi)車(che)在使(shi)用之前一般需要進行“熱(re)車(che)”，“熱(re)車(che)”的主(zhu)要原因是冬(dong)季汽(qi)車(che)長時間停(ting)放后，機(ji)油(you)(you)一般已經沉入缸底(di)油(you)(you)底(di)，并且由于溫度下降，機(ji)油(you)(you)存在一定程度的凝(ning)結，流動性并不好。家里經常使(shi)用動物食用油(you)(you)的朋友就會(hui)了(le)解，夏天(tian)動物油(you)(you)會(hui)比較點稀，冬(dong)天(tian)油(you)(you)則(ze)完全凝(ning)結成了(le)固體，汽(qi)車(che)機(ji)油(you)(you)也是如(ru)此。通(tong)俗點講熱(re)車(che)主(zhu)要是為了(le)把機(ji)油(you)(you)燒化。

很多人認為，為了(le)使水溫升高，就(jiu)在(zai)原地熱車(che)。殊不知，原地熱車(che)對汽(qi)車(che)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)損傷很大的(de)。正(zheng)確的(de)做法是：汽(qi)車(che)發(fa)動大約等半分(fen)鐘(zhong)到1分(fen)鐘(zhong)，之(zhi)后等發(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)轉速(su)牢穩(wen)下來，此時就(jiu)可掛檔上路啦。需(xu)要(yao)注(zhu)意的(de)車(che)速(su)，剛開始始速(su)度不要(yao)太快，慢慢的(de)等車(che)完(wan)全熱了(le)老司機(ji)(ji)(ji)再開始飆(biao)車(che)吧。

汽(qi)(qi)車發動(dong)(dong)機(ji)工(gong)(gong)作存在一個(ge)最佳工(gong)(gong)作溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)，一般汽(qi)(qi)車在90攝氏度(du)(du)左右，在汽(qi)(qi)車運行(xing)過程中，控(kong)制(zhi)系統會(hui)盡量讓發動(dong)(dong)機(ji)維(wei)持在這(zhe)(zhe)個(ge)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)，在冬(dong)天(tian)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)達不(bu)到(dao)(dao)這(zhe)(zhe)一溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)，控(kong)制(zhi)系統就會(hui)控(kong)制(zhi)增加噴油(you)(you)量，來(lai)維(wei)持這(zhe)(zhe)一溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)，這(zhe)(zhe)樣就會(hui)導致汽(qi)(qi)車油(you)(you)耗增加。當(dang)然冬(dong)季從汽(qi)(qi)車發動(dong)(dong)到(dao)(dao)達到(dao)(dao)最佳工(gong)(gong)作溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)也需要消(xiao)耗一些熱量，從而(er)使(shi)油(you)(you)耗增加。

冬天行車(che)，由于冷氣流動(dong)(dong)(dong)較(jiao)大，發動(dong)(dong)(dong)機溫(wen)(wen)度(du)(du)較(jiao)低，特別是(shi)(shi)在氣候比較(jiao)寒冷的(de)(de)北(bei)方，發動(dong)(dong)(dong)機要(yao)保持理想的(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)不太容易，因此，可以說發動(dong)(dong)(dong)機在冬天也是(shi)(shi)怕(pa)冷的(de)(de)。除了通(tong)過(guo)減(jian)慢防凍液(ye)的(de)(de)流動(dong)(dong)(dong)來減(jian)少(shao)熱量的(de)(de)喪失外，就(jiu)是(shi)(shi)通(tong)過(guo)燃燒更(geng)(geng)多(duo)的(de)(de)汽油(you)來增加(jia)熱量，這(zhe)就(jiu)是(shi)(shi)冬季汽車(che)消耗更(geng)(geng)多(duo)汽油(you)的(de)(de)秘密。

2、電瓶性能下降

在(zai)冬季(ji)由于溫度低，電(dian)解(jie)液化學反應變慢，這樣(yang)非(fei)常容易導(dao)致虧電(dian)。而且冬季(ji)發(fa)(fa)動機(ji)在(zai)啟動的時候(hou)往往需要更(geng)多的電(dian)，發(fa)(fa)動機(ji)經過(guo)一夜或者更(geng)長的時間靜(jing)置，各(ge)個部位(wei)的潤滑油壓力基本褪去，失(shi)去油膜保(bao)護會使潤滑油黏性增加，增加發(fa)(fa)動機(ji)運轉阻力。因(yin)此(ci)，在(zai)冷啟動的時候(hou)油電(dian)消耗(hao)量均會增加。

3、暖氣的使用

冬天由(you)(you)于外面天氣太冷，很多車主都會(hui)開暖(nuan)氣，汽車的(de)暖(nuan)氣是通過發(fa)(fa)動(dong)機的(de)冷卻液(ye)來(lai)制熱(re)的(de)，當發(fa)(fa)動(dong)機的(de)熱(re)量由(you)(you)冷卻液(ye)帶出，再由(you)(you)風扇吹進(jin)車內，這樣就會(hui)燃燒更(geng)多的(de)汽油來(lai)彌補熱(re)量的(de)損失(shi)，維持發(fa)(fa)動(dong)機的(de)正常工作溫度(du)。

4、機油使(shi)用不正確

很多車主在冬(dong)季(ji)(ji)往往還在使(shi)用(yong)春季(ji)(ji)或(huo)者(zhe)夏季(ji)(ji)的機(ji)油(you)，由(you)于冬(dong)季(ji)(ji)氣溫低，部分司(si)機(ji)還在使(shi)用(yong)20-50W粘(zhan)度(du)級別的機(ji)油(you)，冬(dong)季(ji)(ji)機(ji)油(you)流(liu)動(dong)性差，粘(zhan)度(du)太大(da)(da)會使(shi)發動(dong)機(ji)運行阻力(li)變大(da)(da)，增加油(you)耗。建議有條件(jian)的司(si)機(ji)可以(yi)選擇在冬(dong)天(tian)流(liu)動(dong)性更好的機(ji)油(you)，比如5W或(huo)者(zhe)0W機(ji)油(you)。

冬季開車如何省油

1、低速行駛來熱車(che)

在冬天的低(di)溫環境(jing)下，汽車啟動(dong)后，要進(jin)行(xing)預熱，這(zhe)個時(shi)間一定(ding)要控制好，不然(ran)也(ye)會(hui)增(zeng)加油(you)(you)耗(hao)。其實省(sheng)油(you)(you)的方法是低(di)速行(xing)駛來熱車，啟動(dong)時(shi)熱車時(shi)間可(ke)以控制在1分(fen)鐘左右(you)，之(zhi)后開出1公里左右(you)，自(zi)然(ran)就能達到(dao)引擎需(xu)要的工(gong)作溫度(du)，進(jin)而實現省(sheng)油(you)(you)的效果。

2、車輛緩慢起步

在車輛起步時(shi)，應選擇抵擋(dang)，平穩加油(you)，緩慢(man)加速(su)。當汽車達到一(yi)定擋(dang)位速(su)度(du)時(shi)，學會聽(ting)著發動機的聲音來逐(zhu)步把擋(dang)位從低換到高，從而減少發動機的升溫時(shi)間，增加燃(ran)油(you)的利用率。

3、保持適當速(su)度(du)

一(yi)般來說，車輛的行(xing)(xing)駛(shi)速度在每(mei)(mei)小(xiao)時88.5公(gong)里時最省油，一(yi)旦速度增(zeng)(zeng)加(jia)到每(mei)(mei)小(xiao)時105公(gong)里時，油耗(hao)(hao)就會(hui)增(zeng)(zeng)加(jia)15%，速度越快，油耗(hao)(hao)越多(duo)，因此(ci)，車輛應(ying)保持適當的速度行(xing)(xing)駛(shi)。

4、及時檢測胎壓

輪(lun)胎(tai)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)對油耗也有直(zhi)接的影響(xiang)，在(zai)(zai)不同(tong)路況(kuang)、氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)下行車(che)，胎(tai)壓(ya)(ya)都會有所不同(tong)。因而在(zai)(zai)不同(tong)情況(kuang)下，車(che)主要多注意輪(lun)胎(tai)的氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)調整，避免過高的油耗，最好每月(yue)檢查一(yi)次(ci)胎(tai)壓(ya)(ya)。

5、做好日(ri)常保(bao)養

據統計，保養不佳的(de)(de)發動(dong)機油耗增(zeng)加(jia)10%或20%是很(hen)正常的(de)(de)，而空氣(qi)濾清器(qi)過臟，也可(ke)能導致油耗增(zeng)加(jia)10%。

6、使(shi)用暖(nuan)風有講究

暖風(feng)是利用(yong)發(fa)動機的(de)循環冷卻系統產生熱(re)量(liang)，通過鼓風(feng)機向駕駛室(shi)內(nei)傳(chuan)遞，進而起到暖室(shi)作用(yong)的(de)，屬于熱(re)量(liang)再(zai)利用(yong)。

7、不用開A/C鍵

夏天使用空(kong)調，通常(chang)會(hui)按A/C鍵，但暖風(feng)是采用汽車(che)內(nei)部的熱循環(huan)，不(bu)需(xu)要啟(qi)動壓縮機，這樣才不(bu)消耗燃油(you)。因此開暖風(feng)只需(xu)要打開空(kong)調按鈕，不(bu)需(xu)要按A/C鍵。

8、溫度在(zai)18℃-25℃為宜(yi)

熱(re)體最舒適的溫(wen)度是(shi)二十(shi)(shi)到二十(shi)(shi)五(wu)度，車內溫(wen)度最好控(kong)制在這個溫(wen)度。若是(shi)熱(re)量不足，無法達到設定的溫(wen)度，發動機就(jiu)需要(yao)額外做功來(lai)提供更(geng)多(duo)的熱(re)量，這就(jiu)需要(yao)耗油了。

推薦閱讀

【冬季開車技巧】冬季開車技巧有哪些？冬季安全駕車小竅門

【冬季如何啟動汽車】汽車冬季啟動要預熱嗎 冬季汽車啟動常識

【冬季車內起霧】冬季車內為什么會起霧 冬季雨天車內起霧怎么辦

【雪天開車】下雪天如何開車才安全 雪天開車有哪些注意事項

【冬雨天開車】冬雨天行車有霧怎么辦 冬季雨天行車注意

【冬季霧天開車】冬季霧天開車用什么燈好 冬季霧天安全駕駛注意

【冬季高速開車】高速公路冬季行車注意事項有哪些？高速公路冬季行車須知

【冬季交通安全知識】冬季交通安全知識內容 打好冬季道路交通安全保衛戰