冬季行人交通安全知識

1、須在人行道內行走，沒(mei)有人行道的，須靠邊(bian)行走。

2、不穿(chuan)越(yue)、攀爬、倚坐護攔；不在馬(ma)路上相互追逐、打鬧、玩(wan)耍；不要邊走邊看(kan)書(shu)報(bao)或做其他事情(qing)。

3、橫(heng)過馬路或通(tong)過十(shi)字街時，要(yao)走斑(ban)馬線。并注意紅綠(lv)燈信號標志。要(yao)避讓機動車(che)輛,不與機動車(che)輛爭(zheng)道搶行。

4、雪天行人一定(ding)要(yao)(yao)走人行道(dao)，不要(yao)(yao)在機動(dong)車(che)道(dao)上行走，防止被側滑的車(che)碰到；走路速度不要(yao)(yao)太快，最好(hao)穿防滑鞋(xie)或旅游(you)鞋(xie)，切勿穿硬塑料(liao)底鞋(xie)。

5、如(ru)果突然(ran)摔倒，盡(jin)量別用手腕(wan)去支撐地面，因(yin)為這種摔倒姿勢最容(rong)易造成(cheng)手臂、手腕(wan)骨折。

6、在雪地行(xing)走，切忌提重物，雙(shuang)手不要揣在兜里，因為雙(shuang)手來回擺動能很好地起到對身體的平衡作(zuo)用。

7、盡量避過(guo)大理石路面。

冬季車輛交通安全知識

1、增強冬季(ji)行車安(an)全意識

冬季(ji)霜多(duo)、霧多(duo)、雨雪多(duo)、氣溫低，環境復雜，對(dui)行(xing)車安(an)全有較大影響。駕(jia)(jia)駛(shi)人員應提高對(dui)冬季(ji)安(an)全駕(jia)(jia)駛(shi)的(de)(de)認(ren)識，加強(qiang)冬季(ji)駕(jia)(jia)駛(shi)的(de)(de)知(zhi)識和(he)技(ji)能的(de)(de)學習，做到(dao)防(fang)(fang)凍、防(fang)(fang)滑、防(fang)(fang)事故(gu)，掌握(wo)處(chu)理冬季(ji)駕(jia)(jia)駛(shi)過程中(zhong)常見問題(ti)的(de)(de)方法。切忌(ji)在冬季(ji)仍以其他季(ji)節的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)習慣行(xing)車。

2、及時了解路況信息

駕車出行(xing)前(qian)，提(ti)前(qian)通過電視、廣播(bo)等方式(shi)掌握路況信息，提(ti)前(qian)做好(hao)應對準備(bei)。

3、車輛換季保養

要(yao)做好車(che)輛的(de)換季保(bao)養(yang)工作，對車(che)輛制動、轉(zhuan)向等(deng)(deng)系統及氣路管(guan)道(dao)(dao)、水路管(guan)道(dao)(dao)、油(you)路管(guan)道(dao)(dao)等(deng)(deng)各部件進行全面檢查保(bao)養(yang)，為車(che)輛裝備必(bi)要(yao)的(de)防凍裝置，按規定(ding)添加機油(you)、齒輪油(you)。

4、防凍液

車(che)輛在(zai)日常(chang)維護過(guo)程(cheng)中(zhong)，有(you)可(ke)能(neng)在(zai)防(fang)凍液(ye)中(zhong)加(jia)(jia)入過(guo)普通水，則必須更(geng)換(huan)防(fang)凍液(ye)。冷(leng)卻液(ye)不足(zu)的(de)要(yao)補(bu)足(zu)，否則會使(shi)發(fa)動機(ji)水溫過(guo)高，導致(zhi)發(fa)動機(ji)機(ji)件(jian)的(de)損(sun)壞。更(geng)換(huan)防(fang)凍液(ye)要(yao)嚴格按產(chan)品使(shi)用方法操作，關(guan)鍵(jian)是要(yao)注意盡可(ke)能(neng)地放干凈水，盡可(ke)能(neng)地排(pai)完(wan)氣，不要(yao)產(chan)生“氣阻”，要(yao)盡可(ke)能(neng)地加(jia)(jia)足(zu)，待(dai)發(fa)動車(che)輛運轉(zhuan)一會后觀察情況，適量(liang)補(bu)足(zu)。要(yao)做到勤檢(jian)查，勤補(bu)充。

5、蓄電池(chi)保(bao)暖(nuan)及充(chong)電

汽車(che)的蓄電池(chi)多(duo)為(wei)鉛(qian)酸電池(chi)，在嚴(yan)寒的環境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施(shi)為(wei)蓄電池(chi)保暖和(he)充電。

6、注(zhu)意檢(jian)查輪胎

冬(dong)季氣溫(wen)(wen)寒冷，橡膠(jiao)在(zai)低溫(wen)(wen)環境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合(he)適(shi)直接影響輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)壽命和(he)行車安全。氣壓過(guo)低，會使輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)壁折(zhe)曲度增大，加上低溫(wen)(wen)很容易使胎(tai)壁橡膠(jiao)發(fa)生(sheng)斷裂(lie)；氣壓過(guo)高會使輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)抓地(di)力降低。要注意檢查各個輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)的充氣是否均(jun)衡。也可以考(kao)慮在(zai)冬(dong)季將車輛輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)更(geng)換(huan)為冬(dong)季輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)。

7、冰(bing)雪天氣安裝防(fang)滑鏈

冰雪(xue)天氣，應在(zai)出行之前安(an)好防(fang)滑鏈(lian)，不(bu)要(yao)(yao)(yao)在(zai)遇到冰雪(xue)路面之后(hou)再安(an)裝(zhuang)(zhuang)，因為(wei)臨時(shi)(shi)停(ting)車安(an)裝(zhuang)(zhuang)防(fang)滑鏈(lian)比提(ti)前安(an)裝(zhuang)(zhuang)麻煩，也(ye)不(bu)利于安(an)全。安(an)裝(zhuang)(zhuang)、拆卸前要(yao)(yao)(yao)將車輛停(ting)放在(zai)安(an)全地帶(dai)。如在(zai)繁忙的路上，需要(yao)(yao)(yao)設置必要(yao)(yao)(yao)的交通警示標志。安(an)裝(zhuang)(zhuang)防(fang)滑鏈(lian)后(hou)，行駛速度一般不(bu)要(yao)(yao)(yao)超過每(mei)小時(shi)(shi)50公(gong)里，并注(zhu)意(yi)盡可能避免突然(ran)加速或(huo)減速。并可考慮(lv)攜帶(dai)鐵鍬、鐵鎬(hao)等防(fang)滑工具。

8、及時清除霧氣

冬季汽(qi)車(che)在行駛過程(cheng)中(zhong)由于室內外(wai)溫差會令車(che)窗(chuang)凝結(jie)霧(wu)氣，用暖風除霧(wu)的同時(shi)將前車(che)門窗(chuang)打開一點，其效果十分迅速有(you)效。還(huan)應注意后(hou)(hou)窗(chuang)除霧(wu)，以觀(guan)察(cha)車(che)后(hou)(hou)情況(kuang)并增(zeng)強倒車(che)過程(cheng)的安全性(xing)。

9、保持(chi)安全車距(ju)

與前車(che)保持安全車(che)距(ju)(ju)，留(liu)出(chu)充分的反應(ying)時間和制(zhi)動距(ju)(ju)離。冬季(ji)冰雪(xue)路(lu)面安全車(che)距(ju)(ju)應(ying)保持在其(qi)他(ta)季(ji)節干(gan)燥路(lu)面安全距(ju)(ju)離的兩至三倍。

10、正確轉向

在冰(bing)雪路面上轉(zhuan)向時，提前(qian)降低車速，緩(huan)慢(man)轉(zhuan)動方向盤，勻速通過，避免突然(ran)打(da)冷(leng)舵，否則容易造成車體失控，影響其(qi)他車輛通行(xing)，甚至發生事故。

11、正確使用制動(dong)

在冰雪(xue)路(lu)面行(xing)車，使用(yong)制動(dong)(dong)(dong)一定(ding)要謹慎。可采(cai)取點制動(dong)(dong)(dong)降低速(su)度，盡量避免緊急制動(dong)(dong)(dong)。可利用(yong)發動(dong)(dong)(dong)機的牽(qian)阻(zu)作用(yong)幫助(zhu)減速(su)和制動(dong)(dong)(dong)，必(bi)要時可以靈活運(yun)用(yong)手制動(dong)(dong)(dong)。防止(zhi)制動(dong)(dong)(dong)造成(cheng)車輛側滑或甩尾。

12、低溫和嚴寒氣象條件下起步

起(qi)(qi)步(bu)前，應對車(che)輛進行預(yu)熱升溫(wen)，待發(fa)動(dong)(dong)機溫(wen)度(du)(du)達到50攝氏(shi)度(du)(du)以上時(shi)再(zai)(zai)起(qi)(qi)步(bu)。露(lu)天停(ting)放的車(che)輛，潤滑油粘度(du)(du)大，起(qi)(qi)步(bu)后應低速(su)(su)(su)行駛(shi)一段距離，待發(fa)動(dong)(dong)機溫(wen)度(du)(du)升高時(shi)，再(zai)(zai)逐漸提高車(che)速(su)(su)(su)。起(qi)(qi)步(bu)時(shi)，應緩加(jia)油門，慢(man)慢(man)提速(su)(su)(su)，用力過大容易造(zao)成驅動(dong)(dong)輪與路面打(da)滑。中(zhong)途停(ting)車(che)時(shi)，應選擇干燥、朝陽(yang)、避風的地點停(ting)放，并采取必(bi)要的防(fang)凍(dong)措施(shi)。若停(ting)車(che)時(shi)間較長又不放水時(shi)，應適時(shi)啟(qi)動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機，使發(fa)動(dong)(dong)機保持(chi)一定的溫(wen)度(du)(du)，防(fang)止(zhi)冷卻系(xi)的水結冰，凍(dong)壞氣(qi)缸體或冷卻系(xi)機件。

13、慎會(hui)車，少超車

雨(yu)雪路(lu)面易側滑，會車應加大車輛間(jian)的橫向距(ju)離(li)(li)，選擇(ze)寬平地段進行；盡(jin)量(liang)不超(chao)(chao)車，保持與前車足夠的縱向距(ju)離(li)(li)，防(fang)止追(zhui)尾(wei)。會車、超(chao)(chao)車時，盡(jin)量(liang)少用或(huo)不用剎(cha)車。

14、選(xuan)擇適(shi)當行(xing)車路面(mian)

在(zai)城(cheng)區(qu)路面上(shang)，一(yi)(yi)(yi)般(ban)情況(kuang)下是沿著前車的車印行(xing)(xing)駛(shi)。如(ru)果路面全(quan)是冰霜，要提前選(xuan)擇凹(ao)處行(xing)(xing)駛(shi)，避(bi)開凸處路面，以(yi)防側(ce)滑，產生恐慌(huang)。在(zai)鄉村路面上(shang)，一(yi)(yi)(yi)般(ban)情況(kuang)下同樣是沿著前車的車印行(xing)(xing)駛(shi)，如(ru)果路邊水塘、水溝較多，要選(xuan)擇路中間或(huo)較安(an)全(quan)的一(yi)(yi)(yi)邊行(xing)(xing)駛(shi)，提前選(xuan)好適(shi)當擋位緩行(xing)(xing)，盡可能不要停車，避(bi)免重新起步。

15、注意標志(zhi)標線(xian)

嚴格(ge)按照標志標線的指示行(xing)(xing)車，注意(yi)前方路口、人行(xing)(xing)橫道等情況，降低速度，提前做好(hao)讓行(xing)(xing)準備。

16、注意(yi)避讓行(xing)人

冬季里行人(ren)穿著比(bi)較臃腫。行動(dong)遲緩，要提前(qian)注意(yi)行人(ren)的(de)動(dong)向(xiang)，必要時(shi)適當(dang)鳴(ming)笛或(huo)使用燈光警(jing)示(shi)。

17、控制車速

遇有坑洼、碎石等障(zhang)礙物較(jiao)多(duo)的土路，行駛速度不(bu)能過(guo)高，否(fou)則車輛(liang)震(zhen)動加劇，不(bu)僅造(zao)成車輛(liang)傳動系(xi)、行走系(xi)等機件(jian)損壞，而且直接威脅行車安全(quan)。遇到路口、村鎮時(shi)更要減速慢(man)行，確保安全(quan)。

18、注意落石
在山(shan)(shan)路上(shang)行車(che)，要(yao)注意躲(duo)避山(shan)(shan)上(shang)是否有墜石(shi)，盡量不要(yao)靠近山(shan)(shan)邊行駛(shi)。

19、行(xing)駛中要保持足夠動力

冬(dong)季冰雪路(lu)車輛行進(jin)中(zhong)，不要像(xiang)其他季節(jie)那(nei)樣盡(jin)可能地掛(gua)較高擋(dang)位行駛，而是(shi)要控制好(hao)(hao)(hao)車輛動力留有(you)余地為好(hao)(hao)(hao)，盡(jin)量減少變換擋(dang)位的(de)(de)(de)(de)(de)次(ci)數，以防發生意外。尤其是(shi)在坡(po)道行駛中(zhong)盡(jin)量不要變擋(dang)。在這里需要指出的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)，上坡(po)時(shi)提(ti)前加大與前車的(de)(de)(de)(de)(de)距離，選好(hao)(hao)(hao)適當的(de)(de)(de)(de)(de)擋(dang)位；下坡(po)時(shi)提(ti)前根據(ju)路(lu)面情(qing)況選好(hao)(hao)(hao)較低的(de)(de)(de)(de)(de)擋(dang)位，充分利用(yong)好(hao)(hao)(hao)發動機(ji)機(ji)械制動的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)。冬(dong)季車輛在行駛中(zhong)保持足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)動力是(shi)防止(zhi)冰雪路(lu)打滑最(zui)好(hao)(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)方法之一。

20、制動、轉向不要過(guo)急

冬季駕駛(shi)車(che)輛(liang)操作(zuo)動作(zuo)一(yi)定要注(zhu)意不能(neng)過(guo)猛(meng)(meng)過(guo)大，尤其是(shi)打方向和踩剎車(che)的(de)動作(zuo)不能(neng)過(guo)猛(meng)(meng)過(guo)大，否(fou)則其結果是(shi)加劇了車(che)輛(liang)打滑的(de)概率(lv)，后果不堪設想。在(zai)這里關鍵(jian)是(shi)要控(kong)制好車(che)速，保持好車(che)距，謹慎操作(zuo)，既要防止個人(ren)的(de)車(che)輛(liang)打滑，也要注(zhu)意觀察周圍別人(ren)的(de)車(che)輛(liang)是(shi)否(fou)打滑。

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