1. 盡量在安全的前提下，避開路面上的障礙物

經驗豐富的司機從很遠處就可以判斷障礙物的高度和長度，然后決定是采取從車的中間過還是繞開障礙物。在這提醒的是路面上的木板類，盡量使輪胎不要(yao)壓(ya)到(dao)這類東西(xi)，因為木板類常(chang)常(chang)帶有釘(ding)子(zi)(zi)，如果(guo)高(gao)速(su)行駛的(de)車(che)壓(ya)到(dao)釘(ding)子(zi)(zi)就會爆胎，對車(che)輛和人員造成危險。在你的(de)視線完全給障礙(ai)物擋住，比如旁邊停(ting)著的(de)車(che)，有障礙(ai)物擋住的(de)十字路口等等，一定要(yao)先減速(su)，不要(yao)產生僥幸心理，哪(na)怕是綠燈也(ye)要(yao)防止(zhi)有人車(che)橫穿(chuan)馬路。

2. 做為一個細心的司機，要養成良好的習慣，要在任何時候都能做到眼觀六路，耳聽八方，時時觀測車兩邊的側鏡，看看后面有無超車

觀看各個鄉村路口有無人車出來(lai)，不(bu)要(yao)(yao)把視線直直的(de)(de)停留在前方的(de)(de)路面(mian)，要(yao)(yao)像(xiang)雷達一樣掃描所有你(ni)能觀察(cha)得到的(de)(de)位(wei)置(zhi)。音(yin)響音(yin)量要(yao)(yao)適中(zhong)，要(yao)(yao)特(te)別注意(yi)傾聽車的(de)(de)各種聲(sheng)音(yin)，比如(ru)發動(dong)機的(de)(de)聲(sheng)音(yin)，輪胎(tai)的(de)(de)聲(sheng)音(yin)。

3. 鄉村公路的行駛，要特別注意兩種動物，就是狗和牛

狗(gou)和(he)牛是不(bu)(bu)怎(zen)么(me)會避(bi)車的，如(ru)(ru)果是狗(gou)橫過馬路，在(zai)安全的前(qian)提(ti)下盡量(liang)避(bi)開(kai)，如(ru)(ru)果實在(zai)避(bi)不(bu)(bu)開(kai)，第一(yi)原則是保證人和(he)車的安全，不(bu)(bu)要亂打方向為了避(bi)開(kai)一(yi)條(tiao)狗(gou)而造成人員的傷害。如(ru)(ru)果在(zai)比較窄的路發現前(qian)方有一(yi)頭牛在(zai)路邊吃草，不(bu)(bu)管這(zhe)頭牛有沒有動(dong)，都要先減速，因為在(zai)鄉村經常有牛綁(bang)在(zai)路邊，卻拉著牛繩(sheng)走(zou)(zou)過對(dui)面公路吃草，如(ru)(ru)果不(bu)(bu)減速，萬一(yi)牛走(zou)(zou)動(dong)，牛繩(sheng)就會橫在(zai)你的車面前(qian)了。

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4. 在雨天和霧天請大家一定要記得打開你車的霧燈

霧(wu)(wu)燈(deng)(deng)和(he)車頭照明的(de)(de)燈(deng)(deng)所發出的(de)(de)光線是不(bu)一樣(yang)的(de)(de)，霧(wu)(wu)燈(deng)(deng)可以在雨天和(he)霧(wu)(wu)天照得更(geng)遠更(geng)醒目，但我發現在下雨的(de)(de)時(shi)候(hou)，好多司機都(dou)不(bu)開霧(wu)(wu)燈(deng)(deng)或小(xiao)燈(deng)(deng)，這樣(yang)其實是很(hen)不(bu)安全的(de)(de)。因為在下雨的(de)(de)時(shi)候(hou)，車的(de)(de)側鏡會全是水(shui)，很(hen)難(nan)看清后面的(de)(de)情(qing)況，如果(guo)你什么燈(deng)(deng)都(dou)不(bu)開，在超(chao)車的(de)(de)時(shi)候(hou)，前(qian)車的(de)(de)司機看不(bu)見你超(chao)車，一但前(qian)車突然變道就會發生事故了。

5. 車內如果有裝重物，要注意平衡裝載

有的(de)(de)(de)(de)(de)司機在卸完一(yi)半(ban)貨物(wu)后沒有重新平衡貨物(wu)繼續(xu)行車，因(yin)為車的(de)(de)(de)(de)(de)重心(xin)發心(xin)變化，往往造成車輛側(ce)翻的(de)(de)(de)(de)(de)事(shi)故(gu)。側(ce)翻是好多原因(yin)能造成的(de)(de)(de)(de)(de)：不合(he)理的(de)(de)(de)(de)(de)剎車、路(lu)(lu)面的(de)(de)(de)(de)(de)濕滑程度(du)、路(lu)(lu)面的(de)(de)(de)(de)(de)傾斜角(jiao)度(du)和方向(xiang)、車速的(de)(de)(de)(de)(de)判斷、方向(xiang)盤的(de)(de)(de)(de)(de)轉動幅(fu)度(du)等等。

6. 準確判斷行人的動態很重要

如(ru)果(guo)(guo)一個行(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)走(zou)過(guo)馬(ma)(ma)(ma)路(lu)，他(ta)走(zou)到(dao)(dao)了路(lu)中(zhong)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)分界(jie)線(xian)或(huo)已(yi)過(guo)了分界(jie)線(xian)時(shi)(shi)看到(dao)(dao)你的(de)(de)(de)車行(xing)(xing)(xing)(xing)駛過(guo)來，這時(shi)(shi)行(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)突然往后(hou)退或(huo)往回(hui)走(zou)的(de)(de)(de)概率是(shi)相當(dang)低的(de)(de)(de)，大都是(shi)停止前行(xing)(xing)(xing)(xing)或(huo)根據你的(de)(de)(de)車速(su)選擇跑或(huo)走(zou)過(guo)馬(ma)(ma)(ma)路(lu)，所以我(wo)們(men)這時(shi)(shi)應該(gai)采(cai)取減速(su)，車從(cong)(cong)“人(ren)(ren)身后(hou)”過(guo)的(de)(de)(de)避(bi)讓法；如(ru)果(guo)(guo)行(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)還未行(xing)(xing)(xing)(xing)走(zou)到(dao)(dao)中(zhong)間(jian)(jian)分界(jie)線(xian)或(huo)企(qi)圖過(guo)馬(ma)(ma)(ma)路(lu)時(shi)(shi)，我(wo)們(men)應該(gai)采(cai)取減速(su)，車從(cong)(cong)“人(ren)(ren)前方”過(guo)的(de)(de)(de)避(bi)讓法。這里(li)特別(bie)要說的(de)(de)(de)是(shi)發生(sheng)這種情況：當(dang)行(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)在橫過(guo)馬(ma)(ma)(ma)路(lu)時(shi)(shi)，見到(dao)(dao)你的(de)(de)(de)車過(guo)來，不(bu)管是(shi)在哪個位置，如(ru)果(guo)(guo)行(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)猶豫不(bu)決，一會兒(er)停住一會兒(er)又想繼續過(guo)馬(ma)(ma)(ma)路(lu)時(shi)(shi)，這時(shi)(shi)我(wo)們(men)一定(ding)要特別(bie)注(zhu)意!因為我(wo)們(men)無(wu)法判(pan)斷行(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)具體(ti)動(dong)態，只(zhi)有穩(wen)住方向把車速(su)減到(dao)(dao)能(neng)夠安(an)全避(bi)讓行(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)為止。此外(wai)就是(shi)要注(zhu)意以下的(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)：老人(ren)(ren)、兒(er)童、打手機(ji)過(guo)馬(ma)(ma)(ma)路(lu)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)、雨天打傘和(he)穿雨衣(yi)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)、嘻笑打鬧的(de)(de)(de)人(ren)(ren)等等。

7. 清理尾燈，檢查燈光設備

汽車在路(lu)上安(an)全行駛，燈(deng)光設備只是(shi)其中一個小小的構成部位，但也(ye)是(shi)不(bu)容忽(hu)(hu)視(shi)的，明(ming)顯和準確(que)的信號是(shi)給所(suo)有司機(ji)和路(lu)人一個判(pan)斷的條件，而現在的司機(ji)往(wang)往(wang)忽(hu)(hu)視(shi)這(zhe)點，尾燈(deng)轉向燈(deng)臟了(le)(le)壞了(le)(le)也(ye)不(bu)去管它，導致(zhi)發生追(zhui)尾事故，如(ru)果(guo)尾燈(deng)出現故障一定要盡快修好后再上路(lu)。

8. 超以下類型車輛時要特別注意

拖拉機、農(nong)用車(che)、機動(dong)三(san)輪車(che)，因以上幾(ji)種車(che)在行駛(shi)的(de)時(shi)候噪音比較大，駕駛(shi)者不容易聽到(dao)后車(che)發出的(de)喇(la)叭聲，所以在超車(che)時(shi)，要多響喇(la)叭，加大超車(che)距離。

9. 重點注意不規則的“X”路口

在(zai)交叉路(lu)中心點時必須要往左后方才能看(kan)到其它車(che)(che)道(dao)來(lai)車(che)(che)，都(dou)比“十”型路(lu)口難(nan)于看(kan)到左右兩(liang)側(ce)(ce)的(de)來(lai)車(che)(che)，所以，我們遇(yu)到此(ci)“X”型路(lu)口時，千萬要注意提(ti)前減(jian)速，仔細看(kan)清兩(liang)側(ce)(ce)來(lai)車(che)(che)方可(ke)過此(ci)類路(lu)口。

10. 與特殊車輛保持比較大的車間距離

載(zai)客中巴車、公共汽車、出(chu)租車、載(zai)客三輪車、載(zai)客摩托車，以上(shang)這(zhe)些車會因為爭(zheng)搶客源或上(shang)下旅客，急打方向、急停(ting)，如果跟在后面一定(ding)要隨(sui)時(shi)準備剎車，防止追尾。

11. 彎道超車，不管是路面標有允許超車的虛線、禁止超車的單、雙實線，盡量不要盲目超車，特別是單、雙實線，決對不允許超車

如果一(yi)定(ding)要在彎道超(chao)車(che)(che)，這里有一(yi)個(ge)安全(quan)超(chao)車(che)(che)的(de)(de)技巧：在超(chao)車(che)(che)前，從彎道處(半圓的(de)(de)直徑方向(xiang))觀測遠處是(shi)否(fou)有來車(che)(che)或來車(che)(che)的(de)(de)速度(du)，從而決定(ding)是(shi)否(fou)超(chao)車(che)(che)，但(dan)彎道處有障礙物阻(zu)擋了(le)(le)視線，建議(yi)還是(shi)不要盲目超(chao)車(che)(che)了(le)(le)。

12. 防范裝載加長物體的車

比如滿載竹(zhu)(zhu)子或鋼管的(de)拖拉(la)機(ji)，如果后面(mian)沒掛上(shang)警示(shi)物，在夜間(jian)就更加(jia)危險了(le)(le)。曾(ceng)經發(fa)生過駕(jia)駛摩托車的(de)人(ren)(ren)追尾此(ci)類(lei)(lei)車，整個人(ren)(ren)讓竹(zhu)(zhu)子穿過身(shen)體(ti)，血(xue)淋淋的(de)掛在上(shang)面(mian)，拖拉(la)機(ji)走(zou)了(le)(le)很遠才讓人(ren)(ren)發(fa)現的(de)慘狀。而且(qie)我們(men)還要注(zhu)意汽車的(de)擺尾現象(xiang)，遇到(dao)此(ci)類(lei)(lei)車時，要注(zhu)意其轉彎、掉頭時車后的(de)加(jia)長物體(ti)擺尾的(de)范圍。在這里提醒一(yi)下駕(jia)駛此(ci)類(lei)(lei)車的(de)司機(ji)，不管是白天、晚上(shang)，一(yi)定要在加(jia)長物體(ti)上(shang)面(mian)掛上(shang)警示(shi)物，最好是反光標(biao)志。

13. 用手感覺輪胎氣壓變化的技巧

當車(che)在直(zhi)線行駛(shi)的(de)(de)過(guo)程中(zhong)，雙(shuang)手平衡(heng)輕(qing)握方(fang)向盤，如果車(che)的(de)(de)輪胎氣壓(ya)不(bu)平衡(heng)或扎(zha)到釘子(zi)慢慢泄漏的(de)(de)時(shi)(shi)候，方(fang)向盤和車(che)身會向其中(zhong)一個方(fang)向轉(zhuan)動，用手修正后還會不(bu)斷(duan)產生這(zhe)種情況，此時(shi)(shi)應(ying)該停車(che)下來檢查一下輪胎是(shi)否正常，提(ti)前預(yu)防輪胎突(tu)然爆胎。當然，路面不(bu)平整、風力(li)的(de)(de)影響、機械(xie)故障(zhang)等原因也會讓(rang)方(fang)向跑偏。總之，開車(che)的(de)(de)時(shi)(shi)候要用心去(qu)體會、感覺車(che)輛的(de)(de)動態，才能(neng)逐(zhu)步(bu)提(ti)高駕駛(shi)技術。

14. 夜間行車防追尾小技巧

如(ru)(ru)高速(su)路上，行駛當(dang)中(zhong)發現(xian)前(qian)方有紅色尾燈(deng)燈(deng)光(guang)，即表(biao)示(shi)前(qian)車(che)(che)速(su)度比你(ni)車(che)(che)慢。只要(yao)一(yi)(yi)出現(xian)紅色尾燈(deng)燈(deng)光(guang)，就(jiu)(jiu)要(yao)提前(qian)做好超車(che)(che)準備動作(zuo)，觀(guan)看一(yi)(yi)下側(ce)鏡(jing)(jing)和倒車(che)(che)鏡(jing)(jing)，判斷后(hou)面(mian)的情況(kuang)(kuang)。如(ru)(ru)果(guo)不(bu)提前(qian)觀(guan)看后(hou)面(mian)的情況(kuang)(kuang)，往(wang)往(wang)會(hui)出現(xian)你(ni)到了前(qian)車(che)(che)后(hou)面(mian)準備超車(che)(che)的時(shi)候，剛(gang)好后(hou)面(mian)的車(che)(che)也同時(shi)在超車(che)(che)，在無法變(bian)換(huan)車(che)(che)道的情況(kuang)(kuang)下，你(ni)只有踩剎車(che)(che)減速(su)，如(ru)(ru)果(guo)速(su)度過快剎不(bu)住，就(jiu)(jiu)會(hui)發生追尾事故了。

15. 用燈光提示作為司機默認的交流語言

在(zai)(zai)(zai)路上經(jing)(jing)常會遇(yu)到(dao)對面(mian)(mian)(mian)超(chao)車的(de)(de)(de)時(shi)候打出(chu)燈光，好多(duo)人不知(zhi)道是什么意思(si)(si)，也(ye)不知(zhi)道怎(zen)么回應，在(zai)(zai)(zai)這里(li)我簡單的(de)(de)(de)說一下(xia)里(li)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)含義。比(bi)如你(ni)在(zai)(zai)(zai)超(chao)車的(de)(de)(de)時(shi)候，判斷(duan)對面(mian)(mian)(mian)車可(ke)能在(zai)(zai)(zai)你(ni)超(chao)車的(de)(de)(de)過程中構成(cheng)危(wei)險，此時(shi)你(ni)可(ke)以(yi)打出(chu)幾下(xia)閃(shan)(shan)燈。具(ju)體操(cao)作如下(xia)：一般是把轉向燈的(de)(de)(de)把柄往上拔動后松開(kai)，即(ji)一次閃(shan)(shan)燈，告訴對面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)車避讓(rang)一下(xia)，如果對面(mian)(mian)(mian)車也(ye)打出(chu)閃(shan)(shan)燈，即(ji)表(biao)示司機已經(jing)(jing)看到(dao)你(ni)在(zai)(zai)(zai)超(chao)車了，在(zai)(zai)(zai)允許(xu)的(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)就會避讓(rang)你(ni)。要是對面(mian)(mian)(mian)車沒作出(chu)反應，你(ni)就無法(fa)判斷(duan)對方的(de)(de)(de)具(ju)體動態，在(zai)(zai)(zai)超(chao)車時(shi)就會猶(you)豫不決(jue)，容(rong)易發生(sheng)事故!如果是連續打出(chu)多(duo)下(xia)快(kuai)閃(shan)(shan)，即(ji)表(biao)示車速較快(kuai)或即(ji)將產(chan)生(sheng)危(wei)險，請求緊急避讓(rang)的(de)(de)(de)意思(si)(si)。在(zai)(zai)(zai)這里(li)，我希(xi)望(wang)開(kai)車的(de)(de)(de)朋友(you)們都(dou)有能夠默認(ren)這種安全的(de)(de)(de)交流語(yu)言，明確的(de)(de)(de)提示、互相(xiang)禮讓(rang)才能讓(rang)大家都(dou)能夠安全行(xing)車。

16. 停車后打開車門前要養成觀看側鏡和倒車鏡的習慣

一(yi)定要先看清后(hou)面是否有人(ren)或(huo)車(che)輛(liang)靠近再打開車(che)門，避免開車(che)門時后(hou)面的人(ren)或(huo)車(che)輛(liang)撞(zhuang)上來。

17. 養成條件反射踩剎車的習慣

如前面車的剎車燈一(yi)亮，右腳隨即松開(kai)油門移至制動板踩剎車，這種(zhong)良(liang)好的習慣可以縮短緊急(ji)情況下的剎車距離，提高自己的反(fan)應速度(du)。

18. 在雨天行駛，盡量避開路邊的積水

當汽車一(yi)(yi)側的輪胎在一(yi)(yi)定(ding)速度下(xia)駛(shi)過(guo)積水，因為阻力(li)原因，會(hui)導致方(fang)向(xiang)盤(pan)猛的打(da)向(xiang)其(qi)中一(yi)(yi)個方(fang)向(xiang)，如果速度快的話就會(hui)造成(cheng)翻車，所以，雨天行駛(shi)中，手要平(ping)衡握住方(fang)向(xiang)盤(pan)，而(er)且(qie)要比(bi)平(ping)時稍微握緊些，特別是(shi)駛(shi)過(guo)有(you)積水的路面(mian)，一(yi)(yi)定(ding)要用力(li)握緊方(fang)向(xiang)盤(pan)，避免方(fang)向(xiang)跑偏。

19. 坡頂盡量靠邊，不要盲目超車

在看(kan)(kan)不(bu)到來(lai)車(che)(che)的(de)上坡路(lu)，一般(ban)都是(shi)(shi)劃上單雙實線嚴禁超車(che)(che)的(de)，如果你以為這(zhe)(zhe)種路(lu)段對面(mian)(mian)不(bu)會有人超車(che)(che)，而靠(kao)近中間分界線行(xing)駛(shi)的(de)話，那(nei)你就很危險(xian)(xian)了!遇到此路(lu)段最好還是(shi)(shi)靠(kao)邊(bian)些行(xing)駛(shi)，現在的(de)司機不(bu)是(shi)(shi)每個人都遵守交通規(gui)則的(de)。因為我曾經幾次遇到行(xing)駛(shi)至坡頂時，突然迎(ying)面(mian)(mian)出現強行(xing)超車(che)(che)的(de)危險(xian)(xian)經過，所以在這(zhe)(zhe)里我把經歷(li)寫(xie)出來(lai)讓大(da)家都要(yao)小心防(fang)止類似這(zhe)(zhe)種事(shi)情發生，也告誡司機們在看(kan)(kan)不(bu)到對面(mian)(mian)來(lai)車(che)(che)，和(he)嚴禁超車(che)(che)的(de)路(lu)段不(bu)要(yao)盲目超車(che)(che)。

20. 安全轉彎小技巧：“向右轉小彎，向左轉大彎。”

這種駕駛技巧可以加大轉彎處兩車相會的安全距離，使兩車遠離路面的中間分界線，克服了汽車在轉彎時的慣性，而且還可以提醒司機減速，當然這是要靠司機朋友們都能夠遵循這種操作方法，才能夠更安全的操控汽車。