成立時間：1995年

比亞迪LOGO在2007年已由藍(lan)天白云的老(lao)標(biao)換成(cheng)了(le)(le)只用三個(ge)字母和一個(ge)橢圓組(zu)成(cheng)的標(biao)志(zhi)了(le)(le)，BYD的意思是build your dreams ，即為成(cheng)就夢(meng)想。

成立時間：2005年

全(quan)新企業品(pin)牌標識“G”，是廣(guang)汽(qi)集團英文(wen)縮寫“GAC”的(de)首(shou)字母，同時新企業品(pin)牌標識“G”作為(wei)廣(guang)汽(qi)乘用車的(de)產品(pin)標識，變體(ti)英文(wen)“G”,外圓象征(zheng)路路暢通,內延指廣(guang)汽(qi)努力(li)攀登高峰。

成立時間：1953年

中國(guo)一汽視覺(jue)識(shi)別(bie)系統的核心(xin)要素，以“1”字 為視覺(jue)中心，由“汽”字構(gou)成展(zhan)翅(chi)的鷹(ying)(ying)形，構(gou)成雄鷹(ying)(ying)在蔚藍(lan)天空的視覺(jue)景象，寓意中國一汽鷹(ying)(ying)擊長(chang)空，展(zhan)翅(chi)翱翔。

成立時間：1997年

標志的整體是(shi)英文字母(mu)CAC一(yi)(yi)種(zhong)藝術化變(bian)形;標志(zhi)中(zhong)(zhong)間(jian)A為一(yi)(yi)變(bian)體的(de)“人(ren)”字，表示以人(ren)為本(ben)的(de)經營理(li)念;徽標兩(liang)邊的(de)C字向(xiang)上環(huan)繞(rao)，如同(tong)人(ren)的(de)兩(liang)個臂(bei)膀，象征(zheng)著(zhu)一(yi)(yi)種(zhong)團結和力量，環(huan)繞(rao)成地球型(xing)的(de)橢圓狀;中(zhong)(zhong)間(jian)的(de)A在橢圓上方的(de)斷(duan)開(kai)處向(xiang)上延伸，寓意奇(qi)瑞(rui)公司發展(zhan)無(wu)窮。

成立時間：1984年

車標內涵是橢圓外形： 立足(zu)世界 走向(xiang)中國；烽火(huo)臺形(xing)象：中國傳統文化象征；劍鋒箭頭(tou)： 充滿活力 蒸蒸日上(shang)；敢于亮劍(jian) 無堅不摧；立體“1”：快速反應 永爭第一(yi)。

成立時間：1969年

原名中(zhong)國第二(er)汽(qi)車(che)制造廠(chang)，車(che)標以(yi)藝術變形手法(fa)，取燕(yan)子(zi)凌空飛翔時的剪形尾(wei)羽作為圖案(an)基(ji)礎。主(zhu)要含義(yi)是雙(shuang)燕(yan)舞東風(feng)。二(er)汽(qi)的“二”字寓意于雙(shuang)燕(yan)之中。同時還象征著，東風汽車車輪滾滾向前永不停息，沖出亞洲(zhou)走向世界(jie)。

創始人：恩佐·法拉利

成立時間：1947年

躍(yue)馬(ma)來(lai)源于(yu)一(yi)個(ge)意大利飛行員的個(ge)人(ren)徽章，是他父母建議在法拉利上印(yin)上躍(yue)馬(ma)。本來(lai)是紅色，后(hou)來(lai)飛行員戰死了(le)馬(ma)成(cheng)了(le)黑色。黃色底色取自于(yu)摩(mo)德納的金絲雀，以紀(ji)念恩佐·法拉利的故鄉(xiang)；而上方的綠、白、紅三種顏色則代表意大利國旗。

創始人：費魯吉歐·蘭博(bo)基尼

成立時間：1963年

公(gong)司(si)的(de)(de)標志是(shi)一頭渾身充滿了(le)(le)力氣，正(zheng)準備(bei)向對手發動猛烈攻擊的(de)(de)犟牛。據說(shuo)蘭博基尼(ni)本人就是(shi)這種不(bu)甘(gan)示(shi)弱的(de)(de)牛脾氣，也體(ti)現了(le)(le)蘭博基尼(ni)公(gong)司(si)產(chan)品的(de)(de)特點(dian)。因為公(gong)司(si)生產(chan)的(de)(de)汽車(che)都是(shi)大功率、高速的(de)(de)運動型跑(pao)車(che)。

創始人：尼古拉·羅密歐

成立時間：1910年

紅色的(de)十(shi)字是(shi)米蘭城盾形徽(hui)章的(de)一部分(fen)，用來紀念(nian)古代(dai)東征的(de)十(shi)字軍騎士，吃人的(de)龍形蛇圖案則來自當(dang)地一(yi)個古老貴族(zu)家族(zu)的家徽，象征著中世紀米蘭領(ling)主維斯康泰公爵的祖先(xian)擊退使(shi)城市人(ren)民(min)遭受苦難的“龍蛇”的傳(chuan)說。

創始人：瑪莎拉蒂兄弟

成立時間：1914年

標(biao)志是在樹葉形的(de)底座(zuo)上放置(zhi)的(de)一件三叉戟，這是公司所在地意大利博洛尼(ni)亞市(shi)的(de)市(shi)徽，相傳于羅馬神(shen)話(hua)中(zhong)(zhong)的(de)海神(shen)納普秋(qiu)手中(zhong)(zhong)的(de)武器，顯示巨大無比的(de)威力(li)。瑪莎拉蒂世(shi)界(jie)代表著非凡的精致、永恒的風格和強烈的情感，最重要的是(shi)，代表著夢想成(cheng)真。

創始人：奧拉西歐·帕加尼

成立時間：1982年

本(ben)來這車(che)預備稱(cheng)為(wei)Pagani Fangio，可(ke)惜車(che)神范吉(ji)奧在(zai)車(che)尚(shang)未問世前便過世，帕加(jia)尼(ni)不忍再用前輩名諱，1999年(nian)正式(shi)推出時，摘取(qu)“安第斯山脈(mo)的風(feng)”之意(yi)，取(qu)名Zonda，在(zai)媒體宣(xuan)傳中稱為“風(feng)之子”。

創始人：喬瓦尼.阿涅利

成立時間：1899年

菲亞(ya)特公司的(de)標(biao)志幾經(jing)變遷，最初(chu)是(shi)盾型的(de)，標(biao)志采用了該廠名中意文4個(ge)單(dan)詞的第一個(ge)字(zi)母F.I.A.T.。后來取消字(zi)母中所加的標(biao)點，即寫(xie) 成Fiat或(huo)FIAT，1921年又出現(xian)圓(yuan)形FIAT商標(biao)，1931年開始(shi)使用(yong) 矩形商標(biao)FIAT。為統一車(che)頭上的字(zi)體。

創始人：查理·勞斯(si)、亨利·萊斯(si)

成立時間：1906年

勞斯(si)萊斯(si)的(de)標志圖案采(cai)用兩個“R”重疊在一起，象征著(zhu)你中(zhong)有(you)我，我中(zhong)有(you)你，體現了兩(liang)人融洽(qia)及(ji)和諧的(de)關系。而著(zhu)名(ming)的(de)飛(fei)天女神標志則是源于一個浪漫的(de)愛情故事(shi)。

創始人：費迪南德·保時捷

成立時間：1931年

上部(bu)標有斯圖加特市的字樣。紋章中央是一匹馬，左上方(fang)和(he)右下方(fang)是(shi)鹿角的(de)(de)(de)圖案(an)，表明(ming)該地(di)也曾(ceng)是(shi)狩獵的(de)(de)(de)場(chang)所。右上方(fang)和(he)左下方(fang)的(de)(de)(de)黃(huang)色(se)條紋是(shi)成熟麥穗的(de)(de)(de)顏色(se)，意味著肥沃的(de)(de)(de)土地(di)和(he)帶給人(ren)們(men)的(de)(de)(de)幸福(fu)，紅色(se)則(ze)象征著人(ren)們(men)的(de)(de)(de)智(zhi)慧(hui)。

創始人：奧古斯特·霍希

成立時間：1909年

奧迪轎車(che)(che)(che)的標志為(wei)四個圓環，代表著合并前的四家公司。這些(xie)公司曾經是(shi)自(zi)行車(che)(che)(che)、摩托車(che)(che)(che)及小客車(che)(che)(che)的奧迪S4生產廠家(jia)。由于該公(gong)(gong)司(si)原(yuan)是由4家(jia)公(gong)(gong)司(si)合(he)并而成，因(yin)此每一環都是其中一個公(gong)(gong)司(si)的象(xiang)征。

創始人：吉斯坦·奧托

成立時間：1916年

寶馬標志中(zhong)間的(de)(de)藍白相間圖案，代表藍天(tian)，白云和旋(xuan)轉不停(ting)的(de)(de)螺(luo)旋(xuan)漿，象征(zheng)該公司過去在(zai)航(hang)空發動(dong)機技術方面的(de)(de)領先地(di)位(wei)，又象征(zheng)公司一貫宗旨和目標：在(zai)廣(guang)闊的(de)(de)時(shi)空中(zhong)，以先進的(de)(de)精湛技術、最新的(de)(de)觀念，滿足顧(gu)客(ke)的(de)(de)最大愿望。

創始人：戈特利布·戴姆勒

成立時間：1871年

奔馳的標志最(zui)初(chu)是Benz外加(jia)麥穗(sui)環繞(rao)。戴姆(mu)勒與奔(ben)馳合并后(hou)星(xing)形的(de)標志與奔(ben)馳的(de)麥穗(sui)終于(yu)合二為一(yi)，下(xia)有Mercedes-Benz字(zi)(zi)樣(yang)，后(hou)將麥穗(sui)改成圓環，并去掉(diao)了(le)Mercedes-Benz的(de)字(zi)(zi)樣(yang)。最(zui)后(hou)圓環中的(de)星(xing)形標志演變成今天的(de)圖案(an)，一(yi)直沿用至今。

創始人：費迪南德·保時捷

成立時間：1937年

大眾汽車的德文(wen)VolksWagenwerk，意為大眾(zhong)(zhong)使用的(de)汽車，標志中的(de)VW為全稱中頭一個(ge)字母。標志象是由三(san)個(ge)用中指(zhi)和(he)食指(zhi)作出的(de)“V”組成，表示大眾(zhong)(zhong)公司及其產品必勝(sheng)-必勝(sheng)-必勝(sheng)。

創始人：豐田喜一郎

成立時間：1937年

標志中的大橢(tuo)(tuo)圓(yuan)代表地球，中間由兩個(ge)橢(tuo)(tuo)圓(yuan)垂直組(zu)合成一個(ge)T字，代表豐田(tian)公司(si)。它象征(zheng)豐田(tian)公司(si)立足于未來，對(dui)未來的信心和雄心，還(huan)象征(zheng)著豐田(tian)公司(si)立足于顧客(ke)，對(dui)顧客(ke)的保(bao)證，象征(zheng)著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的。

創始人：本田宗一郎

成立時間：1948年

本田汽車商標中的字(zi)母“HM”是“HONDAMOTOR”的縮寫，在這(zhe)兩個字(zi)母上有鷹的翅膀(bang)，象(xiang)征著“飛躍的本田的技術和(he)本田公(gong)司前(qian)途無量”。

創始人：松田重次郎

成立時間：1920年

馬(ma)自(zi)達公司與福特公司合作(zuo)之后，采用了新的車標，橢(tuo)圓中展(zhan)翅飛翔的海鷗，同時又組成“M”字樣。“M”是“MAZDA”第一(yi)個大寫字母，預示(shi)該公司(si)將展翅高飛(fei)，以無窮的(de)創(chuang)意(yi)和真誠的(de)服務(wu)，邁向新世(shi)紀(ji)。

創始人：豐田英二

成立時間：1983年

雷克(ke)薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的(de)(de)大寫，“L”的(de)(de)外面(mian)用(yong)一(yi)個橢圓包圍的(de)(de)圖(tu)案。橢圓代(dai)表著地球(qiu)，表示雷克薩斯轎車(che)遍布(bu)全世界。

成立時間：1989年

橢圓形標志表現(xian)的是一(yi)條無限延(yan)伸的道路，代表無限擴張之意，也象征著“全(quan)世界(jie)”；兩(liang)條直線代(dai)表通(tong)往巔峰的(de)(de)(de)道(dao)路，象征(zheng)無盡的(de)(de)(de)發展(zhan)。英菲尼(ni)迪(di)的(de)(de)(de)標志和(he)名稱象征(zheng)著英菲尼(ni)迪(di)人的(de)(de)(de)一種永無止境的(de)(de)(de)追(zhui)求，那就是創造有全(quan)球競爭力的(de)(de)(de)真正的(de)(de)(de)豪華車用(yong)戶體驗和(he)最高的(de)(de)(de)客戶滿意度。

創始人：田建治郎

成立時間：1933年

日(ri)產(chan)汽車公司標志，圓(yuan)表示太陽，中間(jian)的(de)字是“日產”兩字的日語拼音形式，整個圖案的意思(si)是“以人和汽車明天為目標”。

創始人：亨利·利蘭

成立時間：1902年

著名(ming)的花冠(guan)盾形(xing)取自安東(dong)尼(德)凱迪拉克的族徽，是(shi)典型的貴族標志，既表現(xian)了底特律城創始人的勇氣和(he)榮譽，同時也象(xiang)征著(zhu)其在汽車行(xing)業中(zhong)的領(ling)導地位。

創始人：沃爾特·克萊斯勒

成立時間：1922年

五角星的五個部分，分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。體(ti)現了克萊斯勒家族和(he)公司員工們(men)的(de)遠大理想和(he)抱負(fu)

創始人：威廉·杜蘭(lan)特、路易(yi)斯·雪佛蘭(lan)

成立時間：1911年

杜蘭特旅游途中發現了一個“金領結”圖案，他認為這個圖案可以作為汽車的標志，于是就撕下了墻紙的一角，并展示給朋友們看，后來就成了雪佛蘭汽車的標志。象(xiang)征雪佛(fo)蘭車的大方、氣派和風(feng)度。

創始人：亨利·福特

成立時間：1903年

福(fu)(fu)特汽車的標志是(shi)采用福(fu)(fu)特英文Ford字樣(yang)(yang)，藍底白(bai)字。由于創建人(ren)亨利·福(fu)特喜(xi)歡(huan)小動(dong)物，所以標志設計者把福(fu)特的英(ying)文畫成一只小白(bai)兔樣(yang)(yang)子的圖案 。

創始人：大衛 ·鄧巴· 別克

成立時間：1904年

圖(tu)中那三顆顏(yan)色(se)不同并依次排列在不同高度位置上的(de)子彈，給人一種積極(ji)進取、不斷攀登的(de)感覺；它表示別(bie)克分部(bu)采用頂級技(ji)術，刃刃見鋒(feng)；也表示別(bie)克分部(bu)培養的(de)人才個(ge)個(ge)游刃有(you)余(yu)，是無堅不摧、勇于登峰(feng)的(de)勇士。

創始人：華特·歐文·賓利

成立時間：1919年

賓利轎車(che)標志(zhi)是(shi)以公司名的(de)第一個字母“B”為(wei)主體，生出一對(dui)翅膀(bang)，似凌(ling)空翱翔(xiang)的雄鷹，此標(biao)(biao)志一直沿用至今(jin)，過去曾用過一個展(zhan)翅飛翔(xiang)的“B”標(biao)(biao)志。

創始人：威廉·里昂斯

成立時間：1922年

商標為一(yi)只正在(zai)跳(tiao)躍(yue)前(qian)撲(pu)的"美洲豹"雕塑，矯健勇猛，形神兼備，具有時代感(gan)與視覺沖擊力，它既代表了公司的(de)名(ming)稱，又表現出向前奔馳的(de)力量(liang)與速度，象征該車如美洲豹一(yi)樣馳騁于(yu)世(shi)界各地。

創始人：柯林·查普曼

成立時間：1952年

蓮花車(che)標，是在橢(tuo)圓形底板上(shang)鑲嵌著抽象了的(de)蓮花造型，上(shang)面除(chu)了有“蓮花”（LOTUS）字樣外，還以創始人查普曼姓名全(quan)稱（A.C.B.CHAPMAN）的四個(ge)英文字母“A.C.B.C”疊加在一起而成。

創始人：莫(mo)里斯(si)·威爾克斯

成立時(shi)間：1948年

Rover是北歐(ou)的(de)(de)一個民族(zu)，由于(yu)羅孚民族(zu)是一個勇敢(gan)善戰的(de)(de)海(hai)盜(dao)民族(zu)，所(suo)以路虎汽車商標采用了(le)一艘(sou)海(hai)盜(dao)船(chuan)，張開紅帆象征著公(gong)司乘風(feng)破(po)浪、所(suo)向披靡的(de)(de)大無畏精神。

創始人：萊昂內爾·馬(ma)丁、羅伯特·班福(fu)德

成立時間：1913年

阿斯頓·馬(ma)丁汽車標志為一只展翅飛翔(xiang)的(de)大鵬(peng)，喻示該公(gong)司像大鵬(peng)一樣(yang)，具有(you)從天而降的(de)沖(chong)刺速度和遠大的(de)志向。分別注有(you)阿斯頓(dun)、馬(ma)丁英(ying)文字樣(yang)表(biao)明是一家(jia)“三結義”汽車公(gong)司。

創始人：阿爾芒·標致

成立時間：1890年

標致汽車(che)公司(si)的(de)前身是一家生產鐵制工具的(de)小作坊，商標是一個威武的(de)雄獅，它是公司(si)所在(zai)地弗南(nan)修(xiu)·昆蒂(di)省的(de)標志，有不可征服的(de)喻意。第(di)一輛標致汽車(che)問世時，為表明它(ta)的(de)高品質(zhi)，公司決定仍沿用(yong)“雄獅”商標。

創始人：安德烈·雪鐵龍

成立時間：1919年

1900年(nian)，安德(de)烈·雪鐵(tie)(tie)(tie)龍發明(ming)了人字形(xing)齒輪。1912年(nian)，安德(de)列·雪鐵(tie)(tie)(tie)龍開始用人字形(xing)齒輪作為雪鐵(tie)(tie)(tie)龍公司產品的商標。

創始人：路易斯·雷諾

成立時間：1898年

圖形商標是四個菱形拼成的圖案(an)，象(xiang)征雷諾三兄(xiong)弟與汽車(che)工業融為(wei)一體(ti)，表示"雷諾(nuo)"能(neng)在(zai)無限的(四(si)維)空間中競(jing)爭、生存、發展。

創始人：埃托里·布加迪

成立時間：1909年

布加迪(di)(di)商標中的英文(wen)字母即布加迪(di)(di)，上部(bu)EB即為(wei)埃(ai)托(tuo)爾·布加(jia)迪(di)英(ying)文拼音的縮寫，周圍一(yi)圈小圓(yuan)點(dian)象征滾珠軸承，底色為(wei)紅色。

成立時間：1944年

起(qi)亞的名字，源自漢語，“起”代(dai)表(biao)起來，“亞(ya)(ya)(ya)”代(dai)表(biao)在(zai)亞(ya)(ya)(ya)洲(zhou)。因此，起亞(ya)(ya)(ya)的(de)(de)意思，就(jiu)是“起于(yu)東方(fang)”或“起于(yu)亞(ya)(ya)(ya)洲(zhou)”。源(yuan)自漢語的(de)(de)名(ming)字、代(dai)表(biao)亞(ya)(ya)(ya)洲(zhou)崛起的(de)(de)含(han)義(yi)，正(zheng)反映了起亞(ya)(ya)(ya)的(de)(de)胸襟——崛起亞(ya)(ya)(ya)洲(zhou)、走(zou)向世界。

成立時間：1954年

雙龍公司用“雙(shuang)龍(long)(long)(long)”來命(ming)名，其(qi)車標將“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似(si)“雙(shuang)龍(long)(long)(long)”飛舞，除了表示“雙(shuang)龍(long)(long)(long)”情深意重，同(tong)樣，也期(qi)望雙(shuang)龍(long)(long)(long)汽車能(neng)像詩(shi)里說的一(yi)樣，“大(da)鵬一(yi)日同(tong)風起，扶(fu)搖直上九萬里。

創始人：鄭周永

成立時間：1947年

現代汽車(che)公(gong)司的標志橢(tuo)圓(yuan)內的斜字(zi)母(mu)H是現代公(gong)司英(ying)文名HYUNDAI的首個字(zi)母(mu)，橢圓既(ji)代表汽車(che)方向盤，又可看作地球，兩者結合寓意了現代汽車(che)遍布世界(jie)。

國別：捷克

成立時間：1895年

巨(ju)大的(de)(de)圓環象(xiang)(xiang)征著斯柯(ke)(ke)(ke)達(da)(da)為全世界無可挑剔(ti)的(de)(de)產品;鳥翼象(xiang)(xiang)征著技術進步(bu)的(de)(de)產品行(xing)銷全世界;向(xiang)右飛行(xing)著的(de)(de)箭頭，則象(xiang)(xiang)征著先進的(de)(de)工藝(yi);外環中朱黑(hei)的(de)(de)顏色(se)(se)象(xiang)(xiang)征著斯柯(ke)(ke)(ke)達(da)(da)公司百余年的(de)(de)傳統;中央鋪著的(de)(de)綠(lv)色(se)(se)，則表(biao)達(da)(da)了斯柯(ke)(ke)(ke)達(da)(da)人對資(zi)源再生和環境保護的(de)(de)重(zhong)視。

國別：瑞典

創始人：克里斯·馮·科尼賽克

成立時間：1994年

作(zuo)為(wei)略(lve)帶瑞典皇家色(se)彩的跑車，其標志(zhi)同(tong)(tong)瑞典皇家空(kong)軍相同(tong)(tong)，主(zhu)圖(tu)案為(wei)一幽靈(ling)造型，因此也有很多車友(you)稱它為(wei)“幽靈”跑車。

國別：瑞典

成立時間：1927年

有一支箭的圓圈，箭頭呈對角線方向指向右上角代表古羅馬戰神瑪爾斯，這就是鐵元素的古老化學符號，讓人們聯想起有著光輝傳統的瑞典鋼鐵工業。中間是古埃及字體書寫的VOLVO字樣。

國別：瑞典

成立時間：1937年

商標正中是(shi)一頭戴王(wang)冠(guan)的(de)獅子(zi)頭像(xiang)，王(wang)冠(guan)象(xiang)征著轎(jiao)車的(de)高(gao)貴，獅子(zi)則為(wei)歐洲人崇(chong)尚的(de)權利象(xiang)征。半鷹、半獅的(de)怪獸圖案象(xiang)征著一種(zhong)警覺，這(zhe)是(shi)瑞典(dian)南部兩(liang)個縣流行的(de)一種(zhong)象(xiang)征。