【氣(qi)墊(dian)船知識】什(shen)么是氣(qi)墊(dian)船 氣(qi)墊(dian)船原理(li) 氣(qi)墊(dian)船的用途

簡介

氣墊(dian)船是(shi)利用(yong)高壓空氣在(zai)船底和水面（或(huo)地面）間形成氣墊(dian)，使船體全部或(huo)部分墊(dian)升，從而大大減小船體航行時的(de)阻(zu)力，實現高速航行的(de)船。

氣墊是用大功率鼓風機(ji)將空氣壓入(ru)船(chuan)底下，由船(chuan)底周圍的柔性圍裙或剛性側壁等氣封裝置限制(zhi)其逸出而形成的。

19世(shi)紀(ji)初(chu)，已有人(ren)認識到(dao)把(ba)壓縮空氣打入船底下可以減少航行(xing)阻力(li)，提高航速。1953年，英國人(ren)科克雷爾創立氣墊(dian)理論，經過大量試(shi)驗后，于1959年建成世(shi)界上第一艘氣墊(dian)船，橫渡英吉利(li)海峽取得成功。

1964年以后，氣墊船類型增多，應用日益廣泛，多用作高速短途客運、休閑旅(lv)游、執勤巡邏、救援搶險、商業、勘察(cha)測量、軍事(shi)等方面，航速(su)可達60～80海里/小時。

氣墊(dian)船的(de)缺點是耐波性較(jiao)差，在(zai)風浪(lang)中航行失速(su)較(jiao)大。氣墊(dian)船船身一般用(yong)鋁(lv)合(he)金(jin)、高(gao)強(qiang)度(du)鋼或玻璃鋼復(fu)合(he)材(cai)料制造；動(dong)力裝置用(yong)航空發動(dong)機、高(gao)速(su)柴油機或燃氣輪(lun)機；船底圍裙(qun)用(yong)高(gao)強(qiang)度(du)尼龍橡膠布制成，磨損后可(ke)以更換。

分類

氣墊(dian)(dian)船(chuan)按航行狀(zhuang)態分(fen)為全墊(dian)(dian)升氣墊(dian)(dian)船(chuan)和側壁(bi)式(shi)氣墊(dian)(dian)船(chuan)兩種(zhong)。

全墊升

全(quan)墊升氣(qi)(qi)墊船是利用(yong)墊升風扇將(jiang)壓縮空氣(qi)(qi)注入船底，與支承(cheng)面之(zhi)間(jian)形成“空氣(qi)(qi)墊”，使船體全(quan)部離開支承(cheng)面的高性能船，英國制造的世界第一艘氣(qi)(qi)墊船即為(wei)全(quan)墊升式。

全墊升(sheng)氣(qi)墊船(chuan)(chuan)采(cai)用(yong)空(kong)氣(qi)螺旋(xuan)槳推進，航(hang)行(xing)時(shi)船(chuan)(chuan)底離開水面(mian)，因(yin)此具有較好(hao)的(de)(de)登陸快速性(xing)。在(zai)(zai)軍(jun)事(shi)上(shang)，氣(qi)墊艇(ting)是最理想的(de)(de)登陸作(zuo)戰(zhan)運輸裝備，它的(de)(de)高(gao)航(hang)速、登陸性(xing)大大提高(gao)了上(shang)陸搶灘(tan)速度，增大了戰(zhan)術突然性(xing)，有利于(yu)(yu)上(shang)得去(qu)，突得破(po)。墊升(sheng)式(shi)氣(qi)墊船(chuan)(chuan)不但可(ke)在(zai)(zai)水上(shang)、冰雪上(shang)航(hang)行(xing)，也可(ke)在(zai)(zai)海灘(tan)等界(jie)面(mian)登陸，在(zai)(zai)無碼頭(tou)設施的(de)(de)沿海島嶼(yu)停靠，實施無碼頭(tou)組織不間斷的(de)(de)后勤補(bu)給，有利于(yu)(yu)向縱深突擊(ji)；同(tong)時(shi)也是獵雷艇(ting)、掃雷艇(ting)的(de)(de)理想艇(ting)型。另外，還(huan)可(ke)用(yong)于(yu)(yu)在(zai)(zai)淺灘(tan)、灘(tan)涂、島嶼(yu)間擔負(fu)巡邏警戒(jie)、交通運輸、搶險(xian)救(jiu)災等任(ren)務。

由于全(quan)(quan)墊升式(shi)氣墊船具(ju)有良好(hao)的(de)通過性，受(shou)潮汐、水(shui)深、雷障、登(deng)陸(lu)(lu)障礙及近岸(an)海底坡度、底質的(de)限制(zhi)小(xiao)，因而(er)可(ke)在(zai)全(quan)(quan)世(shi)界70%以上的(de)海岸(an)實施登(deng)陸(lu)(lu)作戰（排水(shui)型登(deng)陸(lu)(lu)艇(ting)只能在(zai)全(quan)(quan)世(shi)界17%的(de)海岸(an)線登(deng)陸(lu)(lu)）。另外，這種(zhong)登(deng)陸(lu)(lu)氣墊船在(zai)戰斗(dou)裝載的(de)情況下，仍可(ke)以30～40節甚至更高(gao)的(de)航速航行，大大縮(suo)短了(le)登(deng)陸(lu)(lu)部(bu)隊(dui)暴露(lu)于敵岸(an)防火力下的(de)時間，加快了(le)上陸(lu)(lu)速度，提高(gao)了(le)登(deng)陸(lu)(lu)部(bu)隊(dui)的(de)安全(quan)(quan)性。

側壁式

這(zhe)種氣(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)的(de)(de)船(chuan)(chuan)底(di)(di)兩側有剛性(xing)側壁插入水中，首(shou)尾(wei)有柔性(xing)圍裙形成的(de)(de)氣(qi)(qi)封(feng)裝置，可(ke)以(yi)減少空(kong)氣(qi)(qi)外逸。航行時(shi)，利用(yong)專(zhuan)門的(de)(de)升力風機向(xiang)船(chuan)(chuan)底(di)(di)充氣(qi)(qi)形成氣(qi)(qi)腔(qiang)，使船(chuan)(chuan)體飄(piao)行于水面(mian)。它(ta)常選用(yong)輕型柴油(you)機或燃(ran)氣(qi)(qi)輪機作為主動力裝置，用(yong)水螺旋槳(jiang)或噴水推進，航速可(ke)達20～90節；有較好的(de)(de)操縱性(xing)和航向(xiang)穩定性(xing)，但是(shi)不(bu)(bu)具備登陸性(xing)能。由(you)于這(zhe)種氣(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)氣(qi)(qi)腔(qiang)中的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)不(bu)(bu)易流失(shi)，托力比全(quan)墊(dian)升式大，而且功率(lv)消耗小，適合建造大型船(chuan)(chuan)只，因而其軍用(yong)價(jia)

值頗(po)受各國海軍重視，認為(wei)它比(bi)全墊(dian)升式氣墊(dian)船更有發(fa)(fa)展(zhan)前途(tu)，美國海軍甚至(zhi)稱這是“水(shui)面艦艇(ting)發(fa)(fa)展(zhan)吏上(shang)的(de)(de)一次重大革命”。特別(bie)是隨著圍(wei)裙(qun)壽(shou)命提高(gao)、造價下降和(he)水(shui)下更換(huan)圍(wei)裙(qun)技術的(de)(de)進展(zhan)，以及氣墊(dian)系統采用航行(xing)控制裝置，它在波浪中(zhong)的(de)(de)搖擺性(xing)能又大為(wei)改善。現代側壁(bi)式氣墊(dian)船的(de)(de)剛(gang)性(xing)側壁(bi)已(yi)發(fa)(fa)展(zhan)為(wei)細長的(de)(de)兩個船體(ti)，兼有高(gao)速雙體(ti)船的(de)(de)優點，又稱氣墊(dian)雙體(ti)船或表(biao)面效應船（SES），是一種發(fa)(fa)展(zhan)非(fei)常(chang)迅速的(de)(de)船型。

應用

軍事

氣墊船的工作原理是利用大功率風扇向船體底部快速壓入大量空氣，使船體底部與水面之間形成壓力很大的(de)(de)(de)氣(qi)團，將船(chuan)(chuan)體(ti)部(bu)分(fen)甚至全(quan)部(bu)托離水面(mian)。這樣(yang)就猶(you)如在(zai)(zai)船(chuan)(chuan)體(ti)與水面(mian)之間加入了(le)一(yi)個流動(dong)(dong)的(de)(de)(de)氣(qi)墊，減小了(le)水對船(chuan)(chuan)體(ti)的(de)(de)(de)阻力(li)，從(cong)而使船(chuan)(chuan)可以在(zai)(zai)水面(mian)上(shang)高速(su)行駛或者在(zai)(zai)海灘(tan)等界面(mian)登(deng)陸(lu)。氣(qi)墊船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)前(qian)進動(dong)(dong)力(li)一(yi)般也是靠(kao)船(chuan)(chuan)身上(shang)的(de)(de)(de)風扇向后吹(chui)動(dong)(dong)空氣(qi)獲(huo)得，猶(you)如早期飛(fei)機上(shang)使用(yong)的(de)(de)(de)螺(luo)旋槳動(dong)(dong)力(li)裝置(zhi)那樣(yang)。氣(qi)墊船(chuan)(chuan)具有(you)許多優良的(de)(de)(de)特性，它航(hang)速(su)快、聲場磁(ci)場壓(ya)力(li)場小、隱(yin)蔽性好、適應(ying)性強(qiang)等，尤其適于在(zai)(zai)登(deng)陸(lu)作(zuo)戰中作(zuo)為登(deng)陸(lu)輸(shu)送工具使用(yong)。但也存在(zai)(zai)一(yi)些不足，主要(yao)是航(hang)程較短、耗油量大、經濟效益較低等。

氣(qi)墊船(chuan)具有許多優(you)良特性，使之在軍事上有著廣泛(fan)的用途。從目前來看，其在軍事上應用的主(zhu)要方面有：

輸送登陸兵

全墊(dian)(dian)(dian)升氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)(chuan)航(hang)速(su)快、且(qie)具(ju)有登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)行駛(shi)能力(li)，既(ji)能在(zai)離(li)水(shui)面(mian)一(yi)定高(gao)度航(hang)行，也可(ke)(ke)以在(zai)海灘、泥(ni)澤、沼澤、水(shui)網稻(dao)田、冰雪地(di)等較平坦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)形上(shang)(shang)(shang)登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，并能在(zai)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)速(su)下穿越(yue)(yue)相當(dang)于(yu)(yu)氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)(chuan)圍(wei)裙(qun)高(gao)度70% 左右的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)障礙，跨越(yue)(yue)相當(dang)于(yu)(yu)艇體三分之一(yi)寬度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壕(hao)溝，能適應(ying)大多數海岸(an)帶環境。據美軍方的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研究，使(shi)用(yong)氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)(chuan)作(zuo)(zuo)為(wei)登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)輸(shu)送工(gong)具(ju)時(shi)，可(ke)(ke)以在(zai)世界上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)海岸(an)線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)約(yue)75% 的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)段(duan)實(shi)(shi)施登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)行動，可(ke)(ke)見氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)地(di)段(duan)適應(ying)性非常強。在(zai)使(shi)用(yong)氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)(chuan)作(zuo)(zuo)為(wei)登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)輸(shu)送工(gong)具(ju)時(shi)，相較傳統(tong)排水(shui)型輸(shu)送工(gong)具(ju)有許多優點。首先氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)(chuan)可(ke)(ke)以直接將登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)兵越(yue)(yue)過(guo)海岸(an)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)沙灘或淤泥(ni)輸(shu)送到(dao)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)地(di)上(shang)(shang)(shang)，既(ji)提高(gao)了上(shang)(shang)(shang)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)速(su)度，減少登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)兵上(shang)(shang)(shang)岸(an)沖(chong)擊(ji)距(ju)離(li)，縮短暴露在(zai)敵岸(an)灘火力(li)下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)，又(you)能越(yue)(yue)過(guo)相當(dang)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各種自然的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)、人工(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)障礙，使(shi)登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)點的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇范(fan)圍(wei)更廣、更靈活(huo)。另外，基本(ben)排除了傳統(tong)登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)方式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)潮時(shi)選擇困難，可(ke)(ke)以實(shi)(shi)現全潮時(shi)登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，使(shi)登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇更加(jia)靈活(huo)，增加(jia)了己方登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主動權。因此(ci)，氣墊(dian)(dian)(dian)船(chuan)(chuan)是一(yi)種比較理(li)想的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)作(zuo)(zuo)戰上(shang)(shang)(shang)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)輸(shu)送工(gong)具(ju)，受到(dao)各國(guo)兩棲作(zuo)(zuo)戰部隊(dui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)青睞(lai)，在(zai)許多國(guo)家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩棲作(zuo)(zuo)戰部隊(dui)中得到(dao)了較廣泛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)。

掃雷破障

氣墊船能大部分或全部脫離水面運行，且自身的磁場、壓力場等特征不明顯，水中的障礙物一般對其無作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)或作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)較(jiao)小(xiao)，水(shui)(shui)中的(de)(de)爆炸(zha)物(wu)也(ye)不易被其引爆。如傳統的(de)(de)阻礙(ai)排(pai)水(shui)(shui)型艦(jian)艇的(de)(de)障(zhang)礙(ai)物(wu)和(he)一(yi)些岸灘障(zhang)礙(ai)物(wu)對(dui)其不起作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)，而(er)一(yi)般水(shui)(shui)雷(lei)也(ye)不會(hui)在(zai)氣(qi)(qi)墊船(chuan)(chuan)(chuan)駛過時(shi)爆炸(zha)，且即使在(zai)氣(qi)(qi)墊船(chuan)(chuan)(chuan)附近的(de)(de)水(shui)(shui)里爆炸(zha)時(shi)，其對(dui)氣(qi)(qi)墊船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)損壞程(cheng)度遠比(bi)排(pai)水(shui)(shui)型艦(jian)船(chuan)(chuan)(chuan)小(xiao)得多，因為(wei)氣(qi)(qi)墊船(chuan)(chuan)(chuan)底下(xia)的(de)(de)氣(qi)(qi)墊能相當程(cheng)度減少(shao)水(shui)(shui)中爆炸(zha)沖擊波的(de)(de)影響。利(li)用(yong)這一(yi)點還可(ke)(ke)以(yi)運(yun)用(yong)氣(qi)(qi)墊船(chuan)(chuan)(chuan)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)掃雷(lei)平臺，搭(da)載掃雷(lei)具掃雷(lei)。當氣(qi)(qi)墊船(chuan)(chuan)(chuan)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)破(po)障(zhang)分隊(dui)的(de)(de)輸送(song)平臺和(he)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)平臺時(shi)，由于其航速高(gao)(gao)可(ke)(ke)以(yi)節省不少(shao)航程(cheng)時(shi)間，還可(ke)(ke)以(yi)利(li)用(yong)其越(yue)障(zhang)的(de)(de)特點，將破(po)障(zhang)分隊(dui)在(zai)障(zhang)礙(ai)區(qu)自由輸送(song)，從而(er)可(ke)(ke)采取(qu)靈活多樣(yang)的(de)(de)分段(duan)破(po)障(zhang)方法，加(jia)快破(po)礙(ai)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業進程(cheng)，提(ti)高(gao)(gao)破(po)障(zhang)效(xiao)率。

作為武器平臺

氣墊船作為運載工具有許多優點： 航速快、受海浪等海況影響小、船身低隱蔽性較好等。采用氣(qi)(qi)墊(dian)船搭載(zai)反(fan)艦(jian)(jian)導彈(dan)(dan)進行(xing)反(fan)艦(jian)(jian)作(zuo)(zuo)戰，往往可以(yi)(yi)取得突襲的效果(guo)。有軍事專(zhuan)家認為，裝載(zai)反(fan)艦(jian)(jian)導彈(dan)(dan)的小型氣(qi)(qi)墊(dian)船的反(fan)艦(jian)(jian)能(neng)力(li)，甚至可以(yi)(yi)與排(pai)水(shui)量2000 -3000噸(dun)級的導彈(dan)(dan)護(hu)衛(wei)艦(jian)(jian)相(xiang)媲美(mei)。另(ling)外氣(qi)(qi)墊(dian)船由于脫離水(shui)面航行(xing)，其(qi)噪聲特征小，不易(yi)為潛(qian)艇(ting)發現，且潛(qian)艇(ting)對其(qi)有效的攻(gong)擊能(neng)力(li)很有限，因而受其(qi)威脅較(jiao)小，是很好的反(fan)潛(qian)平臺。噸(dun)位(wei)比較(jiao)大的氣(qi)(qi)墊(dian)船也(ye)可以(yi)(yi)作(zuo)(zuo)為快速(su)機動的火(huo)(huo)力(li)支援平臺，實施火(huo)(huo)力(li)支援。

其它軍事用途

氣墊(dian)船(chuan)的(de)航行速度快，在(zai)一些特定場合下（如遠離(li)港口碼(ma)頭時）是運輸物資等后(hou)勤補給品(pin)的(de)很好方(fang)(fang)式。另(ling)外在(zai)搜索(suo)(suo)、營(ying)救海(hai)上傷員等方(fang)(fang)面(mian)也有(you)較大(da)的(de)優勢。一方(fang)(fang)面(mian)搜救速度快，可以在(zai)較短時間內有(you)效地(di)搜索(suo)(suo)較大(da)范圍(wei)的(de)海(hai)域，另(ling)一方(fang)(fang)面(mian)營(ying)救方(fang)(fang)便，可以直接停(ting)在(zai)海(hai)面(mian)，比直升機懸停(ting)工作容易，且受環境(jing)干(gan)擾小得多，可適應較高海(hai)況。另(ling)外，氣墊(dian)船(chuan)還可以作為快速布雷的(de)平臺工具，相(xiang)較常規艦船(chuan)有(you)許多獨到的(de)優勢。

中(zhong)國并沒有(you)(you)放(fang)棄對氣墊船的(de)(de)研(yan)究工作(zuo)，尤其是對大型氣墊船軍(jun)事(shi)運用的(de)(de)研(yan)究一刻也沒有(you)(you)停止過(guo)。相(xiang)(xiang)信不久的(de)(de)將來，國產(chan)大型氣墊登(deng)陸艦定會(hui)研(yan)制成(cheng)功并公開亮(liang)相(xiang)(xiang)。

救援

世界各地的救(jiu)(jiu)(jiu)援服務(wu)機構(gou)都認為：氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)能夠(gou)迅速(su)飛過(guo)水、薄(bo)冰或(huo)碎冰塊(kuai)、洪水和(he)積雪(xue)，執(zhi)行(xing)快速(su)安全的搜(sou)索和(he)救(jiu)(jiu)(jiu)援行(xing)動，是在諸(zhu)如沼(zhao)澤地或(huo)海灘等特殊環境下唯一高速(su)、有(you)效的救(jiu)(jiu)(jiu)援工作平臺。因為氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)可安全地飛行(xing)或(huo)者登陸(lu)懸浮(fu)在墊(dian)(dian)升裙2/3以(yi)下的地形，使上述救(jiu)(jiu)(jiu)援人(ren)員能夠(gou)前往乘坐常規的救(jiu)(jiu)(jiu)援船(chuan)只或(huo)車輛無法到達的地區執(zhi)行(xing)救(jiu)(jiu)(jiu)援任務(wu)。

當臨近海岸或沼澤的機場周圍地理環境復雜，氣墊船往往是唯一能夠在這些地區提供救援服務的平臺。這些獨特的高速船配備了全面的消防和救(jiu)生設備，幾(ji)乎(hu)可以(yi)在任何(he)緊急情況下出動。使用“救(jiu)援氣墊船的機(ji)(ji)(ji)場有(you)：新加坡國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場，奧克蘭(lan)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場，鄧迪機(ji)(ji)(ji)場（英國），香(xiang)農機(ji)(ji)(ji)場（愛爾蘭(lan)）。

在(zai)一(yi)些最(zui)偏遠和交通(tong)不便的(de)角(jiao)落(luo)，為了(le)得到醫療(liao)診所和用品，氣墊(dian)船可(ke)是(shi)唯一(yi)的(de)解決辦法(fa)。氣墊(dian)船可(ke)以提(ti)供清潔、安全和寬(kuan)敞的(de)小房間，可(ke)以設(she)置成套的(de)最(zui)新(xin)醫療(liao)設(she)備來(lai)滿(man)足診療(liao)要求(qiu)，以形成理(li)想(xiang)的(de)流動醫療(liao)診所。在(zai)蘇丹工(gong)作(zuo)的(de)聯合國世(shi)界(jie)糧食(shi)計(ji)劃署，在(zai)冰(bing)凍的(de)湖(hu)泊和泥灘使用氣墊(dian)船執行難民救(jiu)援行動。

世界紅十字會使用美國(guo)“工(gong)藝(yi)”氣墊船來幫助災區和高(gao)地救援。

在(zai)救(jiu)(jiu)援(yuan)的(de)情況下，時(shi)間是至關重要的(de)。“工藝”救(jiu)(jiu)援(yuan)氣墊(dian)船HG1000型(xing)使(shi)用(yong)(yong)拖車(che)裝載(zai)，加載(zai)、卸載(zai)拖車(che)在(zai)30秒(miao)內，并且很容易地(di)通過(guo)標準(zhun)的(de)汽車(che)拖動(dong)，易于使(shi)用(yong)(yong)，快(kuai)速部署，可以(yi)迅速飛行或(huo)者(zhe)登陸到達洪水淹(yan)沒區和(he)泥(ni)、冰、低溫等救(jiu)(jiu)援(yuan)地(di)區，沒有昂貴(gui)的(de)運輸需要和(he)費用(yong)(yong)。HG1000型(xing)氣墊(dian)船采取足夠的(de)動(dong)力驅動(dong)，救(jiu)(jiu)援(yuan)速度(du)可達到7公里/小(xiao)時(shi)，并可增加救(jiu)(jiu)援(yuan)配置，如搜索燈，吊點，GPS 和(he)無線電(dian)臺等。

救(jiu)援氣墊船在冰上的重要性是，氣墊船飛(fei)過厚或薄的冰渣，在幾分鐘內救(jiu)起(qi)溺水者，然(ran)后(hou)安(an)全返回(hui)。

但是(shi)氣墊(dian)船(chuan)(chuan)(chuan)在(zai)洪水(shui)(shui)情(qing)況下(xia)(xia)工作的(de)(de)(de)(de)突出作用(yong)是(shi)少(shao)為人知。當(dang)洪水(shui)(shui)突發、河流突破水(shui)(shui)壩和住宅區時，如果用(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)沿著(zhu)淹沒的(de)(de)(de)(de)街道、圍墻、倒下(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)樹木、淹沒的(de)(de)(de)(de)墻壁和車輛等水(shui)(shui)下(xia)(xia)障礙行(xing)駛，這(zhe)(zhe)幾乎是(shi)不可能的(de)(de)(de)(de)，因為這(zhe)(zhe)將損壞船(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)的(de)(de)(de)(de)螺旋槳。而氣墊(dian)船(chuan)(chuan)(chuan)則完全不受水(shui)(shui)下(xia)(xia)障礙物(wu)的(de)(de)(de)(de)影(ying)響，并(bing)能夠在(zai)任(ren)何水(shui)(shui)深(shen)中飛馳。

由(you)于淺水原(yuan)因，大(da)型船(chuan)(chuan)只無(wu)法(fa)沿海(hai)岸線(xian)執法(fa)，而(er)氣墊(dian)船(chuan)(chuan)可(ke)以全年(nian)使用。更重(zhong)要的(de)是執法(fa)人(ren)員在檢查(cha)非(fei)法(fa)移民、走私(si)時，氣墊(dian)船(chuan)(chuan)可(ke)以從水到海(hai)灘進行(xing)追(zhui)逐，沿著泥濘的(de)或沙質海(hai)岸線(xian)、海(hai)灘地區。

休閑旅游

想象(xiang)一(yi)下，擁有自己的(de)休閑(xian)旅游(you)氣墊船去游(you)樂度假！

氣墊(dian)船(chuan)不(bu)(bu)同(tong)于其他任何(he)(he)個人(ren)水上運動器材、越野(ye)自行車、噴(pen)射(she)船(chuan)或(huo)個人(ren)的(de)船(chuan)舶，它為您(nin)提供(gong)了(le)更多(duo)的(de)樂(le)趣。不(bu)(bu)僅(jin)如此，氣墊(dian)船(chuan)也(ye)很容易使用(yong)，并(bing)提供(gong)無與倫比的(de)興奮，是任何(he)(he)尋求刺激的(de)人(ren)求之不(bu)(bu)得(de)！

氣墊船提供未知的自由，嘗試了個人越野自行車或四輪驅動車輛以后，氣墊船是最多才多藝和獨特的船舶，它可以飛行或者登陸到許多表面復雜的地形。一個新時代來臨，就是現在的氣墊船休閑時代！擁有一個氣墊船意味著您可以有一個無比的樂趣。快速流動的急流、淺(qian)河(he)流、河(he)口、沼澤、沙(sha)群島，在(zai)您旅行(xing)途中已不(bu)再是障礙，而是新(xin)的(de)(de)領域(yu)，讓您去(qu)發現(xian)、探索和(he)樂趣！你(ni)不(bu)必擁有(you)小(xiao)船(chuan)(chuan)、皮艇、劃(hua)艇、噴射(she)船(chuan)(chuan)、摩托艇和(he)雪地車，你(ni)需要的(de)(de)是氣墊船(chuan)(chuan)，所有(you)功能于一(yi)身的(de)(de)全(quan)季節休(xiu)閑船(chuan)(chuan)。

氣(qi)墊(dian)船讓您前往您一直想(xiang)知道的(de)地(di)方(fang)，但以前永遠無法得到。氣(qi)墊(dian)船的(de)多功能性是不可思議的(de)，并給(gei)出了(le)無盡(jin)的(de)新的(de)個人機會和活動范圍。 自(zi)由！想(xiang)象去您想(xiang)去的(de)地(di)方(fang)：沙(sha)灘，混凝土(tu)，沙(sha)漠(mo)，海洋，珊(shan)瑚礁，河流，湖泊，甚至雪或(huo)冰！去飛行登陸，去進行競技比賽、野外垂(chui)釣、濕(shi)地(di)攝影、探險(xian)打獵等。氣(qi)墊(dian)船，讓您可以做這一切。

氣墊(dian)船(chuan)的(de)最令人(ren)(ren)驚奇的(de)功(gong)能(neng)之一，是從這(zhe)個表面到那個表面的(de)性能(neng)完(wan)全一樣，試想一下(xia)自己的(de)個人(ren)(ren)氣墊(dian)船(chuan)全速直出(chu)水面飛上海灘，然后(hou)又飛到水！請記(ji)住，您會吸引觀眾，可以使所有的(de)快艇(ting)、摩托艇(ting)和其他船(chuan)艇(ting)業主露出(chu)羨(xian)慕的(de)神情！

使用您的(de)氣(qi)墊(dian)船(chuan)的(de)想(xiang)象力，盡可能(neng)去沒(mei)有人能(neng)去的(de)地方！不(bu)要忘(wang)記，氣(qi)墊(dian)船(chuan)不(bu)需要花費(fei)時間尋找和支(zhi)付(fu)使用船(chuan)臺或(huo)碼頭。

氣(qi)墊(dian)船開辟了一個(ge)全新的(de)(de)世界--個(ge)人(ren)(ren)選擇(ze)，是為所有(you)的(de)(de)家(jia)庭的(de)(de)理想而制造。氣(qi)墊(dian)船適應性強，足以滿足每(mei)個(ge)人(ren)(ren)的(de)(de)想法(fa)。您可以使用氣(qi)墊(dian)船：悠(you)閑地游(you)弋，輕松地滑過冰和水，速度(du)快(kuai)的(de)(de)樂趣，探索新的(de)(de)地方(fang)，冬(dong)季休閑，或帶領您的(de)(de)朋友(you)和家(jia)人(ren)(ren)旅游(you)。

商業

氣墊(dian)船在商業方(fang)面的應(ying)用非常廣泛，可(ke)以為您提供需求響應(ying)和(he)靈活的解決方(fang)案。主要應(ying)用領(ling)域有：

巡邏執(zhi)勤(qin) · 石(shi)油勘探 · 破冰(bing)防凌 · 林業管理 · 海島氣象 · 商業捕魚· 環(huan)保(bao)(bao)工作(zuo) · 野生(sheng)動物保(bao)(bao)護(hu) · 調查工作(zuo) · 黃金(jin)開(kai)采 · 生(sheng)物研究 · 油污清理· 海關緝私 · 農(nong)業噴灑(sa) · 抗(kang)洪(hong)救災 · 冰(bing)面運輸 · 水文勘測 · 濕地(di)保(bao)(bao)護(hu)· 海岸科考 · 漁政執(zhi)勤(qin) · 林政執(zhi)勤(qin) ·風(feng)電檢測 · 科學考古等等。

商業氣墊船將幫助您飛行或者登陸到越野車或船(chuan)只(zhi)無法進入的地形去工作：

沙(sha)灘(tan) · 沼澤(ze) · 濕地(di) · 雪地(di) · 急(ji)流 · 灘(tan)涂 · 停機(ji)坪(ping) · 冰層· 泥地(di) · 草地(di) · 沙(sha)漠 · 流凌(ling) · 公路(lu) · 水面。

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