商用車(Commercial Vehicle),這個(ge)(ge)概念(nian)(nian)隨(sui)著我國(guo)汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)發展(zhan)越來(lai)(lai)越被人(ren)們所熟(shu)識。它是在設(she)計和(he)技術特征上是用于運送人(ren)員(yuan)和(he)貨(huo)物的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)。在整個(ge)(ge)行(xing)業媒體(ti)中, 商用車(che)(che)的(de)(de)概念(nian)(nian)主(zhu)要是從其自身用途不同來(lai)(lai)定義(yi)的(de)(de),習(xi)慣把商用車(che)(che)劃分(fen)為客車(che)(che)和(he)貨(huo)車(che)(che)兩大類。那(nei)么本(ben)期專題由小編為大家詳細講解(jie)商用車的有關知識。
根據ISO3833修訂本,未來(lai)的國際標(biao)準將汽車僅分為兩(liang)大類:乘(cheng)用車和(he)商用車。
商用車
商用車是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車。從2005年開始,我國汽車行業實行了新的車型統計分類。相對舊分類,商用車包含了所有的載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和9座(zuo)以上的(de)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。在(zai)(zai)舊分類(lei)中(zhong),整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)企業(ye)外賣的(de)底(di)(di)盤是列入整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)統計(ji)的(de),在(zai)(zai)新分類(lei)中(zhong)將底(di)(di)盤單獨列出,分別為(wei)(wei)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)非完(wan)整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)底(di)(di)盤)和貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)非完(wan)整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)底(di)(di)盤)。商用車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)分為(wei)(wei)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、半(ban)掛牽(qian)引車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)非完(wan)整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛和貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)非完(wan)整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛,共(gong)五(wu)類(lei)。在(zai)(zai)整個行業(ye)媒體中(zhong), 商用車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)概(gai)念主要(yao)是從(cong)其自(zi)身用途(tu)不同來定義的(de)。習慣(guan)把商用車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)劃分為(wei)(wei)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)兩大類(lei).
乘用車
乘用車的定義:就其設計和技術特性而言,主要用于運載人員及其行李/或偶爾運載物品,包括駕駛員在內,最多為9座的汽車。【詳細>>】
常見商用車車型有:皮卡、微卡(ka)、輕(qing)卡(ka)、微客(ke),自缷車、載貨車、牽引(yin)車、掛車,專用車。
牽引車和掛車的區別
前面有驅動能力的車(che)(che)(che)頭叫牽(qian)引車(che)(che)(che),后面沒有牽(qian)引驅動(dong)能力的(de)車(che)(che)(che)叫掛車(che)(che)(che),掛車(che)(che)(che)是被牽(qian)引車(che)(che)(che)拖著走的(de)。
牽引車和載貨車的區別
牽引車顧名思義是拉拖車的,通常所說的載貨車應該指的是單體的載貨車,最大的區別是牽引車的車頭和貨箱是分開的,用一個牽引盤連在一起,載貨車車頭和貨箱是一體的都裝在(zai)一個大(da)梁上。
半掛和全掛的區別
牽引車和掛車的連接方式有兩種:第(di)一種是(shi)(shi)(shi)掛車(che)(che)(che)(che)的(de)前面(mian)一半搭在牽引(yin)車(che)(che)(che)(che)后(hou)段上面(mian)的(de)牽引(yin)鞍(an)座(zuo)上,牽引(yin)車(che)(che)(che)(che)后(hou)面(mian)的(de)橋承受(shou)掛車(che)(che)(che)(che)的(de)一部分(fen)重量,這就是(shi)(shi)(shi)半掛;第(di)二(er)種是(shi)(shi)(shi)掛車(che)(che)(che)(che)的(de)前端連在牽引(yin)車(che)(che)(che)(che)的(de)后(hou)端,牽引(yin)車(che)(che)(che)(che)只(zhi)提供向前的(de)拉力,拖著(zhu)掛車(che)(che)(che)(che)走(zou),但不承受(shou)掛車(che)(che)(che)(che)的(de)向下的(de)重量,這就是(shi)(shi)(shi)全掛。
節油竅門:
節油方式一:要做到(dao)即(ji)時清(qing)洗(xi)車(che)輛的(de)(de)空(kong)氣(qi)濾清(qing)器(qi)、節油濾清(qing)器(qi)、發動機等(deng)配件,因(yin)為(wei)長時間使用空(kong)氣(qi)濾清(qing)器(qi)會被塵埃堵住,從而進氣(qi)少,燃油燃燒(shao)就不夠充(chong)分,耗油量就會很(hen)高,自然花的(de)(de)油費就很(hen)多。所以要及時清(qing)洗(xi)汽車(che)的(de)(de)配件。
節油方式二:前(qian)輪(lun)需定(ding)位(wei),前(qian)輪(lun)定(ding)位(wei)如果不(bu)符合標(biao)(biao)準,會(hui)產生轉向(xiang)沉重,增(zeng)(zeng)加滾動摩擦和車輪(lun)行駛阻(zu)力,縮短汽車滑行距離,從(cong)而會(hui)增(zeng)(zeng)加油(you)耗,并加速輪(lun)胎磨損(sun)。合適的前(qian)輪(lun)定(ding)位(wei)可以(yi)降低油(you)耗,一般(ban)前(qian)輪(lun)前(qian)束值(zhi)(zhi)在0~12mm之間是(shi)正常的,前(qian)輪(lun)前(qian)束值(zhi)(zhi)自標(biao)(biao)準的2mm增(zeng)(zeng)加到6mm,會(hui)使(shi)油(you)耗增(zeng)(zeng)加10%左(zuo)右。所以(yi),前(qian)輪(lun)前(qian)束應該調整(zheng)在一個合適標(biao)(biao)準值(zhi)(zhi),才(cai)能減少(shao)車輪(lun)磨損(sun),節省油(you)耗。
節油方式三:輪胎(tai)的(de)正確(que)使用,對(dui)節油也有很(hen)大的(de)幫(bang)助,很(hen)多人喜歡改變原裝的(de)輪胎(tai),加(jia)寬加(jia)大,其實廠(chang)家在設計(ji)輪胎(tai)是都是經過(guo)計(ji)算的(de),所以原裝的(de)輪胎(tai)最適(shi)合您的(de)車;其次(ci)要經常檢查輪胎(tai)的(de)氣壓(ya),因(yin)為氣壓(ya)底輪胎(tai)內氣不足的(de)話,會(hui)使行駛過(guo)程(cheng)中(zhong)消耗過(guo)多的(de)燃油。
節油方式四:建議使(shi)用子午線輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)或高壓輪(lun)(lun)胎(tai)(tai),因(yin)為這種(zhong)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)行駛的過程中,滾(gun)(gun)動阻(zu)力會小,而且這兩(liang)種(zhong)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)面耐磨性比普(pu)通輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)高50%,滾(gun)(gun)動損失小25%至(zhi)30%左右(you),隨著汽車速度的提高,可降(jiang)低(di)油耗6%至(zhi)8%左右(you)。所以建議各位根據(ju)自己的實際情況(kuang),選擇子午線或高壓輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)會比較節油耐用。
節油方式五:司機們要有良好的心態駕駛,“戒急戒躁”。有很多司機朋友習慣起步時猛踩油門,剎車時急踩剎車,這樣不僅對車輛本身不好,同時會大大增加油耗,正確(que)的方法是起步時要輕(qing)緩(huan)踩油(you)門,對于離合器和油(you)門都要輕(qing)緩(huan)踩踏(ta),才能增加駕駛的平穩性,節省油(you)料,剎車時,提前(qian)松掉油(you)門以滑行方式讓汽車減速。
節油方式六:要即(ji)時清洗(xi)車(che)(che)身,減少行駛(shi)中空(kong)氣的(de)阻力,降(jiang)低(di)油耗,尤其是卡車(che)(che)司機,因為長(chang)時間再(zai)外奔波,車(che)(che)輛(liang)上附著了很多(duo)灰塵這都大大增加了,車(che)(che)輛(liang)在行駛(shi)過(guo)程(cheng)中的(de)阻力,所以適當的(de)清洗(xi)車(che)(che)身,對(dui)降(jiang)低(di)車(che)(che)輛(liang)的(de)油耗是非常有幫(bang)助(zhu)的(de)。
二手車網站是二手車買方和賣方的第三方平臺,為買方提供更多二手車選擇和車輛詳細信息,為賣方的二手車提供更多的展示機會。目前中國的二手車網站還做不到網上...