一、柴油越野車和汽油越野車有什么不同

柴(chai)油(you)(you)越野(ye)車(che)(che)和汽(qi)油(you)(you)越野(ye)車(che)(che)是兩種動力來源不同的越野(ye)汽(qi)車(che)(che)，對于硬派越野(ye)車(che)(che)而言，許多車(che)(che)型(xing)采(cai)用的都是柴(chai)油(you)(you)發動機，那么二者有(you)什么區(qu)別呢？柴(chai)油(you)(you)越野(ye)車(che)(che)和汽(qi)油(you)(you)越野(ye)車(che)(che)的區(qu)別主要體現在以下幾個(ge)方面：

1、動力

由于柴(chai)油(you)火點、功率(lv)大(da)等特性，柴(chai)油(you)越野(ye)車的(de)扭矩更大(da)，動(dong)力更足，也就(jiu)是(shi)常說的(de)“更有勁(jing)兒”，在郊區(qu)、山地等沒有鋪裝道路需(xu)要越野(ye)的(de)地區(qu)，柴(chai)油(you)越野(ye)車是(shi)更容(rong)易行駛(shi)的(de)。

2、加速能力

柴(chai)油(you)越野(ye)車雖然更有勁，但在加(jia)速度方面就(jiu)要比汽油(you)越野(ye)車要遜色(se)不(bu)少了，由(you)于柴(chai)油(you)機不(bu)是點燃柴(chai)油(you)，而是等待(dai)其自燃，因此能(neng)量(liang)轉化為機械能(neng)的(de)時候要慢(man)一些，加(jia)速能(neng)力也就(jiu)不(bu)如汽油(you)越野(ye)車了。

3、油耗

提起油耗就不(bu)(bu)得不(bu)(bu)先介紹一下兩種越(yue)野車發(fa)(fa)動(dong)機的(de)工(gong)作原理。柴油發(fa)(fa)動(dong)機的(de)原理是(shi)利用高壓(ya)噴(pen)油嘴將柴油直(zhi)接噴(pen)入(ru)氣缸內霧化，然后經過壓(ya)縮，達到爆燃(ran)點后自己發(fa)(fa)生燃(ran)燒(shao)，無(wu)需火花塞點火；汽油發(fa)(fa)動(dong)機的(de)原理是(shi)進(jin)氣時吸入(ru)油氣混合物(wu)并壓(ya)縮，通(tong)過火花塞點燃(ran)產(chan)生爆力(li)。

與汽油(you)相比(bi)(bi)，柴油(you)功率大、著火點較(jiao)高、不易揮發，在(zai)同樣車(che)型和行駛(shi)條件下，柴油(you)越野車(che)比(bi)(bi)汽油(you)越野車(che)要少消耗差不多30％的油(you)。

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4、加油難易程度

由(you)于煉油(you)(you)(you)(you)企業檢修(xiu)減產、經濟回暖帶動工業生產用油(you)(you)(you)(you)攀升、漁(yu)業農業季(ji)節性用油(you)(you)(you)(you)增加(jia)等原(yuan)因，部(bu)分地區會(hui)出現柴(chai)油(you)(you)(you)(you)荒現象導致難以加(jia)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)；并且由(you)于柴(chai)油(you)(you)(you)(you)的污染(ran)更高，政策(ce)方面(mian)也(ye)對(dui)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)車(che)限制較嚴，因此柴(chai)油(you)(you)(you)(you)車(che)在加(jia)油(you)(you)(you)(you)方面(mian)是比汽油(you)(you)(you)(you)車(che)要難的。

5、購車費用

同(tong)等(deng)配置(zhi)的車(che)(che)(che)型而言，柴油(you)越野車(che)(che)(che)一般比汽油(you)越野車(che)(che)(che)要貴，而且(qie)在汽車(che)(che)(che)購置(zhi)稅和每年(nian)的汽車(che)(che)(che)保(bao)險方面柴油(you)車(che)(che)(che)也會(hui)貴一些。

6、養車費用

在(zai)5年10萬公里的(de)(de)標(biao)準使(shi)用(yong)情況下，柴油車和汽(qi)油車的(de)(de)維(wei)護成本差(cha)不多，不過(guo)由于經(jing)常越野的(de)(de)越野車一(yi)般(ban)跑(pao)的(de)(de)不是標(biao)準路，因此在(zai)維(wei)護養車方面花(hua)費更大，柴油越野車可能(neng)維(wei)護費用(yong)更低一(yi)些。

7、噪音

柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)越(yue)野車(che)的(de)(de)噪音(yin)(yin)無疑是比汽油(you)(you)(you)越(yue)野車(che)要大很(hen)多(duo)(duo)的(de)(de)，不過(guo)(guo)隨著技術的(de)(de)發展，柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)車(che)通過(guo)(guo)改(gai)善噴油(you)(you)(you)等方式逐漸減小了噪音(yin)(yin)，現在許多(duo)(duo)越(yue)野車(che)的(de)(de)噪音(yin)(yin)更多(duo)(duo)來源于胎噪。

二、柴油越野車能進市區嗎

柴油(you)(you)越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)能不(bu)能進市區(qu)(qu)主要(yao)看它的(de)排(pai)(pai)放(fang)(fang)水(shui)平，并不(bu)是(shi)柴油(you)(you)車(che)(che)(che)不(bu)能進市區(qu)(qu)，而(er)是(shi)未達(da)到(dao)規定(ding)排(pai)(pai)放(fang)(fang)的(de)車(che)(che)(che)（黃標(biao)車(che)(che)(che)）不(bu)能進市區(qu)(qu)。黃標(biao)車(che)(che)(che)是(shi)新車(che)(che)(che)定(ding)型(xing)時排(pai)(pai)放(fang)(fang)水(shui)平低(di)于國Ⅰ排(pai)(pai)放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)的(de)汽(qi)油(you)(you)車(che)(che)(che)和國Ⅲ排(pai)(pai)放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)的(de)柴油(you)(you)車(che)(che)(che)的(de)統稱，由于這(zhe)種車(che)(che)(che)輛(liang)尾氣排(pai)(pai)放(fang)(fang)污染量大、濃度高、排(pai)(pai)放(fang)(fang)穩定(ding)性差(cha)，因此(ci)被禁止進入市區(qu)(qu)。

由于(yu)我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)排放(fang)標準(zhun)發展較(jiao)快，從(cong)國(guo)三(san)到(dao)國(guo)六(liu)標準(zhun)推行時間較(jiao)為短(duan)暫，許(xu)多國(guo)五的(de)庫存車(che)尚未(wei)售(shou)完就(jiu)已經(jing)開始實行國(guo)六(liu)標準(zhun)了，因此有的(de)地方會一刀切(qie)直接禁止柴油車(che)進市區。如果不了解當地的(de)政(zheng)策，建議打電話(hua)到(dao)相關部門(men)咨詢后再行車(che)。