跑滴滴

因(yin)為(wei)跑(pao)滴(di)(di)滴(di)(di)，只(zhi)要你掌握方法和技巧(qiao)，每天的收入也還不錯(cuo)。朋(peng)友就是在全職(zhi)跑(pao)滴(di)(di)滴(di)(di)，一(yi)天下來凈利潤(run)也有(you)好幾百(bai)呢(ni)。當然(ran)這個賺(zhuan)的也是辛(xin)苦錢，一(yi)天跑(pao)10多個小時呢(ni)，一(yi)坐就是10幾個小時，確實很累。

做專(zhuan)車

專(zhuan)車(che)(che)服務很好，這(zhe)個(ge)實(shi)話實(shi)說。如果(guo)你(ni)感興趣也可(ke)以(yi)去(qu)應聘(pin)下專(zhuan)車(che)(che)司機，通過(guo)層(ceng)層(ceng)考核，能上崗就不錯啦。不過(guo)我不清楚專(zhuan)車(che)(che)是專(zhuan)車(che)(che)公司提供車(che)(che)輛，還是和滴滴一樣(yang)，可(ke)以(yi)是自(zi)己的(de)轎車(che)(che)。

順(shun)風車(che)

如(ru)果你和小編一(yi)樣(yang)是(shi)上(shang)班族，每(mei)天朝(chao)九晚五的(de)，專(zhuan)職司機(ji)咱們就別想了。可以考慮上(shang)下班的(de)時候跑跑順風(feng)車，這樣(yang)估(gu)計一(yi)天的(de)油錢是(shi)能有的(de)。

婚車出租(zu)

如果身邊有(you)熟悉的朋友做婚慶租車的，一(yi)般婚禮也是(shi)節假日，閑著沒事也可以(yi)去做婚車出租呢，這樣一(yi)天都有(you)幾(ji)百塊收入(ru)吧。運氣好還(huan)能拿到(dao)大紅(hong)包呢。

接私活

前提是不要太(tai)冒險，因為私家(jia)車是不允許載客(ke)的(de)，所以要做長途送客(ke)的(de)時候，要和客(ke)戶說好這些(xie)，就像接送朋友一樣。

汽車租賃

汽車租(zu)(zu)賃(lin)(lin)在國外是(shi)比(bi)較(jiao)普遍(bian)的，在國內沒那么普遍(bian)，但(dan)仍然可采用這(zhe)種方式，即(ji)和(he)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)公(gong)司合作，或把自己的汽車信息投放(fang)在一些租(zu)(zu)賃(lin)(lin)汽車的網站(zhan)上。如果別人看到了有(you)租(zu)(zu)車需求，就(jiu)會找你。平時也不(bu)影響你使(shi)用車，還是(shi)很(hen)方便的。不(bu)過唯(wei)一一點就(jiu)是(shi)因為別人為你提供了平臺，所以租(zu)(zu)金要和(he)平臺或汽車租(zu)(zu)賃(lin)(lin)公(gong)司平分的。

你造嗎(ma)？你的汽車除了是(shi)交(jiao)通工具，還有著廣闊的開發空(kong)間(jian)！

案例一

出(chu)租車(che)(che)司(si)(si)機對(dui)專(zhuan)車(che)(che)又(you)愛又(you)恨(hen)。有(you)人說：“專(zhuan)車(che)(che)賺(zhuan)的(de)(de)多(duo)，還自在(zai)(zai)，過兩天我(wo)也去開(kai)”；不(bu)過也有(you)好多(duo)出(chu)租車(che)(che)司(si)(si)機對(dui)專(zhuan)車(che)(che)憤恨(hen)滿滿，按他(ta)(ta)(ta)(ta)們的(de)(de)話說：“這(zhe)就(jiu)是以前的(de)(de)黑車(che)(che)！”這(zhe)兩天和幾位專(zhuan)車(che)(che)司(si)(si)機聊天，他(ta)(ta)(ta)(ta)們覺得這(zhe)行(xing)也是靠(kao)力氣賺(zhuan)錢(qian)，而且現在(zai)(zai)的(de)(de)生意不(bu)如最開(kai)始(shi)的(de)(de)時候(hou)好做了。令我(wo)意外的(de)(de)是，這(zhe)些司(si)(si)機也在(zai)(zai)實時追蹤行(xing)業新聞，盼(pan)望著(zhu)自己(ji)服務的(de)(de)專(zhuan)車(che)(che)公司(si)(si)能(neng)多(duo)融資(zi)、多(duo)燒(shao)錢(qian)，這(zhe)樣，司(si)(si)機就(jiu)能(neng)得到(dao)更多(duo)的(de)(de)補貼了。一(yi)天，在(zai)(zai)和一(yi)位易到(dao)用車(che)(che)的(de)(de)司(si)(si)機閑聊時，他(ta)(ta)(ta)(ta)飽(bao)含(han)憧憬的(de)(de)大(da)談公司(si)(si)那80億，每(mei)天都盼(pan)著(zhu)趕緊增加補貼。話說，我(wo)要是告訴他(ta)(ta)(ta)(ta)那80億是給易到(dao)租車(che)(che)預備的(de)(de)話，他(ta)(ta)(ta)(ta)會不(bu)會打死我(wo)...

雖(sui)說(shuo)有(you)這樣(yang)那樣(yang)的(de)(de)保險(xian)(xian)，還有(you)身份驗(yan)證、駕照審驗(yan)、GPS追蹤、油耗(hao)記(ji)錄等等的(de)(de)配套舉措(cuo)，把自己(ji)的(de)(de)車租給別人(ren)用(yong)，還是(shi)讓不少人(ren)心里有(you)點兒打鼓。假設(she)車出了事故(gu)，盡(jin)管有(you)保險(xian)(xian)兜(dou)著、押(ya)金賠著，但車主(zhu)自己(ji)還是(shi)怕(pa)麻(ma)煩上身。不過現在(zai)，有(you)些(xie)平(ping)臺(tai)已(yi)經聲明，出了問題，租賃(lin)雙方都無需出面，平(ping)臺(tai)全面負責處理善后，這或(huo)許(xu)也給使(shi)用(yong)者吃(chi)了一顆不小的(de)(de)定心丸。

案例二

不光是賺錢，這群車(che)(che)主(zhu)(zhu)自(zi)己都有(you)自(zi)己的圈子。特斯拉車(che)(che)主(zhu)(zhu)有(you)N個車(che)(che)主(zhu)(zhu)群，老爺(ye)車(che)(che)也(ye)有(you)老爺(ye)車(che)(che)的交(jiao)流組織。在(zai)日常出借(jie)車(che)(che)輛(liang)的同時，這些車(che)(che)主(zhu)(zhu)也(ye)在(zai)用(yong)汽(qi)車(che)(che)作(zuo)為載體，拓展自(zi)己的社交(jiao)空間，用(yong)汽(qi)車(che)(che)作(zuo)為杠(gang)桿，在(zai)其他領域，撬動著更大(da)的利益。不過，把車(che)(che)借(jie)出去的時候，要是不小(xiao)心給磕了(le)碰(peng)了(le)劃了(le)剮了(le)，車(che)(che)主(zhu)(zhu)心里(li)估計比刀子扎還疼吧...

雖然(ran)是(shi)一路陪同，但(dan)拿(na)自己的(de)車(che)(che)給別(bie)人(ren)試駕(jia)還是(shi)讓人(ren)有些揪心吧。車(che)(che)是(shi)普通的(de)車(che)(che)，不是(shi)帶副(fu)剎車(che)(che)的(de)教練車(che)(che)，其實左(zuo)手邊那位(wei)怎么開，您還真擋(dang)不住。萬一再(zai)碰上個(ge)駕(jia)照6年(nian)，實際(ji)駕(jia)齡1個(ge)月的(de)“二把刀”，副(fu)駕(jia)上的(de)車(che)(che)主估(gu)計(ji)心里(li)一直會念阿彌陀佛吧...

案例三

前(qian)兩天(tian)(tian)，天(tian)(tian)天(tian)(tian)用(yong)車(che)搞了(le)個活(huo)動(dong)，中關村的(de)妹子可以免費搭車(che)回(hui)家，而車(che)主除(chu)了(le)能養(yang)養(yang)眼，還(huan)能得到天(tian)(tian)天(tian)(tian)用(yong)車(che)的(de)補貼(tie)，沒準還(huan)能解決(jue)個人(ren)問題。這下可樂壞(huai)了(le)我的(de)一個女性朋友A。A和另一位朋友B商量好，A在App上(shang)下單之前(qian)告(gao)訴B，讓(rang)B去搶單。不過A還(huan)是該咋(za)回(hui)家咋(za)回(hui)家，B假裝每天(tian)(tian)上(shang)下班拉上(shang)A。這下，B一分錢沒多花，就賺了(le)小1000塊錢。聽說，A這兩天(tian)(tian)正等著B請她吃飯呢...

在中國Airbnb也有不(bu)少用戶，不(bu)過好像還沒有像這(zhe)位這(zhe)樣這(zhe)么敢玩的(de)。您不(bu)一(yi)定(ding)非(fei)得用特斯拉，要是(shi)有個(ge)MPV，大點的(de)SUV，甚至是(shi)9座的(de)車，都(dou)可(ke)以改個(ge)床試(shi)試(shi)往外租。至于(yu)監管部(bu)門會不(bu)會來查處，這(zhe)就說不(bu)好了(le)...

案例四

之前，有媒體曾經報道過私家車身廣(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)需要注意的(de)(de)東西。首先，根據《戶外廣(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)登(deng)(deng)記(ji)管(guan)理規(gui)定》的(de)(de)規(gui)定，利用交(jiao)(jiao)通工具設置、繪制、張貼的(de)(de)廣(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)屬于戶外廣(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)，廣(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)的(de)(de)發布要由有資(zi)質(zhi)的(de)(de)廣(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)公司到工商部門辦理審批，未經工商部門登(deng)(deng)記(ji)審批的(de)(de)，任何單位(wei)、個人不能(neng)發布戶外廣(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)。其(qi)次(ci)，《道路(lu)交(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)法》中規(gui)定機動車噴涂、張貼車體廣(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)的(de)(de)前提是(shi)不影響安(an)全(quan)駕駛。所(suo)以，被批準做(zuo)廣(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)的(de)(de)私家車也(ye)要遵(zun)守交(jiao)(jiao)通管(guan)理規(gui)定，汽車的(de)(de)前后(hou)風擋、前引擎蓋(gai)和后(hou)備(bei)廂蓋(gai)不允許(xu)粘貼廣(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)，而(er)且不能(neng)改變車的(de)(de)主體顏色，所(suo)有廣(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)面積(ji)不得超過車體的(de)(de)2/3。

網約車平臺

滴滴快車 單子多，但(dan)是單價低，而且(qie)隨著入行門檻的提高，盈(ying)利也會有所(suo)減(jian)低；

神州專車 是(shi)單(dan)價高(gao)，但是(shi)單(dan)子少，而且對(dui)司機的(de)要(yao)求會更(geng)高(gao)，你(ni)想賺更(geng)多得看(kan)你(ni)有沒有那(nei)能力(li)；

首約 定位于偏中高(gao)端的商務服務，價(jia)格貴，同(tong)樣面臨了神舟一樣的問題；

易到 現階段主要靠減(jian)低傭金回歸市場，所(suo)以對司機抽(chou)成少，但信譽(yu)度低，接(jie)單量不穩(wen)定(ding)；

嘀嗒拼車 以順(shun)風車(che)(che)為主業務(wu)，拼車(che)(che)單多，但價錢(qian)也低(di)。

收入真的高嗎

很多人都覺得開網約(yue)車月薪(xin)上萬(wan)的(de)(de)(de)，其實(shi)并(bing)非(fei)如此，現(xian)在(zai)的(de)(de)(de)網約(yue)車司機(ji)收入并(bing)不高(gao)，真的(de)(de)(de)也就是(shi)掙個辛苦錢而已(yi)，還(huan)能(neng)月薪(xin)上萬(wan)的(de)(de)(de)司機(ji)都屬(shu)于(yu)高(gao)手了(le)。很多網約(yue)車司機(ji)每天(tian)也就是(shi)接20個訂單左右(you)的(de)(de)(de)，至于(yu)最后到手的(de)(de)(de)收入，其實(shi)普遍在(zai)4000-6000元左右(you)。

網約(yue)車看(kan)起來入了不少(shao)賬，那只(zhi)是理(li)論(lun)上(shang)的收入而已，還(huan)是需要(yao)扣(kou)掉各種成(cheng)本(ben)的。首先就是平臺(tai)20%的抽(chou)成(cheng)，而司(si)機(ji)的油費(fei)基本(ben)上(shang)也要(yao)占車費(fei)的20%左右，在加上(shang)每個(ge)月的車輛保養以及罰款跟(gen)停車費(fei)，這還(huan)算是沒有(you)投訴，沒有(you)差評的狀態了，如(ru)果(guo)再(zai)有(you)這些罰款的話，那收入又要(yao)減一減了。

固然平(ping)臺很(hen)重要(yao)，但(dan)要(yao)想賺(zhuan)錢，還得(de)付出一(yi)定的(de)(de)心血才能有收獲的(de)(de)。如果(guo)你只是(shi)(shi)單純跟風(feng)（賺(zhuan)錢）去“試水”網(wang)約車，沒有往里“深鉆”，那么也只能是(shi)(shi)達到補(bu)補(bu)家用的(de)(de)水平(ping)。

律師：租給(gei)特定個(ge)人不違(wei)法但有風險

將(jiang)自己的(de)閑(xian)置汽車租出去是否(fou)合法？今久律(lv)師(shi)事務所的(de)胡律(lv)師(shi)認為，租給特定(ding)的(de)個人或是單(dan)位是合法的(de)，因為它不(bu)屬(shu)于營運。“把(ba)車出租是將(jiang)物(wu)權(quan)中的(de)使用權(quan)出租，與提供營運服務是有(you)區別的(de)。”

胡(hu)律(lv)師表示，從東(dong)莞歷(li)來(lai)(lai)的(de)(de)法(fa)院判決(jue)來(lai)(lai)看，租車(che)(che)出去后，車(che)(che)主是要(yao)(yao)承(cheng)擔(dan)連(lian)帶責任(ren)，等同于(yu)自己駕駛。雖然說(shuo)租給特定的(de)(de)個人或是公司是可以(yi)的(de)(de)，但還是建議(yi)車(che)(che)主朋友們不要(yao)(yao)將(jiang)自己的(de)(de)閑置(zhi)車(che)(che)輛租賃(lin)出去，因為一旦出事故，作為車(che)(che)主就要(yao)(yao)承(cheng)擔(dan)連(lian)帶責任(ren)。

交通局：租給(gei)個人或(huo)租賃公司都合法

東莞市交(jiao)通局(ju)出租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)科相關(guan)負(fu)責人(ren)表示，私人(ren)將自己的(de)車(che)(che)輛以(yi)(yi)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)的(de)方式租(zu)(zu)(zu)給租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)是合法的(de)。該負(fu)責人(ren)說(shuo)，掛靠(kao)在租(zu)(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司(si)(si)(si)是沒有(you)問題的(de)，因為租(zu)(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司(si)(si)(si)是在工商部門(men)注冊登記過、有(you)正式營業執(zhi)照的(de)正規公(gong)司(si)(si)(si)，只(zhi)是出租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)輛不是出租(zu)(zu)(zu)司(si)(si)(si)機。但需(xu)指出的(de)是，租(zu)(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司(si)(si)(si)也是有(you)規定的(de)，只(zhi)能(neng)出租(zu)(zu)(zu)12座以(yi)(yi)下的(de)車(che)(che)型，超過12座以(yi)(yi)上就不可(ke)(ke)以(yi)(yi)了。所以(yi)(yi)，不是什么車(che)(che)都(dou)可(ke)(ke)以(yi)(yi)隨便(bian)出租(zu)(zu)(zu)給租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)。

另外，私(si)人(ren)將自(zi)己的閑置車(che)租給(gei)(gei)私(si)人(ren)，如(ru)果不帶(dai)司機，那么就不在(zai)(zai)交通部(bu)門(men)范圍內，因為(wei)私(si)人(ren)只是將汽車(che)當(dang)做(zuo)一個(ge)物品(pin)一樣出(chu)租給(gei)(gei)別人(ren)，交通局不可能連別人(ren)出(chu)租物品(pin)都去管(guan)理。所以，這個(ge)私(si)人(ren)之間出(chu)租車(che)輛(liang)是可以的。不過，該負責人(ren)同(tong)時表示，私(si)人(ren)租給(gei)(gei)私(si)人(ren)或在(zai)(zai)工商局等相關(guan)部(bu)門(men)方(fang)面(mian)會持不同(tong)的意(yi)見(jian)，畢竟這個(ge)涉及經營資格和稅(shui)務方(fang)面(mian)的問題(ti)。