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活塞環行業簡介

一、活塞環怎么安裝

1、首先是需要(yao)安(an)裝(zhuang)油(you)環(huan)，然后再安(an)裝(zhuang)氣(qi)環(huan)，順序是由下往上安(an)裝(zhuang)。

2、每道環在安(an)裝的時候，活(huo)塞環開口不能過分撐開，以剛能套(tao)入活(huo)塞為佳。

3、安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)組合油環：將(jiang)(jiang)襯(chen)環裝(zhuang)(zhuang)入(ru)活塞油環槽(cao)內(nei)，需(xu)要注意襯(chen)環開(kai)口(kou)不能重疊；安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)下鋼(gang)(gang)(gang)片(pian)(pian)(pian)、上(shang)鋼(gang)(gang)(gang)片(pian)(pian)(pian)，不可用工具撐開(kai)開(kai)口(kou)。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)時，先將(jiang)(jiang)下鋼(gang)(gang)(gang)片(pian)(pian)(pian)一端(duan)卡入(ru)環槽(cao)，且用大拇指(zhi)按住鋼(gang)(gang)(gang)片(pian)(pian)(pian)端(duan)口(kou)位置，另(ling)一只手(shou)大拇指(zhi)順其鋼(gang)(gang)(gang)片(pian)(pian)(pian)側面(mian)滑入(ru)環槽(cao)內(nei)，然后(hou)用同樣(yang)方(fang)法裝(zhuang)(zhuang)入(ru)上(shang)鋼(gang)(gang)(gang)片(pian)(pian)(pian)。勿將(jiang)(jiang)下上(shang)鋼(gang)(gang)(gang)片(pian)(pian)(pian)同裝(zhuang)(zhuang)在(zai)襯(chen)環的(de)一側；為(wei)避免在(zai)活塞推入(ru)氣缸時，可能造成的(de)襯(chen)環開(kai)口(kou)重疊，請將(jiang)(jiang)上(shang)下鋼(gang)(gang)(gang)片(pian)(pian)(pian)開(kai)口(kou)與襯(chen)環接頭錯開(kai)90~120度。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)后(hou)，用手(shou)輕輕旋(xuan)轉(zhuan)組合油環，應平(ping)滑無卡滯現象(xiang)。

4、氣(qi)環(huan)安裝：使用(yong)專(zhuan)用(yong)工(gong)具依(yi)次安裝二(er)道(dao)(dao)氣(qi)環(huan)、一道(dao)(dao)氣(qi)環(huan)，切勿將(jiang)(jiang)第一道(dao)(dao)與第二(er)道(dao)(dao)氣(qi)環(huan)顛倒安裝；安裝時(shi)，應將(jiang)(jiang)有標記（HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等(deng)）的一面朝上（活塞頭部(bu)方(fang)向(xiang)）；將(jiang)(jiang)氣(qi)環(huan)的開口位置(zhi)(zhi)相互錯開180度(du)，不要(yao)將(jiang)(jiang)開口置(zhi)(zhi)于活塞銷方(fang)向(xiang)。

5、在活(huo)塞環組裝(zhuang)入氣缸前，需(xu)要(yao)調整好各道(dao)環的開口位置。

具體的安裝，可以到活塞環十大品牌進行查看哦。

二、活塞環釋放劑有用嗎

塞環釋放劑是(shi)有用的，但是(shi)短時間使用效果(guo)不明顯，需要一(yi)段時間才(cai)能起效果(guo)。而且還要看燒機油的程(cheng)度嚴不嚴重(zhong)，如(ru)果(guo)嚴重(zhong)的話活(huo)塞環釋放劑也(ye)起不了什么作(zuo)用，需要去維修(xiu)店對發動機大修(xiu)才(cai)能解決問題。

三、活塞環釋放劑對發動機有害嗎

一般情況下活(huo)塞環釋放劑對發動(dong)機是沒有害的(de)，但(dan)是要根據具體(ti)的(de)情況來進行(xing)判斷。

導(dao)致(zhi)燒(shao)機(ji)油(you)的原因有很多(duo)種，常見的有汽車(che)長(chang)期不清潔油(you)路(lu)，油(you)路(lu)膠質(zhi)雜質(zhi)水分增加，氣缸內燃燒(shao)不好積碳超標，使積碳堵塞回(hui)油(you)孔和卡滯活塞。還有一種情況就是發(fa)動機(ji)的通病，比如(ru)燒(shao)機(ji)油(you)原因是設計缺陷。

四、活塞環三隙的檢測方法是什么

1、端隙的測量

（1）將活塞環置(zhi)于(yu)待配的氣(qi)缸(gang)內，用活塞將其推(tui)至氣(qi)缸(gang)下部（下止(zhi)點位置(zhi)），并保證環平行(xing)于(yu)氣(qi)缸(gang)體平面(mian)。

（2）取出活塞，用塞尺(chi)插(cha)入開口處進(jin)行測量。技術標(biao)準：0.25—0.50mm。

2、側隙的測量

（1）將活塞(sai)環(huan)放入環(huan)槽內(nei)，圍(wei)繞環(huan)槽滾動一周，環(huan)應能自由地滾動，既不松動又無阻(zu)滯現象。

（2）用(yong)塞尺測量(liang)其(qi)間隙(xi)。第(di)一(yi)(yi)環因工作溫(wen)度高(gao)，一(yi)(yi)般為(wei)0.04～0.10mm；其(qi)他(ta)環一(yi)(yi)般為(wei)0.03～0.07mm。

3、背隙的測量

背隙值：活塞(sai)環（氣(qi)環）的寬度(du)與活塞(sai)環槽的深度(du)的差值。

（1）用游標卡(ka)尺(chi)測量活(huo)塞環槽深。

（2）用(yong)游標卡尺測量活塞環徑向寬度(du)。

（3）計算二者的差值。一(yi)般為0.5～1mm。