一、汽車托運收費標準是怎樣的
1、托運公里數
一般(ban)來(lai)(lai)說，汽車托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)的(de)費(fei)用(yong)是會(hui)(hui)隨著每(mei)公里來(lai)(lai)增加(jia)，目前的(de)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)的(de)每(mei)公里費(fei)用(yong)在1.2-1.8元之(zhi)間，托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)的(de)距離越遠(yuan)那么它的(de)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)單價費(fei)用(yong)就會(hui)(hui)越低，如果你運(yun)(yun)氣好找到一家在搞活動的(de)轎(jiao)運(yun)(yun)公司，那么你就算托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)的(de)距離不遠(yuan)它的(de)單價也會(hui)(hui)比較便(bian)宜。
2、托運車型
托運(yun)(yun)的(de)(de)車(che)(che)型(xing)會(hui)影響到托運(yun)(yun)的(de)(de)價格，普(pu)通的(de)(de)小(xiao)(xiao)轎車(che)(che)不會(hui)有這個額外的(de)(de)加(jia)收(shou)費用，如果你(ni)的(de)(de)車(che)(che)是(shi)(shi)大(da)的(de)(de)SUV或是(shi)(shi)加(jia)長的(de)(de)車(che)(che)型(xing)就會(hui)有不超過五(wu)百塊的(de)(de)加(jia)收(shou)費用，因為籠車(che)(che)車(che)(che)身(shen)上的(de)(de)固定車(che)(che)位(wei)是(shi)(shi)7-8臺，如果你(ni)的(de)(de)車(che)(che)型(xing)長的(de)(de)話就得(de)少(shao)裝一(yi)臺車(che)(che)，因此就增加(jia)了運(yun)(yun)輸成本(ben)，所以車(che)(che)型(xing)的(de)(de)大(da)小(xiao)(xiao)也是(shi)(shi)會(hui)影響最終(zhong)的(de)(de)托運(yun)(yun)費用。
3、車輛價值
車輛的價值會影響運輸保險的費用，越貴的車，運輸保險也就越高，現在的汽車托運公司是會免費贈送二十萬以內的運輸保費，托運(yun)的(de)距離比較遠的(de)話，贈送的(de)額度也會更多(duo)，車身(shen)價(jia)值超出二十萬的(de)話，是按照(zhao)超出的(de)千分之(zhi)五費用來(lai)計(ji)算。
4、冷熱門城市
如果你選擇的(de)托運始發地(di)目的(de)地(di)是熱門城市的(de)話(hua)，托運的(de)價格也會比(bi)較(jiao)低，一些冷門城市之間托運的(de)話(hua)，價格也就比(bi)較(jiao)貴。
5、下單的時間
這個比較看運氣，如果你(ni)選擇(ze)的(de)這家(jia)汽(qi)車托運公司，在(zai)你(ni)當(dang)前(qian)的(de)城市正(zheng)好有籠車要發(fa)車并且只差(cha)1-2個(ge)位置，你(ni)就可以享受到一個(ge)比(bi)較優惠(hui)的(de)托運費用。
6、其他附加費用
這個附加費(fei)用是你選擇(ze)了其他的服務(wu)才有(you)的，比如說(shuo)上門提車(che)(che)交車(che)(che)服務(wu)，就不需要車(che)(che)主(zhu)自(zi)己開車(che)(che)到托運地點(dian)了。
二、汽車托運是火車托運好還是汽車托運好
火車(che)(che)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)和汽車(che)(che)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)其實(shi)都(dou)是(shi)(shi)可(ke)以的(de)，選擇合適的(de)的(de)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)才是(shi)(shi)最重要的(de)。一般(ban)私(si)家(jia)車(che)(che)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)的(de)方式都(dou)是(shi)(shi)采用(yong)什(shen)么樣的(de)，在中國汽車(che)(che)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)都(dou)是(shi)(shi)采用(yong)陸路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸中的(de)汽車(che)(che)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)的(de)方式，火車(che)(che)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)的(de)方式在國外很盛行，甚至(zhi)成本價(jia)格上也比較劃算。
相比之下，汽車(che)托運靈(ling)活性(xing)(xing)高，全國絕大部分城(cheng)(cheng)市(shi)均可到達，裝載數量(liang)少，時效較高。但托運價(jia)格相對較高，穩定(ding)性(xing)(xing)不如(ru)鐵(tie)路；火車(che)托運價(jia)格較低，甚至比自駕所產(chan)生的開銷還少。發運時間(jian)固(gu)定(ding)，等候時間(jian)很長(chang)，受天氣和路況影響較小，但線路固(gu)定(ding)，全國僅有(you)少量(liang)城(cheng)(cheng)市(shi)開通鐵(tie)路運輸服務，輻射范圍(wei)小，靈(ling)活性(xing)(xing)較差。
通過火(huo)車托(tuo)運(yun)的(de)方(fang)式，相關(guan)托(tuo)運(yun)汽車價格的(de)計算方(fang)法，如果你是托(tuo)運(yun)一兩(liang)臺車，那就屬于零擔運(yun)輸，價格這么算：（0.171+（0.00087+0.00033）×運(yun)輸的(de)公里數）×（汽車重量kg/10）。
如果你要托運一整車(che)皮的汽車(che)，那么屬于整車(che)運輸(shu)，價(jia)格這么算：（16.8+（0.0845+0.033）×運輸(shu)的公里數）×（汽車(che)總重t）。
三、整車物流行業發展前景
目前國內的(de)(de)(de)(de)轎車托運(yun)(yun)公(gong)(gong)司匯聚(ju)了(le)(le)一批商品車運(yun)(yun)輸(shu)業(ye)務方面的(de)(de)(de)(de)精(jing)兵(bing)強將，其(qi)中年輕(qing)化的(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)主管隊伍成為公(gong)(gong)司的(de)(de)(de)(de)中堅(jian)力量(liang)。憑借著(zhu)國內地(di)區之間的(de)(de)(de)(de)各個(ge)物流節(jie)點(dian)和眾多的(de)(de)(de)(de)商品車運(yun)(yun)輸(shu)船，轎車托運(yun)(yun)企(qi)業(ye)構(gou)建起了(le)(le)有(you)效率的(de)(de)(de)(de)、標(biao)準的(de)(de)(de)(de)4S運(yun)(yun)輸(shu)服務體系(xi)。
整車(che)物(wu)(wu)流(liu)是(shi)物(wu)(wu)流(liu)領(ling)域的(de)(de)(de)重要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分，具有(you)與其(qi)他物(wu)(wu)流(liu)種類所不同的(de)(de)(de)特點，是(shi)一種復雜(za)程(cheng)度極(ji)高(gao)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)活(huo)動。隨著(zhu)中國(guo)汽車(che)工業的(de)(de)(de)飛(fei)速發展，在成(cheng)本(ben)控制變(bian)得越來越重要(yao)的(de)(de)(de)今天(tian)，轎車(che)運(yun)輸配送物(wu)(wu)流(liu)的(de)(de)(de)成(cheng)本(ben)控制也日益成(cheng)為人們關注的(de)(de)(de)焦(jiao)點，通過資源概述(shu)整合(he)來降低物(wu)(wu)流(liu)成(cheng)本(ben)已經成(cheng)為轎車(che)制造商(shang)、個人家庭所必須面對(dui)和亟(ji)待(dai)解決的(de)(de)(de)問題。
近幾年來，中國的汽車托運第三方物流取得快速發展，興起了一批專業的汽車物流第三方物流公司。就整車物流運輸行業發展的趨勢來說，中國轎車托運行業已經進入理性快速發展時期。如果你需要一個靠譜的汽車托運公司，那就來看汽車托運十大品牌吧！
