數(shu)控車床(chuang)分類(lei) 數(shu)控車床(chuang)有哪些種(zhong)(zhong)類(lei) 數(shu)控車床(chuang)種(zhong)(zhong)類(lei)大全

數控車床品種繁多、規格不(bu)一(yi)，一(yi)般有如下分類。

數控車床分類——按數控系統的功能

1)全功(gong)能型數控車床

這種車床分辨率高(gao)(gao)，進(jin)給(gei)速度(du)快(一般為巧15m/min以上)，進(jin)給(gei)多數采用半閉環直流或交流伺(si)服(fu)系統，機(ji)床精度(du)也相對較(jiao)高(gao)(gao)，采用CRT顯(xian)示器，不但(dan)有字符、還(huan)有圖形、人(ren)機(ji)對話、自診(zhen)斷等功能。

2)經濟(ji)型數控車床

經濟型(xing)數(shu)控(kong)(kong)車(che)床(chuang)結構(gou)布局多(duo)數(shu)與普通車(che)床(chuang)相似，一般采(cai)用(yong)步進電(dian)動機驅動的開環伺服(fu)系(xi)統(tong)，采(cai)用(yong)單(dan)板機或單(dan)片機實(shi)現(xian)控(kong)(kong)制功能。顯示(shi)多(duo)采(cai)用(yong)數(shu)碼管或簡單(dan)的CRT字符顯示(shi)。

3)車削中心

車削中心是以全功能型數控車床為主體(ti)，并配置(zhi)刀庫、換刀裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、分度裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、銑(xian)削動力(li)頭和機(ji)械(xie)手等.實現多工序的復合加(jia)工的機(ji)床，在(zai)一次(ci)裝(zhuang)(zhuang)夾后，它可以完成回轉(zhuan)類零件的車、銑(xian)、鉆、鉸、攻(gong)螺紋等多種加(jia)工工序，其功能全面，但價格(ge)較高。

4)FMC車床

FMC車床實際上是一個由數控車床、機器人等(deng)構成的(de)(de)柔(rou)性加工(gong)單元，它(ta)能實現(xian)工(gong)件(jian)搬運、裝卸的(de)(de)自動化和加工(gong)調(diao)整準備的(de)(de)自動化。

數控車床分類——按主軸軸線的配置形式

1)臥式數控車床

主軸(zhou)軸(zhou)線處(chu)于水平方向的數控(kong)車床稱為臥式數控(kong)車床。

2)立式數控車床

主(zhu)軸(zhou)軸(zhou)線(xian)處(chu)于垂(chui)直方向的數(shu)控車(che)床(chuang)稱為(wei)立(li)式(shi)(shi)數(shu)控車(che)床(chuang)。對(dui)于具有兩(liang)根主(zhu)軸(zhou)的數(shu)控車(che)床(chuang)，稱為(wei)雙軸(zhou)臥式(shi)(shi)數(shu)控車(che)床(chuang)或立(li)式(shi)(shi)數(shu)控車(che)床(chuang)。

數控車床分類——按加工零件的荃本類型

1)卡盤(pan)式(shi)數控機(ji)床

這類車床未(wei)設置尾座，適用于車削(xue)盤類零件。其夾緊(jin)方式多(duo)為電動機或(huo)液壓控制(zhi)，卡盤結構多(duo)數具有卡爪。

2)項尖式數控車床

這類(lei)車床設置(zhi)有普通(tong)尾座或數控(kong)尾座，適合車削較長(chang)的軸類(lei)零件及直徑(jing)不太大的盤、套(tao)類(lei)零件。

數控車床分類——按數控系統控制的軸數

1)兩軸控制的(de)數(shu)控車床

機床只有一個回(hui)轉刀架，可實現兩坐標(biao)軸的控制.

2)四軸控制的數控車床

機(ji)床上有兩個獨(du)立的回轉刀架，可實現四(si)坐(zuo)標(biao)軸(zhou)控制.

其它分類

按數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)系(xi)統的(de)不同控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制方式等指(zhi)標，數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)可(ke)分為直線控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)、輪(lun)廓控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)等;技(ji)特殊或專門的(de)工藝性能可(ke)分為螺(luo)紋數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)、活塞數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)、曲軸數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)等.另外，現在(zai)國外還有(you)一類(lei)新式數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)，可(ke)以車(che)(che)(che)(che)(che)削(xue)淬(cui)火過的(de)零(ling)件(jian)，稱為硬車(che)(che)(che)(che)(che)數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang);而車(che)(che)(che)(che)(che)削(xue)沒(mei)有(you)淬(cui)火的(de)零(ling)件(jian)的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)稱為軟車(che)(che)(che)(che)(che)數(shu)(shu)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)。